- •6.051301 «Хімічна технологія»,
- •6.050102 «Комп’ютерна інженерія» додаток до завдання «Деталювання»
- •Затверджено
- •1. Область застосування
- •Мета і задачі завдання
- •2. Технічний опис приладів
- •2.1. Насос шестеренний стіг 01.00.00.00 сб
- •2.2. Пневмоапарат клапанний стіг 02.00.00.00 сб
- •2.3. Колесо ходове стіг 03.00.00.00 сб
- •2.4. Пневморозподільник стіг 04.00.00.00 сб
- •2.5. Пневморозподільник стіг 05.00.00.00 сб
- •2.6. Пневмоапарат золотниковий стіг 06.00.00.00 сб
- •2.7. Пневмоапарат клапанний стіг 07.00.00.00 сб
- •2.8. Клапан переливний стіг 08.00.00.00 сб
- •2.9. Пристрій запірний стіг 09.00.00.00 сб
- •2.10. Пневмоапарат налагоджувальний стіг 10.00.00.00 сб
- •2.11. Пневмоапарат крановий стіг 11.00.00.00 сб
- •2.12. Пневмоапарат клапанний стіг 12.00.00.00 сб
- •2.13. Пневмоапарат клапанний стіг 13.00.00.00 сб
- •2.14. Гідроапарат крановий стіг 14.00.00.00 сб
- •2.15. Насос ручний стіг 15.00.00.00 сб
- •2.16. Гідроциліндр стіг16.00.00.00 сб
- •2.17. Каретка стіг 17.00.00.00 сб
- •2.18. Штамп стіг 18.00.00.00 сб
- •2.19. Колесо приводне стіг 19.00.00.00 сб
- •2.20. Привід стартера стіг 20.00.00.00 сб
- •2.21. Насос роторний стіг 21.00.00.00 сб
- •2.22. Редуктор стіг 22.00.00.00 сб
- •2.23. Гідроциліндр грейдера стіг 23.00.00.00 сб
- •2.24. Пневмоциліндр (125х25) стіг 24.00.00.00 сб
- •2.25. Пневмоклапан редукційний стіг 25.00.00.00 сб
- •2.26. Пневмоклапан тиску стіг 26.00.00.00 сб
- •2.27. Важіль регулювальний стіг 27.00.00.00 сб
- •2.28. Гідроциліндр головний гальмовий стіг 28.00.00.00 сб
- •2.29. Гідроциліндр головний гальмовий стіг 29.00.00.00 сб
- •2.30. Пневмоциліндр (80х100) стіг 30.00.00.00 сб
- •3. Складальні креслення приладів
- •6.051301 «Хімічна технологія»,
- •6.050102 «Комп’ютерна інженерія» додаток до завдання «Деталювання»
2.29. Гідроциліндр головний гальмовий стіг 29.00.00.00 сб
Головний гальмовий гідроциліндр служить для подачі гальмової рідини в робочі циліндри коліс і створення тиску в гідросистемі. Картер 3 об’єднує циліндр і резервуар для гальмової рідини. Гідросистема заповнюється гальмовою рідиною через отвір у кришці картера, що закривається пробкою 2. Остання має отвір для сполучення з атмосферою, а також відбивач і сітку для запобігання рідини при русі автомобіля. При натисканні на педаль гальма шток 12, з'єднаний з педаллю, передає рух поршню 8. Поршень переміщаючись, перекриває пропускний отвір і створює тиск на рідину, витісняє її через клапан 1 і подає по трубопроводах у гальмові циліндри коліс. При опусканні педалі тиск у гальмовій системі зменшується. Рідина під дією стяжних пружин гальмових колодок віджимає гідроклапан і вертається в головний гальмовий циліндр. Поршень під дією пружини 4 вертається у вихідне положення, при цьому гальмова рідина не встигає заповнити робочий простір. Під поршнем гальмового циліндра створюється знижений тиск. Рідина, перебуває за поршнем, приходить через отвори в поршні, відкриває пелюстки зірочки 7 і, обтікаючи ущільнювальну манжету 6, забезпечує швидке заповнення робочого простору циліндра, що усуває підсмоктування повітря в гідросистему гальмового керування.
Дані до специфікації та складальне креслення гідроциліндру головного гальмового СТІГ 29.00.00.00 наведено у таблиці 2.29 та рисунку 3.29.
Таблиця 2.29
Поз. |
Найменування |
Кіл. |
Примітка |
|
Документація |
|
|
|
Складальне креслення |
|
|
|
Технічний опис |
|
|
|
Складальні одиниці |
|
|
1 |
Клапан |
1 |
|
2 |
Пробка |
1 |
|
|
Деталі |
|
|
3 |
Картер |
1 |
СЧ 18 |
4 |
Пружина d=1,5; n=10; Ho=60 |
1 |
Сталь 65Г |
5 |
Тримач пружини |
1 |
Ст3 |
6 |
Манжета |
1 |
Гума |
7 |
Зірочка |
1 |
Сталь 35 |
8 |
Поршень |
1 |
Алюміній |
9 |
Манжета |
1 |
Гума |
10 |
Кільце стопорне |
1 |
Сталь 65Г |
11 |
Шайба упорна |
1 |
Ст3 |
12 |
Шток |
1 |
Ст3 |
13 |
Голівка штока |
1 |
Ст3 |
14 |
Кільце |
1 |
Ст3 |
15 |
Кожух |
1 |
Гума |
16 |
Кільце |
1 |
Ст2 |
17 |
Прокладка кришки |
1 |
Паронит |
18 |
Кришка |
1 |
СЧ 18 |
19 |
Прокладка пробки |
1 |
Пароніт |
|
Стандартні вироби |
|
|
20 |
Болт М6х20 ГОСТ 7798-70 |
6 |
|
21 |
Шайба 6 65Г ГОСТ 6402-70 |
6 |
|