- •Медицинские подвижные установки
- •4.1. Специальные средства медицинской эвакуации и специальные автомобили Автомобиль санитарный уаз-452 а
- •Автомобиль санитарный ас-66
- •Автоперевязочная ап-2
- •Дезинфекционно-душевая установка ддп-2
- •Установка дезинфекционно-душевая дда-2
- •Установка дезинфекционно-душевая дда-3
- •Установка дезинфекционно-душевая дда-66
- •Рефрижератор медицинский на прицепе рм-п
- •Стерилизационно-дистилляционная установка сдп-3
- •Виварий передвижной вп-п
- •Войсковая медицинская лаборатория (вмл)
- •Лаборатория медицинская полевая (лмп)
- •Лаборатория фармацевтическая полевая пфл
- •4.2. Прием и хранение медицинской и санитарной техники
- •4.3. Подготовка подвижной медицинской и санитарной техники к хранению
- •4.4. Хранение медицинской техники
- •4.5. Порядок технического обслуживания подвижной медицинской и санитарной техники, находящейся на хранении
4.2. Прием и хранение медицинской и санитарной техники
Медицинская и санитарная техника в адрес части (учреждения) может поступать различными видами транспорта: железнодорожным, автомобильным, водным. Для приема транспортных средств войсковая часть выделяет приемщика, выдав ему доверенность на право приема поступившего имущества. Прием груза от транспортных организаций начинается с проверки исправности вагона, контейнера, тары, пломб и соответствия количества мест по сопроводительным документам. В случае прибытия имущества в неисправных вагонах с нарушением и неясными пломбами или с пломбами промежуточных станций (пристаней) или без сопроводительных документов, а также при обнаружении недостач мест прибывшего груза, повреждения тары с явными признаками порчи, приемщик груза обязан потребовать от транспортных органов проверки прибывшего имущества и составление коммерческого акта в соответствии с правилами, действующими на транспорте.
Коммерческим актом грузополучатель предъявляет претензии транспортным организациям с возмещением убытков за счет транспортных органов, а затем, в случае неудовлетворения претензии - иск передается в народный суд. Если в вагоне, прибывшем в неисправном состоянии и с исправными пломбами отправителя обнаружится недостача мест груза, грузополучатель обязан в течение 24 часов по вскрытии вагона составить акт по общей форме с указанием фактического количества мест. Акт подписывается представителями, обоих сторон а при их отказе - представителями незаинтересованной стороны (милиция, представители других организаций).
Медицинские аппараты, приборы, предметы медицинской и санитарной техники при приеме в части (учреждении) подвергаются испытаниям, о чем делается отметка в технической документации аппарата. Санитарная техника на складах, как правило, принимается по описям, накладным и другим сопроводительным документам.
Испытаниям медицинская техника, как правило, не подвергается. Если принятое имущество окажется в наличии в соответствии с сопроводительными документами, то последние будут служить приходными документами для грузополучателя.
О том, что имущество поступило полностью и принято, получатель извещает грузоотправителя извещением (актом) не позднее двух дней после окончания приема.
При обнаружении в поступившем имуществе дефектов или при отсутствии сопроводительных документов составляется акт приема имущества. В нем указывают только те наименования, в которых обнаружены расхождения в количестве, а в конце акта делается запись:
Все остальное имущество, перечисленное в сопроводительном документе и не указанное в настоящем акте принято полностью. Акт приема утверждает командир части (начальник учреждения).
Акты приема медицинского имущества составляются в трех экземплярах: первый остается в делах части и является приходным документом, второй высылается грузоотправителю, третий высылается в довольствующий орган.
4.3. Подготовка подвижной медицинской и санитарной техники к хранению
Установки, предназначенные для хранения, должны быть технически исправны, укомплектованы положенным имуществом и иметь установленный ресурс.
Базовые автомашины должны быть обкатаны на заводе или ремонтном предприятии, иметь установленный запас хода и пройти положенное техническое обслуживание.
Подготовка установок к хранению включает:
- проверку технической документации;
- уборочно-моечные работы;
- технический осмотр;
- составление акта технического состояния;
- техническое обслуживание и консервацию ходовой части;
- консервацию внутренних поверхностей;
- подкраску и консервацию внешних поверхностей.
При техническом осмотре проверяется комплектность, наличие и исправность оборудования. Накипь и продукты коррозии при их наличии удаляют.
Проверяются приборы и электрооборудование; выявленные неисправности устраняют. Электропроводку осматривают, очищают от грязи и смазки, поврежденные участки изолируют, негодные провода заменяют
Аккумуляторные батареи снимают, очищают от грязи, протирают и отправляют в аккумуляторную, где производится техническое обслуживание и подзарядка. В установках, предназначенных для кратковременного хранения, аккумуляторы после обслуживания устанавливают на рабочее место.
Защита внутренних поверхностей установок СДП, РМ-П, АП-2, ВМЛ, ВП-П, ПМЛ, ПРМ-М осуществляется методом статического осушения. Особое внимание должно обращаться на надежную герметизацию установок.
Для осушения герметизированных объемов используется силикагель гранулированный, ткань ТТ, клей 88НП, замазки и полимерные пленки (полиэтиленовая и поливинилхлоридная). Для защиты шин и резинотехнических изделий используются краска на основе лака 4С, профилактический состав ПС- 40, самовулканизирующееся покрытие СПО-46.