- •§1. Введение
- •1.1. Краткая характеристика состояния исследований в данной области.
- •1.2. Обоснование постановки научно-технической задачи
- •1.3. Краткое содержание работы
- •1.4. Системы геометрического моделирования в комплексе систем автоматизации проектно-конструкторских работ
- •1.5. Основные определения и среда работы в сгм
- •Взаимосвязи и ограничения
- •Параметризация и история создания модели
- •Концептуальное проектирование
- •§2. Основы инженерного моделирования в сгм
- •2.1. Начало работы
- •2.1.1. Запуск программы Unigraphics nx
- •2.2. Создание обшивки
- •2.2.4. Проверка длины прямой
- •2.3. Создание силового шпангоута
- •2.3.12 Восстановление видимости всех кривых
- •2.3.17 Восстановление видимости всех кривых
- •2.3.18 Перемещение дополнительных поверхностей в 76 слой
- •2.4 Создание несилового шпангоута
- •2.4.5 Восстановление видимости всех кривых
- •2.4.8 Построение несилового шпангоута переносом заметаемого сечения вдоль направляющей Заметание вдоль направляющей
- •2.4.11 Перемещение системы координат в середину базовой прямой
- •2.5. Создание стрингера
- •2.6 Моделирование подсечек на профиле
- •2.6.7 Перемещение левой части профиля на высоту подсечки
- •2.7. Построение вырезов в шпангоутах
- •2.7.1 Изменение статуса слоев 76,77 с невидимого на выбираемый
- •2.7.10 Построение вырезов в шпангоутах с использованием опции Вычитание
- •2.8 Завершающий этап
- •2.8.2 Перенос системы координат в абсолютную систему координат
- •2.8.3 Покраска обшивки
- •§3. Выводы
§3. Выводы
Использование современных методов работы в системах геометрического моделирования позволяет повысить эффективность труда проектировщиков, снизить количество ошибок, сократить сроки, уменьшить стоимость проектных работ и, в конечном счете, повысить качество проектирования.
Одновременно эти методы позволяют существенно снизить негативные факторы связанные с использованием систем автоматизации, которые характеризуются тем, что системы автоматизации проектно-конструкторских работ приобретают для пользователя черты «черного ящика», а отсутствие опыта проектирования и глубины понимания сути физических явлений не позволяет правильно оценить и контролировать полученные результаты. С другой стороны и программные комплексы не лишены ошибок и обладают вполне определенными границами применимости, предоставляя приближенные модели физических явлений. Это требует взвешенного подхода к применению средств автоматизации и серьезной всесторонней подготовки инженеров.
Использование полученных методов конструирования в системах геометрического моделирования позволяет сократить время, снизить стоимость и повысить качество проектно-конструкторских работ на этапе разработки конструкции отдельных агрегатов и систем самолета. Что благоприятно отразится на улучшении летных и эксплуатационно-экономических характеристиках самолета.
Ожидаемое использование результатов работы
Данная работа позволит отработать методики твердотельного моделированя, подготовить высоко квалифицированных специалистов в данной области для отечественных авиационных конструкторских бюро.
Практическая ценность: разрабатываемые методы планируются к реализации в учебном процессе кафедры 101.
Результаты работы могут быть использованы в НИИ и ОКБ авиационной промышленности при подготовке специалистов по проектированию самолетов в авиационных учебных заведениях.
Библиографический список
Аведьян А.Б., Гагасов Д.А., Куприков М.Ю. Твердотельное моделирование в курсе «Инженерная графика»: Учебное пособие /Под редакцией М.Ю. Куприкова. – М.: Изд-во МАИ, 2001. – 36с.
Куприков М.Ю., Кравчик Т.Н., Бодрышев В.В. Твердотельное моделирование пневмогидроагрегатов в среде SolidWorks. – М. МАИ, 2005. – 24с.:ил.
Электронная справка Unigraphics.
Хорафас Д., Легг С. Конструкторские базы даны. – М.: Машиностроение, 1990.