Передвижная мастерская прм камаз 43118 с кму им 100 "макар"
Передвижная мастерская КАМАЗ 43118 с КМУ ИМ 100 "МАКАР" предназначен для перевозки бригады до 5 человек (в фургоне 3, в кабине - 2), доставки грузов и погрузо-разгрузочных работ и доставки [1].
Передвижная мастерская прм камаз 43118 с кму им 100 "макар"
Изображена на рисунке 6
Рисунок 6 - Передвижная мастерская ПРМ КАМАЗ 43118 с КМУ ИМ 100 "МАКАР"
Технические характеристики Передвижной мастерской прм камаз 43118 с кму им 100 "макар" указаны в таблице 1
Таблица 1 - Технические характеристики Передвижной мастерской ПРМ КАМАЗ 43118 с КМУ ИМ 100 "МАКАР"
|
Весовые параметры и нагрузки |
Значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Снаряженная масса шасси, кг |
8750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- нагрузка на передний мост, кг |
4600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- нагрузка на заднюю тележку, кг |
4150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Допустимая масса надстройки с грузом, кг |
12000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Полная масса а/м с надстройкой, кг |
20900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- нагрузка на передний мост, кг |
5600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- нагрузка на заднюю тележку, кг |
15300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ДВИГАТЕЛЬ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Модель |
740.30-260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Тип |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) |
180 (245) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) |
191 (260) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
2200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Максимальный полезныйкрутящий момент, Нм (кг·см) |
1060 (108) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
при частоте вращения коленвала, об/мин |
1200:1400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Расположение и число цилиндров |
V-образное, 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Рабочий объем, л |
10,85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм |
120/120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Степень сжатия |
16,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Вместимость топливных баков, л* |
210 + 210 или 350 + 210 или 170 или 350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Напряжение, B |
24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Аккумуляторы, В/А·ч |
2×12/190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Генератор, В/Вт |
28/2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
СЦЕПЛЕНИЕ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tип |
диафрагменное, однодисковое | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ТОРМОЗА | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Привод |
пневматический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Размеры: диаметр барабана, мм |
400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ширина тормозных накладок, мм |
140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Суммарная площадь тормозных накладок, см2 |
6300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Тип |
механическая, 5- или 10-ступенчатая | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Управление |
механическое, дистанционное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА НА ПЕРЕДАЧАХ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Тип |
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Управление |
пневматическое | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- первая передача (низшая) |
1,692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- вторая передача (высшая) |
0,917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Передаточное отношение* |
5,94 или 6,53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КОЛЕСА И ШИНЫ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Тип колес |
дисковые | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Тип шин |
пневматические, с регулированием давления | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Размер обода |
12,2-20,9 (310-533) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Размер шин |
425/85 R21 (1260×425-533Р) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
КАБИНА | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Исполнение* |
без спального места или со спальным местом | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ХАРАКТЕРИСТИКА А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ 20900 КГ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % |
31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Внешний габаритный радиус поворота, м |
11,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ* | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- лебедка; | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- КОМ для привода агрегатов спецнадстроек. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Характеристики Передвижной мастерской ПРМ КАМАЗ 43118 с КМУ ИМ 100 "МАКАР" указаны в таблице 2
Таблица 2 - Характеристики Передвижной мастерской ПРМ КАМАЗ 43118 с КМУ ИМ 100 "МАКАР"
|
1. Оклейка фургона светоотражающей полосой по периметру |
|
2. Форма фургона: прямоугольная |
|
3. Внешняя обшивка: плакированный металл 0,7 мм, цвет - "Белый" |
|
4. Залицовка наружняя: алюминий гладкий |
|
5. Утепление: пенополистирол 40 мм |
|
6. Перегородка глухая |
|
7. Настил пола: автолин |
|
8. Внутренняя обшивка: ламинированная фанера 6 мм |
|
9. Внутренняя залицовка: плакированный металл |
|
10. Окно стандарт, раздвижное – 1 шт. по левому борту в пассажирском отсеке |
|
11. Двери: боковая одинарная с окном, дверь в борт |
|
12. Выдвижная лестница с алюминиевыми накладками |
|
13. Освещение: 2 плафона 24 V, плафоны стандарт, проводка скрытая |
|
14. Передние, задние габаритные огни фургона – 4 шт., диодные |
|
15. Боковые габаритные огни – 4 шт., диодные |
|
16. Подкрылки |
|
17. Люки: Аварийно-вентиляционный в крыше |
|
Боковой технологический для доступа к катушкам |
|
18. Металлический шкаф под баллон с кислородом |
|
19. Металлический шкаф под баллон с пропаном |
|
20. Место для крепления 3-х бочек по 200 л |
Оборудование Передвижной мастерской Передвижной мастерской ПРМ КАМАЗ 43118 с КМУ ИМ 100 "МАКАР" указаны в таблице 3
Таблица 3 - Оборудование Передвижной мастерской Передвижной мастерской ПРМ КАМАЗ 43118 с КМУ ИМ 100 "МАКАР"
|
1. Выносной светильник |
|
2. Вентилятор накрышный - 1 шт. |
|
3. Диэлектрические перчатки - 1 пара |
|
4. Диэлектрические боты - 1 пара |
|
5. Диэлектрический коврик – 1 шт. |
|
6. Пневмогайковерт с комплектом ударных головок и шлангом, снабженный быстроразъемным соединением |
|
7. Сверлильный станок c подставкой |
|
8. Станок точильно-шлифованный |
|
9. Насосы пневматические для раздачи масла из бочек с установочным комплектом – 3 шт. |
|
10. Катушки с втягивающими механизмами, шлангами, дозировочными пистолетами – 3 шт. |
|
11. Компрессор: объем ресивера 100 л, производительность 510 л/мин., давление 10 бар., питание 380 V |
|
12. Грузозахват для бочек |
|
13. Пускозарядное устройство |
|
14. Компактный гидравлический пресс |
|
15. Маслостанция |