6.4 Проверка по допустимой потере напряжения

Проверка по допустимой потере напряжения для линий с номинальным напряжением свыше 35 кВ не требуется.

7.Выбор трансформаторов (автотрансформаторов) на подстанциях

Для радиальной и кольцевой сети трансформаторы на каждой ПС будут одинаковы.

Когда число трансформаторов на подстанции равно двум, то определяется, как:

Где

коэффициент потребителей первой и второй категории;

Выбор трансформаторов для радиальной сети:

Таблица 8. Параметры трансформаторов [1, с 244, табл. 5.18]

Номер ПС	Марка		Регулирование напряжения
ПС1	ТД-40000/110	40		10,5	121	1,46	38,4	50	260
ПС2	ТМН-6300/110	6,3		11	115	14,7	220,4	11,5	50,4
ПС4	ТМН -2500/110	2,5		11	110	42,6	508,2	5,5	37,5

Для ПС3 выбирается автотрансформатор АТДТН-125000/220/110. Параметры выбранного автотрансформатора представлены в таблице 9.

Таблица 9. Параметры автотрансформатора [1, с 250, табл. 5.23]

Марка		Регулирование напряжения
			ВН	СН	НН	ВН	СН	НН	ВН	СН	НН
АТДЦТН – 125000/220/110	125	РПН с линии СН -	230	121	11	0,5	0,5	1	48,6	0	82,5	85	625

9. Расчет параметров схем замещения

Рассчитаем параметры линии, а именно: реактивное сопротивление, активное сопротивление, активная и реактивная проводимости), и параметры трансформаторов (активная и реактивная проводимость).

Активное сопротивление для линии рассчитывается как:

де:

Реактивное сопротивление для линии рассчитывается как:

где:

Пример расчета параметров линии на участке 3-1 радиальной сети:

Параметры линий для кольцевой сети рассчитываются аналогично, по таким же формулам.

Остальные значения параметров линий представлены в таблице 13.

Таблица 13. Параметры линий

Конфигурация сети	Участок	Марка провода	Длина	Кол-во цепей	r0, Ом/км	R,Ом	х0, Ом/км	Х, Ом	b0, мкСм/км	В, мкСм	QC, Мвар
Радиальная	03	АС-240/32	98,649	2	0.118	5.82	0.435	21.456	2.604	513.765	24.87
	31	АС-150/24	118,185	2	0.204	12.055	0.42	24.819	2.707	639.856	7.742
	32	АС-95/16	100,944	1	0.301	30.384	0.434	43.81	2.611	263.564	3.189
	34	АС-95/16	62,391	1	0.301	18.78	0.434	27.078	2.611	162.903	1.971
Кольцевая	03	АС-240/32	98,649	2	0.118	5.82	0.435	21.456	2.604	513.765	24.87
	32	АС-240/32	100,944	1	0.118	11.911	0.405	40.882	2.808	283.45	3,43
	34	АС-240/32	62,391	1	0.118	7.362	0.405	25.268	2.808	175.194	2,12
	21	АС-240/32	98,649	1	0.118	11.641	0.405	39.953	2.808	277.007	3,352
	41	АС-240/32	77,159	1	0.118	9.105	0.405	31.249	2.808	216.662	2,622

Вывод:

В ходе проделанной лабораторной работы были смоделированы и выбраны 2 наиболее подходящие конфигурации сети (радиальная и кольцевая) по экономическим и энергетическим показателям. В качестве узловой подстанции целесообразно было выбрать ПС1, но из-за большого расстояния, экономически выгодно взять узловую ПС3. В кольцевой сети подстанции соединены в кольцо одноцепными ЛЭП, что не нарушает требований ПУЭ в части надежности и бесперебойности электроснабжения ЭП первой и второй категорий, так как при отключении одного из головных участков кольца (3-2 или 3-4), электроснабжение ПС будет осуществляться по оставшемуся в работе участку. ЛЭП, идущие от РЭС до узловой ПС3 остаются в двухцепном исполнении, так как при одноцепном исполнении возникала бы недогруженность линий. Для выбора номинального напряжения был использован график, потому что он наиболее удобен для использования. После выполнения расчетов были получены значения номинального напряжения 220 кВ для линий РЭС-ПС3, ПС3-ПС1, остальные участки имеют номинальное напряжение 110 кВ в радиальной сети.В кольцевой сети целесообразно выбирать номинальное напряжение по большему из полученных, так как в кольце не может быть перепадов номинальных напряжений. В данном случае номинальное напряжение в кольце выбрано 110 кВ. Далее были выбраны сечения проводов с последующей проверкой по техническим ограничениям (по механической прочности, по короне и радиопомехам, а также по нагреву).После проверки сечения были перевыбраны на допустимые. Рассчитаны параметры линий для двух конфигураций сети (активное, реактивное сопротивление линии, а также емкостная проводимость линии). Также выбраны трансформаторы для всех подстанций по расчетной мощности трансформатора. Для потребителей третьей категории расчетная мощность трансформатора равна мощности подстанции, на которой он находится. Был выбран автотрансформатор для ПС3 как радиальной сети, так и кольцевой, так как в обеих конфигурациях имеются линии с номинальными напряжениями как 220 кВ, так и 110 кВ. Построены схемы замещения для двух конфигураций.

Список используемой литературы

1. Правила устройства электроустановок. Все действующие разделы шестого и седьмого изданий с изменениями и дополнениями по состоянию на 1 февраля 2016 г. – М.: КНОРУС, 2016. – 488 с.