Подготовка к ремонту

6-6. До начала капитального ремонта необходимо составить ве­домость объема работ, в которую включаются работы:

а) выполняемые при каждом ремонте;

б) по устранению выявленных в период эксплуатации неполадок и дефектов, которые не могут быть устранены во время работы ге­нератора;

в) направленные на улучшение работы генератора (противо-аварийные мероприятия и мероприятия, связанные с реконструк­цией).

При осмотре остановленного генератора или в процессе его ре­монта может возникнуть необходимость проведения дополнительного объема работ.

6-7. Перед капитальным ремонтом следует ознакомиться с кон­струкцией Я чертежами отдельных узлов генератора и схемами их разборки и сборки.

Необходимо составить список недостающих чертежей деталей и /, узлов генератора, сделать заявку на них.

6-8. После составления ведомости объема работ разрабатывается график ремонта, который должен быть увязан с графиком ремон­та паровой части турбоагрегата или гидротурбины и другого обору­дования агрегата, с тем чтобы работы, требующие применения мо­стового крана, не совпадали; составляется и утверждается техни­ческая документация на реконструктивные работы; составляются спе­цификации на материалы, инструмент, приспособления и сменяемые

детали.

6-9. До останова, генератора должны быть подготовлены все необходимые изоляционные, крепежные и другие материалы и при­способлений. Кроме того, к началу ремонта должны быть выполне­ны противопожарные мероприятия, а к генератору подведено напря­жение 12 В и обеспечено необходимое количество переносных ламп на это напряжение.

6-10. Все тросы, применяемые для подъема крупных деталей ге­нераторов (например, ротора), должны быть испытаны в соответст­вии с ГОСТ 3241-66 «Канаты стальные» и иметь соответствующую манкировку с указанием наибольшей допустимой нагрузки»

6-11. До ремонта должно быть определено место складирования частей генератора при разборке и подготовлены ремонтные площад­ки для одновременного производства нескольких технологических операций, и также должна быть проверена возможность укладки на ремонтных площадках без особых добавочных сооружений таких со-средоточенных крупных тяжестей, как ротор. Вес всех крупных де­талей генератора должен быть известен заранее.

G-12. Перед остановом генератора на капитальный ремонт необ­ходимо:

а) измерить вибрацию всех подшипников и крестовин при раз­личных нагрузках и на холостом ходу с возбуждением и без возбуж­дения;

б) измерить напряжение на валу. Для турбогенераторов и гори­зонтальных гидрогенераторов проверить состояние изоляции подшип­ников со стороны возбудителя (контактных колец);

в) у турбогенератора с водородным охлаждением измерить ве­личину утачки газа при номинальной частоте вращения и на выбеге, до останова. При повышенной против нормы утечке выявить места неплотностей и в случае необходимости произвести раздельную опрессовку статора и ротора ( пп.6-53 и 6-57);

г) Немедленно после снятия нагрузки и напряжения при номинальной частоте вращения изменить мегомметром сопротивление изоляции обмотки ротора.

д) Проточить при необходимости на малой частоте вращения рабочие поверхности контактных колец ротора и коллектора возбудителя:

е) Тотчас после останова генератора измерить сопротивление изоляции обмотки статора в горячем состоянии, затем снять торцевые щиты и и испытать изоляцию обмотки статора до очистки ее от загрязнений повышенным напряжением промышленной частоты (У генераторов ТГВ –300( заводской номер с 02301 по 02330) испытания изоляции обмотки статора производится после вскрытия щитов и очистки обмотки от загрязнения). Желательно испытание производить в процессе остывания при возможно большей температуре обмотки.