Технология ввода силиката натрия, Периодичность обработки, химический контроль.

Дозировать раствор жидкого стекла рекомендуется с помощью бака-дозатора, который представляет собой цилиндрическую ёмкость объёмом 50 л, установленную на уровне аккумуляторного бака. Расход рабочего раствора регулируется через игольчатый вентиль и ограничительную шайбу. Расчётное количество силиката натрия разбавляется водой до полного объёма дозатора, тщательно перемешивается и постепенно подаётся в систему отопления..

Первичную обработку проводят при вводе систем теплоснабжения после монтажа и пусковых испытаний.

В эксплуатации – по мере снижения содержания SiO₂ в воде циркуляционного тракта до 10 мг/дм³.

Дозирование силиката натрия в систему производят перед консервацией на летний период, а также перед началом отопительного сезона до 1530 мг/дм³ SiO₂.

Химический контроль содержания SiO₂ осуществляют 1 раз в две недели колориметрическим методом с применением молибдата аммония.

Оценку протекания коррозийных процессов в системах отопления производят по датчикам коррозии установленным сроком на 13 года.

Методика оценки интенсивности процесса внутренней коррозии в тепловых сетях

Для установки индикаторов внутренней коррозии в контрольных точках трубопровода вваривают фланцевые штуцера Ду-80-100 мм, закрывающиеся глухими фланцами, на которых перпендикулярно нижней плоскости по центру приварены стальные стержни с резьбой на конце. К стержням крепят индикаторы коррозии. Для выпуска воздуха к глухому фланцу приваривается штуцер диаметром 15 мм, на который устанавливается вентиль.

В качестве индикаторов коррозии применяют стальные плоские пластинки толщиной 2-3 мм прямоугольной или круглой формы, изготовленные из материала труб или малоуглеродистой листовой стали ст.3 путём обработки до заданных геометрических размеров (рис. 1).

Круглые пластины, изготавливают диаметром 40-60 мм, а прямоугольные размером 25х60 мм. В центре каждой пластины сверлится отверстие диаметром 12-15 мм, которым пластина надевается на стержень глухого фланца.

Перед установкой в систему отопления индикаторы коррозии обмеряют штангенциркулем.

Поверхность круглого индикатора коррозии определяется по формуле:

S = 6,28R (R+d)–6,28r(r–d).

Поверхность прямоугольного по формуле:

S = 2 (В + Вd + d)- 6,28r (r+d),

S – поверхность индикатора, мм².

где:	R	-	радиус круглой пластинки, мм
		-	длина прямоугольной пластинки, мм
	В	-	ширина прямоугольной пластинки, мм
	d	-	толщина пластинки, мм
	r	-	радиус внутреннего отверстия, мм

После обмера индикаторы обрабатывают следующим образом:

Промывают в 5%-ном растворе соляной кислоты; ингибированной уротропином (3 г уротропина на 1 л раствора).

Промывают в 0,5%-ном растворе щелочи, нагретой до 60-70⁰С.

Промывают в струе воды.

Просушивают в термостате в течение 1 часа при температуре 105⁰С и затем охлаждают до комнатной температуры.

Обезжиривают последовательной промывкой в спирте и в серном эфире. Вместо серного эфира можно применить четырех-хлористый углерод или другой растворитель (бензол, бензин, бутил, амилацетат и др.).

Повторно просушивают в течение получаса в термостате при 105⁰С и охлаждают в эксикаторе над хлористым кальцием до комнатной температуры.

После обезжиривания все операции с пластинами производятся при помощи никелированных тигельных щипцов (прикасание к индикаторным пластинам руками не допускается). Обработанные пластинки взвешивают на аналитических весах, завертывают в фильтровальную бумагу (каждую в отдельности), на обёртке подписывают номер индикаторной пластины, величину наружной поверхности в квадратных миллиметрах и вес пластины в граммах.

При установке положение индикаторных пластин (рис. 2) на стержне фиксируют промежуточными втулками и закрепляют зажимной гайкой. Глухой фланец со стержнем вместе с насаженными пластинами осторожно устанавливают на фланцевый штуцер. Между фланцами подкладывают паронитовую прокладку.

После установки индикаторов в точке контроля в журнал учёта и обработки индикаторов записывают:

Дату установки индикатора.

Точку установки.

Номер индикаторной пластинки, её вес и величину наружной поверхности.

Последовательность установки пластинок на стержне от глухого фланца.

После наполнения сети и в процессе её работы из штуцеров контрольных точек периодически спускают воздух.