Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОТЧЁТ2.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
04.11.2018
Размер:
1.67 Mб
Скачать

Испытания раздаточной коробки

Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на наличие шума, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку производите последовательно на высшей и низшей передачах при частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях: I режим: 100-200 мин-1 II режим: 2000-2500 мин-1 III режим: 3500-4000 мин-1

На II режиме проверку производите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах - без нагрузки.

Работу дифференциала проверьте на I режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.

Переключение передач и блокировку дифференциала производите при неподвижных валах раздаточной коробки.

В раздаточной коробке не допускается: заедание и резкое включение как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.

Замена карданной передачи

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Отсоединяем оттяжную пружину заднего троса стояночного тормоза..

Наносим зубилом метки на место стыка карданного вала с фланцем ведущей шестерни главной передачи. Ключом «на 13» отворачиваем четыре самоконтрящиеся гайки, удерживая карданный вал от проворота большой отверткой.

Разъединяем стык фланцев.

Помечаем взаимное положение вала и центрирующего фланца эластичной муфты.

Шилом отгибаем четыре стопорных усика на обойме уплотнения около эластичной муфты …

…и сдвигаем ее вместе с уплотнением в сторону карданного вала.

Головкой «на 13» отворачиваем две гайки и снимаем кронштейн безопасности.

Придерживая карданную передачу, ключом «на 13» отворачиваем две гайки и снимаем поперечину промежуточной опоры со шпилек ее крепления к кузову.

Поперечина упругой опоры закреплена на кузове через резиновые шайбы.

Выдвигаем карданный вал из шлицевого соединения с эластичной муфтой и снимаем его.

Устанавливаем карданную передачу в порядке, обратном снятию, смазав шлицевые соединения смазкой Фиол-1, Фиол-2У или ШРУС-4 и совместив сделанные ранее метки.

После установки шлицевой части карданного вала во втулку центрирующего фланца эластичной муфты собираем обойму. Одной отверткой сдвигаем обойму уплотнения вперед, а другой по очереди загибаем ее стопорные усики.

Обслуживание автомобилей «гаЗель» по гарантии

Гарантийный срок на новый автомобиль исчисляется со дня передачи автомобиля потребителю. Гарантийный срок на автомобиль каждый производитель определяет индивидуально и может быть выражен как во временном отрезке, так и в километрах пробега. Гарантийные обязательства завода-изготовителя описаны в сервисной книжке автомобиля.

В течение гарантийного срока эксплуатации автомобиля завод-изготовитель обязуется устранять недостатки, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля, при условии, что недостатки в автомобиле не возникли вследствие нарушения потребителем правил пользования, действия третьих лиц, непреодолимой силы (пожара, природной катастрофы и т.д.).

Техническое обслуживание автомобиля в период его эксплуатации, а также устранение недостатков, ремонт и замена указанных ниже деталей, возникающих в результате ненадлежащего ухода за автомобилем, аварий, износа, воздействий внешних и иных факторов, не входит в гарантийные обязательства, в том числе:

  • прочистка топливной системы;

  • регулировка углов установки колёс;

  • регулировка двигателя;

  • осмотр и регулировка тормозов;

  • регулировка механизма сцепления;

  • замена расходуемых компонентов, таких как фильтр воздухоочистителя, свечи зажигания, предохранители, приводные ремни, лампочки, щётки генератора и стартера, резиновые части, шланги, патрубки (за исключением резиновой подушки для крепления двигателя), масляные и др.;

  • Фильтры;

  • замена деталей, подверженных износу и внешним воздействиям, включая стекла;

  • обивка салона и внутренняя отделка;

  • детали с гальванопокрытием;

  • лезвие стеклоочистителя;

  • тормозные колодки, барабаны, диски;

  • амортизаторы;

  • пружины подвески;

  • диски сцепления;

  • передние световые приборы;

  • колесные диски.

Гарантия на шины предоставляется их заводом-изготовителем.

Гарантия не покрывает затраты на возмещение ущерба, нанесенного внешними природными воздействиями или в результате ДТП.

Гарантийному обслуживанию не подлежат автомобили специального назначения.

В целях надежной и долговечной работы автомобиля потребителю рекомендуется

  • соблюдать правила эксплуатации и ухода за автомобилем в соответствии с требованиями, изложенными в руководстве по эксплуатации автомобиля, в том числе в части эксплуатационных материалов, рекомендованных заводом-изготовителем;

  • проводить по талонам сервисной книжки в полном объеме плановые технические обслуживания в сертифицированных дилерских центрах;

  • не превышать допустимые эксплуатационные параметры автомобиля;

  • не использовать автомобиль в спортивных мероприятиях, а также в учебных целях;

  • не вносить самостоятельно изменения в конструкцию автомобиля;

  • не производить без согласования с заводом-изготовителем замену стандартных узлов, деталей и агрегатов, а также не производить самостоятельно разборку, ремонт узлов и агрегатов автомобиля;

  • при возникновении неисправности автомобиля и невозможности устранения неисправности методами, указанными в руководстве по эксплуатации автомобиля, рекомендуется доставить автомобиль на станцию технического обслуживания, с целью диагностики и ремонта автомобиля.

В случае обнаружения неисправности - как можно скорее известите о ее наличии и характере ближайшего уполномоченного дилера, предоставьте ему автомобиль для диагностики и гарантийного ремонта; действуйте в соответствии с его рекомендациями.