Реферат

Разработанный курсовой проект представлен расчетно-пояснительной запиской и графической частью.

Расчетно-пояснительная записка включает ­­­­­­ страниц печатного текста и состоит из введения, одиннадцати глав, заключения, списка использованных источников и приложения.

Ключевые слова, используемые в проекте: ремонтно-обслуживающая база, компоновочный план, трудоёмкость, технологический вид, планирование, штат, технологическое оборудование, генплан, машинный двор, норматив и т. д.

В первой главе представлены исходные данные для проектирования количества тракторов, автомобилей, сельскохозяйственной техники, комбайнов и прицепов, необходимых в хозяйстве и их годовая загрузка.

Во второй главе предоставлена разработка годового плана технического обслуживания и ремонта машин, расчёты по определению количества ремонтов и технических обслуживаний, трудоёмкость и годовой объём ремонтно-обслуживающих работ.

В третьей главе даны расчёты по распределению объёмов работ между ремонтно-обслуживающими предприятиями

Четвертая глава посвящена распределению трудоёмкости ремонтно-обслуживающих работ по технологическим видам и обоснование состава мастерской, приведены участки по которым необходимо распределять объёмы работ.

В пятой главе дан расчёт режима работы мастерской и фонды времени.

В шестой главе приведено планирование загрузки центральной ремонтной мастерской, расчёт среднегодового количества рабочих.

Седьмая глава является технологическим расчётом мастерской, а также расчёт штата мастерской, расчёт и подбор технологического оборудования и оснастки, расчёт количества рабочих мест, расчёт площадей подразделений мастерской.

Восьмая глава является разработка схемы генерального плана ремонтно-обслуживающей базы. Приведен расчёт общей площади открытых площадок и площадь участка машинного двора.

Основная цель выполнения курсового проекта: научить студента решать задачи, связанные с организацией работ по ТО и ремонту машин и проектированию ремонтно-обслуживающей базы. Разработка курсового проекта способствует закреплению и углублению знаний полученных при изучении соответствующих разделов дисциплины.

ВВЕДЕНИЕ

На данном этапе развития АПК Республики Беларусь требуется осуществлять техническое перевооружение сельского хозяйства, перерабатывающей и других отраслей в АПК.

В связи с этим важное значение получили повышение качества и надежности выпускаемых машин, уровня их технического обслуживания и ремонта, включая организацию и проектирование ремонтно-обслуживающего производства. С большим ростом балансовой стоимости сельскохозяйственной техники существенно увеличиваются затраты на ее ремонт. Поэтому встает вопрос о снижении этих затрат за счет повышения качества и надежности изготовления и капитального ремонта машин, предотвращение износов и отказов машин на основе использования методов диагностирования и технического обслуживания непосредственно в местах эксплуатации машин, увеличения производительности труда и ресурсосбережение при техническом обслуживании и ремонте машин на всех уровнях ремонтно-обслуживающего производства.

Наиболее важным фактором снижения затрат является высокое качество капитального ремонта машин. Улучшение качества ремонтных работ можно добиться, с одной стороны за счет модернизации устаревшего ремонтно-технологического оборудования и совершенствования технологий ремонта на крупных предприятиях, а с другой стороны – за счет увеличения уровня концентрации ремонта многомарочных машин и агрегатов, имеющие близкие по характеру дефекты и конструктивно-технологические свойства.

В систему мер по снижению затрат на ремонт важное значение имеет диагностирование и техническое обслуживание машин. В хозяйствах целесообразно создавать ремонтно-диагностические подрядные коллективы с диагностическими и ремонтными средствами, агрегатами, узлами и запасными частями. Они отвечают за повышение коэффициента технической готовности и снижения ремонтных затрат на единицу продукции.

Один из способов снижения затрат в хозяйстве – заблаговременная подготовка технических обменных пунктов к массовому осенне-зимнему ремонту и концентрации на них готовых узлов и агрегатов. Необходимо также накапливать и запасные части, что позволяет уменьшить их дефицит, более оперативно решать вопросы устранения неисправностей машин, сокращать простои по техническим причинам. Потребности в запасных частях уменьшается и в тех случаях, когда проводится качественное диагностирование, а ремонт проводится по потребности.