- •ТЕРМИН
- •В основном логистические риски связаны с транспортировкой грузов, складированием и грузопереработкой товаров, а
- •ВИДЫ РИСКОВ
- •2) Хозяйственно-правовые риски – гражданская ответственность, которая возникает вследствие нанесения ущерба физическим или
- •3) Риски, связанные с низкой квалификацией контрагентов, задействованных в логистической цепочке, которые могут
- •4) Риски хищений, краж или преднамеренной порчи перевозимого груза.
- •5) Технические риски, связанные с эксплуатацией транспорта и технических средств, в большинстве случаев
- •6) Экологические риски – нанесение ущерба окружающей среде в результате нарушений правил транспортировки,
- •7) Форс-мажорные риски – характеризуются полной непредсказуемостью (утрата имущества/груза вследствие стихийного бедствия или
- •Риски, которые могут возникнуть у трех контрагентов:
- •В процессе транспортировки груза
- •Главные риски ПОЛУЧАТЕЛЯ –
- •Какие риски несет ЭКСПЕДИТОР? Материальные и репутационные. Эти риски могут возникнуть в связи
- •Что подразумевается под управлением рисками?
- •При оценке риска каждая сторона решает, какого принципа придерживаться в своей работе.
- •Отправитель. Что выгоднее – отгрузить в соответствии с договором и участвуя в отгрузке
- •Получатель. Что будет выгоднее – сэкономить средства, обратившись к новому и неизвестному продавцу
- •Экспедитор. Что будет выгоднее – работать или не работать с новым клиентом, уделив
- •Выбор мер и методов управления рисками
- •Контроль и возможное устранение риска
- •Финансирование риска
- •Оценка полученных результатов
- •Спасибо за внимание!
В процессе транспортировки груза
ОТПРАВИТЕЛЬ может столкнуться с рисками некачественной упаковки товара при предотгрузочной подготовке, нарушения стандартов при его отгрузке и несвоевременной доставки или потере груза при обращении к ненадежным подрядчикам.
Вследствие этого, помимо ухудшения репутации, отправитель несет и финансовые убытки.
Главные риски ПОЛУЧАТЕЛЯ –
риск утери товара, его повреждения или несвоевременная доставка груза.
Какие риски несет ЭКСПЕДИТОР? Материальные и репутационные. Эти риски могут возникнуть в связи с задержкой доставки груза или в случае, когда его поставка вовсе не может быть осуществлена.
Что подразумевается под управлением рисками?
•Оценка риска и определение возможного ущерба;
•Выбор мер и методов управления рисками;
•Контроль и возможное устранение риска;
•Финансирование риска;
•Оценка полученных результатов.
При оценке риска каждая сторона решает, какого принципа придерживаться в своей работе.
Отправитель. Что выгоднее – отгрузить в соответствии с договором и участвуя в отгрузке добросовестно? Или же в ней можно участвовать в минимально необходимой степени, будучи при этом готовым к тому, что однажды получатель представит рекламацию, которой невозможно будет что-либо противопоставить.
Получатель. Что будет выгоднее – сэкономить средства, обратившись к новому и неизвестному продавцу а также логистическому подрядчику, и при этом быть готовым к тому, что груз вовсе не будет доставлен? Или будет доставлен, но позже.
Экспедитор. Что будет выгоднее – работать или не работать с новым клиентом, уделив внимание существующим и более перспективным. Или же согласиться на работу с расчетом на перспективу? Что будет дешевле – выбрать себе более доступного и непроверенного субподрядчика, неся при этом соответствующие риски? Или лучше работать с проверенным подрядчиком?
Выбор мер и методов управления рисками
Каждая сторона заинтересована в том, чтобы свести риски к минимуму и решает, каким образом она может себя перестраховать.
Контроль и возможное устранение риска
Чтобы избежать возникновения различных неприятных ситуаций, нужно осуществлять постоянный контроль за транспортировкой груза: отслеживать его перемещение и получать сведения о проделываемых работах
из нескольких источников.
А стопроцентную гарантию возмещения убытков вам даст
страхование груза и
страхование
ответственности
логистического
подрядчика.