Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ponyatie_i_priznaki_potokov . Багирова.docx
Скачиваний:
22
Добавлен:
23.11.2018
Размер:
71.02 Кб
Скачать
  1. Логистические операции и их виды

Логистическая операция – обособленная совокупность действий, направленная на пре­образование материального и/или информационного пото­ка.

Логистическая операция может быть задана множеством начальных условий, параметров внешней среды (перемен­ных, не управляемых с точки зрения данной логистичес­кой системы, эти переменные могут быть фиксированны­ми, случайными и неопределенными), альтернативных стра­тегий, характеристик целевой функции.

В наиболее общем плане с позиции логистики исследуется возникновение, преобразование или поглощение МП в определенном экономическом объекте, функционирующем как целостная система. Таким образом, определяются действия, прикладываемые к МП в этой системе. Называются эти действия логистической операцией и логистической функцией (в обобщенном варианте -логистическими активностями).

Логистической операцией (элементарной логистической активностью) называется любое действие, не подлежащее дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи исследования или менеджмента, связанное с возникновением, преобразованием или поглощением материаль-юго и сопутствующих ему потоков (информационных, финансовых, сервисных).

К логистическим операциям относятся, например, такие действия, свершаемые над материальными ресурсами или готовой продукцией, как погрузка, разгрузка, затаривание, перегрузка с одного вида транспорта на другой, сортировка, консолидация, разукрупнение, маркировка и т. п.

Логистическими операциями, связанными с сопутствующими информационными и финансовыми потоками, могут быть сбор, хранение и передача информации о материальном потоке, расчеты с поставщиками и покупателями товаров, страхование грузов, передача прав собственности на товар и т. п.

Логистической функцией (комплексной логистической активностью) называется обособленная совокупность логистических операций, направленных на реализацию поставленных перед логистической системой и (или) ее звеньями задач.

Среди комплексных логистических активностей на уровне организации бизнеса принято выделять следующие:

  • снабжение (закупки);

  • производство;

  • сбыт (распределение);

  • складирование;

  • транспортировка;

  • сервисная поддержка;

  • информационная поддержка.

Логистические операции могут классифицироваться на (табл. 3):

Таблица 3.

Классификация логистических операций

Признаки

Вид потока

Перехо­д права собственности на товар

односторонние (без перехода, двусторонние (с переходом)

Изменение потребительских свойств

с добавленной стоимостью, без добавленной сто­имости

Природа потока

с материальным потоком, с информационным потоком

По направлению

внешние (направленные на реализацию функций снабжения и сбыта), внутренние (осуществляемые в рамках реализа­ции функции производства), базисные (снабжение, производ­ство и сбыт)

Ключевые логистических операций подразделяют­ся на:

- поддержание стандартов обслуживания потреби­телей (обеспечение заданного уровня качества продукции, дистрибьюции товаров и послепродажного сервиса);

- организация и управление закупками (выбор поставщиков мате­риальных ресурсов, планирование потребности в ресурсах, определение рациональных сроков и объемов их поставок, организация договорной работы, выбор форм поставок и типов транспорта для доставки материальных ресурсов и т.п.);

- транспортировка;

- управ­ление запасами материальных ресурсов и гото­вой продукции;

- управление процедурами заказов;

- управ­ление производственными процедурами (планирования, минимизации уровня за­пасов материальных ресурсов и незавершенного производ­ства, прогнозирования потребности в материальных ресур­сах, сокращения длительности производственного цикла и т. п.);

- ценообразование;

- физическое распределение (логистические операции, связанные с физическим перемещением и хра­нением готовой продукции в товаропроводящих структу­рах производителей и (или) логистических посредников).

Поддерживающие логистические операции подраз­деляются на: складирование; грузопереработку; защит­ную упаковку; обеспечение возврата товаров; обеспече­ние запасными частями и сервисное обслуживание; ин­формационно-компьютерную поддержку.

Для определения объема логистических операций учи­тываются факторы, которые могут быть сгруппированы в группы:

- отраслевые факторы: номенклатура, габариты и масса потребляемых фир­мой материалов и комплектующих изделий; число поставщиков материальных ресурсов; число получателей готовой продукции; существующая система организации внешних перево­зок; наличие проектно-технологических организаций для разработки проектов совершенствования комплекса логи­стических операций; наличие посреднических фирм, занимающихся комп­лексной поставкой материальных ресурсов;

- региональные факторы: существующая в регионе система связей с поставщи­кам материальных ресурсов и потребителями продукции фирмы (непосредственная, через оптовые базы в регионе или вне его); наличие специализированных предприятий по обес­печению перевозок внутри региона, специализированных предприятий по изготовлению и ремонту стандартных средств механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ и тары;

- внутрипроизводственные факторы: габариты и масса изготовляемой продукции; объем выпускаемой продукции; тип производства (единичное, мелкосерийное, крупно­серийное, массовое); форма организации производственного процесса (технологическая, предметная, подметальная специализация); генеральный план предприятия (взаимное располо­жение производственных подразделений и складов, рель­еф местности, наличие подъездных путей); возможности компоновки технологического оборудо­вания; строительные характеристики складских и производ­ственных помещений (число пролетов, высота, допустимая нагрузка; на пол и перекрытия и пр.).

На объем логистических операций, обслуживающих межцеховые грузопотоки, значительное влияние оказывает сложность производственной структуры, существующая система складирования и организации межцеховых перевозок.

14