- •Глава 7. Движение жидкости в напорных трубопроводах Назначение и классификация трубопроводов
- •Основные принципы расчета и проектирования трубопроводов
- •Гидравлический расчет простого трубопровода
- •Расчет простого трубопровода переменного диаметра
- •Пример расчета сложного трубопровода
- •Гидравлический удар в трубах
- •Пример использования гидравлического удара в технике
Пример расчета сложного трубопровода
Гидравлический расчет сложных трубопроводов труден, поэтому он изучается в специальных курсах и не входит в содержание общего курса гидравлики. Из множества возможных схем в качестве примера рассмотрим простейший случай: расчет трубопровода с параллельным соединением труб (рис. 7).
И сходными данными для расчета являются длины l1, l2, l3 отдельных участков сети, диаметры d1, d2, d3 труб на этих участках, топографические отметки местности в узловых пунктах А и В.
Значение потерянного напора для каждой параллельной ветви одно и то же и определяется из уравнения Бернулли:
Н = НА — НВ.
Если пренебречь потерями в стояках, то напор Н будет израсходован на преодоление сопротивлений от точки А до точки В. Так как точки А и В для всех труб общие, то потери напора во всех трех параллельных ветвях будут равны, т. е.:
.
Но
,
или
(20)
Расход в узловых точках А и В будет равен сумме расходов всех ветвей:
Q = Q1 + Q2 + Q3
или
. (21)
Построение гидравлических характеристик при параллельном соединении трубопроводов отличается тем, что расходы жидкости в каждой параллельно включенной ветви суммируются, а потери напора определяются потерями в одной из них. Поэтому вначале на основе уравнений (20) строят характеристики для каждой ветви, а затем, проводя ряд горизонтальных линий, суммируют значения расхода всех кривых и находят суммарную гидравлическую характеристику параллельного трубопровода (рис. 8).
Таким образом, для построения суммарной характеристики трубопровода необходимо суммировать характеристики отдельных участков трубопровода: при параллельном соединении – по горизонтали, а при последовательном – по вертикали.
Гидравлический удар в трубах
Гидравлическим ударом называют резкое повышение давления в трубопроводах при внезапной остановке движущейся в них жидкости. Причиной такой остановки могут быть быстрое закрытие задвижки на трубопроводе, внезапная остановка насоса или турбины, различные аварии и т. д. Особенно опасен гидравлический удар в длинных магистральных трубопроводах, в которых огромные массы жидкости движутся с большими скоростями. В этом случае в результате резкого повышения давления в трубопроводе могут произойти повреждение мест соединения труб (стыков, фланцев, переходов), разрыв стенок трубопровода, поломка насоса и т. п.
Гидравлический удар следует рассматривать как частный случай неустановившегося движения жидкости. Теорию гидравлического удара разработал Н. Е. Жуковский в 1898 г. Он установил, что гидравлический удар в трубе является быстропротекающим периодическим процессом, который сопровождается упругими деформациями жидкости и стенок трубы.
Рассмотрим горизонтальный трубопровод длиной l постоянного диаметра d, по которому движется жидкость с некоторой средней скоростью v0 при гидродинамическом давлении р0 (рис. 10). Если быстро закрыть задвижку D, установленную на трубопроводе, то слой жидкости, находящейся в этот момент непосредственно около задвижки, также остановится. На участке трубопровода рядом с задвижкой образуется зона повышенного давления l. Вследствие перехода кинетической энергии в потенциальную давление в этой зоне возрастет на величину руд и совершит работу по сжатию жидкости и растяжению стенок трубы (рис. 11).
Так как реальная жидкость сжимается, то мгновенной остановки всей массы жидкости в трубопроводе не произойдет, а область повышенного давления будет перемещаться навстречу потоку с некоторой скоростью с, которая называется скоростью распространения ударной волны, и достигнет начала трубы за время Т = l/с после закрытия задвижки.
Но такое состояние не будет равновесным, и под действием давления руд частички жидкости устремятся из трубы в резервуар, и через время 2l/с во всем трубопроводе восстановится первоначальное давление р0. Однако движение частиц жидкости в сторону резервуара не прекращается, в направлении от задвижки к резервуару начнет распространяться новая волна, понижающая давление в трубопроводе на величину –руд. Через время 3l/с волна достигнет резервуара, оставляя за собой сжавшиеся стенки трубы и расширяющуюся жидкость. В этом случае кинетическая энергия жидкости вновь совершит работу деформации, но противоположного знака. Но состояние трубы и жидкости в этой фазе также не будет равновесным, и по этой причине ударная волна, отразившись от резервуара, будет вновь перемещаться в сторону задвижки. За время 4l/с будет восстановлено первоначальное положение.
Время 4l/с называется периодом гидравлического удара. Нетрудно увидеть, что этот период состоит из двух фаз. Первая фаза равна 2l/с, когда давление у задвижки будет больше первоначального на величину руд, а вторая также равна 2l/с, когда давление меньше первоначального на руд. В опытах Н. Е. Жуковского было отмечено до 12 полных периодов с постепенным уменьшением руд вследствие трения и потери энергии в резервуаре.
Н. Е. Жуковский установил, что кинетическая энергия потока Ек расходуется на работу А1, которая затрачивается на расширение стенок трубы, и на работу А2 сжатия жидкости, т. е.
Ек = А1 + А2. (22)
Кинетическую энергию потока можно выразить как
. (23)
Приравняв уравнение (23) к сумме работы по расширению стенок трубы, и работы, затраченной на сжатие жидкости, Н. Е. Жуковский вывел уравнение для определения ударного давления руд и скорости с распространения ударной волны:
. (24)
, (25)
где Е — модуль упругости стенки трубы; - модуль объемной упругости жидкости; - толщина стенки трубы.
Можно установить, что с измеряется в единицах скорости и выражает скорость распространения ударной волны. Поэтому выражение (24) можно записать как
. (26)
Физический смысл скорости ударной волны можно понять, если принять, что стенка трубы абсолютно жесткая, т. е. Е = . Тогда из выражения (25) получим известное из физики выражение, определяющее скорость распространения звука в жидкой среде:
. (27)
Формула (27) справедлива при так называемом мгновенном закрытии задвижки, когда время закрытия Тз меньше полупериода гидравлического удара Тз < Т0 < 2l/c. Если увеличивать Тз и закрывать задвижку постепенно, то при Тз > 2l/c будет иметь место неполный гидравлический удар, т. е. ударная волна, отразившись от резервуара, возвратится обратно к задвижке раньше, чем она будет закрыта, и полного повышения давления в этом случае не произойдет. Частичное повышение давления можно определить из соотношения
. (28)
Используя уравнения (26) и (28) и выражение То = 2l/с, получим другую формулу для определения частичного повышения давления за счет ударной волны:
. (29)
Таким образом, для ослабления гидравлического удара следует увеличивать время закрытия задвижки на трубопроводе. Кроме того, разработаны и применяются различные способы борьбы с гидравлическим ударом: установка предохранительных клапанов, отрегулированных на определенное давление, при повышении которого они открываются и понижают давление в трубопроводе; установка компенсаторов ударного давления (воздушных колпаков, уравнительных резервуаров, гидроаккумуляторов); установка в промежуточных точках трубопровода обратных клапанов; установка предохранительных диафрагм, которые разрушаются при повышении давления сверх допустимого предела и сбрасывают жидкость.
Иногда для уменьшения ударного давления увеличивают прочность слабых звеньев трубопровода, не устанавливая каких-либо дополнительных устройств.