- •Технология горного производства
- •Общая характеристика предприятия.
- •1.2 Геологические характеристики
- •1.3 Технологии производственного процесса
- •1.4 Способы обеспечения нормальных климатический условий труда; система вентиляции.
- •1.4.1 Тоннельная вентиляция
- •1.4.2 Местная вентиляция
- •1.5 Опасные и вредные факторы производственной среды
- •Противопожарные мероприятия
- •План ликвидации аварий на строительстве подземных сооружений.
Содержание
Введение
Технология горного производства.
Общая характеристика предприятия.
Геологические характеристики.
Характеристика основных технологических процессов.
Способы обеспечения нормальных климатический условий труда; система вентиляции.
1.5 Опасные и вредные факторы производственной среды.
2. Противопожарная защита
3. План ликвидации аварии
Заключение.
Список литературы.
Введение
Я проходи практику в Строительно-Монтажном Управлении №3. За время прохождения практики я закрепил знания в области горного дела и промышленной безопасности, полученных в процессе обучения в университете. А также мне удалось изучить:
Системы противопожарной защиты
Системы вентиляции
План ликвидации аварии
А ещё собрал материал для курсового и дипломного проектирования.
Технология горного производства
Общая характеристика предприятия.
Дата образования 17 декабря 1948 года – образовано 20-е строительство. В апреле 1954 года переименовано в СМУ-3 Мосметростроя. В настоящее время коллектив имеет наименование ООО «СМУ-3 Метростроя». С 1988 года и по настоящее время Директор СМУ-3 – Сергиевский Виктор Васильевич.
Юридический адрес: 127051, г.Москва, ул. Цветной бульвар, д. 17
Фактический адрес: 115211, г.Москва, ул. Борисовские пруды, д.33а
1.2 Геологические характеристики
В геоморфологическом отношении в районе строительства выделяются русло и пойма реки Москвы, три надпойменные террасы и флювиогляциальная равнина. Рельеф района пологоволнистый, понижающийся к долинам рек и ручьев. Поверхность земли на пойме реки Москвы имеет абсолютные отметки от 125 до 129 м, на водоразделах – от 156 до 180 м. Уровень воды в реке поддерживается на отметках около 125–126 м.
В геологическом строении района принимают участие отложения четвертичного, мелового, юрского и каменноугольного возраста.
Основным водоносным горизонтом района является горизонт грунтовых вод. Водовмещающими грунтами служат пески и супеси четвертичного и мелового комплексов. Горизонт безнапорный. Зеркало грунтовых вод снижается к руслу реки на левобережье с отметок 155-158 м, а на правобережье с отметок 130-133 м до отметок 126-127 м.
Мощность водоносного горизонта изменяется от 1 до 26 м при преимущественных значениях от 10 до 26 м. Величина сезонных колебаний уровня около 1,5 м.
Значения коэффициентов фильтрации от 2,4 до 19,7 м/сут.
Гидрогеологические условия участка строительства характеризуются наличием надъюрского, юрского, перхуровского, ратмировского и суворовского водоносных горизонтов.
1.3 Технологии производственного процесса
В цикл сооружения тоннеля включены следующие работы:
- разработка грунта экскаваторным рабочим органом;
- выдача грунта из забоя транспортером с погрузкой в контейнеры;
- передвижка щита и комплекса; - передвижка блокоукладчика;
- монтаж обделки из чугунных тюбингов;
- транспортировка фунта в отвал и подача блоков в забой;
- разгрузка тюбингов с контейнеров и подача их на рольганг.
Цикл сооружения 1м тоннеля (1 кольцо) включает в себя следующие работы:
- разработка породы тремя заходками по 0,3 - 0,35м экскаваторным исполнительным органом с выдвижением шандор (защитных козырьков с гидроприводом), выдвижной рассекающей площадки и передвижкой щита на 0,3 - 0,35м перед каждой заходкой.
- погрузка породы с помощью конвейера транспортного моста в контейнеры-бадьи.
- электровозная откатка контейнеров с породой и доставка материалов в забой.
- после разработки породы третьей заходки и передвижки щита на суммарную величину 1м производится монтаж кольца обделки.
- первичное нагнетание производится с помощью растворонагнетателя типа СО-126 за первое кольцо от щита.
- в случае обнаружения пустот под конструкциями платформенной части станции при опережающем разведочном бурении по отдельному проекту в качестве специальных мероприятий предусмотрено первичное нагнетание в шпуры, пробуриваемые из щита в сторону ростверка.
Для временного крепления забоя и предотвращения вывалов используются шандоры и выдвижная рассекающая площадка. В случае остановки работ или появлении угрозы вывала лоб забоя крепится трубами 0168x8 и затяжкой из доски б=40мм. На расстоянии не более 30м от забоя создаётся аварийный запас крепёжных материалов.
Работы по разработке грунта при проходке под станцией «Красногвардейская» должны производиться под непосредственным контролем ИТР.
Разработка фунта ведется экскаваторным рабочим органом на цикл двумя заходками по 0,3-0,35 м, с одновременным креплением кровли забоя выдвижными шандорами. Всего на ножевом кольце щита установлено десять шандор.
Разработку грунта рекомендуется вести с середины верхней части лба забоя от пятой шандоры в сторону десятой. Разработав грунт в правой стороне верхней части забоя, переходят на левую сторону. По окончании разработки грунта в верхней части забоя, экскаваторный рабочий орган переводят в нижнюю часть и продолжают дальнейшую разработку грунта.
Одновременно с разработкой грунта ведется его погрузка на ленточный транспортер. С ленточного транспортера грунт перегружается на транспортер транспортного наста, а с транспортера транспортного моста - в контейнеры, которые по мере заполнения вывозятся в монтажную камеру для разгрузки.
По окончании разработки и выдачи грунта производится передвижка блокоукладчика и ленточного транспортера, после чего продолжается разработка грунта на следующую заходку 0,3-0,35 м.
Разработав и передвинув щит на 1 м, производится монтаж кольца обделки.
После окончания сборки и выверки кольца производится передвижка блокоукладчика вместе с транспортным мостом и технологическими платформами для монтажа обделки.
Опытное опробование и отработку технологии безусадочной проходки тоннеля
выполнять во время остановки движения электропоездов на длине не
менее 3 м. Результаты должны быть рассмотрены комиссией с участием СТС Мосметрополитена, Проектировщика и Подрядчика. В акте комиссии должно быть дано мотивированное заключение о возможности (или не возможности) и условиях ведения проходческих работ круглосуточно.