Билет 1

1 Логистическая операция и логистическая функция

Логистические операции- совокупность действий, направленных на преобразование материального и /или информационного потока

К ним относятся погрузка, разгрузка, перевозка, сбор данных, хранение и т.д. Каждая операция рассматривается в логистике как потенциальный объект рационализации, стандартизации выполнения.

Логистическая функция - совокупность логистических операций, направленных на реализацию поставленной перед логистической системой (или ее звеньями) цели.

Выделяют базовые функции (функциональные области) и обеспечивающие. К базовым функциям относят снабжение, производство и сбыт. К обеспечивающим реализацию базовых функций - обслуживание потребителей, транспортировку, управление производственными операциями, управление запасами, информационное обеспечение, ценообразование и др.

2. Принципиальное отличие логистического подхода к управлению материальными потоками от традиционного управления.

принципиальное отличие логистического подхода к управлению МП от традиционного заключается:

1) в объединении разрозненных МП в единый сквозной МП;

2) выделении единой функции управления сквозным МП;

3) технической, экономической, информационной интеграции отдельных звеньев ЛЦ в единую систему (на макроуровне – различных предприятий, на микроуровне – различных служб предприятия).

Билет 2

1 Алгоритм проектирования оптимальных систем управления запасами.

Индивидуальный подход в управлении запасами означает, что объектом управления является каждая номенклатурная позиция.

Наиболее важное требование к управлению запасами состоит в том, что такое управление должно быть эффективным. Это означает, что вклад управления запасами в чистую прибыль и чистый денежный поток должен быть оптимально максимальным

Схему технологии проектирования эффективной системы управления многономенклатурными запасами иллюстрирует рисунок 1.

На первом этапе следует собрать следующие данные, необходимые для проектирования системы эффективного управления запасами:

(1) формулировку выбранных корпоративной стратегии компании, концепции логистики, приоритетность логистических целей, логистической стратегии компании, концепции управления запасами;

(2) модель конфигурации системы складирования запасов и материальных, информационных и сервисных потоков в ней;

(3) номенклатурный перечень компании с наименованиями номенклатурных позиций;

(4) данные для проведения АВС- анализа продаж по критерию маргинальной прибыли: маргинальную прибыль по каждой позиции номенклатурного перечня за прошедший период деятельности по местам хранения запасов;

(5) временной статистический ряд отгрузок по каждой позиции номенклатурного перечня за прошедший период деятельности по местам хранения запасов;

(6) параметры спроса потребителей на товары номенклатурного перечня: прогнозное значение среднего спроса D ср. и прогнозное значение среднеквадратического отклонения спроса σ d в очередном периоде деятельности по местам хранения запасов;

(7) прогнозное значение стоимости выдачи одного заказа R на очередной период деятельности по подразделениям выдачи заказов;

(8) прогнозное значение стоимости хранения единицы запаса H по каждой SKU на очередной период деятельности по местам хранения запасов;

(9) прогнозное значение среднего времени выполнения заказа на пополнение запаса Тз ср. по каждому поставщику (по каждой SKU каждого поставщика);

(10) прогнозное значение среднеквадратического отклонения времени выполнения заказа σ tз по каждому поставщику (по каждой SKU каждого поставщика);

(11) требования к уровню обслуживания потребителей из запаса по каждой SKU номенклатурного перечня;

(12) ситуационные факторы стратегического, организационного, технологического, экономического или социального характера, которые влияют на управление запасами в конкретной организации.

На втором этапе выполняется АВС -анализ номенклатурного перечня по критерию маргинальной прибыли по SKU, в результате которого все SKU распределяются по А, В и С категориям. Следующим шагом этого этапа является выполнение XYZ- анализа номенклатурного перечня по критерию значения коэффициента вариации V статистического ряда отгрузок по SKU, в результате которого все SKU распределяются на X, Y, Z группы. Объединение результатов ABC - анализа и XYZ- анализа позволяет разделить номенклатурный перечень на девять групп: AX-группа, AY-группа, AZ-группа, BX-группа, BY-группа, BZ-группа, CX-группа, CY-группа, CZ-группа.

Третий этап связан с выбором оптимальной стратегии управления запасами для каждой из девяти ранее сформированных групп запасов. Стратегия управления запасами – это совокупность правил, с помощью которых принимаются решения по управлению запасами группы. Выбор оптимальной стратегии управления запасами AX, AY, … CY, CZ групп номенклатурного перечня включает: (1) выбор и обоснование критерия оптимизации управления запасами группы, (2) выбор вида оптимальной практической системы управления запасами группы, (3) выбор уровня обслуживания потребителей из запаса α, (4) выбор периодичности проведения физической инвентаризации запасов для обеспечения требуемой точности учета запасов группы (как правило, не менее 97%).

На этом четвертом этапе для каждой SKU каждой группы рассчитываются параметры управления запасами соответствующей оптимальной практической системы управления запасами. Алгоритм расчета параметров практической системы управления запасами при этом определяет объем и последовательность расчетов.

На пятом этапе разрабатывается инструкция по контролю за состоянием системы управления запасами для каждой из групп номенклатурного перечня. Инструкция предназначается для работников, непосредственно осуществляющих управление запасами, их учет и контроль. Инструкция должна содержать схему алгоритма действий и конкретные указания, как определить момент выдачи заказа и размер заказа для каждого возможного случая функционирования системы управления запасами.

2 Построение логистических систем - инструмент для решения логистических задач.

Классификация и примеры задач, решаемых в логистике

Глобальные

1. Достижение максимального эффекта функционирования ЛС с минимальными затратами

2. Моделирование ЛС и условий их надежного функционирования

Общие

1. Создание интегрированной системы регулирования МП и ИП

2. Разработка способов управления движением товаров

3. Прогнозирование объемов производства, перевозок, спроса и т.д.

4. Выявление несбалансированности между потребностями и возможностями

5. Внедрение систем управления движением МП MRP, JIT и их модификаций

6. Планирование мощности ЛЦ

7. Контроль МП

8. Координация деятельности различных подразделений предприятий

Частные

1 Сокращение времени перевозки

2. Поиски, выбор поставщиков

3. Выбор места расположения торговой точки

4. Кратковременное увеличение мощности ЛС

5. Выбор типа торгового посредника

6. Выбор вида транспорта для перевозки грузов

7. Выбор маршрута перевозки

8. Оформление внешнеторговой сделки

Логистическая система — это адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции.

Требования, предъявляемые к формированию логистических систем:

• интеграция звеньев цепи поставок в единую систему, обес­печивающую эффективное сквозное управление материальными и информационными потоками;

• интеграция систем контроля над движением и использо­ванием номенклатуры сырья, материалов и другой продукции, поступающей в производство, а также готовой продукции, достав­ляемой потребителю;

• обеспечение эффективного взаимодействия и согласован­ности построения и функционирования элементов логистической системы;

• согласованность с действующими процессами и системами управления предприятием;

• функционирование в соответствии с принципом Парето, при­званным помочь сотрудникам подразделений предприятия выявить важные задачи и возможности. Иными словами, логистическая система должна включать элементы, помогающие решать действи­тельно важные и приоритетные задачи (т. е. такие, для которых выделяют ресурсы);

• равное внимание методам, объектам, субъектам и самому предмету исследования;

• упорядоченность и ясность (что не исключает ценности инту­иции), совместимость со стилем управления, принятым на пред­приятии, направленность на действия.

Таким образом построение логистических систем - инструмент для решения логистических задач

Билет 3