- •Отзыв руководителя практикой от предприятия
- •Задание – отчет
- •ДЛя студентов 3 курса заочного отделения
- •23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических
- •Индивидуальные задания
- •Содержание первой производственной практики
- •Отчетность
- •Моторные масла
- •Трансмиссионные масла
- •Задание 4
- •1.1 Краткая характеристика хозяйства (предприятия)
- •1.2 Структура парка автомобилей и мобильной техники
- •1.3 Оборудование для водоснабжения и теплоснабжения
- •1.4 Оборудование для проведения технического обслуживания и диагностики
- •2 Дневник
Индивидуальные задания
1 Привести техническую характеристику и описание общего устройства одного из легковых автомобилей, поступивших на предприятие за последние три года.
2 Привести техническую характеристику и описание общего устройства одного из грузовых автомобилей, поступивших на предприятие за последние три года.
3 Привести техническую характеристику и описание общего устройства одного из автобусов, поступивших на предприятие за последние три года.
4 Привести техническую характеристику и описание общего устройства одного одной из марок зарубежного легкового автомобиля.
5 Привести техническую характеристику и описание общего устройства одного одной из марок зарубежного грузового автомобиля.
6 Привести техническую характеристику и описание общего устройства автомобиля «КамАЗ».
7 Привести схему и описать устройство ходовой части автомобиля «МАЗ». Уход за ходовой частью при проведении ЕТО, ТО-1, ТО-2.
8 Описать операции при постановке на хранение грузового автомобиля марки _____________ . Постановка на хранение аккумуляторных батарей и проверка их состояния в период хранения.
9 Опишите правила техники безопасности при проведении слесарных работ на автотранспортном предприятии. Типы огнетушителей и правила их использования.
10 Опишите состояние и меры пожарной и технической безопасности на автотранспортном предприятии. Ваши предложения по повышению пожарной безопасности (в мастерской, на заправочном пункте и т.д.).
11 Порядок получения и списания моторного топлива в хозяйстве.
12 Порядок определения годовой потребности хозяйства в топливо- смазочных материалах.
13 Описать порядок организации обслуживания и ремонта грузовых автомобилей на предприятии.
14 Охарактеризуйте работу зарубежной автотранспортной техники на предприятии:
а) автобусов; б) грузовых автомобилей.
15 Требования к пунктам технического обслуживания на предприятии и предложения по их совершенствованию.
16 Привести техническую характеристику и описание общего устройства трансмиссии грузового автомобиля марки _____________ .
17 Привести техническую характеристику и описание общего устройства автоматической коробки передач грузового автомобиля марки __________ .
22
СВИДЕТЕЛЬСТВО
о прохождении первой производственной практики
с ___________ по _____________
студента _____________________________ группы
(наименование предприятия, района республики)
Руководитель практики от кафедры
Руководитель практики по месту прохождения практики
(от предприятия)
(Ф.И.О., должность)
Оценка работы на предприятии _______________________________
(Дата, подпись, печать)
Оценка качества заполнения дневника _________________________
(Дата, подпись преподавателя)
Оценка индивидуального задания ______________________________
(Дата, подпись преподавателя)
Общая оценка за первую производственную практику (включая оценки индивидуального задания) _____________________________________
(Дата, подпись преподавателя)
Отработано дней ___________________________________________________
Общая сумма заработной платы _____________________________________
из них удержано: за проживание _______________, за питание ___________
Выполненный объем работы
3
Общие пожелания
Цель первой производственной практики
- ознакомление с производственной деятельностью автопредприятия;
- закрепление и углубление знаний по устройству подвижного состава автопредприятия;
- приобретение элементарных практических навыков по технологическим процессам технического обслуживания и ремонта подвижного состава автопредприятия.
Задачами первой производственной практики являются:
- изучение устройства подвижного состава автопредприятия;
- изучение организации технического обслуживания и ремонта основных систем, агрегатов и узлов подвижного состава автопредприятия;
- сбор материала для составления отчета по результатам практики.
Требования к уровню подготовки студентов к моменту прохождения первой производственной практики
Студент должен знать:
- устройство автотранспорта и основные операции по техническому обслуживанию автомобилей.
Студент должен уметь:
- выявлять неисправности систем и основных узлов автомобилей, устранять их; давать заключение о техническом состоянии автомобиля в целом, его основных узлов и систем, проводить измерения, дефектовку деталей, заменять детали основных систем и узлы в сборе.
Студент должен владеть навыками:
- использования контрольно-измерительных приборов, инструментов, приспособлений, стендов, применяемых при техническом обслуживании и ремонте систем и узлов автомобилей; использования нормативной документации по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
- выполнения работ на средствах современной оргтехники по оформлению необходимой документации по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
Перечень реализуемых компетенций:
ОК-8 – осознает социальную значимость своей будущей профессии, обладает высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности;
ПК-16 – способен к освоению технологий и форм организации диагностики, технического обслуживания и ремонта транспортных и технологических машин и оборудования;
ПК-20 – владеет умением проводить измерительный эксперимент и оценивать результаты измерений;
ПК-33 – владеет знаниями методов монтажа транспортных и транспортно- технологических машин и оборудования, используемого в отрасли;
4
Задание 7
Привести цены на виды услуг автотранспортного предприятия (перевозка грузов, перевозка пассажиров и др.).
21
Задание 6
Привести технологическую карту постановки на хранение автомобиля.
Марка автомобиля __________________________
|
Виды работ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20
ПК-35 – способен использовать данные оценки технического состояния транспортной техники с использованием диагностической аппаратуры и по косвенным признакам;
ПК-40 – способен к проведению инструментального и визуального контроля за качеством топливно-смазочных и других расходных материалов, корректировки режимов их использования.
Место и организация проведения первой производственной практики
Практика проводится на автотранспортных предприятиях города Казани и Республики Татарстан любой формы собственности (ОАО, ЗАО, ИП, ЧП и т.д.). На время прохождения практики назначается руководитель практики от предприятия. С момента зачисления студентов на период практики в качестве практикантов на рабочие места на них распространяются требования охраны труда и правила внутреннего распорядка, действующие на предприятии.