- •11.4 Построение теоретического чертежа гребного винта
- •12 Расчет паспортной диаграммы судна
- •13 Набор конструкции мидель – шпангоута
- •13.1 Конструкция мидель-шпангоута
- •13.2 Выбор толщин обшивки корпуса
- •13.3 Днищевой набор
- •13.4 Бортовой набор
- •13.5 Палубный набор
- •13.6 Комингсы грузовых люков, фальшборты Согласно п.2.4.56 “По правилам…” продольные комингсы люков делаем непрерывными по длине всех трюмов. Высоту комингса принимаем равной 700 мм.
- •14 Расчет общей прочности корпуса судна
- •14.1 Изгибающие моменты и перерезывающие силы на тихой воде
- •14.2 Изгиб судна на волнении
- •14.3 Определение фактических моментов сопротивления и моментов инерции поперечного сечения корпуса судна
- •Заключение
- •Список используемой литературы
11.4 Построение теоретического чертежа гребного винта
Исходные данные для построения теоретического чертежа винта:
диаметр винта м;
шаговое отношение ;
дисковое отношение ;
диаметр ступицы м, принимаемый по формуле
материал – нержавеющая сталь.
Исходной величиной, определяющей форму контура, является наибольшая ширина лопасти bm, определяемая по формуле:
(м);
где:
z = 4 – число лопастей винта.
Для построения медиального сечения лопасти, исходя из материала винта и числа его лопастей, выбираем условную относительную толщину лопасти , а затем рассчитываем ее абсолютную условную толщину по формуле и откладываем на оси винта:
(м).
Толщину концевых кромок лопастей eR принимаем согласно “Правилам…” равной:
(м).
Для построения теоретического чертежа гребного винта необходимо построить спрямленную поверхность лопасти. Проводим ось лопасти и на ней от оси винта откладывают радиусы сечений ri, соответствующие относительным радиусам r/R = 0,3; 0,5; 0,7; 0,8; 0,95. В отмеченных точках восстанавливают перпендикуляры к оси лопасти, на которых от этой оси откладывают вправо ординаты входящей части лопасти x1, влево – выходящей части x2 и ординаты линии наибольших толщин x0: вправо со знаком плюс и влево – со знаком минус. Вычисления данных ординат предоставлены в таблице 11.4.
На расстояниях от оси винта, равных принятым радиусам ri, строят сечения лопасти. Необходимые для этого величины рассчитаны таблице 11.5 и 11.6.
Далее строят боковую и нормальную проекцию лопасти.
Таблица 11.4 – Вычисление ординат спрямленной поверхности лопасти
r/R |
r, мм |
Выходящая кромка |
Линия наибольших толщин |
Входящая кромка |
Выходящая часть b2=x2+x0, мм |
Входящая часть b1=x1+x0, мм |
Ширина лопасти b=b1+b2, мм |
|||
|
x2, мм |
|
x0, мм |
|
x1, мм |
|||||
0,3 |
349 |
33 |
230 |
22,5 |
157 |
52,5 |
365 |
386 |
209 |
595 |
0,5 |
581 |
41 |
285 |
22,5 |
157 |
57,8 |
402 |
442 |
246 |
688 |
0,7 |
813 |
46,5 |
324 |
8,5 |
59 |
51 |
355 |
383 |
296 |
679 |
0,8 |
930 |
48 |
334 |
-1 |
-7 |
41,5 |
289 |
327 |
296 |
623 |
0,95 |
1104 |
40 |
278 |
-15 |
-104 |
12,5 |
87 |
174 |
191 |
365 |