МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ ФГБОУ ВПО «ПЕНЗЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ АРХИТЕКТУРЫ И СТРОИТЕЛЬСТВА»

ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ И МЕНЕДЖМЕНТА КАФЕДРА «АВТОМОБИЛИ И АВТОМОБИЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО»

Курсовая работа

по дисциплине «Транспортные средства и оборудование»

на тему: «Разработка технологического участка для АЗС»

Выполнила: ст.гр. ЭУТ-31 Кан Д.Б.

Руководитель: Белоковыльский А.М.

Пенза 2011

Содержание

Введение

I Теоретическая часть – АЗС

1. Общее понятие АЗС…………………………………………………….….5

2. Комплектация участка для АЗС…………………...………………………6

II Практическая часть – технология

1. Система хранения топлива…………………………………………...……8

2. Налив топлива………………………………………………………..…….9

3. Система подачи топлива………………………………………………….11

4. Тракт подачи топлива……………………………………………...……..12

5. Система деаэрации, газоуравнительная система, система рекуперации паров бензина…………………………………………………………..…12

6. Монтаж, освидетельствование и профилактические работы технологических трубопроводов………………………………………...14

7. Охрана окружающей среды……………………………………………....15

8. Противопожарные мероприятия…………………………………………16

III Экономическая эффективность…………………………………………...…20

Заключение

Библиографический список

Введение

Ежегодный рост количества городского легкового автотранспорта требует расширения сети автозаправочных станций, отвечающих требованиям пожарной и экологической безопасности, при этом строительство новых АЗС осложнено плотной городской застройкой и насыщенной инфраструктурой. Основной целью настоящего проекта является разработка конструкции и технологической схемы автозаправочной станции.

Настоящим проектом предполагается объединение сооружений технологических процессов слива, хранения и отпуска топлива в единый блок. На территории АЗС разместятся непосредственно блок приема, блок хранения и отпуска топлива, резервуар – накопитель ливнестоков, сливная площадка для бензовоза и два заправочных поста.

Цель проекта — удовлетворение потребностей автовладельцев данного района в бензине, усиление конкуренции.

Конструктивно блок АЗС представляет собой заводское изделие, состоящее из подземно расположенного двустенного резервуара, разделенного на отсеки для хранения топлива, сбора ливнестоков и аварийного пролива. Резервуар расположен на фундаментной плите, которая одновременно служит фундаментом для островка, топливораздаточной колонки. ТРК на два вида топлива, с возможностью отпуска на две стороны одновременно, устанавливается на заправочном островке под металлическим навесом. Размеры навеса позволяют клиенту произвести оплату топлива и заправку автомобиля, не подвергаясь воздействию атмосферных осадков. Системы слива, отпуска и хранения топлива оборудованы современными устройствами рекуперации паров, запорной и предохранительной арматурой. Уровень топлива в резервуарах автоматически контролируется уровнемером, и передается на центральный компьютер АЗС.

Блок приема платежей сопряжен с центральным компьютером, установленным на АЗС, который руководит работой топливораздаточной колонки.

Схема оплаты топлива предполагает прием купюр номиналом от 10 до 1000 рублей, пластиковых карт основных платежных систем и смарт-карт локальной топливной системы, с обязательной выдачей кассового чека.