- •Курсовой проект
- •Содержание
- •Задание на курсовой проект:
- •Исходные данные для курсового проекта:
- •Используемые условные обозначения:
- •Этапы проектирования организационно-производственных структур технической эксплуатации. Этап I – предпроектная подготовка
- •Затраты
- •Результаты
- •Этап II – Проектирование
- •Этап III - Внедрение проекта.
- •Технологическая карта
- •Список литературы
МИНОБРНАУКИ РОССИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образование
Уральский Государственный Лесотехнический Университет
Кафедра автомобильного транспорта
Курсовой проект
по дисциплине:
«Организационно-производственные структуры технической эксплуатации»
на тему:
«Проектирование технологической карты ежедневного обслуживания»
КАМАЗ 5320
Выполнила: студентка группы ЛМФ-47
Сурикова К. А.
Проверил: Долганов А. Г.
Екатеринбург 2011 г.
Содержание
Исходные данные
Задание на курсовой проект………………………………………………..…….3
Используемые условные обозначения…………………………………………..3
Общая характеристика транспортного средства………………………………..4
Этапы проектирования ОПСТЭ…………………………………………………6
Этап I – Предпроектная подготовка
Этап 1.1 Предпроектная подготовка технологической карты…………………6
Этап 1.2. Проведение частного анализа ОПСТЭ ТК
и технологического процесса…………………………………………………….7
Этап 1.3. Составление технико-экономического обоснования
внедрения ТК…………………………………………………………………….10
Этап II – Проектирование
Этап 2.1. Разработка задания на проектирование……………………………..12
Этап 2.1.1. Определение цели проекта…………………………………………12
Этап 2.1.2. Установление основных требований
к разрабатываемым ОПСТЭ…………………………………………………….12
Этап 2.1.3. Определение порядка, ответственных исполнителей
и сроков разработки проекта……………………………………………………12
Этап 2.2. Разработка проекта структуры……………………………………….13
Этап 2.3. Обоснование возможности реализации проекта……………………13
Этап III - Внедрение проекта……………………………………………………14
Технологическая карта ежедневного обслуживания…………………………………………………………………….15
Список литературы………………………………………………………………19
Задание на курсовой проект:
Разработать технологическую карту ежедневного обслуживания грузового автомобиля марки КАМАЗ-5320 (исполнителем которой является водитель третьего класса или слесарь первого разряда), с ориентировочной общей продолжительностью выполнения 5-10 человеко•минут.
Исходные данные для курсового проекта:
-
Технологическая карта ежедневного обслуживания разрабатывается на рабочем (детальном) уровне;
-
Технологическая карта ориентирована на обучение персонала;
-
Технологическая карта используется в условиях автотранспортного предприятия;
-
Организационно-правовая форма автотранспортного предприятия индивидуальное предприятие, т. е. без образования юридического лица;
-
Количество единиц подвижного состава-5 единиц, количество рабочих обслуживающих подвижной состав-5 человек;
-
Режим эксплуатации транспортного средства 12 часов в сутки;
-
Вид деятельности предприятия перевозка ценных грузов и пассажирские перевозки;
Используемые условные обозначения:
ТС — транспортное средство;
ПС — подвижной состав;
АТП — автотранспортное предприятие;
ТК — техническая карта;
ЕО — ежедневное обслуживание;
ПБОЮ — предприятие без образования юридического лица;
Технологическая карта ежедневного обслуживания автомобиля марки КАМАЗ-5320
Исполнитель — водитель третьего класса, слесарь второго разряда
Общая трудоемкость — 5-10 человеко•минут
Основная характеристика ТС
Грузоподъемность, кг 8000
Снаряженная масса, кг 7080
Полная масса, кг 15305
Макс. скорость автомобиля, км/ч 80
Время разгона автомобиля до 60 км/ч, сек 35
Макс. Преодолеваемый подъем автомобилем, % 30
Двигатель модели КамАЗ-740,10
Масса агрегатов (в кг):
Двигатель со сцеплением 770
Коробка передач с делителем 320
Карданные валы 49
Передний мост 255
Средний мост 592
Задний мост 555
Рама 605
Кузов 870
Кабина в сборе с оборудованием 577
Колесо в сборе с шиной 80
Радиатор 25