- •Зав. Кафедрой хтп и оРао
- •1. Коррозия реакторных материалов (виды коррозии, причины ее возникновения)
- •Причины возникновения коррозии
- •Понятие дезактивации, оценка эффективности дезактивации
- •Физико-химические основы процесса дезактивации. Ответ:
- •Классификация процессов дезактивации Ответ
- •Ванный (погружной), струйные способы дезактивации Ответ
- •Ультразвуковая дезактивация, преимущество и недостатки (узв) Ответ
- •Способы дезактивации, используемые на чаэс.
- •Дезактивация с использованием гелей, пен, фреона. Преимущества и недостатки.
- •Дезактивация при помощи специальных защитных полимерных покрытий. Преимущества и недостатки.
- •Электрохимические способы дезактивации. Преимущества и недостатки.
- •Физические способы дезактивации. Преимущества и недостатки.
- •12. Основные требования предъявляемые к дезактивирующим растворам
- •13. Основы дезактивации контурного оборудования аэс.
- •14. Основы дезактивации поверхностей помещений аэс.
- •15. Дезактивация специальной одежды и х/б и лавсановых тканей.
- •16. Дезактивация сиз из пленочных полимерных материалов и резины.
- •17. Дезактивация местности с твердым покрытием
- •18. Дезактивация местности не имеющих твердого покрытия.
- •19. Дезактивируемые материалы на основе поливинилхлорида (пвх), каучуков.
- •20. Дезактивируемость лакокрасочных покрытий.
«Утверждаю»
Зав. Кафедрой хтп и оРао
к.п.н. доцент С.А.Федорова
«__» ____ 200 г.
Ответы на вопросы соответствующие оценке «удовлетворительно» по дисциплине «Системы дезактивации на АЭС».
1. Коррозия реакторных материалов (виды коррозии, причины ее возникновения)
Коррозия – самопроизвольное окисление поверхности металлов происходящее в результате химического или электрохимического воздействия внешней среды.
Коррозионная стойкость – способность материалов сопротивляться разрушительному действию внешней среды.
Коррозия может быть:
-
общей;
-
локальной;
1 вид – повреждения поверхности равномерно разрушены, он наименее опасен, т.к. потери могут быть заранее оценены при конструировании оборудования АЭС, но ее желательно свести к минимуму.
2 вид – сильное местное повреждение металла, предварительной оценке не поддается. Причины этого – присутствие в контактирующей поверхности коррозионно-активных ионов.
2-го вида коррозии много. Характерные виды:
а) контактная;
б) язвенная;
в) щелевая;
г) межкристаллическое растрескивание;
д) растрескивание под напряжением;
е) коррозионно-эрозионное разрушение.
а) контактная (гальваническая) – возникает в коррозионно-опасной среде в месте соприкосновения двух металлов с различными электродными потенциалами. Металл с меньшим потенциалом становится анодом и ускоренно разрушается
б) язвенная (точечная) – разрушение металла в отдельных точках. Причина – содержание хлорид-ионов и др. коррозионно-опасных анионов.
в) щелевая – разрушение металла внутри щелей, зазоров, пазов. Связана с наличием растворенного О2. Образуется гальваническая пара, анод внутри щели и большая площадь катода, которым является поверхность остального пассивного металла.
г) межкристаллическое растрескивание – идет разрушение металла по границам зерен кристаллической структуры. Причина - в коррозионно-опасной среде создаются условия для растворения металла по границам зерен.
д) коррозия под напряжением – трещины проходят не по границам зерен, а непосредственно через кристаллы. Внешние нагрузки могут отсутствовать, но в металле могут создаваться остаточные растягивающие напряжения возникающие при обработке, а также от химически активной среды и t процесса.
е) коррозионно-эррозионное разрушение – протекает одновременно с воздействием эрозии и кавитации. Наблюдается в быстротекущих жидкостях, содержащих растворенный газ или твердые частицы.
Причины возникновения коррозии
В начальной стадии кисления (150 – 200 ч работы ЯЭУ) образуется плотная пленка черного цвета 0,5 мкм.
После образования первичной пленки ионы железа диффундируют через слой окисла, вследствие миграции по вакансиям кристаллической решетки. Достигнув раздела фаз окисел-вода, они соединяются с ионами гидроксила, образуя гидрат закиси ионов железа. На поверхности металла образуется двухслойная окисная пленка, состоящая из внутреннего и внешнего слоев. Внутренний слой образуется за счет диффузии кислородосодержащих ионов, внешний – вследствие диффузии ионов железа через окисную пленку. Таким образом, происходит образование слоя коррозийной пленки, толщина которой примерно 2,5 – 5 мкм, после чего структура слоя резко меняется из-за различных физических и структурных свойств металла и окисла, обладающего невысокой механической прочностью.