МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ(МАДИ)

Кафедра «Здания и сооружения дорожного сервиса»

Курс: «Основы архитектуры и строительные конструкции»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

«МНОГОЭТАЖНОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ЗДАНИЕ

ТРАНСПОРТНОГО НАЗНАЧЕНИЯ»

Факультет: ДСФ

Группа 3Д6

Студент: Королёв А. С.

Преподаватель: Агеев В.Д.

МОСКВА 2011

Исходные данные:

1. Место строительства – г. Барнаул

2. Номинальные размеры проектируемого здания:

-длина -69м.

-ширина -24м.

3. Число этажей – 3.

4. Высота этажа – 5 м.

5. Временная нормативная нагрузка на перекрытие – 3 кН.

6. Расчетное сопротивление грунта основания – 0,21 МПа

7. Класс бетона В 15

8. Класс рабочей арматуры: каркасы балок, колонн, сетки

фендамента и плит перекрытия при раздельном

армировании – А400

9. Глубина промерзания грунта -2,3 м

10. Деформационный шов:

Расчет монолитного ребристого перекрытия

с балочными плитами.

Расчет и конструирование монолитного ребристого перекрытия

1а. Разбивка колонн и назначение размеров балок.

Наименование	Обозначение	Формулы	Размеры,мм
Главная балка		6 8 м	6000
			550
			250
Второстепенная балка		5 7 м	6200
			400
			200
Плита		1,5 2,5	2000
			80

1Б. Определение нагрузок (сбор нагрузок на 1 м2 перекрытия)

Сбор нагрузок на перекрытие общественного здания

СНиП 2.01.07-85* «Нагрузки и воздействия»

(табл. 2)

№ п/п	Наименование нагрузки	Нормативная нагрузка кН/м^2	Коэффициент надежности	Расчет-ная нагрузка кН/м^2
I	Постоянная gf
1	Паркетный пол	0,1	1,3	0,13
2	Шлакобетон (γ = 14,0 кН/м^3) – 10,0 см	1,4	1,3	1,82
3	Гидроизоляция (1 слой пергамина на мастике)	0,03	1,3	0,036
4	Ж/б монолитная плита перекрытия (γ = 25,0 кН/м^3) – 8 см	2,0	1,2	2,4
	Итого постоянная gf	3,53		4,31
II	Временная (Pf ) принимается по заданию	3,0	1,2	3,6
	Полная нагрузка на плиту qf = gf + Pf	6,53		7,91

Нагрузка на 1 пог. м. плиты при ее номинальной ширине 1,0 м

расчетная полная q_f = g_f + P_f =7,91х1,0= 7,91 кН/м;

2. Определение усилий:

При определении усилий используются расчетные пролеты l_f0:

мм;

l_f02 = l_f - b_s = 2000 – 200 = 1800 мм.

Расчетные моменты в первом пролете и на первой промежуточной опоре:

кН*м;

Расчетные моменты во втором пролете и на второй промежуточной опоре: кН*м;

см. рис.1

3. Подбор сечения плиты

Известен момент , нужно определить высоту плиты - и площадь рабочей арматуры - :

а) Задаемся материалами плиты:

Бетон - тяжелый, класс по прочности на сжатие В15

- расчетная прочность на сжатие;

- модуль упругости при сжатии и растяжении;

- коэффициент условий работы бетона, учитывающий влияние длительности действия статической нагрузки (при длительном действии) (п. 5.1.10 а СП52-101-2003);

- коэффициент условий работы бетона, учитывающий характер разрушения нагрузки (п. 5.1.10 б СП52-101-2003), вводимый к расчетным сопротивлениям .

Арматура:

Сварные сетки из холоднодеформированной арматуры класса В500 - R_s = 415МПа- расчетное сопротивление арматуры растяжению; .

- коэффициент надежности по арматуре п.5.2.6.

Плоские сетки из горячекатанной арматуры класса А400 – d = 6 мм;

R_s= 355 МПа – расчетное сопротивление растяжению;

;

- коэффициент надежности по арматуре п.5.2.6.

Задаемся оптимальным процентом армирования

б) Находим относительную высоту сжатой зоны бетона

;

в) Находим значения относительного статического момента бетона сжатой зоны (по табл.1 приложения или по формуле)

г) Определяем рабочую высоту для всех пролетов

;

Принимаем h₀ = 0,04 м;

д) Определяем полную высоту плиты (с округлением до целых )

мм, где = 10мм + d/2;

= 6/2 + 10мм = 13 мм

Принимаем h_f = 0,06.

е) Уточнение рабочей высоты

ж) Уточнение коэффициента для каждого пролета

=0,04

=0,03

=0,5

; - показатель нормально армированных элементов.

з) Определение коэффициента плеча внутренней пары (для каждого пролета по табл. 1 приложения или по формуле)

=0,98

=0,985

и) Определяем площадь рабочей арматуры (для каждого пролета)

;

принимаем рабочий шаг 200, d=6, ;

конструктивную арматуру принимаем с шагом 350 и d=3мм.