Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Пособие ДМиОК КР.doc
Скачиваний:
27
Добавлен:
03.05.2019
Размер:
4.19 Mб
Скачать

Федеральное агентство по образованию Российской Федерации

Филиал «СЕВМАШВТУЗ» государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования

«Санкт-Петербургский государственный морской технический университет» в г. Северодвинске

А.И. Бабкин, А.В. Руденко

проектирование

МОТОР-РЕДУКТОРА

Методические указания к курсовому проектированию

для студентов заочной формы обучения специальности 180103

VI семестр

Северодвинск

2008

УДК 621.81

Бабкин А.И., Руденко А.В. Проектирование мотор-редуктора. Методические указания к курсовой работе. – Северодвинск, РИО Севмашвтуза, 2008. – 82 с.

Ответственный редактор: к.т.н., доцент А.В. Руденко

Рецензенты: к.т.н., доцент Д.В. Кузьмин;

ведущий специалист НИТИЦ ФГУП «ПО «Севмаш» Ю.П. Голованов

Методические указания предназначены для студентов заочной формы обучения специальности 180103 «Судовые энергетические установки», изучающих учебную дисциплину «Детали машин и основы конструирования». Учебное пособие содержит задания на курсовую работу, порядок выполнения, правила оформления и примеры выполнения работы.

Печатается по решению редакционно-издательского совета Севмашвтуза

Isbn 5-7723-  Севмашвтуз, 2008

Оглавление

Введение 3

1 Задание на проектирование 4

2 Порядок выполнения курсовой работы 7

2.1 Цели и задачи проектирования 7

2.2 Общие рекомендации по проектированию 7

2.3 Содержание расчетно-пояснительной записки и чертежей 8

2.4 Дополнительные методические указания для проведения расчетов 11

2.4.1 Срок службы мотор-редуктора 11

2.4.2 Обоснование выбора типа электродвигателя 11

2.4.3 Выбор электродвигателя 11

2.4.4 Расчет кинематических и силовых параметров привода 13

2.4.5 Предварительная компоновка валов 15

2.4.6 Конструирование зубчатых и червячных колес 16

2.4.7 Проектирование валов 29

2.4.8 Выбор способа смазки и смазочного материала для всех узлов мотор-редуктора 32

2.4.9 Конструирование корпуса редуктора 34

3 Правила оформления курсовой работы 44

3.1 Оформление расчетно-пояснительной записки и чертежей 44

3.2 Порядок защиты работы 47

4 Примеры выполнения расчетов 48

4.1 Проектирование зубчатого мотор-редуктора 48

4.2 Проектирование червячного мотор-редуктора 59

Приложения 68

Список литературы 82

Введение

Методические указания «Проектирование мотор-редуктора» разработаны для студентов заочной формы обучения специальности 180103 «Судовые энергетические установки» (VI семестр).

Настоящие методические указания разработаны в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта подготовки специалистов 2000 года по квалификации инженер-механик.

Методические указания содержат варианты заданий для курсовой работы, порядок выполнения работы, правила оформления работы и примеры выполнения.

К изучению учебной дисциплины «Детали машин и основы конструирования» студенты должны подходить подготовленными в области естественно-научных и общепрофессиональных дисциплин. Это даст студенту возможность хорошо изучить конструкции деталей, узлов и механизмов, основы их расчета и конструирования, а также приобрести опыт самостоятельного решения задач конструирования типовых узлов и деталей машин.

Издание данного учебного пособия вызвано необходимостью углубления знаний студентов по теоретической и прикладной механике, систематизации теоретического и практического материала, а также особенностью обучения по заочной форме. Студентам удобнее и проще изучать дисциплину с использованием учебного пособия, в котором сконцентрированы основные понятия, определения и методики расчета.

1 Задание на проектирование

Разработать конструкцию и выпустить конструкторскую документацию на мотор-редуктор. Исходные данные для проектирования – в табл. 1.1 и 1.2.

Мотор-редуктор состоит из электродвигателя и редуктора, выполненные в одном блоке. Частота вращения выходного вала – постоянная. Соединение валов электродвигателя и входного вала редуктора – жесткая муфта. Редуктор закрытого типа, корпус должен иметь лапы для крепления к раме. Компоновочная схема мотор-редуктора и описание требований к нему – в табл. 1.2.

Таблица 1.1

Исходные данные для проектирования

№ варианта

Мощность P,

не менее

Частота вращения выходного вала n, об/мин

Требуемый ресурс L, лет

№ схемы

(см. табл. 1.2)

№ варианта

Мощность P,

не менее

Частота вращения выходного вала n, об/мин

Требуемый ресурс L, лет

№ схемы

(см. табл. 1.2)

1

1

150

5

1

21

3,5

500

8

1

2

1,5

16

7

2

22

4

70

10

2

3

2

240

8

3

23

4,5

175

12

3

4

2,5

25

10

4

24

5

85

6

4

5

3

280

12

1

25

5,5

225

8

1

6

3,5

40

6

2

26

6

20

9

2

7

4

320

8

3

27

6,5

270

11

3

8

4,5

50

9

4

28

7

32

5

4

9

5

350

11

1

29

7,5

330

7

1

10

5,5

75

5

2

30

8

42

8

2

11

6

480

7

3

31

1

360

10

3

12

6,5

90

8

4

32

1,5

54

12

4

13

7

520

10

1

33

2

420

6

1

14

7,5

15

12

2

34

2,5

72

8

2

15

8

200

6

3

35

3

145

9

3

16

1

30

8

4

36

4

90

11

4

17

1,5

300

9

1

37

4,5

230

5

1

18

2

45

11

2

38

5

18

7

2

19

2,5

400

5

3

39

5,5

275

8

3

20

3

55

7

4

40

6

22

10

4

Примечание: Описание схемы дано в таблице 1.2.

Таблица 1.2

Компоновочная схема мотор-редуктора

№ схемы

Компоновочная схема

Описание

1

1 – электродвигатель;

2 – зубчатый редуктор;

3 – муфта.

  • Передача – цилиндрическая зубчатая наружного зацепления, вертикальная компоновка;

  • Режим работы – 2 смены, со средними динамическими нагрузками, реверсивная передача;

  • Требования к компактности – средние;

  • Ограничения по шумности – средние;

  • Крупносерийное производство.

2

1 – электродвигатель;

2 – червячный редуктор;

3 – муфта.

  • Передача – червячная, с нижним расположением червяка;

  • Режим работы – 1 смена, со средними динамическими нагрузками, реверсивная передача;

  • Требования к компактности – средние;

  • Крупносерийное производство.

3

1 – электро- двигатель;

2 – зубчатый редуктор;

3 – муфта.

  • Передача – цилиндрическая зубчатая наружного зацепления, горизонтальная компоновка;

  • Режим работы – 3 смены, с небольшими динамическими нагрузками, нереверсивная передача;

  • Требования к компактности – средние;

  • Ограничения по шумности – средние;

  • Мелкосерийное производство.

Продолжение таблицы 1.2

№ схемы

Компоновочная схема

Описание

4

1 – электродвигатель;

2 – червячный редуктор;

3 – муфта.

  • Передача – червячная, с верхним расположением червяка;

  • Режим работы – 2 смены, с небольшими динамическими нагрузками, нереверсивная передача;

  • Требования к компактности – средние;

  • Мелкосерийное производство.