Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Metod2 виправл за ДБН.doc
Скачиваний:
12
Добавлен:
27.04.2019
Размер:
4.02 Mб
Скачать

3. Компонування конструктивної схеми каркасу будівлі

Компонування конструктивної схеми каркаса складається з розбивки сітки колон, визначення основних розмірів поперечної рами, генеральних розмірів основних несучих конструкцій, розробка системи в’язей за колонами і за покриттям будівлі.

Колони в плані розміщують виходячи із технологічних, конструктивних та економічних міркувань. Сітки колон будови розбивають відповідно до вимог основних положень щодо уніфікації та об’ємно-планувальних і конструктивних рішень виробничих будівель. Відстань між колонами повинна бути кратною 6 м. У торців будівлі колони зміщують всередину на 500 мм для зручності оформлення її кутів огороджуючими конструкціями (рис. 1).

Рис. 1. Сітка колон однопролітної виробничої будівлі

Під час розбивки будівлі за довжиною на температурні відсіки слід користуватися вказівками [1, табл. 42] та даними табл. Б.1. Температурний шов передбачає встановлення парних колон, геометричні осі яких зміщені від поперечної осі на 500 мм. Усі поздовжні елементи каркаса в місці розміщення температурного шва мають бути розрізані.

Головні складові частини ОВБ – поперечна рама, що складається із колон та ригелів, і забезпечує несучу здатність будівлі у поперечному напрямку, та повздовжні елементи каркасу: підкранові балки, підкранові ферми, в’язі між колонами та фермами, які забезпечують несучу здатність будівлі у поздовжньому напрямку.

3.1. Вертикальні розміри поперечної рами

Компоновку поперечної рами починаємо з встановлення вертикальних розмірів. Розміри по вертикалі узгоджуємо з позначкою рівня чистої підлоги, приймаючи її за нуль. Вертикальні розміри рами залежать від технологічних умов виробництва, габаритів технологічного обладнання і під’ємно-транспортних механізмів. Вони визначаються відстанню від рівня підлоги до головки кранової рейки і відстанню від головки кранової рейки до низу несучих конструкцій покриття , яке забезпечує нормальну експлуатацію мостових електричних кранів (див. рис. 2).

Для визначення геометричних розмірів поперечної рами треба знати характеристики крану, які визначаються в залежності від його типу за табл. В.1.

Таблиця 3.1

Характеристики крану 50/10

Проліт будівлі, м

Розміри, мм

Характеристики підкранової рейки

Висота підкранової балки , мм, прольотом 6 м

В

К

Тип підкранової рейки

Висота рейки

hР , мм

24

3150

6760

5250

КР-80

130

1000

Розмір диктується габаритними розмірами мостового крану і умовами нормальної експлуатації крану і несучих конструкцій виробничої будівлі:

, ,

де  габаритний розмір від головки кранової рейки до верхньої точки візка крану, мм;

–зазор між верхньої точки візка крану та кров’яними конструкціями, установлений за вимогами техніки безпеки;

 розмір, який враховує прогин конструкції покриття, який приймається рівним 150 – 400 мм. Приймаємо = 150 мм.

Корисна висота цеху повинна бути кратною 1200 або 1800 мм та складає

.

За розмірами виробничої будівлі встановлюють розміри верхньої та нижньої частини колони:

= 4530 мм. ; = 4600 мм (заокруглюємо).

= 13200 мм,

де  розміри верхньої та нижньої частини колони;

 висота підкранової балки (задаємось (1/10 - 1/12)В, де В – крок колон, проліт балок);

 висота кранової рейки, яка для типу КР-80 дорівнює .[3] прил.VI т.14;

 відстань від підлоги до нижнього кінця колони (підошви). Приймаємо в залежності від висоти колони (600-1000)мм.

Конструктивна висота колони становить = = 17800 мм.

Рис. 2. Геометрична схема поперечної рами ОВБ

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]