4. Конструктивное исполнение лэп

Исполнение ВЛ по числу проводов и фаз.

Для питания потребителей используется провод СИП-2. Линия от ВЭУ до РУ выполняется двухцепнойполнофазной, остальные линии выполняются одноцепнымиполнофазными. СИП-2, используемый для питания жилого сектора, выполнен с двумя дополнительными жилами для питания освещения.

Преимущества самонесущих изолированных проводов.

1) Резкое снижение (до 80%) эксплуатационных затрат, вызванное высокой надежностью и бесперебойностью энергообеспечения потребителей, т.к. исключены короткие замыкания из-за схлестывания при вибрационной пляске проводов, обрывы из-за падения деревьев, гололедообразования и снегоналипания.

2) Уменьшение затрат на монтаж ВЛИ, связанное с вырубкой более узкой просеки в лесной местности, возможностью вести монтаж проводов по фасадам зданий в условиях городской застройки, применением более коротких (4 метра вместо 6) опор, отсутствием изоляторов и дорогостоящих траверс (для ВЛИ-0,4 кВ), возможностью совместной подвески на уже существующих ВЛ низкого, высокого напряжения и линиях связи.

3) Снижение электропотерь в линии из-за уменьшения более чем в три раза реактивного сопротивления изолированных проводов по сравнению с неизолированными.

4) Простота монтажных работ, возможность подключения новых абонентов под напряжением, без отключения остальных от энергоснабжения и как следствие сокращение сроков ремонта и монтажа.

5) Высокая пожаробезопасность ВЛИ, связанная с исключением коротких замыканий при схлестывании фазных проводников и применением грозозащитных устройств.

6) Значительное снижение несанкционированных подключений к линии и случаев вандализма и воровства.

7) Улучшение общей эстетики в городских условиях и значительное снижение случаев поражения электротоком при монтаже, ремонте и эксплуатации линии.

Опоры должны размещаться таким образом, чтобы не затруднять движение транспорта и пешеходов.СИП-2 при необходимости можно прокладывать по стенам зданий и кронам деревьев (Рисунки 10, 11).

Подвес СИП между зданиями осуществляется с помощью анкерных зажимов. Поддерживающие крепления подвешивают провод на расстоянии 10 см от стены.

Монтаж СИП осуществляется с помощью фасадных креплений, расположенных на расстоянии 0,7 м друг от друга в горизонтальной плоскости и 1 м в вертикальной плоскости. Фасадные крепления подвешивают провод на расстоянии от 1 до 6 см от стены.

Рисунок 10. Крепление СИП-2 к фасадам здания

Рисунок 11. Крепление СИП-2 к фасадам зданий:

1 – кронштейн; 2 – анкерный зажим; 3 – бандажный ремешок

Допускается прохождение ВЛИ над крышами жилых и не жилых помещений. Ввод СИП в здания, как в жилые так и не жилые осуществляется особым образом (Рисунок 12).

Рисунок 12. Ввод СИП-2 в здание:

1 - кронштейн; 2 - анкерный зажим; 3 – стяжной хомут

Расстояние по вертикали от проводов ВЛИ до поверхности земли в населенной и ненаселенной местности до земли и проезжей части улиц должно быть не менее 5 м. Оно может быть уменьшено в труднодоступной местности до 2,5 м и в недоступной (склоны гор, скалы, утесы) — до 1 м. При пересечении непроезжей части улиц ответвлениями от ВЛИ к вводам в здания расстояния от СИП до тротуаров пешеходных дорожек допускается уменьшить до 3,5 м.

Конструктивное исполнение опор ВЛИ.

Для ВЛ следует применять следующие виды опор:

1)Промежуточные, устанавливаемые на прямых участках трассы ВЛ. Эти опоры в нормальных режимах работы не должны воспринимать усилий, направленных вдоль ВЛ.

2)Анкерные, устанавливаемые для ограничения анкерного пролета, а также в местах изменения числа, марок и сечений проводов ВЛ. Эти опоры должны воспринимать в нормальных режимах работы усилия от разности тяжение проводов, направленные вдоль опор ВЛ.

3)Угловые, устанавливаемые в местах изменения направления трассы ВЛ. Эти опоры при нормальных режимах работы должны воспринимать результирующую нагрузку от тяжение проводов смежных пролетов. Угловые опоры могут быть промежуточными и анкерного типа.

4)Концевые, устанавливаемые в начале и конце ВЛ, а также в местах, ограничивающих кабельные вставки. Они являются опорами анкерного типа и должны воспринимать в нормальных режимах работы ВЛ одностороннее тяжение всех проводов.

5) Опоры, на которых выполняются ответвления от ВЛ, называются ответвительными; опоры на которых выполняется пересечение ВЛ разных направлений или пересечение ВЛ с инженерными сооружениями — перекрестными. Эти опоры могут быть всех указанных типов.

Схематическое положение видов опор представлено на Рисунке 13.

Рисунок 13. Виды опор:

1 – промежуточная; 2 – анкерная; 3 – угловая; 4 – концевая; 5 - ответвительная

В данной работе были использованы следующие типы опор[8]:

Рисунок 14. Анкерная концевая ж/б опора А29	Рисунок 15. Ответвительная анкерная ж/б опора ОА29
Рисунок 16. Угловая анкерная ж/б опора УА30	Рисунок 17. Промежуточная ж/б опора П29

Рисунок 18. Промежуточная повышенная ж/б опора ПП30

Рисунок 19. Угловая промежуточная ж/б опора УП29

Для линии ВЭУ-110 – РУ необходимо использовать стальные опоры.

Рисунок 20. Концевая (анкерная) К1м и угловая анкерная УА1м стальные многогранные опоры

Рисунок 21. Промежуточная П1м и угловая про-межуточная УП1м стальные многогранные опоры

Крепление СИП к опоре представлено на Рисунках 22-25.

Рисунок 22. Крепление СИП-2 на промежуточной опоре: 1 – комплект промежуточной подвески, 2 – лента крепежная, 3 – скрепа для крепления ленты, 4 – бандажный ремешок	Рисунок 23. Крепление СИП-2 на промежуточной опоре с ответвлением к абоненту: 1 – комплект промежуточной подвески, 2 –кронштейн, 3 – анкерный зажим проводов абонента, 4 – прокалывающий зажим, 5 – плашечный зажим, 6 – лента крепежная, 7 – скрепа для крепления ленты
Рисунок 24. Анкерное крепление на угловой опоре: 1 – кронштейн, 2 –анкерный зажим, 3 – лента крепежная, 4 – скрепа для крепления ленты, 5 – бандажный ремешок	Рисунок 25. Присоединение к СИП уличного освещения: 1 – комплект промежуточной подвески, 2 – прокалывающий зажим (освещения), 3 – лента крепежная, 4 – скрепа для крепления ленты, 5 – бандажный ремешок