- •Транспортная характеристика и транспортное состояние груза.
- •Определение груза. В каком случае товар становится грузом и наоборот.
- •3. Чем различаются понятия: продукт, товар, груз.
- •5. Дать определение плотности груза, пористости и скважистости.
- •6. Дать определение габаритного объема места и удельного объема груза. Привести примеры.
- •Угол естественного откоса груза. Принцип его измерение. Способы хранения насыпных грузов.
- •9 Тара и упаковка. Основные понятия и определения
- •Виды тары и упаковки
- •Виды нагрузок, воспринимаемых тарой и упаковкой при перевозке на основных видах транспорта.
- •Амортизационные материалы и их свойства.
- •Основные принципы выбора тары.
- •Принципы расчета термоусадочной пленки.
- •Пакетизация грузов. Хранение и перевозка пакетированных грузов.
- •Нагрузки, действующие на транспортный пакет, при перевозке ж/д, морским и воздушным транспортом.
- •Маркировка тарно-штучных грузов. Назначение.
- •Потери груза при транспортировке. Виды потерь.
- •Методы исследования свойств грузов.
- •Штриховое кодирование и методы чтения кодированной информации на грузах.
- •Амортизационные материалы. Назначение, основные функции.
- •Расчет основных параметров амортизаторов, применяемых для упаковки товаров в тару.
- •Основные современные амортизационные материалы и их свойства.
- •Нагрузки, действующие на тару и упаковку при перевозке.
- •Факторы, влияющие на прочность тары.
- •26. Принципы расчета прочности тары.
-
Виды нагрузок, воспринимаемых тарой и упаковкой при перевозке на основных видах транспорта.
Виды нагрузок: вибрационные, ударные, статистические, динамические.
Ударные – возникают при ударе перевозимого груза при падении.
Статистические нагрузки действуют на груз, когда он находится в состоянии покоя.
При перевозке груза на различных видах транспорта, на него действуют динамические нагрузки, а именно: вертикальные, продольные, поперечные. В процессе перевозки грузы испытывают различного рода нагрузки.
Нагрузки бывают: статические и динамические.
Статические – нагрузки, действующие в свободном неподвижном состоянии.
Динамические – нагрузки, действующие в процессе перемещения груза. Они подразделяются на инерционные, ударные, вибрационные(тряска).
Инерционные нагрузки: 1)продольные
2)поперечные
3)вертикальные
Ударные нагрузки возникают в процессе падения тела с высоты.
Вибрационные нагрузки – тряска.
Pст = mg [H] g=9,8[м/с2]
Pдин=ma [H] a=[м/с2]
Необходимые формулы для определения нагрузок:
продольные
Pпр=maпр(nпр-1) [H]
поперечные
Pп =maп(nп-1) [H]
вертикальные
Pв=maв(nв-1) [H]
Необходимо рассчитывать прочность трансп. тары.
- нагрузка на площадку [H/м2], [Па]
σи - изгиб
σсж - сжатие
σр-разрыв
-
Амортизационные материалы и их свойства.
-
Древесная стружка;
-
Войлок и шерсть (хорошая упругость, боится влаги, подвержено гниению и воздействию насекомых);
-
Стекловолокно (наибольшая упругость, негигроскопично, не горит);
-
Картон (для упаковки легкобьющихся изделий);
Пенистые
(большая механическая прочность,
негигроскопичны, обладают малой упругой
деформацией).
Упаковочные
материалы делятся на три группы:
Изолирующие
материалы – 1)бутиленал
и дегтевая бумага
2)фольга
из меди
3)полимерные пленки
Поглощающие
материалы – 1)акт.
уголь
2)селикагель
Амортизационные
материалы
– 1)древесная стружка
2)войлок и шерсть
3)стекловолокно
4)бумага и картон
5)пенистые полимеры
(пенополистерол, пенопласт, пенополиуретан,
пенополиэтилен) Изолирующие
материалы –
служат для защиты продукции от воздействий
внешних агрессивных факторов (влага,
жиры, запахи) Поглощающие
материалы –
применяются, чтобы убрать ненужную
влагу. Амортизационные
материалы –
снижают нагрузку. Виды
амортизационных материалов:
1)древесная стружка
–для крупногабаритных грузов, главное,
чтобы влажность не достигала 12% и не
была слишком сухой.
2)войлок и шерсть
- для тяжелых и длинномерных грузов(не
более 1 т) . Отличаются достаточной
упругостью, сопротивлением повторной
деформации, возможностью повторного
использования. Недостаток -являются
рассадником насекомых, гигроскопичны.
3)стекловолокно
–обладает достаточной упругостью, но
оно образивно (стирает материалы),
требует специального обращения.
4)бумага и картон
- для хрупких и легких грузов.