- •Содержание
- •Глава 1. Выявление и оценка химической обстановки………..…10
- •Глава 2. Выявление и оценка радиационной обстановки…….….22
- •Принятые сокращения
- •Общие положения
- •Глава 1 Выявление и оценка химической обстановки. Основные положения
- •Задача 1.
- •Исходные данные
- •Требуется исполнить
- •Методика выполнения
- •1. Выявление возможной химической обстановки
- •1.1.Уяснение исходных данных и опасности чс
- •1.2. Расчет эквивалентного количества ахов, выброшенного (перешедшего) в атмосферу qэ1.И (или qэ2).
- •Значение коэффициента k4 в зависимости от скорости ветра
- •1.3. Определение параметров зоны возможного химического заражения
- •Скорость переноса воздушных масс
- •Оценка возможной химической обстановки
- •2.1.Определение подвергшихся поражению структурных подразделений и времени подхода к ним облака зараженного воздуха
- •Расчет площади заражения ахов.
- •2.3.Определение ожидаемых потерь (пож) и их структуры.
- •Возможные потери людей от воздействия ахов в очаге химического поражения (в процентах)
- •Характеристика структуры потерь (в процентах)
- •2.4.Определение уровня возможной чс.
- •Сводная таблица результатов прогнозирования химической обстановки
- •Глава 2 Выявление и оценка радиационной обстановки Основные положения
- •Блок-схема последовательности расчетов для построения графиков
- •Задача 2. Выявление и оценка радиационной обстановки на объекте железнодорожного транспорта (ождт) Исходные данные
- •Требуется исполнить
- •Методика выполнения
- •1.Выявление радиационной обстановки методом прогнозирования
- •Определение параметров зон радиоактивного загрязнения местности (рзм)
- •Категория устойчивости атмосферы
- •Средняя скорость ветра (Vср) в слое от поверхности земли до высоты перемещения центра облака, м/с
- •Характеристика зон рзм при чс на аэс
- •1.2 Выявление положения ождт относительно границ зон рзм и расчёт мощности дозы излучения на объекте на 1ч после чс
- •2.Оценка радиационной обстановки на ождт на первые десять суток после чс
- •2.1 Определение времени начала радиоактивного загрязнения ождт с момента чс (Тн,ч);
- •2.3 Расчёт доз облучения персонала ождт в течение первых 10 суток
- •2.4 Построение графиков накапливаемых доз облучения и определение максимально возможной продолжительности работ на рзм
- •Глава 3 Защита персонала объекта железнодорожного транспорта в химически опасных чрезвычайных ситуациях (хочс) Основные положения
- •Методика выполнения
- •Уяснение опасности выброса ахов
- •Выбор экстренных мер и средств защиты персонала в чс
- •Выбор мер и средств защиты персонала
- •Оповещение персонала о хочс
- •4. Необходимые действия по организации ликвидации хочс
- •Глава 4 Защита персонала объекта железнодорожного транспорта в радиационно опасных чрезвычайных ситуациях Основные положения
- •Задача 4. Определение мер защиты в радиационно опасной чрезвычайной ситуации (рочс) Исходные данные
- •(Вариант для 12-часового рабочего дня)
- •Требуется исполнить
- •Методика выполнения
- •Выбор первоочередных мер защиты рабочих и служащих
- •Решение о выборе мероприятий защиты
- •Анализ составленных режимов радиационной защиты.
- •Выбор ррз на каждые сутки
- •Выбор ррз из составленных вариантов
- •Глава 5 Защитные сооружения гражданской обороны Основные положения
- •Задача 5. Расчет защитного сооружения Исходные данные.
- •Требуется исполнить
- •Методика выполнения
- •Площадь основных и вспомогательных помещений.
- •1.1.Расчет общей площади помещений Sобщ, м2
- •1.2. Расчет площади основных помещений Sосн, м2
- •1.3. Расчет площади вспомогательных помещений Sвсп, м2
- •Расчет необходимого количества скамей-нар. Nск-нар
- •Расчет необходимого количества фильтров-поглотителей nфп, комплектов
- •Расчет запаса питьевой воды. Впв, л
- •5. Определение коэффициента ослабления ионизирующих излучений (ии) убежищем, Косл.
- •Характеристика материала отражающих конструкций
- •Результаты расчета показателей убежища
- •Глава 6 Устойчивость инженерно-технического комплекса объекта железнодорожного транспорта к воздействию взрыва Основные положения
- •Задача 6.1 Анализ устойчивости инженерно-технического комплекса и оценка возможной инженерной обстановки в чс на ождт Исходные данные
- •Требуется исполнить
- •Методика выполнения
- •1. Определение избыточных давлений dРф во фронте воздушной ударной волны на различном удалении r от источников чс
- •Зависимость dPф от расстояния до центра взрыва r при массе вм и жт - 1000т
- •Результаты расчетов rфак для ряда значений dРф
- •2. Анализ устойчивости итк станции
- •Граничные значения dРф для слабых, средних и сильных разрушений
- •3. Прогноз инженерной обстановки
- •3.1. Определение степени разрушения точечных сооружений*.
- •3.2. Определение объемов разрушения линейных сооружений*.
- •3.3. Определение объемов разрушений площадных сооружений*.
- •4. Разработка мероприятий по повышению устойчивости итк станции
- •Требуется исполнить
- •Методика выполнения
- •1. Расчет значений избыточных давлений во фронте воздушной ударной волны δРф на различных расстояниях от источника взрыва.
- •2. Определение пределов устойчивости и радиусов безопасности (функционирования) Rб элементов итк станции.
- •Пределы устойчивости и радиусы безопасности элементов итк станции в районе парков п-I и г-I
- •3. Выбор места безопасного расположения взрывоопасного источника чс.
- •Глава 7 Методика определения экономического ущерба от чс на объекте железнодорожного транспорта Основные положения
- •Определение возможного материального ущерба на железнодорожной станции от чс
- •Определение зависимости между избыточным давлением δРф во фронте воздушной ударной волны и расстоянием r от источника чс для массы жидкого топлива – 60т
- •Результаты расчетов Rфак., м для ряда значений Рф
- •1.2 Прогнозирование степени и объемов разрушений элементов итк станции
- •1.3. Определение потребности нового строительства, приобретения, восстановления и ремонта зданий, сооружений и технических средств.
- •2. Расчет экономического ущерба от чс.
- •2.1. Определение прямого ущерба Упрям
- •Расчёт прямого ущерба
- •2.2. Определение затрат на новое строительство и приобретение
- •Расчёт затрат на новое строительство и приобретение*
- •2.3.Определение затрат на проведение капитального, среднего и текущего ремонта
- •2.4 Определение других затрат Здр
- •3.Определение уровня чс
- •Общая характеристика основных ахов
- •Условные обозначения:
- •Плотность ахов и вспомогательные коэффициенты для определения глубин зон возможного химического заражения
- •График зависимости коэффициента к4 от скорости ветра
- •Определение степени вертикальной устойчивости воздуха
- •Глубины зон возможного заражения ахов
- •Классификация чс природного и техногенного характера
- •Длина зон радиоактивного загрязнения l, км
- •Определение времени начала радиоактивного загрязнения Тн, ч на объекте
- •Аварийная карточка № 203
- •Средства индивидуальной защиты
- •Необходимые действия
- •Нейтрализация
- •Меры первой помощи
- •Аварийная карточка № 208
- •Основные свойства и виды опасности
- •Необходимые действия
- •Нейтрализация
- •Меры первой помощи
- •Классификационная таблица опасных грузов (гост 19433-88)
- •Ситуаций
- •Средства нейтрализации
- •Критерии для принятия неотложных решений (выбора мер защиты людей) в начальном периоде радиационной аварии
- •Степени разрушения* элементов итк железных дорог при различных избыточных давлениях во фронте ударной волны, кПа
- •Примерные цены по состоянию на 01.01.2008г*
- •190031, Спб., Московский пр. 9.
-
Оповещение персонала о хочс
На объекте ж.-д. транспорта оповещение о ХОЧС производится по громкоговорящей радиосвязи. Его могут объявить: руководитель рабочей смены (маневровый диспетчер или дежурный по станции, дистанции, депо и т.п.), начальник штаба ГОЧС, начальник станции или его заместитель и т.п.
Студенты формулируют и записывают в конспекте текст оповещения в котором указывается: Внимание всем!... Кто говорит, когда, где и что произошло; направление распространения облака зараженного воздуха, структурные подразделения и территории, которые могут оказаться в зоне возможного химического заражения; необходимые меры, используемые средства защиты и действия в ЧС (табл. 3.1). Текст оповещения составляется для одного структурного подразделения (по указанию преподавателя).
4. Необходимые действия по организации ликвидации хочс
Первоочередные действия по организации ликвидации ХОЧС изложены в аварийной карточке на данный вид АХОВ(прил. 3.1-3.4). Пользуясь аварийной карточкой студент определяет и записывает в конспекте основные необходимые действия при аварии (утечке, разливе, россыпи) и при пожаре, а также по локализации ЧС и нейтрализации АХОВ.
Вывод
Рассмотренные меры защиты людей, необходимые действия по ликвидации последствий ХОЧС будут успешными лишь при заблаговременном прогнозе возможной химической обстановки на объекте и тщательной его подготовке к защите.
Глава 4 Защита персонала объекта железнодорожного транспорта в радиационно опасных чрезвычайных ситуациях Основные положения
Организация защиты персонала ОЖДТ в условиях радиоактивного заражения требует решения двух первоочередных задач: выбор мер защиты, соответствующих сложившейся радиационной обстановке и определение рациональных режимов радиационной защиты (РРЗ).
Выбор мер защиты производится с учетом возможных путей воздействия ионизирующих излучений на человека, уровней радиоактивного заражения местности, местных условий, а также задач, решаемых производственным персоналом.
Производственный персонал ОЖДТ может подвергаться:
-
внешнему гамма-облучению за счет излучения из проходящего над объектом радиоактивного облака;
-
внешнему воздействию ионизирующих излучений, испускаемых радиоактивными веществами, выпавшими из радиоактивного облака и осевшими на поверхности земли, на зданиях, различных сооружениях и устройствах;
-
внутреннему облучению за счет вдыхания загрязненного воздуха и при употреблении загрязненных продуктов питания и воды.
Методика выбора мероприятий защиты в начальный период радиационной аварии основана на прогнозе доз облучения производственного персонала за первые 10 суток после ЧС с учетом суточного коэффициента защищенности Ссут.
Ссут показывает во сколько раз уменьшается доза облучения при принятом режиме труда и отдыха по сравнению с дозой, получаемой при постоянном пребывании людей в течении суток на открытой местности.
Доза, учитывающая суточный коэффициент защищенности Dзащ, должна определяться дифференцировано: отдельно для персонала, работающего в производственных зданиях; отдельно для работающих большую часть смены на открытой местности; отдельно для машинистов локомотивов, путевых и других машин.
Суть методики выбора мероприятий защиты заключается в сопоставлении прогнозируемой дозы Dзащ за 10 суток с начала ЧС с дозовыми критериями, разработанными для принятия решения по мерам защиты.
Методика прогнозирования Dзащ за 10 суток представлена в главе 2 настоящего пособия. Дозовые критерии выбора мер защиты приведены в прил. 4.1. настоящей главы.
Для каждого основного мероприятия защиты дозовые критерии представлены в виде значений нижнего и верхнего уровней, что позволяет при сравнении их с Dзащ за 10 суток принимать конкретное решение (обязательное, необязательное проведение мероприятий или проведение с учетом конкретной обстановки).
Определение режимов радиационной защиты, составляемых заблаговременно, производится на каждые сутки с учетом радиационной обстановки, сложившейся на объекте.
Под режимом радиационной защиты понимаются повторяющиеся с определенной периодичностью в течении суток продолжительность и условия работы, передвижения и отдыха рабочих и служащих при выполнении производственных задач. Целью введения РРЗ является снижение доз облучения получаемых людьми.
Применение РРЗ наиболее эффективно в начальный период радиационно опасной ЧС при интенсивных выбросах РВ из ядерного реактора и наибольших значениях МДИ на объекте.
Варианты суточных режимов радиационной защиты составляют заблаговременно до ЧС, а выбираются режимы на каждые сутки для каждой категории рабочих и служащих после ЧС с учетом сложившейся радиационной обстановки.
Принципы разработки РРЗ.
1. Варианты РРЗ должны составляться с учетом следующих конкретных условий:
-
продолжительность нормальной рабочей смены (12, 8 или 6 часов в зависимости от технологии работ);
-
место выполнения персоналом производственных задач (в зданиях, преимущественно на открытой местности или в кабинах локомотивов и машин);
-
защитные свойства производственных и жилых зданий, используемых защитных сооружений и транспортных средств.
2. В каждом РРЗ общее время работы, отдыха, укрытия в ЗС, переезда и пребывания на открытой местности должно быть равно 24 часам.
3. По каждому составленному варианту РРЗ определяется его основная характеристика – суточный коэффициент защищенности Ссут (формула 4.1.).
4. Количество разрабатываемых вариантов РРЗ принимается из расчета составления не менее трех-четырех режимов для нормальной рабочей смены и трех-четырех режимов для сокращенной рабочей смены (сокращение смены должно обеспечить увеличение Ссут).
5. В составленных вариантах РРЗ минимальное и максимальное значение Ссут должны охватывать большой диапазон значений, чтобы в конкретных условиях ЧС была возможность выбрать один из составленных вариантов РРЗ.
Так, например, для персонала, работающего преимущественно в зданиях, рекомендуемый диапазон Ссут составляет от 4-5 до 30-40, а для работающих преимущественно на открытой местности от 2-3 до 10-12.
6. Каждый разработанный вариант РРЗ должен предусматривать (хотя бы в минимальном объеме) выполнение производственных задач. Сокращенная рабочая смена не должна быть меньше 2 часов.
7. Укрытие людей в течение 24 часов в защитном сооружении не может рассматриваться в качестве РРЗ, так как в этом случае не обеспечивается выполнение производственных задач даже в минимальном объеме.
Ниже приведена блок-схема последовательности операций (алгоритм) выбора вариантов РРЗ из составленных заблаговременно.
Ссут