2. Общая характеристика морской инфраструктуры в странах Северо-Западной Европы и Марокко

Порты Марокко:

Касабланка - пункт базирования ВМС и крупный порт Марокко на Атлантическом побережье страны. Порт Касабланка доступен для судов и кораблей всех классов. Искусственная гавань Касабланки образована длинным молом Делюр. Длинна причального фронта свыше 7 км с глубинами 7—15 м. Для стоянки кораблей ВМС Марокко используется юго-восточная часть мола Делюр. В порт Касабланка ввозятся следующие морские грузы - нефть, машины, цемент, хлопок; вывозятся фосфаты (основная статья), марганцевая, цинковая и железная руды, сельхозпродукты. Суммарный оборот морских грузоперевозок порта составляет 13 млн. т.

Танжер - крупный порт Марокко в юго- западной части Гибралтарского пролива, в Танжерской бухте. Состоит из обширного внешнего рейда и небольшой внутренней гавани. Внешний рейд расположен с южной стороны Главного мола и имеет глубину до 14 м. Внутренняя гавань образована Главным и Южным молами. Длина Главного мола 1400 м, Южного мола — 540 м. Ширина входа между молами 450 м. Основные причальные сооружения порта Танжер оборудованы у внутренней стенки Южного мола. Длина причального фронта 3,2 км с глубинами до 9 м.

Порты Германии:

Торговый флот насчитывает 2200 современных морских судов. На водный транспорт приходится 1/5 грузоперевозок, что выделяет страну по этому показателю в Европе. Важное значение для осуществления экономических связей внутри страны играет речной транспорт. Общая протяженность водных путей Германии - 7,4 тыс. Км. Важнейшим международным водным путем, которым перевозятся около двух третей немецких речных грузов, является Рейн, на котором находится ряд крупных портов, в том числе Дуйсбург - крупнейший в мире речной порт с грузооборотом до 55 млн т в год, Кельн, Карлсруэ, Людвигсхафен, Мангейм . Канал Рейн - Ведер дал выход Рура к Северному морю а в пределах государственной территории. средне немецкий канал, пересекая территорию с запада на восток, соединяет реки севере в единую транспортную систему. Построены в 90-х годах канал Рейн-Майн-Дунай соединяет Северное и Черное моря, образуя траневропейську водную магистраль. С северного порта Киль начинается глубоководный Кильский канал, по значению уступает только Суэцком и Панамском. Паромные переправы соединяют Германию с Данией, Швецией, Финляндией, Литвой.

Морской транспорт обслуживает, главным образом, внешнеторговые перевозки страны. ФРГ мощный морской флот, который обслуживает часть внешней торговли и насчитывает более 2200 судов общим тоннажем около 7 млн. Бр.-рег.т. Морской флот Германии по общему тоннажу находится в мире в третьей десятке, но по тоннажу контейнеровозних судов уступает только США, Панаме и Тайваня. Объем перевозки грузов морским транспортом составляет 275,95 млн. тонн. Крупнейшие порты - Гамбург, Бремен, Росток, Висмар, Варнемюнде, Штральзунд, Засниц.

Висмар - порт Германии в Висмарском заливе Балтийского моря. К порту Висмар ведёт искусственный морской канал. Акватория порта состоит из 5 гаваней: Старой гавани, где выгружаются такие морские грузы как лес и обслуживаются рыболовные суда; Океанской гавани — для перевалки ген. грузов; Калийной гавани — для погрузки минеральных удобрений; Нефтяной гавани и бассейна судостроительного завода.

Бремерхафен - крупный пассажирский и торговый порт, центр промыслового флота Германии в устье рек Везер и Гесте при их впадении в Гельголанд, бухту Северного моря, аванпорт Бремена. Порт Бремерхафен может обеспечить базирование кораблей всех классов. Он включает закрытый рейд, 2 группы гаваней с камерными шлюзами, причал, набережные на реках Везер и Гесте. Гавани и набережные р. Гесте доступны для малых судов, а бассейны северного её устья — для океанских пассажирских и крупных грузовых судов. Вновь построенный участок порта Везерпорт способен принимать рудовозы грузоподъёмностью до 80 тыс. т.

Вильгельмсхафен - главная военно-морская база и крупный порт Германии на Северном море. Расположен на северо-западном берегу бухты Яде-Бузен в устье канала Эмден-Яде. Имеет 13 гаваней, огражденных молами и дамбами и соединенных с морем и между собой шлюзами и каналами. Длинна причального фронта свыше 12 км с глубинами до 16 м. Военно-морская база обеспечивает базирование кораблей всех классов. На её территории расположены центральное военно-морское и эксплуатационное управления ВМС, штабы флотилий эсминцев, минно-тральных сил и флотилий кораблей резерва, военно-морской арсенал.

Гамбург - крупный порт Германии на реке Эльба, в 102 км от её устья. Канал в реке глубиной 12 м позволяет заход в порт судов грузоподъёмностью до 65 тыс. т. Порт Гамбург включает 10 портовых районов, гавани и 37 искусственных бассейнов с пирсами и причалами. Длинна причального фронта до 100 км с глубинами до 15 м. К причалам одновременно могут швартоваться 320 морских судов. На Гамбург приходится 25% всего ввоза и 20% вывоза грузов страны. В порт ввозятся генеральные морские грузы, нефть, уголь, руды, зерно; вывозятся — ген. грузы, химикалии.