Тема 10. Автотранспортне страхування

1. Необхідність, сутність і розвиток системи автотранспортного страхування

2. Основні ризики при страхуванні автотранспортних засобів, рівень страхових тарифів і франшизи

3. Основні обмеження при страхуванні автотранспортних засобів

4. Історія виникнення, необхідність і сучасний стан проведення страхування цивільної відповідальності власників автотранспортних засобів

5. Моторно-транспортне страхове бюро України і система “Зелена картка”

6. Страхова сума, франшиза види і типи договорів страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів

7. Механізм розрахунку страхових платежів за договорами страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів

8. Відшкодування шкоди здоров’ю третьої особи

9. Відшкодування шкоди пов’язаної зі смертю третьої особи

10. Відшкодування збитків заподіяних майну і транспортному засобу третьої особи

11. Дії страховика і страхувальника при отриманні повідомлення про настання страхового випадку в страхуванні цивільної відповідальності власників транспортних засобів

12. Регрес ний позов страховика та МТСБУ

13. Шахрайство при проведенні страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів

14. Шахрайство при проведенні страхування автокаско

15. Страхування вантажів, які перевозяться автотранспортом.

1.Необхідність, сутність і розвиток системи автотранспортного страхування

Автомобільний транспорт є найбільш поширеним видом транспорту і це обумовлює велику кількість виникнення аварій з нанесенням шкоди життю, здоров’ю і майну громадян. Наявність значної кількості ризиків пов’язаних з використанням автотранспорту обумовлює популярність даного виду страхування серед населення і підприємницького сектору. Певною мірою в розвитку страхування автотранспортних засобів зацікавлена і держава, оскільки захист від ризиків в цьому секторі має велике соціальне значення (особливо це стосується страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів). Страхування автотранспортних засобів належить до масових видів страхування з достатньо стандартизованими умовами. В розвинених країнах договори цього виду страхування часто укладаються за телефоном. Наявність значної за обсягом інформації про дорожньо-транспортні пригоди створює значну статистичну базу для обрахунку страхових тарифів. Сутність автотранспортного страхування полягає в захисті майнових інтересів юридичних і фізичних осіб, які зазнали збитків, що стали наслідком використання автомобілів.

Об’єктом автотранспортного страхування може бути майновий інтерес юридичної або фізичної особи пов’язаний з експлуатацією автотранспортних засобів або перевезенням на них вантажів; здоров’ям, життя або працездатністю власника транспортного засобу або пасажирів; цивільною відповідальністю власників транспортних засобів.

Розвиток автотранспортного страхування почався разом з розвитком автомобілебудування в країнах заходу. При цьому має місце тенденція до постійного зменшення тарифів за цією страховою послугою. Даний вид страхування характеризується підвищеною збитковістю. Співвідношення між страховими виплатами і страховими преміями коливається в межах 60-80%. А зменшення тарифів, яке відбувається на фоні значного рівня збитковості, можна пояснити постійним зростанням кількості застрахованих об’єктів. Кількість реалізованих автомобілів в світі зростає з року в рік, що викликає автоматичне розширення страхового поля. До того ж разом зі страхуванням автомобілів і відповідальності, страхові компанії часто реалізують поліси страхування водіїв та пасажирів від нещасних випадків, що також сприяє збільшенню надходжень страхових премій. Більшість експертів вказують на те, що автотранспортне страхування має добрі перспективи на найближчі роки як в розвинених країнах, так і в тих, які недавно перейшли до ринкових відносин.