- •Федеральное государственное общеобразовательное учреждение высшего профессионального образования.
- •Технические средства обеспечения авиационной безопасности и их эксплуатация
- •Тема 3. Системы охраны периметров аэропорта.
- •1.Общие сведения о системах охраны периметров.
- •2.Радиолучевые системы охраны периметров.
Федеральное государственное общеобразовательное учреждение высшего профессионального образования.
УЛЬЯНОВСКОЕ ВЫСШЕЕ АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИНСТИТУТ)
ФАКУЛЬТЕТ «ПОДГОТОВКА АВИАЦИОННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ»
КАФЕДРА «ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ»
«УТВЕРЖДАЮ»
Заведующий кафедрой ОАБ
профессор В.М. Ильин
« » 2011г.
Доцент Вербицкий Ю А
ЛЕКЦИЯ
по учебной дисциплине
Технические средства обеспечения авиационной безопасности и их эксплуатация
Тема 3. Системы охраны периметров аэропорта.
Лекция 3.1 Радиолучевые системы охраны периметров
Обсуждена на заседании кафедры ОАБ
Протокол № от « « 2011г.
Ульяновск 2011
Введение.
Учебные вопросы.
1.Общие сведения о системах охраны периметров.
2.Радиолучевые системы охраны периметров.
Заключение.
Литература.
Основная:
1.Авиационная безопасность: учеб. пособие: в 2 ч. Ч.1А.В. Дормидонтов, С.И. Краснов, Н.В. Павлов; под общей редакцией С.И. Краснова, - Ульяновск: УВАУ ГА(И), 2009. _ 192с.
2.
Учебно-материальное обеспечение.
1. Наглядные пособия.
2. Технические средства обучения.
3. Приложения.
Введение.
Современные электронные системы охраны весьма разнообразны и в целом достаточно эффективны. Однако большинство из них имеют общий недостаток: они не могут обеспечить раннее детектирование вторжения на территорию объекта. Такие системы, как правило, ориентированы на обнаружение нарушителя, который уже проник на охраняемую территорию или в здание.
Периметральная граница объекта является наилучшим местом для раннего детектирования вторжения, т.к. нарушитель взаимодействует в первую очередь с физическим периметром и создает возмущения, которые можно зарегистрировать специальными датчиками.
. Если периметр представляет собой ограждение в виде металлической решетки, то ее приходится перерезать или преодолевать сверху; если это стена или барьер, то через них нужно перелезть; если это стена или крыша здания, то их нужно разрушить; если это открытая территория, то ее нужно пересечь.
Все эти действия вызывают физический контакт нарушителя с периметром, который предоставляет идеальную возможность для электронного обнаружения, т.к. он создает определенный уровень изменения контролируемых параметров, содержащих специфический “образ” вторжения.
Датчик периметральной системы реагирует на появление нарушителя в зоне охраны и генерирует сигнал тревоги при превышении заданного порогового уровня активности в охраняемой зоне.
Итак,
Система защиты периметра является первым рубежом охраны и предназначена для предупреждения проникновения посторонних лиц на закрытую территорию объекта (техническую зону, взлетную полосу и др.),
.Целью данной темы является изучение основных видов современных систем охраны периметров аэропортов.