- •1. Необходимость механизации производственных процессов то и тр автомобилей. Задачи, которые позволяет решить механизации производственных процессов то и тр автомобилей.
- •2. Понятие о механизации и автоматизации процессов то и тр автомобилей. Уровень механизации и степень механизации производственных процессов. Определение, порядок расчета.
- •3. Положения, которые необходимо учитывать в атп при определении оптимального уровня механизации.
- •4. Классификация технологического оборудования.
- •5. Характеристика, состав и технология уборочно-моечных работ. Порядок дезинфекции автомобилей.
- •6. Основные факторы, определяющие качество мойки автомобиля и расход воды.
- •7. Классификация оборудования для уборочно-моечных работ.
- •8. Оборудование поста ручной мойки автомобилей.
- •9.Аппараты высокого давления (авд)
- •10). Струйная установка для мойки автомобилей. Назначение, характеристика, достоинства и недостатки.
- •11). Щеточные моечные установки. Назначение, характеристика, конструктивное исполнение, достоинства и недостатки.
- •12) Струйно-щеточные установки. Назначение, характеристика, достоинства и недостатки.
- •13. Портальная моечная установка
- •14.Пути усовершенствования моечных установок.
- •15.Ультрозвуковые и вибромоечные мойки. Назначение, характеристика.
- •16,17,18 Подъемно-осмотровое оборудование
- •20. Стационарные электрогидравлические подъемники. Схема работы, характеристики. Конструктивные меры безопасности.
- •21. Электромеханические подъемники. Схема работы, характеристики.
- •22. Гаражные домкраты. Назначение, классификация, характеристики. Порядок расчета грузоподъемности домкрата.
- •23.Подъемно-транспортное оборудование. Назначение, составные элементы, их характеристика.
- •24. Конвейеры. Назначение, причины применения, классификация, схема работы.
- •1. Необходимость механизации производственных процессов то и тр автомобилей. Задачи, которые позволяет решить механизации производственных процессов то и тр автомобилей.
- •2. Понятие о механизации и автоматизации процессов то и тр автомобилей. Уровень механизации и степень механизации производственных процессов. Определение, порядок расчета.
1. Необходимость механизации производственных процессов то и тр автомобилей. Задачи, которые позволяет решить механизации производственных процессов то и тр автомобилей.
Основы повышения эффективности и качества ТО и ТО а/м.
- рост кол-ва подвижного состава. Усложнение конструкций колесно-транспортных средств (КГС), увеличение выпуска а/м с дизелями и ДВС на газу, жесткие тех.требования требуют коренного улучшения подвижного состава транспортных средств
- с 1.1.2010 в РФ к ввозимым и производимым на территории РФ технике были предъявлены требования Евро-4
- одобрение типа – документ на авто о проведении испытаний на 3 года
2. Понятие о механизации и автоматизации процессов то и тр автомобилей. Уровень механизации и степень механизации производственных процессов. Определение, порядок расчета.
- решение этой задачи возможно только на основании значительного повышения уровня механизации и автоматизации процессов ТО и ТР
- механизация – частичная или полная замена ручного труда человека машинным с сохранением непосредственного участия человека в управлении процессом для контроля за его выполнением
- автоматизация – частичное или полное освобождение человека не только от мускульного труда, но и от участия в управлении технологическими процессами
- уровень механизации:
- определяет долю механизированного труда в общих трудозатратах
- трудоемкость механизированных операций (ч·час)
- общая трудоемкость процесса (ч·час)
- например, трудоемкость ТО-1 12 ч·час (ТО-1 5-20 т.км)
-степень механизации производственных процессов определяет замещение рабочих функций человека реально применимым оборудованием в сравнении с полностью автоматизированным технологическим процессом []
-кол-во замещенных оборудованием рабочих функций человека определяется звенностью оборудования, которое характеризует его совершенство (степень совершенства) []
- кол-во всех операций процесса
- многочлен
- звенность применяемого оборудования
, … - кол-во механизированных операций, выполненных с применением оборудования со звенностью
- для ручного инструмента
- для машин ручного действия (дрель ручная, домкрат)
- механизмы с электро- пневмоприводом
- полностью автоматизированное оборудование
- повышение уровня механизации тех процессов в АТП на 1% позволяет увеличить продолжительность работы а/м на линии на 2,5 дня в году
Материальные и трудовые затраты на производство, ремонт и эксплуатацию а/м средней грузоподъемности за нормативный срок службы.
Затраты |
Материальные |
Трудовые |
На производство |
32,7 |
3,5 |
На ТО и Р |
61,7 |
85,0 |
На КР |
6,6 |
11,5 |
- механизация производственных процессов ТО и ТР позволяет решить следующие задачи:
-
Сократить время выполнения операций
-
Сократить численность ремонтных рабочих (за счет снижения трудоемкости) [пример - мойка]
-
Повысить качество работ (ЕО, диагностика, шиномонтаж)
-
Снизить расход топлива, зап/частей и материалов
-
Повысить комфортность работ
-
Снизить текучесть кадров
-
Сократить ручные работы (тяжелые) и вредные (тяжелые: шиномонтаж, транспортировка агрегатов)
- различают:
-
Фактический уровень механизации
-
Уровень механизации при истечении АТП оборудованием полностью в соответствии с Табелем Технологического Оборудования
-
Теоретически возможный уровень механизации (максимальный)
-
Оптимальный уровень механизации