-
Требования, предъявляемые к главным схемам гэс. Структурные схемы гэс. Варианты схем ру повышенного напряжения гэс с круэ.
Выбор схем электрических соединений является важным этапом проектирования электростанций. От выбранной схемы зависит надежность работы электроустановки, ее экономичность, оперативная гибкость и удобство эксплуатации, безопасность обслуживания, возможность расширения.
Под надёжностью для электростанции подразумевается, что она должна обеспечивать выдачу заданного ей количества электрической и тепловой энергии нормированного качества. При выборе главной схемы совершенно необходим предварительный отбор вариантов на основе качественного анализа надёжности и пригодности схемы в заданных условиях.
Вторым важным требованием, предъявляемым к главным схемам, является их экономичность, т.е. требование минимальных затрат материальных ресурсов и времени при сооружении распределительного устройства (РУ), воплощающего в натуре выбранную электрическую схему, и минимальных ежегодных расходов на его эксплуатацию.
При оценке экономичности главных схем сравнивают расчётные затраты на выполнение различных вариантов схем, учитывающие и капитальные вложения и ежегодные эксплуатационные расходы. Экономичность оценивается суммой стоимости показателей: капитальных вложений, стоимость годовых потерь электроэнергии, годовых издержек на ремонт и обслуживание.
За критерий выбора варианта главной схемы принимают простое условие наименьшего значения ежегодных расчётных затрат.
Весьма существенным является требование маневренности главной схемы, под которой понимают возможность лёгкого приспособления схемы к изменяющимся условиям работы как в эксплуатации, так и при расширении станции, а также возможность ремонтов оборудования РУ без нарушения нормальной работы присоединений (ремонтопригодность). Наглядность схемы и её хорошая обзорность в натуре значительно повышают оперативную надёжность, уменьшая вероятность ошибочных действий персонала.
К элементам главной схемы кроме основного электрооборудования (генераторы и трансформаторы), относятся шины, разъединители, выключатели, реакторы и измерительные трансформаторы.
Главная схема должна быть маневренной,т.е. должна быть приспособленной к различным режимам работы и ремонтам; в любой ситуации ЭС должна выдавать мощность!!!
Варианты схем РУ
РУ с одной системой сборных шин применяются на напряжение 6,10,35 кВ (ОРУ, ЗРУ), 110, 220 кВ (КРУ). Выполняется без секционирования и с секционированием. Так же используется одна система сборных шин с обходной системой шин. Схема более гибкая, но дорогая, РУ громоздкое.
Схема с двумя системами сборных шин применяется в РУ напряжением 110-220 кВ. Данная схема позволяет выводить в ремонт выключатели без отключения присоединения. Для ОРУ выполняется обходная система шин. При большом числе присоединений, шины секционируются.
При относительно небольшом числе присоединений применяются схемы многоугольников (треугольник (110-220 кВ), четырехугольник (220 кВ), схема связанных четырехугольников). При большом числе присоединений преимущественное распространение получила схема с тремя выключателями на два присоединения (3/2) (330-750 кВ). Полуторная схема имеет следующие преимущества: ревизия любого выключателя или системы шин производится без нарушения работы присоединений и с минимальным количеством операций при выводе этих элементов в ремонт, разъединители выполняют только ремонтные функции (обеспечение видимого разрыва до элементов РУ, находящихся под напряжением); обе системы шин могут быть отключены одновременно без нарушения работы присоединений. Как видно, полуторная схема сочетает надёжность схемы со сборными шинами и маневренность схемы многоугольника. К недостаткам полуторной схемы относятся большое количество выключателей и трансформаторов тока, усложнение релейной защиты присоединений и необходимость выбора выключателей и всего остального оборудования на удвоенные номинальные токи.
Если число линий вдвое меньше или больше числа трансформаторов, наилучшие показатели имеет схема 4/3, она более экономична. Применяются также упрощенные схемы трансформатор - шины с подключением линий через два выключателя (если присоединений 5-6), блоков генератор- трансформатор –линия.
При числе присоединений 3-4 используется квадрат или треугольник.
четырехугольник
4/3
3/2
Связанный четырехугольник