- •Министерство энергетики российской федерации
- •1.2. Приемка в эксплуатацию оборудования и сооружений
- •1.3. Персонал
- •1.4. Контроль за эффективностью работы электростанций, котельных и сетей
- •1.5. Технический контроль Технический и технологический надзор за организацией эксплуатации энергообъектов
- •1.6. Техническое обслуживание, ремонт и модернизация
- •1.7. Техническая документация
- •1.8. Автоматизированные системы управления
- •1.9. Обеспечение единства измерений
- •2. Территория, производственные здания и сооружения
- •2.1. Территория
- •2.2. Производственные здания, сооружения и санитарно-технические устройства
- •3. Гидротехнические сооружения и водное хозяйство электростанций, гидротурбинные установки
- •3.1. Гидротехнические сооружения и их механическое оборудование Гидротехнические сооружения
- •Надзор за состоянием гидротехнических сооружений
- •Механическое оборудование гидротехнических сооружений
- •3.2. Водное хозяйство электростанций, гидрологическое и метеорологическое обеспечение Управление водным режимом
- •Гидросооружения в морозный период
- •Водохранилища
- •3.3. Гидротурбинные установки
- •3.4. Техническое водоснабжение
- •4. Тепломеханическое оборудование электростанций и тепловых сетей
- •4.1. Топливно-транспортное хозяйство
- •Твердое топливо
- •Жидкое топливо
- •Особенности приема, хранения и подготовки к сжиганию жидкого топлива газотурбинных установок
- •Газообразное топливо
- •4.2. Пылеприготовление
- •Температура пылегазовоздушной смеси, °с
- •Присосы воздуха в системы приготовления, %
- •4.3. Паровые и водогрейные котельные установки
- •4.4. Паротурбинные установки
- •4.5. Блочные установки тепловых электростанций
- •4.6. Газотурбинные установки (автономные и работающие в составе пгу)
- •4.7. Системы управления технологическими процессами
- •4.8. Водоподготовка и водно-химический режим тепловых электростанций и тепловых сетей
- •Водоподготовка и коррекционная обработка воды
- •Химический контроль
- •Нормы качества пара и воды
- •Нормативные значения Ипри нагреве сетевой воды в сетевых подогревателях в зависимости от рН воды
- •Нормативные значения Ипри нагреве сетевой воды в водогрейных котлах в зависимости от рН воды
- •4.9. Трубопроводы и арматура
- •4.10. Золоулавливание и золоудаление Золоулавливающие установки
- •Системы золошлакоудаления и золоотвалы
- •4.11. Станционные теплофикационные установки
- •4.12. Тепловые сети
- •4.13. Контроль за состоянием металла
- •5. Электрическое оборудование электростанций и сетей
- •5.1. Генераторы и синхронные компенсаторы
- •Допустимая кратность перегрузки генераторов и синхронных компенсаторов по току статора
- •Допустимая кратность перегрузки турбогенераторов по току ротора
- •5.2. Электродвигатели
- •5.3. Силовые трансформаторы и масляные шунтирующие реакторы
- •5.4. Распределительные устройства
- •5.5. Аккумуляторные установки
- •5.6. Конденсаторные установки*
- •5.7. Воздушные линии электропередачи
- •5.8. Силовые кабельные линии
- •5.9. Релейная защита и электроавтоматика
- •5.10. Заземляющие устройства
- •5.11. Защита от перенапряжений
- •Допустимое повышение напряжения промышленной частоты оборудования в электросетях 110-750 кВ
- •5.12. Освещение
- •5.13. Электролизные установки
- •5.14. Энергетические масла
- •6. Оперативно-диспетчерское управление
- •6.1. Задачи и организация управления
- •6.2. Планирование режима работы
- •6.3. Управление режимами работы
- •6.4. Управление оборудованием
- •6.5. Предупреждение и ликвидация технологических нарушений
- •6.6. Требования к оперативным схемам
- •6.7. Оперативно-диспетчерский персонал
- •6.8. Переключения в электрических установках
- •6.9. Переключения в тепловых схемах электростанций и тепловых сетей
- •6.10. Автоматизированные системы диспетчерского управления
- •6.11. Средства диспетчерского и технологического управления
- •6.12. Автоматизированные системы контроля и учета электрической энергии и мощности (аскуэ)
4. Тепломеханическое оборудование электростанций и тепловых сетей
4.1. Топливно-транспортное хозяйство
4.1.1. При эксплуатации топливно-транспортного хозяйства должны быть обеспечены:
бесперебойная работа железнодорожного транспорта энергообъекта и механизированная разгрузка железнодорожных вагонов, цистерн, судов и других транспортных средств в установленные сроки;
приемка топлива от поставщиков и контроль его количества и качества;
механизированное складирование и хранение установленного запаса топлива при минимальных потерях;
своевременная и бесперебойная подготовка и подача топлива в котельную или центральное пылеприготовительное отделение;
предотвращение загрязнения окружающей территории пылью (угольной, сланцевой, торфяной) и брызгами нефтепродуктов.
4.1.2. Качество поставляемого на электростанции топлива должно соответствовать государственным стандартам и техническим условиям.
4.1.3. Должен быть организован строгий учет всего топлива при поступлении на энергообъект, расходовании на технологические нужды, а также хранении на складах в соответствии с положениями действующих правил.
При учете поступающего топлива должны быть обеспечены:
взвешивание всего твердого топлива, поставляемого по железной дороге, автомобильным или конвейерным транспортом, или определение его количества по осадке судов либо обмер при поступлении водным транспортом;
взвешивание всего поставляемого жидкого топлива или обмер;
определение количества всего сжигаемого газообразного топлива по приборам;
инвентаризация твердого и жидкого топлива;
периодический, а при наличии приборов - постоянный контроль качества топлива.
4.1.4. Средства измерений, используемые для учета топлива (весы, лабораторные приборы и другие измерительные устройства), подлежащие государственному контролю и надзору, должны поверяться в сроки, установленные действующими государственными стандартами.
Средства измерений, используемые для учета топлива и не подлежащие поверке, подлежат калибровке в соответствии с графиком, утверждаемым техническим руководителем энергообъекта.
4.1.5. Аппаратура контроля, автоматического и дистанционного управления, технологических защит, блокировки и сигнализации, пожаротушения, разгрузочных и размораживающих устройств, агрегатов и систем топливоподачи, хозяйств жидкого и газообразного топлива, а также средства диспетчерского и технологического управления должны быть в исправности и периодически по графику проверяться.
Твердое топливо
4.1.6. Эксплуатация хозяйств твердого топлива должна быть организована в соответствии с положениями действующих правил и инструкций.
4.1.7. Для облегчения выгрузки топлива, особенно смерзшегося, и очистки железнодорожных вагонов энергопредприятия должны иметь специальные размораживающие устройства, механические рыхлители, вагонные вибраторы и т.п. Процессы дробления крупных кусков и смерзшихся глыб топлива, а также закрытия люков полувагонов должны быть механизированы с использованием дробильно-фрезерных машин, дискозубчатых дробилок, люкоподъемников и других механизмов.
4.1.8. При эксплуатации вагоноопрокидывателей, размораживающих устройств, рыхлительных установок и других устройств должна быть обеспечена их надежная работа с соблюдением указаний организаций железнодорожного транспорта о сохранности железнодорожных вагонов.
Размораживающие устройства должны эксплуатироваться в соответствии с режимной картой.
4.1.9. Хранение топлива на складе должно быть организовано в соответствии с положениями действующей инструкции по хранению углей, горючих сланцев и фрезерного торфа на открытых складах электростанций.
4.1.10. Механизмы и оборудование топливных складов должны быть в рабочем состоянии, обеспечивающем их техническую производительность.
4.1.11. Работа грузоподъемных кранов, мостовых перегружателей при наличии трещин в металлоконструкциях, неисправных тормозах, противоугонных устройствах, концевых выключателях и ограничителях перекосов не допускается.
4.1.12. Резервные механизмы и оборудование (вагоноопрокидыватели, нитки системы конвейеров, дробилки и др.) должны работать поочередно в соответствии с графиком, утвержденным техническим руководителем.
При переводе электростанции на сезонное сжигание газообразного или жидкого топлива одна нитка топливоподачи должна быть в постоянной готовности к работе.
4.1.13. Устройства для подготовки и транспортирования твердого топлива должны обеспечивать подачу в котельную дробленого и очищенного от посторонних предметов топлива.
Рабочая нитка системы топливоподачи должна эксплуатироваться при проектной производительности, рассчитанной на минимальное время загрузки бункеров котельной.
4.1.14. Механизмы топливоподачи должны управляться автоматически либо дистанционно с центрального щита управления системы топливоподачи.
При эксплуатации должна быть обеспечена надежная работа блокировок, устройств защиты, сигнализации и аварийного останова для бесперебойной, надежной и безопасной работы системы топливоподачи (останов конвейеров при пробуксовке лент, переполнении течек, неправильном выборе схемы, останове одного механизма и др.).
4.1.15. Работа оборудования и устройств топливоподачи при отсутствии или неисправном состоянии предупредительной сигнализации, необходимых ограждающих и тормозных устройств не допускается.
4.1.16. В галереях и эстакадах ленточных конвейеров, узлах пересыпки основного тракта и тракта подачи топлива со склада и в подземной части разгрузочных устройств температура воздуха в холодное время года должна поддерживаться не ниже 10°С, а в помещении дробильных устройств - не ниже 15°С.
Температура воздуха в надземных частях разгрузочных устройств (за исключением здания вагоноопрокидывателя и других устройств с непрерывным движением вагонов) должна поддерживаться не ниже 5°С.
На конвейерах подачи топлива на склад, где отсутствуют отопительные устройства, должна применяться морозостойкая лента.
4.1.17. Все виды угля и сланца должны подвергаться дроблению на куски размером до 25 мм. При этом остаток на сите 25 мм не должен превышать 5%.
Проектом могут быть предусмотрены другие показатели крупности дробления.
Для обеспечения требуемого качества дробления зазоры между валками валковых дробилок, между молотками и отбойной плитой, колосниками и брусом молотковых дробилок должны периодически в соответствии с местной инструкцией контролироваться и регулироваться.
4.1.18. Перед подачей топлива в дробилки и мельницы должно быть осуществлено механизированное удаление из него металла, щепы и корней. На работающем конвейере металлоуловители и щепоуловители должны быть постоянно включены и сблокированы с ним.
Эксплуатация тракта топливоподачи при неработающей системе металлоулавливания на энергообъектах, имеющих системы пылеприготовления с мелющими вентиляторами, среднеходными и молотковыми мельницами, запрещается.
Система механизированного удаления уловленных посторонних предметов должна быть в постоянной эксплуатации.
4.1.19. При эксплуатации должен быть обеспечен равномерный по ширине поток топлива, поступающего на конвейеры, грохоты, дробилки, щепо- и корнеуловители. Должны приниматься меры, исключающие замазывание влажным топливом грохотов, дробилок (обогрев, вибрирование, отсев мелочи).
4.1.20. Устройства, устраняющие зависание топлива в бункерах и течках (устройства обогрева стенок, пневмо- и парообрушители, вибраторы и др.), должны быть в действии или в состоянии готовности к действию.
4.1.21. Уплотнения узлов пересыпки, дробилок и других механизмов тракта топливоподачи, устройства для очистки лент и барабанов конвейеров, рабочие элементы плужковых сбрасывателей, а также аспирационные устройства и средства пылеподавления (пневмо-, гидро- и пенообеспыливания) должны быть в исправном состоянии и периодически, не реже 1 раза в неделю, проверяться. При необходимости должна быть произведена регулировка или замена уплотнений, форсунок устройств пневмо-, гидро- и пенообеспыливания.
4.1.22. Отбор и обработка проб топлива, поступающего в котельную, должны осуществляться с применением автоматических пробоотборников и проборазделочных машин.
Испытания установок по отбору и обработке проб топлива должны проводиться в каждом случае при внесении принципиальных изменений в конструкцию оборудования. Кроме того, не реже 1 раза в год должна проверяться масса высекаемых порций угля.
4.1.23. На конструкциях здания внутри помещения и на оборудовании системы топливоподачи не должно допускаться скопление пыли. Механизмы топливоподачи должны быть тщательно уплотнены и оборудованы устройствами, обеспечивающими чистоту воздуха в помещении в соответствии с санитарными нормами. Запыленность и в необходимых случаях загазованность воздуха (содержание СО) в помещениях системы топливоподачи должны контролироваться по графику, утвержденному техническим руководителем.
При работе аспирационных устройств должна быть обеспечена в соответствии с нормами очистка удаляемого воздуха от пыли.
Уборка помещений и оборудования производится по утвержденному графику и должна быть механизированной (смывом водой или пылесосом).
Производить гидроуборку при температуре в помещениях ниже 5°С, а также при нарушенной герметической заделке облицовки и швов внутренних помещений не допускается.
4.1.24. При соединении и ремонте конвейерных лент применение металлических деталей не допускается.