- •Система защиты от оружия массового поражения
- •Прибор радиационной
- •Принцип действия прхр
- •1.1.2. Измерительный пульт б-1
- •1.1.3. Датчик б-2
- •1.1.4. Блок питания
- •1.1.5. Воздухозаборное устройство
- •1.2. Аппаратура зэц11-3
- •1.3. Фильтровентнляционная установка
- •1.4. Подпоромер
- •1.5. Исполнительные механизмы системы защиты
- •1.6. Работа системы защиты
- •1.7. Эксплуатация системы защиты
- •1.7.1. Меры безопасности
- •1.7.2. Подготовка системы защиты к работе
- •1.7.3. Действия экипажа в условиях применения оружия массового поражения
- •1.7.4. Особенности эксплуатации системы защиты
- •1.8. Обслуживание системы защиты
- •1.8.1. Проверка работоспособности прхр
- •1.8.2. Проверка работоспособности аппаратуры зэц11-3 от кнопки орб
- •1.8.3. Проверка работоспособности фильтра-поглотителя и герметичности воздушных трасс фву
- •2. Пожарное оборудование
- •2.1. Размещение и устройство ппо
- •2.2. Работа системы ппо
- •2.3. Действия экипажа при пожаре и меры безопасности
- •2.4. Обслуживание системы ппо
- •2.4.1. Проверка работоспособности системы ппо от кнопки проверка
- •2.4.2. Проверка работы системы ппо от кнопок ручного дублирования
- •2.4.3. Проверка системы ппо с помощью прибора пк11-1
- •2.4.4. Проверка цепей термодатчиков без отключения пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-1
- •2.4.5. Проверка цепей системы ппо с отключением цепей пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-1
- •2.4.6. Проверка системы ппо с помощью прибора пк11-2
- •2.4.7. Проверка цепей термодатчиков без отключения цепей пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-2
- •2.4.8. Проверка цепей системы ппо с отключением цепей пиропатронов баллонов ппо прибором пк11-2
- •2.4.9. Проверка заряженности баллонов
- •2.4.11. Возможные неисправности системы защиты от омп, ппо и способы их устранения
- •3. Приборы ночного видения и их назначение
- •3.1. Принцип действия
- •3.2. Основы устройства и работы
- •3.3. Конструктивные особенности танковых приборов ночного видения
- •3.4. Прибор наблюдения командира машины
- •3.4.1. Прибор ткн-3
- •3.4.3. Пользование прибором наблюдения ткн-3
- •3.4.4. Выверка прибора ткн-3
- •3.4.5. Согласование оптических осей прибора и осветителя
- •3.4.7. Проверка работоспособности прибора ткн-3
- •3.5. Прибор наблюдения механика-водителя
- •3.5.1. Прибор наблюдения твне-4б
- •3.5.2. Подготовка твне-4б к работе и порядок работы с ним
- •3.6. Обслуживание приборов наблюдения
- •3.7. Возможные неисправности приборов твне-4б, ткн-3 и способы их устранения
- •3.8. Прицел тпн1-49-23
- •4. Гирополукомпас гпк-59
- •4.1. Устройство гирополукомпаса и преобразователя
- •4.2. Включение и выключение гирополукомпаса
- •4.3. Вождение машины по гирополукомпасу
- •4.4. Обслуживание гирополукомпаса
2.2. Работа системы ппо
Система ППО готова к работе при включенных выключателе батарей и переключателе ППО—ОПВТ в положение ППО. При включенном выключателе батарей лампы 1Б, 2Б и 3Б на пульте П11-5 загораются вполнакала и сигнализируют об исправности электрических цепей пиропатронов баллонов ППО.
При возникновении пожара в боевом отделении нагревается термодатчик, который выдает в аппаратуру ЗЭЦ11-3 электрический сигнал. Получив сигнал о возникновении пожара, аппаратура ЗЭЦ11-3 выдает команды на остановку двигателя и нагнетателя, подачу огнегасящей смеси в боевое отделение и автоматическое включение вентиляции после тушения пожара.
При этом:
срабатывает механизм остановки двигателя (МОД), который расцепляет привод топливного насоса;
останавливается нагнетатель и закрываются его клапаны (если он работал);
срабатывает пиропатрон баллона ППО, который с помощью пробойника пробивает мембрану, обеспечивая подачу хладона через трубопроводы и распылители в боевое отделение;
выдается сигнализация о пожаре в боевом отделении (загорается сигнальная лампа ПО на пульте П11-5);
выдается сигнализация о срабатывании баллона № 1 (гаснет лампа 1Б на пульте П11-5).
Если пожар при срабатывании баллона № 1 не потушен и продолжается нагрев термодатчика, то срабатывает баллон № 2 и на пульте П11-5 гаснет лампа 2Б. Если после этого продолжается нагрев термодатчика, срабатывает баллон № 3 и на пульте П11-5 гаснет лампа 3Б, при этом лампа ПО продолжает гореть.
Если пожар потушен, то через 30—50 с после снятия сигнала от термодатчика происходит следующее:
автоматически включается нагнетатель для удаления из боевого отделения продуктов горения и паров хладона;
гаснет лампа ПО на пульте П11-5.
После полного проветривания боевого отделения выключается нагнетатель и закрывается клапан вентиляции кнопкой НАГНЕТАТЕЛЬ СТОП на левом распределительном щитке башни.
При возникновении пожара в трансмиссии система ППО работает так же, как и при пожаре в боевом отделении, только при этом огнегасящая смесь подается после полной остановки двигателя, а на пульте П11-5 загорается лампа 3О.
При тушении пожара нажатием кнопок ПО и 3О на пульте П11-5 или кнопок ППО на распределительных щитках башни система ППО работает так же, как и при автоматическом тушении пожара.
2.3. Действия экипажа при пожаре и меры безопасности
При обнаружении пожара в боевом отделении или отделении управления необходимо, не дожидаясь срабатывания автоматики, включить систему ППО вручную. Для этого нажать кнопку ПО на пульте П11-5 или кнопку ППО на левом или правом распределительном щитке башни.
При автоматическом или ручном тушении пожара все члены экипажа должны как можно дольше задержать дыхание, приоткрыть крышки своих люков и дышать только через них. Если позволяет обстановка, экипаж должен выйти из машины, закрыть крышки люков и находиться вне машины до ее полного проветривания от огнегасящего состава и продуктов сгорания.
При тушении пожара в силовом отделении как автоматически, так и от кнопки 3О на пульте П11-5 экипаж остается на своих местах и продолжает выполнять задачу.
Для тушения небольших очагов пожара используются ручные огнетушители. Для этого надо снять огнетушитель, направить распылитель на очаг пожара и открыть запорный вентиль.
После тушения пожара в любом отделении машины, если позволяет обстановка, необходимо провести контрольный осмотр и устранить повреждения, вызванные пожаром. При первой возможности заменить сработавшие баллоны.