67. Промышленный переворот в Англии XIX вв.

Начало 19 века связано с бурным экономическим ростом Англии. Он привёл к резкому объёму грузоперевозок, с которыми уже не могу справится существующий транспорт. Разумным решением стало внедрение паровой машины на транспорте и на ж\д. В 19 веке деревянные рельсы были заменены металлическими. Появляются паровозы (Джон Стефенсон – он строил их с 1814 года). В 1807 году появился первый пароход и был совершён трансатлантический переход из Англии в США. Паровой транспорт способствовал ускорению перевозок и удешевлению экономических связей, развитию внутреннего и внешнего рынка. Строительство ж\д и развитие парового транспорта вызвали коренной перелом в экономике и создали материальную базу рыночной экономики. Развитие нового транспорта способствовало выделению целой отрасли – машиностроению. На рубеже веков появились новые станки: токарный, металлорежущий, фрезерный.

Завершение промышленного переворота означало, что Англия превратилась из аграрной страны в индустриальную. Англия имела наивысший промышленный потенциал во всём мире и стала «мастерской мира» (т.к. переворот начался гораздо раньше, чем в других странах). Происходила урбанизация населения, развивались промышленные центры, изменилась структура занятости населения. В середине 19в половина населения была занята в промышленности, увеличилось использование женского и детского труда, т.к. простейшие машины не требовали высококвалифицированного труда. Вместе с тем увеличился и рабочий день – до 16-18 часов в сутки. Увеличилась безработица из-за возникших излишков рабочей силы, следовательно и эмиграция в поисках работы. Также наблюдались стихийные выступления недовольных ухудшившимися условиями труда. Например луддиты считали своим долгом разрушать машины. С середины 18в Англия вступила в полосу экономического подъёма (около 30 лет). Ведущее место в Англии по-прежнему занимали отрасли лёгкой промышленности, но и тяжёлая тоже не уступала. За 40-70 годы кол-во ж\д выросло в 18 раз. Тоннаж торгового флота в 3 раза. Исчезло крестьянство и на его место пришли наёмные рабочие и фермеры. Благодаря использованию машин и достижений химпрома увеличилась производительность труда и отдача. То, что Англия раньше других стала осуществлять пром переворот, позволило ей занять господствующее положение в международных экономических отношениях.

После усовершенствования текстильной промышленности и изобретения паровой машины потребовался уголь, благодаря этому стала усиленно развиваться угольная промышленность. Потребность в металле стимулировала новые способы выплавки железа и привела к усовершенствованию металлургии, которая тоже стала работать на угле, а не на древесине. Развитие промышленности привело к созданию новых городов, способствовало развитию дорог и транспорта, увеличило связи между различными районами страны. Шло развитие системы кредита. Появляются крупные частные акционерные банки. К середине XIX в. Англия становится мировым промышленным лидером, ведущим экспортером промышленных товаров и угля.