Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины

Донбасская государственная машиностроительная академия

СБОРКА МАШИН

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

к лабораторно-практическим занятиям

для студентов дневного отделения

специальности 7.090202

Краматорск 2012

Министерство образования и науки, молодежи и спорта Украины

Донбасская государственная машиностроительная академия

СБОРКА МАШИН

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

к лабораторно-практическим занятиям

для студентов дневного отделения

специальности 7.090202

Утверждено

на заседании

методического совета ФТМ

Протокол № 6-02/12 от 27.02.12 г.

Краматорск 2012

УДК 621.91.002

Сборка машин: Методические указания к лабораторно-практическим занятиям для студентов дневного отделения специальности 7.090202 /Сост: Е. В. Мишура, Д. П. Шистко. – Краматорск: ДГМА, 2012. – 60с.

Содержат общие сведения, которые необходимы для выполнения практических работ.

Составитель: Мишура Е.В., к.т.н., доц.,

Шистко Д.П., ассист.

Ответственный за выпуск С.В.Ковалевский, проф.

Содержание

Лабораторно-практическая работа №1 Изучение конструкции узла и анализ на технологичность	4
Лабораторно-практическая работа №2 Разработка схемы сборки узлов и механизмов	8
Лабораторно-практическая работа №3 Разработка маршрутного технологического процесса сборки и составление карт технологического процесса сборки	13
Лабораторно-практическая работа №4 Нормирование слесарно-сборочных операций	18
Лабораторно-практическая работа №5 Построение циклограммы сборки	20
Лабораторно-практическая работа №6 Обеспечение точности сборки	21
Перечень рекомендованной литературы	27
Приложение А Перечень слесарно-сборочных операций	29
Приложение Б Ключевые слова и их условные коды	29
Приложение В Образец заполнения технологических карт сборки	30
Приложение Г Образец заполнения технологической карты нормирования сборки	32
Приложение Д Нормативные данные для нормирования слесарно-сборочных работ	33
Приложение Е Решение размерной цепи	56

Лабораторно-практическая работа №1 изучение конструкции узла и анализ на технологичность

Цель работы – развитие навыков проведения технического анализа конструкции сборочного узла на основе изучения его служебного назначения, составления технических условий эксплуатации и сборки, отработки на технологичность.

Теоретические сведения

Исходные данные

Сборка является заключительным этапом в изготовлении машины и первым этапом при разработке технологии ее изготовления. Такой порядок позволяет на стадии проектирования обосновать экономически целесообразную точность сопрягаемых деталей, осуществить анализ технологичности конструкций, которая зависит от норм точности, определяемых служебным назначением машины

.

Исходными материалами для разработки технологического процесса сборки являются: сборочный чертеж, определяющий конструкцию изделия; спецификация поступающих на сборку деталей и сборочных единиц; технологические требования к изделию и объем выпуска.

Разработка технологического процесса сборки начинается с ознакомления с конструкцией изделия и изучения его служебного назначения. Здесь же дается анализ технологичности конструкций изделия.

Изучение сборочного чертежа

Вначале изучают конструкцию собираемого изделия и технические условия его приемки. Сборочный чертеж должен содержать все необходимые проекции и размеры, номера деталей и узлов; размеры, выдерживаемые при сборке; натяги и зазоры в сопряжениях, а также данные о весе изделия.

Следует также изучить конструкцию узла и его роль в осуществлении служебного назначения изделия и выявить основные задачи, которые необходимо решить в процессе изготовления узла.

Для изучения служебного назначения изделия используют соответствующие стандарты, технические описания, паспорта, руководства по эксплуатации, каталоги, проспекты, технические условия на изготовление и т.д.

Изучение конструкции узла должно охватывать состав и взаимодействие его деталей, режимы работы узла, способ базирования узла в машине, конструктивную связь с другими частями машины (с приводом, с приводимыми в движение узлами и деталями и т.д.).

Для раскрытия роли узла, прежде всего, следует выявить его место в машине и связи, в осуществлении которых он участвует. Любая машина выполняет технологический процесс при помощи различного рода связей (размерных, кинематических, динамических, электрических, гидравлических, пневматических и др.), действующих между ее исполнительными поверхностями.

Чтобы сознательно подойти к разработке технологического процесса изготовления узла, технологу необходимо не только осмыслить роль узла в осуществлении связей исполнительных поверхностей, но и оценить правильность требований, предъявляемых к качеству узла, а в случае необходимости уметь скорректировать или дополнить их.

Формулировка служебного назначения должна отражать не только общую задачу изделия (узла), для решения которой оно создается, но и все вспомогательные условия и требования, которые эту задачу уточняют, дополняют, конкретизируют.

Если обоснование количественной величины какой-либо нормы точности сопряжено со сложными расчетами, вызывающими серьезные затруднения, рекомендуется дать схему перехода от требований служебного назначения изделия к одному из показателей его точности. Если нормы точности (технические условия) даны на чертеже, то их подвергают критическому анализу соответствия служебному назначению. В первую очередь следует подвергать анализу те нормы точности, для проверки которых требуется применение расчетов размерных цепей.

При анализе исходных данных выявляют перспективность производства изделий, так как от этого зависит степень автоматизации сборки.

Откорректированные технические требования и нормы точности узла являются исходными данными при выборе методов достижения требуемой точности сборки.

Анализ технологичности конструкции изделия

Особое внимание уделяют анализу технологичности конструкции изделия.

Отработка конструкции узла на технологичность должна быть направлена на повышение производительности труда, снижение затрат и сокращение времени на проектирование, технологическую подготовку производства, изготовление, техническое обслуживание и ремонт изделия при обеспечении необходимого его качества.

При отработке конструкции узла (сборочной единицы) на технологичность (ГОСТ 14.203-83) следует учитывать три группы требований:

- к составу сборочной единицы;

- к конструкции соединений составных частей;

- к точности и методу сборки.

Рассматривая и анализируя состав сборочной единицы (узла), учитывают следующее.

Сборочная единица должна расчленяться на рациональное число составных частей с учетом принципа агрегатирования.

Конструкция сборочной единицы должна обеспечивать возможность компоновки из стандартных изделий и унифицированных частей. Конструкция машины должна допускать ее сборку из предварительно собранных узлов, что позволяет осуществлять параллельную сборку и испытание узлов и изделия, сокращает длительность цикла сборки машины. Уменьшение количества наименований деталей и узлов машины, а также использование стандартных деталей и узлов снижают себестоимость изготовления машины. Нормализация крепежных и других деталей изделия сокращает номенклатуру сборочных инструментов и позволяет более эффективно использовать средства механизации сборочных работ.

Сборка изделия не должна обусловливать применение сложного технологического оснащения. Конструкция изделия должна допускать его сборку без сложных приспособлений и путем использования простых (предпочтительно прямолинейных) движений.

Виды используемых соединений, их конструкции и месторасположение должны соответствовать требованиям механизации и автоматизации сборочных работ.

Необходимо обеспечивать возможность удобного подвода механизированного сборочного инструмента к местам соединения деталей.

В конструкции сборочной единицы и ее составных частей, имеющих массу более 20 кг, должны предусматриваться конструктивные элементы для удобства захвата грузоподъемными средствами, используемыми в процессе сборки, разборки и транспортирования.

Конструкция сборочной единицы должна предусматривать базовую составную часть, которая является основой для расположения остальных составных частей.

Компоновка конструкции сборочной единицы должна позволять производить сборку при неизменном базировании составных частей.

В конструкции базовой составной части необходимо предусматривать возможность использования конструктивных сборочных баз в качестве технологических и измерительных.

Наличие многозвенных размерных цепей сужает допуски на размеры составляющих звеньев, поэтому в них предусматривают жесткие или регулируемые компенсаторы, при помощи которых легко обеспечивается требуемая точность замыкающего звена размерной цепи.

Компоновка сборочной единицы должна обеспечивать:

- общую сборку без промежуточной разработки и повторных сборок составных частей;

- удобный доступ к местам, требующим контроля, регулировки и проведения других работ, регламентированных технологией подготовки изделия к функционированию и технического обслуживания;

- легкосъемность составных частей с малым ресурсом;

- рациональное расположение такелажных узлов, монтажных опор и других устройств для обеспечения транспортабельности изделия.

При проверке конструкции соединений необходимо стремиться, чтобы количество поверхностей и мест соединений было минимальным.

Соединения должны быть доступны для механизации сборочных и контрольных работ и не должны требовать сложной и необоснованно точной обработки сопрягаемых поверхностей, а также дополнительной обработки в процессе сборки.

Замеченные в сборочных чертежах и технических условиях неясности и ошибки исправляет конструкторское бюро. При анализе конструкции изделия составляют предложения по ее совершенствованию с целью упрощения сборки. Предлагаемые изменения не должны нарушать конструкцию изделия в целом и неблагоприятно влиять на его служебное назначение.

Необходимые оборудование, инструменты и материалы

1. Рабочий механизм или узел.

2. Комплект слесарного инструмента.

3. Справочники и справочные пособия.

Порядок выполнения работы

1. Получить сборочный узел у преподавателя.

2. Разобрать узел, изучить конструкцию узла, определить служебное назначение.

3. Произвести эскизирование узла, выполнив необходимое количество видов и сечений.

4. Составить спецификацию узла.

5. Составить технические условия на эксплуатацию узла.

6. Составить технические условия на сборку узла.

7. Выполнить анализ узла на технологичность.

8. Разработать проект предложения по усовершенствованию конструкции узла.

9. Сделать вывод.

Содержание отчета

1. Наименование работы, цель.

2. Описание узла или механизма и его служебное назначение.

3. Эскиз узла.

4. Спецификация узла.

5. Технические условия на эксплуатацию и сборку узла.

6. Анализ узла на технологичность.

7. Проект предложения по усовершенствованию конструкции узла.

8. Вывод.

Перечень основных контрольных вопросов

1. Последовательность изучения сборочного чертежа узла.

2. Исходные данные при выборе методов достижения требуемой точности сборки.

3. Группы требований при отработке конструкции узла на технологичность.

4. Последовательность отработки узла на технологичность.