2.2.2. Порядок выполнения курсового проекта.

Порядок выполнения курсового проекта рассмотрим на примере расчета рабочей тормозной системы легкового автомобиля с гидравлическим приводом.

1. Анализ конструкций тормозных механизмов рабочей тормозной системы и ее привода для автомобилей указанного класса.

2. Требования нормативных документов к рабочей тормозной системе.

3. Определение осевых нагрузок автомобиля при снаряженной (с учетом только водителя) и полной массе.

4. Определение эффективности тормозных механизмов передней и задней оси автомобиля для выбранных типов тормозных механизмов.

5. Построение графика оптимального распределения тормозных сил при снаряженной и полной массе автомобиля в диапазоне коэффициента сцепления колеса с дорогой 0,1…1,0.

6. Определение соотношения и величин тормозных сил на передней и задней оси автомобиля до момента срабатывания регулятора тормозных сил задней оси (как правило, до пересечения линии соотношения тормозных сил с кривой оптимального распределения при снаряженной массе для коэффициента сцепления 0,3…0,4).

7. Расчет параметров динамического регулятора тормозных сил (диаметров активных поверхностей)

8. Расчет тормозных моментов на колесах передней оси и вычисление приводных сил (с учетом коэффициентов эффективности тормозных механизмов по п. 4).

9. Определение диаметров тормозных цилиндров: главного и рабочих с учетом передаточного отношения гидравлического привода.

10. Определение геометрических параметров тормозной педали с учетом расходования рабочего тела при торможении и допустимого рабочего хода педали.

11. Определение силового передаточного числа привода. Принятие решения об использовании или ненадобности усилителя тормозов. Определение, по необходимости, параметров диафрагмы вакуумного усилителя тормозов.

12. Выводы по расчетам.

13. Выполнение чертежей графической части.

2.2.3. Экзаменационные вопросы

1. Рабочий процесс автомобильного фрикционного сцепления. Включенное состояние.

2. Рабочий процесс автомобильного фрикционного сцепления. Выключенное состояние.

3. Рабочий процесс автомобильного фрикционного сцепления. Включение сцепления.

4. Анализ конструкций автомобильного фрикционного сцепления. Порядок расчета.

5. Рабочий процесс механической ступенчатой коробки передач (зубчатый механизм с неподвижными осями). Включенное состояние коробки.

6. Рабочий процесс механической ступенчатой коробки передач. Включение передач с помощью зубчатых муфт.

7. Рабочий процесс механической ступенчатой коробки передач. Включение передач с помощью синхронизаторов.

8. Особенности рабочего процесса планетарной коробки передач. Типы планетарных механизмов. Уравнение связи.

9. Анализ конструкций механических ступенчатых коробок передач. Порядок расчета деталей.

10. Рабочий процесс главных передач. Предварительный натяг подшипников главной передачи. Порядок расчета.

11. Рабочий процесс симметричного конического дифференциала. Несимметричные дифференциалы. Коэффициент блокировки.

12. Дифференциалы повышенного трения. Преимущества и недостатки различных схем.

13. Универсальный карданный шарнир. Рабочий процесс, неравномерность вращения.

14. Рабочий процесс карданных передач. Карданные шарниры неравных угловых скоростей.

15. Рабочий процесс карданных передач. Карданные шарниры равных угловых скоростей.

16. Вибрации карданных передач. Критическая частота вращения карданного вала.

17. Анализ конструкций карданных передач. Порядок расчета деталей.

18. Рабочий процесс рулевого управления с управляемыми колесами.

19. Рулевой привод. Нагрузки в приводе. Согласование кинематики привода и подвески.

20. Рулевые механизмы. Анализ конструкций. Рабочий процесс в червячном рулевом механизме.

21. Рулевые механизмы. Анализ конструкций. Рабочий процесс в реечном рулевом механизме.

22. Порядок расчета деталей рулевого управления.

23. Гидравлические усилители рулевого управления. Состав. Рабочий процесс. Коэффициент эффективности усилителя.

24. Рабочий процесс барабанного колодочного тормозного механизма.

25. Рабочий процесс дискового тормозного механизма.

26. Сравнительный анализ тормозных механизмов по эффективности, стабильности и уравновешенности.

27. Порядок расчета тормозных механизмов на нагрев.

28. Оптимизация тормозных сил автомобиля, график оптимального распределения тормозных сил.

29. Регуляторы тормозных сил. Рабочий процесс динамического регулятора с пропорциональным клапаном.

30. Регуляторы тормозных сил. Рабочий процесс динамического регулятора лучевого типа.

31. Схема и рабочий процесс тормозного крана пневматического привода (на примере КамАЗ)

32. Антиблокировочные тормозные системы. Типовой состав системы. Принцип работы.

33. Схема сил, действующих на детали двухрычажной независимой подвески (на примере ГАЗ 3110). Рабочий процесс.

34. Схема сил, действующих на детали рессорной подвески. Рабочий процесс.

35. Схема сил, действующих на детали балансирной рессорной подвески. Рабочий процесс.

36. Упругие элементы подвески. Рабочий процесс и характеристики.

37. Гасящие элементы подвески. Рабочий процесс и характеристики.

38. Нагрузочные и расчетные режимы несущей системы автомобиля. Силы, действующие на несущую систему. Методы расчета.