- •Расчет на прочность закрытых червячных передач
- •Допускаемые контактные напряжения для червячных колес из условия стойкости против заедания
- •Коэффициент yf формы зуба для червячных колес
- •Коэффициент деформации червяка θ
- •Коэффициент динамичности нагрузки k
- •Основные допускаемые напряжения изгиба [σ0f]' и
- •Силы, действующие в зацеплении.
- •Последовательность расчета:
- •Основные параметры цилиндрических червячных передач,
- •Приведенные коэффициенты трения f ' и углы трения ρ' при работе червячного колеса из оловянной бронзы по стальному червяку
Расчет на прочность закрытых червячных передач
Зубья червячного колеса являются расчетным элементом зацепления, так как они имеют меньшую поверхностную и общую прочность, чем витки червяка.
Зубья червячных колес рассчитывают так же, как и зубья зубчатых колес – на контактную выносливость и на выносливость при изгибе. Расчет на контактную прочность должен обеспечить не только отсутствие выкрашивания рабочих поверхностей зубьев, но и отсутствие заедания, приводящего к задирам рабочих поверхностей зубьев.
Расчет на контактную выносливость ведут как проектировочный, определяя требуемое межосевое расстояние:
(90)
где z2 – число зубьев червячного колеса;
q – коэффициент диаметра червяка;
[σН] – допускаемое контактное напряжение;
Тp=Т2К - расчетный момент на валу червячного колеса;
– приведенный модуль упругости (Е1 – модуль упругости материала червяка, Е2 – то же, венца червячного колеса).
Приведенный модуль упругости Епр определяют по известным значениям модулей упругости материалов червяка и венца червячного колеса. Для стали Е1≈2,15·105 МПа; для чугуна Е2≈(0,885÷1,18)·105 МПа; для бронзы Е2≈(0,885÷1,13)·105 МПа (большие значения – для твердых безоловянных бронз).
Средние значения модуля упругости чугуна и бронзы примерно одинаковы, поэтому для сочетания материалов сталь – бронза и сталь – чугун формулу (90) можно упростить, введя среднее значение Епр≈1,32105 МПа:
(92)
где К – коэффициента нагрузки. Предварительно K = 1,11,4 в зависимости от характера нагрузки, меньшее значение принимают при постоянной нагрузке, большее – для высокоскоростных передач и при переменной нагрузке.
z2=z1uред , zl – число витков (заходов) червяка. С увеличением числа витков zl возрастает угол подъема витка червяка и повышается КПД передачи. Применение однозаходных червяков без крайней необходимости не следует. Рекомендуется назначать: z1=4 при u=8÷15; z1=2 при и=15÷30 и z1=1 при и>30.
В начале расчета предварительно принимают коэффициент диаметра червяка q=8 или 10, а для слабо натруженных передач (Т2≤300 Нм) q=12,5 или 16.
Значения [σН] для безоловянных бронз и чугуна выбирают из условия сопротивления заеданию без учета числа циклов нагружения по табл. 41. Скорость скольжения υs предварительно вычисляют по эмпирической формуле
Таблица 41
Допускаемые контактные напряжения для червячных колес из условия стойкости против заедания
Материал |
[σН], МПа. при скорости скольжения υs, м/с |
|||||||||
венца червячного колеса |
червяка |
|||||||||
0 |
0,25 |
0,5 |
1 |
2 |
3 |
4 |
6 |
8 |
||
БрА9ЖЗЛ
|
Сталь, твердость HRC > 45 |
— |
— |
182 |
179 |
173 |
167 |
161 |
150 |
138 |
БрА10Ж4Н4Л |
То же |
— |
— |
196 |
192 |
187 |
181 |
175 |
164 |
152 |
СЧ15 или СЧ18 |
Сталь 20 или 20Х Цементованная |
184 |
155 |
128 |
113 |
84,5 |
— |
— |
— |
— |
СЧ10 или СЧ15 |
Сталь 45 или Ст6 |
170 |
141 |
113 |
98 |
71 |
— |
— |
— |
— |
Формула проверочного расчета по контактным напряжениям при любом сочетании материалов червяка и колеса будет иметь вид
, (94)
при стальном червяке и червячном колесе, изготовленном из чугуна или имеющем бронзовый венец.
(95)
или (96)
где σН и [σН – в МПа; d1, d2, аw – в мм и Т2 – в Н·мм.
Расчет зубьев червячного колеса на выносливость по напряжениям изгиба (зубья колеса обладают меньшей прочностью, чем витки червяка) выполняют по формуле
(97)
где σF – расчетное напряжение изгиба;
Ft2 – окружная сила на червячном колесе;
К – уточненный коэффициент нагрузки (см. ниже);
YF – коэффициент формы зуба, принимаемый по табл. 43 в зависимости от эквивалентного числа зубьев червячного колеса
[σF] – допускаемое напряжение изгиба ([σ0F] – при работе зубьев одной стороны. [σ-1F] – при работе зубьев обеими сторонами).
Таблица 43