- •1. Системная концепция организации производства на предприятии. Производственный процесс, его структура и основные элементы. Понятие об идеальном производственном процессе.
- •3 Расчет и анализ производственного цикла сложных процессов. Организация и управление длительностью производственного цикла.
- •4. Производственная структура предприятия. Предметная, технологическая и смешанная специализации предприятий. Принципы специализаций и типы подразделений: цехов и участков
- •5. Тип производства и формы его организации. Поточные формы организации производства. Основные параметры поточных линий.
- •6. Особенности проектирования поточных линий с рабочим и распределительным конвейерами.
- •7. Особенности проектирования прерывно-поточные прямоточные линии. Заделы в поточном производстве.
- •8. Особенности проектирования многономенклатурных поточных линий.
- •9. Организация автоматизированного производства. Организационно-технические особенности создания и эксплуатации робототехнических комплексов и гибких производственных систем.
- •10. Понятие инфраструктуры предприятия и технического обслуживания производства. Организация инструментального хозяйства, виды инструмента и технологической оснастки
- •11. Организация ремонтного хозяйства и виды ремонтных работ. Система планово-предупредительных ремонтов и ее нормативы
- •12. Организация транспортного хозяйства. Виды внутризаводского транспорта. Организация и системы межцеховых перевозок.
- •13. Организация энергетического хозяйства. Виды энергоресурсов, используемых на предприятии. Понятие энергобаланса и его виды
- •15. Организация подготовки производства к выпуску новой продукции: основные этапы, задачи и их назначение.
6. Особенности проектирования поточных линий с рабочим и распределительным конвейерами.
Выбор организационных форм поточных линий определяется тактом работы линии, степенью синхронизации операций технологического процесса, уровнем загрузки рабочих мест на линии.
Под тактом поточной линии r понимается календарный период времени между запуском (выпуском) на линию данного объекта (деталь, сборочная единица, изделие) и следующего за ним. Такт является функцией заданной программы выпуска, существенно влияет на выбор технологического процесса, оборудования, оснастки, транспортных средств. В общем виде величина такта
где Fд — действительный фонд времени за плановый период (смена, сутки, месяц); Nз — количество запускаемых на поточную линию объектов производства за тот же период.
В тех случаях, когда передача с операции на операцию осуществляется транспортными партиями (небольшие детали, малая величина такта, измеряемая секундами), рассчитывается ритм поточной линии:
rр = rnтр,
где nтр — величина транспортной (передаточной) партии.
Чтобы обеспечить единый такт или ритм поточной линии, при организации поточного производства осуществляется синхронизация, т. е. производительность выравнивается по всем операциям технологического процесса. Синхронизация означает достижение равенства или кратности времени выполнения операций технологического процесса установленному такту их работы и является важной предпосылкой непрерывного функционирования линий. К наиболее распространенным способам синхронизации относятся: расчленение операции на переходы и комбинирование различных вариантов порядка их выполнения или группирование переходов нескольких операций, концентрация операций, введение параллельных рабочих мест на операциях, длительность которых кратна такту, интенсификация режимов работы, совмещение времени выполнения нескольких переходов, рационализация рабочих приемов, совмещение времени машинной и ручной работы и др.
Необходимое число рабочих мест (единиц оборудования) Для каждой операции
ipac = tki / r,
где ipac — расчетное число рабочих мест на i-й операции; tki — норма времени на i-ю операцию, мин.
Коэффициент загрузки рабочих мест на каждой операции, %,
kз.oi = 100(ipac / iфак ).
Средний коэффициент загрузки рабочих мест на поточной линии, %,
где и — число операций на линии.
Число рабочих-операторов на i-й операции
Poi = iфак f / io.p.,
где io.p — норма обслуживания на i-й операции.
Планировка поточной линии начинается с разработки схем рабочих мест по всем операциям и выбора рациональных транспортных средств
Распределительный конвейер — линия, оснащенная механическим транспортером, который перемещает изготовляемые объекты, направляет их (с помощью разметочных знаков или автоматических устройств) к рабочим местам, регламентирует ритм работы линии.
Поточные линии с распределительным конвейером, применяются при обработке заготовок и деталей, а также при сборке узлов и изделий, как правило, небольших габаритов и массы на стационарных рабочих местах.
После расчета такта, количества рабочих мест для последующей планировки конвейера рассчитывается его шаг lш, т. е. расстояние между осями симметрии двух рядом расположенных объектов на конвейере.
Рабочий конвейер оснащен механическим транспортером, который перемещает обрабатываемый объект вдоль линии, регламентирует ритм работы и служит местом выполнения операций. Поскольку объекты не снимаются с конвейера, линии с рабочим конвейером применяют главным образом для сборки и сварки изделий, заливки в формы (в литейных цехах), окраски узлов и агрегатов в специальных окрасочно-сушильных автоматических камерах.
Различают поточные линии с непрерывным и прерывным (пульсирующим) движением конвейера. В первом случае все операции выполняются на ходу, во втором — в период остановки конвейера. Пульсирующие конвейеры применяют при изготовлении изделий, требующих неподвижного положения при выполнении операций технологического процесса, или когда скорость конвейера при непрерывном его движении больше допустимой.
Шаг рабочего конвейера 1ш при сборке небольших изделий часто принимают равным 1—1,2м, а при сборке крупногабаритных изделий руководствуются такими же соображениями, как и для распределительного конвейера, т. е. учитываются габариты объекта и расстояние между ними.