3.2.2 Производственный процесс на участках

Участок текущего ремонта двигателей. В большей части восстановительные работы производятся на специализированных предприятиях по заказу хозяйства, на самом же участке осуществляются только разборочно-сборочные комплектовочные работы. Недостатком здесь является отсутствие каких-либо стендов для разборки, сборки двигателей, что отражается на условиях работы и производительности труда моториста. Отсутствие простейших дефектоскопов исключает возможность обнаружения скрытых дефектов коленвалов, распредвалов и др. Для лучшей работы на этом участке, а также для экономии средств необходимо приобрести обкаточный стенд для двигателей и проверки топливной аппаратуры.

Сварочный участок в целом в мастерской организован хорошо.

Слесарно-механический участок. Самые основные операции выполняются слесарями. Операции, выполняемые на станках (токарном, фрезерном), выполняются по заказу на других предприятиях.

Участок ремонта электрооборудования ремонта электродвигателей. Имеющееся оборудование недостаточно для качественного выполнения всего объема работ по ремонту электродвигателей. Не имеется приспособлений облегчающих работу электрика, нет материалов для качественного восстановления электродвигателей.

4 Машинный двор

Межсменная стоянка самосвалов и седельного тягача осуществляется на открытой, не заасфальтированной площадке, трактора и дорожная техника, как правило, ставятся в гараж. В автомобильном гараже проводят ежедневное и первое техническое обслуживание (ТО-1), мелкий ремонт, для этого перед гаражом есть эстакада, а внутри – смотровая яма, домкраты, компрессор и другие необходимые инструменты и оборудование. Очистка и мойка техники из-за отсутствия специальных площадок и помещений осуществляется на месте своего хранения или стоянки.

4.1 Нефтебаза предприятия

Хранение и выдача масел и мазута осуществляется в гаражах, в специально отведенных огороженных площадках. Хранение производится в бочках вертикального типа. Заправка автомобилей производится на автозаправочных станциях города. К технике находящейся на объектах и медленно движущейся техники подвоз горючего осуществляется на бензовозе.

5 Выводы по характеристики предприятия

Генеральный план ремонтной базы предприятия ООО «СИЗИФ». Предприятие находится практически в центре города, с одной стороны это удачное расположение, так как все работы выполняются в городе и при мелкой поломки техники ее можно быстро отремонтировать в ремонтных мастерских. С другой стороны предприятие находится в жилом секторе, что естественно влияет на экологию. Дальнейшее расширение площадей невозможно, места в ремонтных мастерских недостаточно для текущего ремонта техники, так как они используются так же в качестве гаражей. Для устранения этих проблем по моему мнению необходима частичная реконструкция помещений.

Приложение

Дневник прохождения практики

Число	Проводимые работы
4.07.11	Устраивался на работу.
5.07.11	Снимал манипулятор с машины, с манипулятора снимал упорную лапу, выпрямлял её, помогал в сварочных работах.
6.07.11	Сверлил отверстия в маховике, затем нарезал резьбу на М14×1,5, устанавливал маховик на двигатель.
7.07.11	Снимал масляный насос с дорожного катка SAKAITW 41.
8.07.11	Мыл каток.
9.07.11	Снимал упорную лапу с манипулятора.
11.07.11	Помогал править и переваривать лапу манипулятора.
12.07.11	Закреплял масляный насос на двигатель UZUZI.
13.07.11	Перебирал стартер, генератор на КАМАЗ.
14.07.11	Делал замеры мест креплений двигателя на каток SAKAITW 41.
15.07.11	Снимал кронштейны для крепления двигателя.
18.07.11	Обтачивал кронштейн для крепления двигателя. Снимал двигатель с ручного катка фирмы UNITE.
19.07.11	Размечал и обтачивал пластину, приспособленную под новый двигатель на ручном катке.
20.07.11	Сверлил отверстия в пластине, нарезал резьбу в этих отверстиях. Занимался покрасочными работами.
21.07.11	Устанавливал новый двигатель на ручной каток. Проводил его обкатку.
22.07.11	Установил двигатель на дорожный каток SAKAITW 41. Закреплял гидравлические шланги на масляный насос.
23.07.11	Подбирал и устанавливал оставшиеся гидравлические шланги и штуцера.
25.07.11	На ручном катке снимал валец, отсоединял гидравлические шланги.
26.07.11	На приводе на валец рассверливал отверстия, нарезал резьбу, устанавливал все обратно, проводил обкатку катка.
27.07.11	Снял масляный насос, открутил неподходящий штуцер, поставил другой, установи масляный насос обратно.
28.07.11	Помогал в сборке моста на автогрейдер ДЗ-180.
29.07.11	Помогал в установке двигателя на автогрейдер ДЗ-180
1.08.11	Установил масляный радиатор на каток, выставив его с учетом высоты установленного двигателя.
2.08.11	Выставлял радиатор, с учетом высоты установленного двигателя.
3.08.11	Установил патрубки на радиатор, залил тосол.
4.08.11	Протянул все гидравлические шланги, установил масляный фильтр, залил масло в систему. Переделывал кронштейн для крепления тросиков на газ и давления масла.

Фотографии