Міністерство освіти і науки України
Національна металургійна академія України
Кафедра прикладної механіки
Однокривошипний прес
Пояснювальна записка до курсового проекту по ТММ
“Проектування та дослідження схем механизмів
однокривошипного преса”
Дніпропетровськ
Исходные данные для расчета:
Ход главного ползуна ……………………………………….… HB=0.16м
Частота вращения кривошипа ……………………………..... n1=56мин-1
Частота вращения ротора электродвигателя ………….…. n=680мин-1
Передаточное отношение клиноременной передачи …… Up=4
Модуль зацепления ……………………………………………. m=12мм
Максимальное значение усилия прессования ……………. Q0=600kH
Масса кривошипа ………………………………………………. m1=490кг
Масса шатуна …………………………………………………… m2=129кг
Масса ползуна ………………………………………………….. m3=1250кг
Коэффициент отношения длины звеньев …………………. λ= lOA / lAB =0.4
1. Проектирование и кинематика основного механизма пресса
Длина кривошипа
lОА=HB/2=0.16/2=0.08м
Длина шатуна
lАВ= lОА/λ=0,08/0,4=0,2м
Угловая скорость кривошипа
ω1=πn1/30=3.14·56/30=5,86c-1
Линейная скорость т.А
VA= ω1· lОА=5,86·0.08=0,47м/с
Нормальное ускорение т.А
aA= ω12· lОА=5,862·0.08=2,747 м/с2
Масштаб плана положений
К l = lОА/ОА=0.08/80=0.001м/мм
Масштаб плана скоростей
К V = VA/(pVa)=0.47/115=0.004 м/с мм
Масштаб плана ускорений
Ка = aA/(pVa΄)=2,747/138=0,02 м/с2 мм
Скорость т.B определим из решения системы векторных уравнений:
VВ= VA+ VВA
VВ= VС+ VВС
Ускорение т.B определим из решения системы векторных уравнений:
aВ= aA+ aВAn+ aВAτ
aВ= aC+ aВC .
Нормальные составляющие ускорений определим по формуле:
aВAn= VВA2/lАВ=[(ab)· КV]2/ lАВ ,
здесь (ab) – отрезок с плана скоростей.
Положения 1 и 5.
aВAn=(115 · 0,004)2/0,2=1,058 мм/с2/м,
отрезок, соответствующий этой нормальной составляющей на плане ускорений:
(a΄b˝)= aВAn/Ка=1,058/0,02=52,9мм.
Положения 2,4,6 и 8.
aВAn=(84,78 · 0,004)2/0,2=0,575 мм/с2/м,
отрезок, соответствующий этой нормальной составляющей на плане ускорений:
(a΄b˝)= aВAn/Ка=0,575/0,02=28,75мм.
Положения 3 и 7.
aВAn= 0,
отрезок, соответствующий этой нормальной составляющей на плане ускорений:
(a΄b˝)= aВAn/Ка=0.
Угловая скорость шатуна:
ω2= VВA/ lАВ, с-1
Угловое ускорение шатуна:
ε2= aВAτ/ lАВ, с-2
Линейные и угловые скорости и ускорения точек и звеньев механизма приведены в таблице.
Таблица 1 - Линейные и угловые скорости и ускорения точек и звеньев механизма
Поло-жения |
VВA, м/с |
VВ, м/с |
ω2,с-1 |
aВAn, м/с2 |
aВ, м/с2 |
aВAτ, м/с2 |
ε2,с-2 |
1 |
0,46 |
0 |
2,3 |
1,058 |
3,82 |
0 |
0 |
2 |
0,34 |
0,42 |
1,7 |
0,575 |
1,98 |
1,87 |
9,35 |
3 |
0 |
0,46 |
0 |
0 |
-1,205 |
3,01 |
15,05 |
4 |
0,34 |
0,23 |
1,7 |
0,575 |
-1,93 |
1,87 |
9,35 |
5 |
0,46 |
0 |
2,3 |
1,058 |
-1,702 |
0 |
0 |
6 |
0,34 |
-0,23 |
1,7 |
0,575 |
-1,93 |
1,87 |
9,35 |
7 |
0 |
-0,46 |
0 |
0 |
-1,205 |
3,01 |
15,05 |
8 |
0,34 |
0,42 |
1,7 |
0,575 |
1,98 |
1,87 |
9,35 |
2.Проектированите зубчатой передачи привода
Общее передаточное отношение привода и передаточное отношение зубчатой передачи:
U = n/n1 = UpU12,
│U12│= z2/z1 = │U/Up│
U =680/56=12,143
│U12│=12,143/4=3,04
Из условия отсутствия подрезания зубьев передачи:
Zmin= 34.2/(2- U21)
Zmin = 34.2/(2-(-1/3,04)) = 14.68,
принимаем z1=15.
z2= z1·U12
z2=15·3,04=44,63
принимаем z2=45.
Погрешность подбора:
│U12│= z2/z1=45/15=3.
ΔU12 = (U12-│U12│)100%/ U12
ΔU12 = (3,04-3)100/3,04 = 1,32%
Геометрические размеры зубчатого зацепления:
диаметры начальных окружностей:
dW1=m·z1=12·15=180мм
dW2=m·z2=12·45=540мм
диаметры окружностей выступов:
dа1=m·(z1+2)=12·(15+2)=204мм
dа2=m·(z2+2)=12·(45+2)=564мм
диаметры окружностей впадин:
df1=m·(z1-2.5)=12·(15-2.5)=150мм
df2=m·(z2-2.5)=12·(45-2.5)=510мм
Шаг зацепления:
p=π∙m= π∙12=37,68мм
Толщина зуба и ширина впадины:
S=e=p/2=37,68/2=18,84мм
Межцентровое расстояние:
аW=m(z1+ z2)/2=12(15+45)/2=360 мм
Радиус закругления ножки зуба:
r=0.4∙m=0.3∙12=3,6мм
Коэффициент перекрытия зацепления:
Е= (L΄1 L΄2)/ p∙cosαW
Е = 56,987/37,68∙cos20°=1,6086
(L΄1 L΄2)-длина практической линии зацепления
αW=20° - угол зацепления