Древние Средневековые военные корабли

Точно неизвестно, когда и в каком регионе земли люди начали строить первые военные корабли. В районе Средиземноморья искусство мореплавания появилось более пяти тысяч лет назад. На Кикладских островах в Эгейском море найдены сосуды с изображениями многовесельных кораблей с высоким носом, заканчивающимся скульптурой,— вот откуда идет традиция украшать нос корабля резной статуей.

Эстафету мореплавания от кикладцев переняли жители острова Крит, создавшие великую морскую державу, которая господствовала в восточном Средиземноморье почти две тысячи лет. Наследниками мореходов Крита стали греки-ахейцы, а затем дорийцы, фокейцы, милетцы и афиняне.

Но у них, в отличие от критян, были грозные соперники — мореплаватели Финикии, сумевшие основать свои поселения в западных пределах Средиземного моря вплоть до Гадеса в Испании и Карфагена в Африке. До того как их разбили и покорили римляне, карфагеняне и этруски господствовали во всей западной части Средиземного моря.

 

Корабль Греческая бирема (ок 600 г. до н эр.).

 

В восточном Средиземноморье отличными мореплавателями прослыли жители Карий, государства на юго-восточном побережье Малой Азии.

Их соперниками были пираты Киликии, также находившейся в Малой Азии. На побережье Адриатики процветало пиратское государство Иллирия. Интересы слишком многих государств пересекались в Средиземном море, что и приводило кчастым морским баталиям с древних времен. Распространенными типами боевых кораблей Средиземноморья во времена античности были биремы и триремы. Главным их оружием (да и оружием других античных кораблей) являлся окованный бронзой, массивный таран — продолжение килевого бруса.

В ходе сражения корабли стремились ударить тараном в борт врага, сломать ему весла и пробить борт. Узкий, вытянутый корпус биремы состоял из двух этажей. Верхний был отдан кормчим и воинам. Парусное вооружение применялось при попутном ветре и было типичным для Средиземноморья. Акростоль кормы круто загибался, подобно хвосту скорпиона, а балюстрада боевой площадки прикрывалась щитами воинов, укрепленными вдоль бортов. Длина бирем была около 30 м. Ширина основного корпуса равнялась шестой части длины.

 

Корабль Греческая бирема.

Трирема (триера)

Трирема (триера) — корабль с тремя рядами весел. Водоизмещение судна достигало 230 т, длина — 45 м. Скорость хода триремы на веслах составляла 7-8 узлов. Парусное вооружение состояло из большого прямоугольного паруса и малого (артемона) на наклонной мачте в носовой части судна. Мачты делались съемными и убирались на время боя.

 

Корабль Эгейского моря. (Крипт).

Кораблем во времена Средневековья был дракар

Известным кораблем во времена Средневековья был дракар. На этих кораблях викинги совершали далекие морские плавания до Исландии, Гренландии, Северной Америки. Форштевни их кораблей украшала змеиная голова. Основным движителем дракара был рейковый парус площадью более 70 квадратных метров, сшитый из отдельных вертикальных полотнищ и украшенный гербами или различными знаками и символами. Рея поднималась вместе с парусом. Высокую мачту поддерживали идущие от нее к бортам ванты, а борта защищались щитами воинов.