- •Задание к лабораторным работам
- •Лабораторная работа № 1 «вписывание вагона в габарит»
- •Цель работы
- •Лабораторная работа № 2 «определение параметров грузовых вагонов»
- •Лабораторная работа № 3 «устройство колесной пары и условия ее работы в эксплуатации»
- •Лабораторная работа № 4 «конструкция букс, и их несправности»
- •Лабораторная работа № 5 «тележки»
- •Лабораторная работа № 6 «ударно-тяговые приборы»
- •Лабораторная работа № 7 «тормоза»
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
ИНСТИТУТ УПРАВЛЕНИЯ И ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
КАФЕДРА
«ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ СТАНЦИИ И УЗЛЫ»
У Ч Е Б Н А Я Т Е Т Р А Д Ь
по лабораторным работам
по дисциплине
«Нетяговый подвижной состав»
Студент____ ______________________________ УПП – 2___
Преподаватели: старший преподаватель Куценко Сергей Петрович
преподаватель Иванкин Павел Анатольевич
МОСКВА 2012
Задание к лабораторным работам
Варианты задания к лабораторной работе № 1
№ варианта |
Габарит |
Тип вагона |
Число осей |
Тип тележки |
1 |
02 – ВМ |
Пассажирский |
4 |
ЦМВ |
2 |
1 – Т |
Крытый |
4 |
ЦНИИ-ХЗ |
3 |
Т |
Полувагон |
6 |
УВЗ-10М |
4 |
1 – Т |
Полувагон |
8 |
4-х осная |
5 |
1 – Т |
Цистерна |
4 |
ЦНИИ-ХЗ |
6 |
1 – ВМ |
Рефрижераторный |
4 |
КВЗ-И2 |
7 |
0 – ВМ |
Платформа |
4 |
ЦНИИ-ХЗ |
8 |
02 – ВМ |
Хоппер |
4 |
МТ-50 |
9 |
03 – ВМ |
Пассажирский |
4 |
КВЗ-ЦНИИ |
10 |
1 – Т |
Пассажирский |
4 |
КВЗ-5 |
11 |
1 – ВМ |
Пассажирский |
4 |
КВЗ-И2 |
12 |
0 – ВМ |
Пассажирский |
4 |
ЦМВ |
13 |
02 – ВМ |
Крытый |
4 |
ЦНИИ-ХЗ |
14 |
Т |
Полувагон |
6 |
УВЗ-10М |
15 |
Т |
Полувагон |
8 |
4-х осная |
16 |
1 – Т |
Цистерна |
4 |
ЦНИИ-ХЗ |
17 |
1 – ВМ |
Рефрижераторный |
4 |
КВЗ-И2 |
18 |
0 – ВМ |
Платформа |
4 |
ЦНИИ-ХЗ |
19 |
02 – ВМ |
Хоппер |
4 |
МТ-50 |
20 |
03 – ВМ |
Пассажирский |
4 |
КВЗ-5 |
21 |
Т |
Крытый |
4 |
ЦНИИ-ХЗ |
22 |
1 – Т |
Полувагон |
6 |
УВЗ-10М |
23 |
1 – Т |
Полувагон |
8 |
4-х осная |
24 |
1 – ВМ |
Цистерна |
4 |
ЦНИИ-ХЗ |
25 |
0 – ВМ |
Рефрижераторный |
4 |
КВЗ-И2 |
26 |
02 – ВМ |
Платформа |
4 |
ЦНИИ-ХЗ |
27 |
03 – ВМ |
Хоппер |
4 |
МТ-50 |
28 |
1 – Т |
Пассажирский |
4 |
КВЗ-ЦНИИ |
29 |
1 – ВМ |
Пассажирский |
4 |
КВЗ-5 |
30 |
0 – ВМ |
Пассажирский |
4 |
КВЗ-И2 |
Варианты задания к лабораторной работе № 2
№ п/п |
Модель |
Габарит |
Грузоподъемность, т |
Тара, т |
Длина по осям сцепления, мм |
Наружная ширина, мм |
Высота от уровня головки рельса, мм |
Число осей |
Внутренние размеры, мм |
Грузы |
|||||
длина |
ширина |
высота |
наименование |
плотность, т/куб.м. |
наименование |
плотность, т/куб.м. |
|||||||||
ПОЛУВАГОНЫ |
|||||||||||||||
1 |
12-508 |
1-Т |
125 |
45,2 |
20240 |
3130 |
3916 |
8 |
18758 |
2790 |
2450 |
торф |
0,3 |
уголь |
0,82 |
2 |
12-915 |
1-Т |
129 |
46,4 |
20500 |
3194 |
3976 |
8 |
19410 |
2078 |
2502 |
кокс |
0,43 |
чугун чушки |
3 |
3 |
12-124 |
Тпр |
130 |
46 |
18880 |
3300 |
4312 |
8 |
17570 |
2967 |
2855 |
керамзит |
0,7 |
руда железная |
2 |
4 |
12-П152 |
1-Т |
94 |
32,4 |
16400 |
3220 |
3797 |
6 |
14586 |
2902 |
2365 |
пиломатер |
0,8 |
прокат сталь |
5 |
5 |
12-1000 |
0-ВМ |
69 |
22 |
13920 |
3134 |
3484 |
4 |
12068 |
2878 |
2060 |
известняк |
1,4 |
лес круглый |
0,74 |
6 |
12-532 |
0-ВМ |
69 |
22,2 |
13920 |
3134 |
3484 |
4 |
12118 |
2878 |
2060 |
торф |
0,3 |
щебень |
1,6 |
7 |
12-726 |
0-ВМ |
69 |
22,7 |
13920 |
3130 |
3484 |
4 |
12088 |
2878 |
2060 |
лес круг |
0,74 |
известняк |
1,4 |
8 |
12-119 |
0-ВМ |
69 |
22,5 |
13920 |
3134 |
3495 |
4 |
12700 |
2878 |
2060 |
кокс |
0,43 |
металлолом |
2,9 |
9 |
12-1505 |
0-ВМ |
69 |
21,1 |
13920 |
3134 |
3482 |
4 |
12700 |
2878 |
2060 |
керамзит |
0,7 |
цильбепс |
5,5 |
10 |
12-1592 |
0-ВМ |
71 |
21,3 |
13920 |
3142 |
3492 |
4 |
12700 |
2878 |
2240 |
пиломатер |
0,8 |
уголь |
0,82 |
11 |
12-119 |
0-ВМ |
68 |
25,5 |
13920 |
3134 |
3475 |
4 |
12702 |
2911 |
2395 |
опилки |
0,16 |
гипс |
1,5 |
12 |
12-146 |
1-Т |
64 |
30 |
13920 |
3210 |
4315 |
4 |
12750 |
2911 |
2365 |
щепа |
0,48 |
песок |
1,65 |
13 |
12-П153 |
0-ВМ |
63 |
23,2 |
14410 |
3082 |
3483 |
4 |
12050 |
2850 |
1880 |
лес круг |
0,74 |
прокат сталь |
5 |
14 |
12-753 |
0-ВМ |
69 |
22,2 |
13920 |
3134 |
3484 |
4 |
12324 |
2878 |
2060 |
кокс |
0,43 |
песок |
1,65 |
15 |
12-757 |
1-ВМ |
75 |
25,5 |
13920 |
3220 |
3746 |
4 |
12228 |
2964 |
2315 |
керамзит |
0,7 |
щебень |
1,6 |
16 |
12-П001 |
0-ВМ |
64 |
22,4 |
13870 |
3116 |
3270 |
4 |
11978 |
2900 |
1900 |
пиломатер |
0,8 |
известняк |
1,4 |
17 |
12-П002 |
0-ВМ |
64 |
23,2 |
14360 |
3116 |
3483 |
4 |
11988 |
2900 |
1900 |
торф |
0,3 |
металлолом |
2,9 |
18 |
22-478 |
1-Т |
58 |
25,8 |
19050 |
3200 |
4034 |
4 |
17248 |
3080 |
2610 |
щепа |
0,48 |
цильбепс |
5,5 |
19 |
12-4004 |
1-Т |
58 |
30 |
20960 |
3240 |
4365 |
4 |
20030 |
3026 |
2950 |
уголь |
0,82 |
щепа |
0,48 |
20 |
11-Н003 |
0-ВМ |
33 |
22,4 |
14410 |
3130 |
3482 |
4 |
12500 |
2960 |
2092 |
контейнеры |
0,9 |
лес круг |
0,74 |
21 |
13-Н001 |
0-ВМ |
33 |
21 |
13920 |
3130 |
3482 |
4 |
12500 |
2960 |
2092 |
контейнеры |
0,9 |
мет/лом длин |
2,9 |
22 |
22-466 |
1-Т |
105 |
44,4 |
15500 |
3140 |
3100 |
8 |
13456 |
2852 |
1556 |
агломерат |
1,3 |
руда медная |
2,8 |
ХОППЕРЫ |
|||||||||||||||
|
объем кузова, куб.м. |
|
|||||||||||||
23 |
20-471 |
1-ВМ |
65 |
23 |
12000 |
3154 |
3465 |
4 |
42 |
агломерат |
1,3 |
окатыши |
3,2 |
||
24 |
20-4070 |
1-Т |
61 |
32,8 |
17820 |
3135 |
4415 |
4 |
130 |
кокс |
0,43 |
окатыши |
3,2 |
||
25 |
19-923А |
1-Т |
70 |
22 |
13200 |
3275 |
3990 |
4 |
61 |
мрамор дрб |
1,55 |
торф |
0,3 |
||
26 |
55-76 |
1-Т |
76 |
24 |
11520 |
3250 |
3850 |
4 |
44,5 |
щебень |
1,6 |
окатыши |
3,2 |
||
27 |
55-320 |
1-Т |
72 |
21 |
11520 |
3206 |
3875 |
4 |
45 |
известняк |
1,4 |
кокс |
0,43 |
||
28 |
22-4003 |
1-Т |
90 |
29,5 |
15850 |
3270 |
3860 |
4 |
90 |
уголь |
0,82 |
окатыши |
3,2 |
||
29 |
25-4086 |
1-ВМ |
71 |
23 |
12000 |
3150 |
4000 |
4 |
50 |
песок |
1,65 |
торф |
0,3 |
||
30 |
22-445 |
1-Т |
59 |
30 |
17500 |
3106 |
4042 |
4 |
118 |
кокс |
0,43 |
агломерат |
1,3 |