vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
551.435.04
−
. . , . . , . . !
14 ! 2015 ".
" #:
, 70−80 . -
. -
, -
25 / . -
. !-" -
#$, -
. %
.
$%& '& : , , -
, -".
NOVOKHOPERSKAYA GEOACTIVE ZONE −
OF ITS MANIFESTATION IN THE PAST AND PRESENT
Abstract: in Novohopersk area of Voronezh region the places of old boreholes made by geological expedition “Pridonskaya” for nickel geological survey in 70-th, 80-th, were studied. Some of boreholes for various reasons were open. From these boreholes there is an outpouring of strongly mineralized water, and decontamination takes place. This water possesses a mineralization in 25 grams on liter. In samples of water and soil high concentrations of some radioactive isotopes were identified. Scale background in abnormal zones on a waterway from boreholes in some places exceeds norm as well as radon stream density. Work on studying of all old boreholes condition and conditions of boreholes elimination, is necessary.
Key words: Novohopersk geoactive zone, old boreholes, outpouring of strongly mineralized water, high scale background.
# « $% &» - |
!$' '* ' " |
||||
'( &) ') & * ) |
, + ) ' + ) ) - |
||||
", + " ). % ) * #- |
" ) # % + + # ! 0,50 |
||||
' , ' +" & " & +- |
)/ /#, # + ) '* 0 [1, 2] ( . 3). |
||||
) # * % ' + ! &, '( |
+ ) &, # + # ( ' |
||||
)-'( ( ) % |
) % + ' 1 !' & % 23. |
||||
$% !. % + ! ) - |
) |
, ' . " # % |
" " |
||
) +- |
$', ! '( ! |
|
) |
% . |
'( |
+ % " " + # % |
( . 5) !' . +) ' + & |
||||
. %. " + ! ) ' $ : + |
# & : $& 250 ) *- |
||||
$ ) + ) + ) ' ' (,- |
! 30 ), . ) |
||||
# ), *- + # |
-& + |
" , % &. 3 |
|||
+ ( "- ) & & - |
& ), # . ( |
% |
|||
$ + & '% $ -'% |
$ : ' $ ' - |
||||
( . 1). |
|
', # ! + + & ' !- |
|||
) - . ( ) $ "- |
'( %. |
|
|
||
* , '% ! # " $' |
) ) %, |
, |
+ |
+ - |
|
5 & +) |
+ # + * ( + & - |
$ , '- " + ). ( & |
|||
'( " ,, '( % - |
+ #, " #, )-& " + + |
||||
# % Salsola orietalis ( . 2). " ! |
-1 ( !$ '* $ - |
||||
+ & ' '( '( - |
). ' + # |
!4 ) % |
|||
%. ! ( # ' & $ |
( 15000 !/)3), + , ' # ' |
||||
. : . 2015. 4 |
167 |
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
&. &. ', . . & , . #. (
(.1. '" ) + + '( $ ( 2 '% ) 5 '% )) 2015 ".
. 2. 5 & " " 2015 " % |
(. 3. + |
+ ) 60 ) |
$' 5 ! # ') + # " , &- |
& |
$' 5 |
% # $' & . |
. |
|
(. 4. 6 ' ' " + + ! " " , 30 ) $' 6.
168 |
. : . 2015. 4 |
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
−
)-& )- 2-1,
" & '( " + #
. 0 # ! &- ' " + + $ ) # + & ( . 4).
' + " &
!( ) + ( $ , - ! '( ( # '( + # '( !, # * '( ", # " - ! + # # " " # ( , (. -
", $', '
& " ! , *& )-
( ! '( + &. )- +-( $ -
& # % '( ! %, !-* ( ,-
)'( ( *& % '( #-
. " ) , # ) ) & '(
% -' " ! ' ', +- "- # ) , ). ,
" ', ) # ', ) ',
$ - '. ') ( -
! ' ( " , # ( " +- ( '( - # " # (, " * + ' - + ) " # ' + ' ' * .
/ & $ ( + " ! " 7 )-
( " + ), (! + # - , ) . . " ., 1999 ".).
' + & - )! % " +, ) ") +)
) . ) ), & & + ' -
" &, # ) ) . " " #-
" + '% % " ) #-
) * [3−6]. + ) # "
+ " + ) - , )' & ,, - ' % ) , ", ( " " , !-
$ + + # )
$ ): , , & . +- " '( , . +-
'(, ,, +-# '( , ) ())).
' " " # ' + + '(
. ( ) ' * , ' ', )$ !-
$& ' ' + )- " & ,, +& " " , " " # )
) # " , ). -
# ) ) ) ) !' , # #- - " + " , ) -
) + ) ( & $& ')
, ) ), ) ! + ' ! "- ! + ' − & '). 3 )$ &
) ( " % ( . 5). !4
! ') ) & * +-
# " # ) ,- ) ) ) ..
# &, # ! + # ' )
) ($ , ' ' - $' *& + & # % ') ( )
% (. &+ # & +)$-
& - '( '( -
# ) + ) ) - -')
+ ). , + " # %
$ , + # ) # %
( + ' # )-% ( 60 )), , $ ) , ( * ) % # %
-%.
) & ) & ! ( + '
$' - , # (- # . ! & , ) # ) ) ! ' ( - # " ! '(
, ' ! + & + & -
" $ . . % +
" ! $ ' & )-
'( ( . "-" " # % ,
& ) + % $ ( - ) " . % , )
& ) + &, ,-
&) + # & ').
5
(. 5. & + ! +-" ! + # ) , ) ( $ & %
, ) % & , (( % )). & + '* " ) % !$& . 4 )
$' 5 # ) ).
. : . 2015. 4 |
169 |
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
&. &. ', . . & , . #. (
2 2
1.2.6.1.758-99 (6-99) «)' % ! +-
».
2.2.6.1.799-99 (6-99) «' '
! # % ! + 8 2.02-97 «0 )' +-" + #
# ( + %».
3.& , #. . 9 )) ' !'% . "- " " # ( ). / 0. . & *, . . & * // .
$. ". - . .: " . – 2015. – 1. – . 214−218.
4.', &. &. " # % ,, + - # ) + )) -
' &. &., - ,
", % "
E-mail: kosinova777@yandex.ru ).: 8(473) 220-82-89
& . ., - , -
"
E-mail: VVIKII@mai.ru ).: 8(473) 220-82-89
( . #., " ,
"
E-mail: vrn_mchs@mail.ru ).: 8(473) 220-82-89
$% +' / . . , . . & *, 0. . & * // . $. ". - . .: " . – 2013. – 1. – . 132−139.
5.', &. &. 3 "-" " # % ) " (- " "$'( % / . . , . . & *, 2. . // $: +- $. ". -
. − 2006. – 104 .
6.), *. &. ( -&
* # % % -
$% +' / 2. . " !, 2. 2 ( //
. $. ". - . .: " . − 1996. − 1. −
. 38−43.
Voronezh State University
Kosinova I. I., doctor of geological and mineralogical sciences, professor, head of the department of ecological geology E-mail: kosinova777@yandex.ru
)l.: 8(473) 220-82-89
Ilyash V. V., candidate of geological and mineralogical sciences, associate professor of ecological geology department E-mail: VVIKII@mai.ru
)l.: 8(473) 220-82-89
Razinkov N. D., candidate of geographical sciences, associate professor of ecological geology department
E-mail: vrn_mchs@mail.ru )l.: 8(473) 220-82-89
170 |
. : . 2015. 4 |
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
3
БУРОВЫЕ АГРЕГАТЫ И УСТАНОВКИ ДЛЯ ГЕОЛОГО-РАЗВЕДОЧНОГО БУРЕНИЯ
3.1. САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ С ПОДВИЖНЫМ ВРАЩАТЕЛЕМ ДЛЯ БУРЕНИЯ
СТРУКТУРНО-ПОИСКОВЫХ И ГЕОФИЗИЧЕСКИХ СКВАЖИН НА НЕФТЬ И ГАЗ
Буровыеустановки ÓØ-2Ò4 èÓØ-2Ò4Ï (рис.3.1)предназначеныдля бурениягеофизическихскважиншнековымспособомвтруднодоступных районахвусловияхумеренногоклимата.
Установкой ÓÐÁ-4Ò (рис.3.2)производитсябурениегеофизическихи структурно-поисковыхскважиннанефтьигазвращательнымспособомс промывкой,продувкойзабояилитранспортировкойразрушеннойпороды наповерхностьшнеками.
Рис. 3.1. Буровая установка УШ2Т4
137
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Рис. 3.2. Буровая установка УРБ-4Т:
1 − мачта;2 − раздаточнаякоробка;3 − ðàìà;4 − цилиндрподъемамачты;5 − пультуправления;6 − вращатель;7 − талеваясистема
Транспортнойбазойустановкислужиттрелевочныйтрактор,накоторомустановленамачта1 исмонтированыустановочнаярама3,цилиндр подъемамачты4,раздаточнаякоробка2,промежуточныйвал,пульт управления5,обвязкагидросистемы,каретка,установкаопорныхдомкратов,патрондляшнеков,элеватор,вращатель6,талеваясистема7,герметизатор,шламозащитноеустройствоисальник.
Установка ÓÐÁ-2À2Ä (рис.3.3)предназначенадлябурениягеофизиче- скихскважинвращательнымспособомсочисткойзабояскважиныпромывкой,продувкойилитранспортировкойразрушеннойпородынаповерхностьшнеками.
Спомощьюустановки ÓÐÁ-2À2 (рис.3.4)осуществляетсябурение геофизическихиструктурныхскважинвращательнымспособомсочисткой забояскважиныпромывкой,продувкойилитранспортировкойразрушеннойпородынаповерхностьшнеками.
УстановкасмонтировананашассиавтомобиляЗИЛ-131Аповышен- нойпроходимостииприводитсявдействиеотегодвигателя. Нарамеустановкиразмещенымачтасподвижнымвращателем,гидродомкратомперемещениявращателяиопорнымигидравлическимидомкратами,гидродомкратподъемамачты,раздаточнаякоробка,буровойнасос иликомпрессор,гидравлическиеустройстваипультуправления. Отбормощностинамеханизмыбуровойустановкипроизводитсяот трансмиссииавтомобилячерезкоробкуотборамощности,связаннуюкар-
138
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Рис. 3.3. Буровая установка УРБ2-А2Д
Рис. 3.4. Буровая установка УРБ-2А2:
1 − автомобильЗиЛ-131;2 − мачта;3 − коробкаотборамощности;4 − гидроцилиндрподъема
мачты;5 − буровойнасос;6 − раздаточнаякоробка;7 − пультуправления;8 − подвижной |
|
вращатель;9 − опорныедомкраты;10 − ðàìà |
139 |
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
äаннойпередачейсраздаточнойкоробкойустановки.Отраздаточнойкоробкиосуществляетсяприводбуровогонасосаиликомпрессора,двухакси- ально-поршневыхнасосовиодногошестеренногонасоса.Одинизакси- ально-поршневыхнасосовпитаетгидромоторвращателя,второй− гидродомкратперемещениявращателя.Шестеренныйнасоспитаетгидродомкрат подъемамачтыигидродомкратперемещениявращателяприподачеинструментаназабой.
Вращательсгидроприводом,перемещающийсяпомачте,служитдля свинчивания(развинчивания)бурильныхтруб;онобеспечиваетвозможностьнаращиваниябурильногоинструментабезотрываегоотзабоя.Вращательимееттридиапазоначастотывращения,изменениекоторыхосуществляетсявводомвзацеплениесоответствующейпарышестерен. Механизмперемещениявращателясостоитизгидравлическогодомкратаиполиспастнойсистемы,благодарякоторойвращательперемещается вверхивнизсудвоеннойскоростьюотносительноштокадомкрата.Опорныедомкратымачты,системапитаниякоторыхсвязанасгидродомкратом перемещениявращателя,обеспечиваютавтоматическуюразгрузкушасси автомобиляотусилий,возникающихприподъемебуровогоинструмента. Буроваяустановкаоборудованамаслонасосомсручнымприводом, обеспечивающимподъембуровогоинструментаиопорныхдомкратов,а такжепереводмачтывтранспортноеположениевслучаевыходаизстроя приводногодвигателяилитрансмиссии.Управлениеустановкойосуществляетсяспульта,накоторомрасположеныорганыоперативногоуправленияи приборыконтроляпроцессабурения.
Буровойинструментперевозитсянадвухосномавтомобильномпри- цепеГКБ-817. Краткиетехническиеданныеустановокприведенывтабл.3.1.
|
|
|
|
|
|
Таблица3.1 |
|
Технические параметры самоходных установок с подвижным вращателем |
|
|
|||||
для бурения структурно-поисковых и геофизических скважин на нефть и газ |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатели |
|
|
|
Типустановки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ÓØ-2Ò4 |
|
ÓØ-2Ò4Ï |
ÓÐÁ-4Ò |
ÓÐÁ-2À2Ä |
|
ÓÐÁ-2À2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Грузоподъемностьна |
|
120 |
|
51 |
|
|
|
крюке,кН |
|
|
|
|
|
|
|
Условнаяглубина |
|
|
|
|
|
|
|
буренияскважин,м: |
|
|
|
|
|
|
|
структурных |
|
− |
|
300 |
|
|
|
диаметром93мм |
|
|
|
|
|
|
|
геофизических: |
|
|
|
|
|
|
|
спромывкой |
|
− |
|
100 |
|
|
|
забоядиаметром |
|
|
|
|
|
|
|
118ìì |
|
|
|
|
|
|
|
спродувкой |
|
− |
|
50 |
|
|
|
забоядиаметром |
|
|
|
|
|
|
|
118ìì |
|
|
|
|
|
|
|
шнекамидиамет- |
|
− |
|
30 |
|
|
|
ðîì151ìì |
|
|
|
|
|
|
|
шнекамидиамет- |
|
60 |
|
− |
|
|
|
ðîì165ìì |
|
|
|
|
|
|
|
Мачта |
Фермасоткрытойгранью |
Рамноготипасвстроеннымгидро- |
|||||
Òèï |
иудлинителемнакаретке |
цилиндромподъема |
|
|
|||
|
вращателядляподъема |
|
|
|
|
||
|
свечи,инструмента |
|
|
|
|
||
Высота,м |
6,28−9,6 |
|
8,0 |
|
|
||
Длинасвечи,м |
|
5,0 |
|
4,5 |
|
|
|
Механизм подачи |
|
|
|
|
|
|
|
инструмента |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
140
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Ï ð î ä î ë æ å í è å ò à á ë . 3.1
Показатели |
|
|
|
Типустановки |
|
|
|
||
|
ÓØ-2Ò4 |
|
ÓØ-2Ò4Ï |
|
ÓÐÁ-4Ò |
|
ÓÐÁ-2À2Ä |
|
ÓÐÁ-2À2 |
|
|
|
|
|
|
||||
Òèï |
Гидравлическийсцилиндрами,встроеннымивмачту(ððàá=16ÌÏà, |
||||||||
Скоростьподачи, |
|
|
|
ðêð.âð=20ÌÏà) |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ì/ñ: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вверх |
0,15 |
|
|
|
0,6 |
|
|
||
âíèç |
|
0,4 |
|
|
|
1,25 |
|
|
|
Усилиевниз,кН |
56,5 |
|
|
|
26,0 |
|
|
||
Ходподачи,мм |
3250 |
|
|
|
5200 |
|
|
||
Вращатель - силовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
вертлюгсэлеватором |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ипатрономподбу- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
рильныетрубыи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шнеки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Òèï |
Перемещающийсяпо |
|
Гидроприводной |
|
|||||
|
мачте,механический,с |
|
|
|
|
|
|
||
|
приводомоттреугольной |
|
|
|
|
|
|
||
|
штанги |
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатели |
|
|
|
Типустановки |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ÓØ-2Ò4 |
|
ÓØ-2Ò4Ï |
|
ÓÐÁ-4Ò |
|
ÓÐÁ-2À2Ä |
|
ÓÐÁ-2À2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Частотавращения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
буровогоснаряда,с−1: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
прямая |
0,66;1,45;1,9; |
|
|
|
2,4–6,0 |
|
|||
обратная |
2,9;4,0 |
|
|
|
2,4–6,0 |
|
|||
Максимальныйкру- |
7500(750) |
|
|
|
2000(200) |
|
|
||
тящиймомент,НЧм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(кгсЧм) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Õîä,ìì |
3250 |
|
|
|
5200 |
|
|
||
Буровой насос |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Òèï |
|
|
|
|
Двухпоршневой |
|
|
|
|
Марка |
|
|
|
ÍÁ-50 |
|
|
|
|
|
Мощность,кВт |
|
|
|
50 |
|
|
|
|
|
Максимальноеäàâ- |
|
|
|
6,3 |
|
|
|
|
|
лениенавыходе, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ÌÏà |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальная |
|
|
|
11 |
|
|
|
|
|
подача,дм3/ñ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Компрессор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Òèï |
– |
|
2ÂÓ0,25- |
|
Двухступенчатый |
|
|
||
Марка |
– |
|
ÂÓ1- 5/9Ì1 |
|
|
||||
|
|
|
0,6/16ÓÕË |
|
|
|
|
|
|
Число,шт. |
– |
|
1 |
1 |
|
2 |
|
1 |
|
Максимальное |
– |
|
1,6 |
0,8 |
|
0,8 |
|
0,8 |
|
давлениенавыходе, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ÌÏà |
|
|
0,25-0,6 |
|
|
|
|
|
|
Максимальная |
– |
|
5 |
|
10 |
|
5 |
||
производительность, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ì3/ìèí |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Транспортная база |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бурового блока |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Òèï |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Марка |
Трактор |
|
Трактор |
Трактор |
|
КамАЗ- |
|
ÇÈË-131À |
|
|
Ò-170Á |
|
Ò-170ÌÁ |
ÒÒ-4 |
|
4310 |
|
иприцеп |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
òèïà |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ÊÃÁ-817 |
Установленнаяìîù- |
|
125 |
88 |
|
140 |
|
130 |
||
ностьдвигателя,кВт |
|
- |
- |
|
6´6 |
|
4´6 |
||
Колеснаяформула |
6100´2500´ |
|
|
||||||
Габаритныеразмеры |
6100´3222´ |
2500´7650´ |
|
7650´2500´ |
|
7850´2450´ |
|||
буровогоблокаL ´ B |
´4035 |
´4035 |
´3500 |
|
´3820 |
|
´3400 |
||
´ Í,ìì |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Массабурового |
21100 |
23250 |
16200 |
|
15000 |
|
10000 |
||
блока,кг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВустановкеУРБ-2А2посогласованиюсзаказчикомвместобуровогонасосаНБ-50 устанавливаетсякомпрессор4ВУ1–5/9М1.
141
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Изготовители:УШ-2Т4,УШ-2Т4П− АООТ“Геомаш”,УРБ-4Т, УРБ-2А2Д,УРБ-2А2− ЗАО“Машиностроительныйзаводим.Воровского”.
3.2. САМОХОДНЫЕ И ПЕРЕДВИЖНЫЕ УСТАНОВКИ С БУРОВЫМ РОТОРОМ ДЛЯ БУРЕНИЯ СТРУКТУРНО-ПОИСКОВЫХ И ГЕОФИЗИЧЕСКИХ СКВАЖИН НА НЕФТЬ И ГАЗ
Установка ÓÐÁ-3À3 (рис.3.5)предназначенадлябуренияструктурнопоисковыхскважинвращательнымспособомсочисткойзабояскважины промывкой.
Установкасостоитизбуровогоблока,смонтированногонашассиавтомобилятипаМАЗ,комплектующихузловиустройств,атакжедополнительногооборудования.
Нарамебуровогоблокаразмещеныприводнойавтономныйдвигатель, складывающаясямачтаснаправляющимиподвертлюгполатямидлявертикальнойустановкитрубиопорнымивинтовымидомкратамидляразгрузкишассиавтомобилявовремябурения,раздаточныйредуктор,коробкапередач,лебедка,ротор,буровойнасос,генератор,гидравлические домкратыподъемамачты,гидравлическиеипневматическиеустройстваи электросистемы.
Приводгенератора,буровогонасоса,лебедкииротора− отприводного двигателячерезкарданныепередачи,раздаточныйредукторикоробкупередач.Роторилебедкаимеюттрипрямыхиодинобратныйдиапазоны скоростейвращения,изменениекоторыхосуществляетсявводомвзацеплениесоответствующейпарышестеренкоробкипередачбуровогоблока. Буроваяустановкаоснащенамеханизмомдлясвинчивания-развин- чиваниябурильныхтрубиможетбытьоборудованамеханизмомподачи долота.
Рис. 3.5. Буровой агрегат УРБЗАЗ
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Рис. 3.6. Буровая установка УРБ12У:
1 − талевыйблок;2 − вертлюг;3 − буровойрукав;4 − рабочиеплощадки;5 − роторбуровой; 6 − лебедка;7 − коробкапередач;8 − гидродомкратподъемамачты;9 − насосбуровой;10 − раздаточныйредуктор;11 − генератор;12 − приводнойдвигатель;13 − топливныйбак;14 − автомобиль“Урал-4320”
143
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Рис. 3.7. Буровая установка 1БА15Н:
à − общийвид:вертлюгстраверсой;2 − рабочаятруба;3 − буровойрукавсподвеской;4 − установкаиндикаторамассы;á − расположениеоборудования:1 − карданныйвалсограждением;2 − насосно-силовойблок;3 − глиномешалка;4 − буровыемостки;5 − подсвечник;6 − буровойблок
Цилиндрымеханизмазажимаиподачидолотапитаютсяотмаслонасоса установки. Управлениеустановкойосуществляетсяспульта,накоторомрасположеныорганыоперативногоуправленияиприборыконтроляпроцессабурения.
Установка ÓÐÁ-12Ó (рис.3.6)предназначенадлябуренияструктурнопоисковыхскважинвращательнымспособомсочисткойзабояскважины промывкой.
ВотличиеотУРБ-3А3буровойблокустановкиУРБ-12Умонтируется нашассиавтомобиля“Урал”.
Спомощьюустановки 1БА15Н (рис.3.7)ведетсябурениеструктурнопоисковыхскважинвращательнымспособомсочисткойзабояскважины промывкой.
144
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Установкасостоитизбуровогоблока,смонтированногонашассиав- томобилятипаМАЗ,инасосно-силовогоблока,установленногонаавто- мобиль- номприцепе.Приводмеханизмовбуровогоблока− отходовогодвигателя автомобиля.
Нарамебуровогоблокаразмещеныскладывающаясямачтаснаправляющимиподвертлюгполатямидлявертикальнойустановкитрубиопорнымивинтовымидомкратамидляразгрузкишассиавтомобилявовремя бурения,коробкаотборамощности,коробкапередач,лебедка,ротор,буровойнасос,гидравлическиедомкратыподъемамачты,генератор,компрессор,гидравлическиеипневматическиеустройства.
Отбормощностинамеханизмыбуровогоблокаосуществляетсяот трансмиссииавтомобилячерезкоробкуотборамощности,соединенную карданнойпередачейскоробкойпередачбуровогоблока.
Приводбуровогонасоса,лебедкииротора− откоробкипередач. Приводэлектрогенератора,компрессораимаслонасоса− откоробкиотборамощности.
Насосно-силовойблоксостоитиздизельногодвигателя,конического редуктораибуровогонасоса,смонтированныхнадвухосномавтомобиль- номприцепе.Насосно-силовойблок,связанныйкарданнойпередачейс коробкойотборамощностибуровогоблока,можетбытьиспользованвка- ÷ествеприводамеханизмовбуровогоблока(вслучаевыходаизстрояили остановкидляпрофилактикиегодвигателя).
Роторилебедкаимеюттрипрямыхиодинобратныйдиапазончастоты вращения,изменениекоторыхосуществляетсявводомвзацеплениесоответствующейпарышестеренкоробкипередачбуровогоблока.
145
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Рис. 3.8. Буровая установка УБВ600Н:
1 − лебедочно-мачтовыйблок;2 − насосныйблок;3 − компрессор;4 − генератор;5 − трансмиссиянасосногоблока;6, 7 − буровыенасосы; 8 − рабочаяплощадка;9 − устройствозабуриванияшурфа;10 − мостки;11 − стеллажидлятруб;12 − подсвечник;13 − ротор;14 − пульт управления;15 − буроваялебедка;16 − вспомогательнаялебедка;17 − компрессор;18 − трансмиссиялебедочно-мачтовогоблока;19 − маслоблок
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Лебедка− однобарабанная,сфрикционнойдвухдисковоймуфтой, цепнымприводом,одноленточнымтормозомсретинаксовымиколодкамии вспомогательнойкатушкой.
Ротор− снеконсольнымрасположениемглавныхопородноготипоразмера;привод− откарданнойпередачи.Дляподъемамачтынавысоту, позволяющуюоткинутькабинуавтомобиляпринеработающемдвигателе, буровойблокоборудованмаслонасосомсручнымприводом,питающим гидродомкратаварийногоподъемамачты.
Буроваяустановкаоснащенасредствамидлямеханизированногоразвинчиваниябурильныхтруб,выносаихнамостки,производствапогру- зочно-разгрузочныхработиподтаскиваниятяжестей.
Средствамеханизациивключаютприспособлениедляразвинчивания бурильныхтрубротором,устройстводляподтаскиваниягрузов,грузоподъемноеустройстводляремонтныхработ,вспомогательнуюкатушку, механизмзабуриванияшурфаиустройстводляпродувкиманифольда. Управлениеустановкойосуществляетсяспульта,накоторомрасположеныорганыоперативногоуправленияиприборыконтроляпроцессабурения.
Установка УБВ600Н (рис.3.8)предназначенадлябуренияструктурнопоисковыхскважинвращательнымспособомсочисткойзабояскважины промывкой.
Установкасостоитизтрехосновныхблоков:лебедочно-мачтового, насосногоиблокарабочейплощадкисмосткамиистеллажамидлятруб. Лебедочно-мачтовыйинасосныйблоки,смонтированныенашассиавто- мобиляКрАЗ,приводятсявдействиеотегодвигателя.
Нарамелебедочно-мачтовогоблокаустановленымачтасполатями, лебедка,раздаточныйредуктор,трансмиссияприводалебедки,гидродомкратыподъемамачты,компрессор,пневматическиеигидравлическиеустройства.
Отбормощностинамеханизмылебедочно-мачтовогоблокаосущест- вляетсяоттрансмиссииавтомобилячерезкоробкуотборамощности,соединеннуюкарданнойпередачейсраздаточнымредуктором.Приводкомпрессора,маслонасоса,питающегогидродомкратыподъемамачты,гидрораскрепителяигидромотораустройствадлязабуриванияшурфа− отраздаточногоредуктора.Приводлебедки− черезкарданнуюпередачу,трансмиссиюицепнуюпередачу.Приводбуровогоротора,установленногона рабочейплощадке,− отвалабарабаналебедкицепнымипередачамичерез промежуточныйвал.
Нараменасосногоблокасмонтированыдвабуровыхнасосасвсасывающимиинапорнымилиниями,центральныйиспаривающийредукторы, трансмиссия,электрогенератор,резервныйкомпрессор,системыпневматическогоуправления,пневматическиеиэлектрическиеустройства. Отбормощностинамеханизмынасосногоблокаосуществляетсяот трансмиссииавтомобилячерезкоробкуотборамощности,связаннуюкарданнойпередачейсцентральнымредуктором.Приводэлектрогенератора− отцентральногоредукторачерезклиновыеремни.Приводспаривающего редуктораитрансмиссии− отцентральногоредукторачерезшиннопневматическиемуфты.Приводбуровыхнасосов− оттрансмиссиииспаривающегоредукторачерезклиноременнуюпередачу.Приводрезервного компрессора− отиндивидуальногоэлектродвигателя.
Спаривающийредукторсоединенкарданнойпередачейстрансмис-
148
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
сиейлебедочно-мачтовогоблока,чтообеспечиваетприводвсехмеханиз- мовбуровойустановкиотлюбогоиздвухдвигателейвслучаевыходаиз строяилиостановкинапрофилактикуодногоизних.
Длябурениялебедочно-мачтовыйинасосныйблокиустанавливают нафермах.Высотаподроторногооснования− достаточнаядлямонтажа противовыбросовогооборудования.
Барабанлебедкиимеетчетыредиапазоначастотывращения.Изменениекаждогодиапазонапроизводитсявводомвзацеплениесоответствующейпарышестеренкоробкиотборамощностиивключениемсоответст- вующейшинно-пневматическоймуфтылебедки.Роторимеетпятьдиапа- зоновчастотывращения:дварабочихитривспомогательных.Изменение рабочихчастотвращенияпроизводитсявводомвзацеплениесоответствующейпарышестеренкоробкиотборамощности,авспомогательных− вводомвзацеплениесоответствующейпарышестеренкоробкиперемены передачавтомобиля.
Длямеханизациивспомогательныхработбуроваяустановкаоборудованаэлектролебедкой,гидрораскрепителем,подвеснымиключамидлятруб иустройствомдляихподвески,трубнойтележкойисварочнымтрансформатором.
Электролебедкаможетбытьиспользованапримонтажебуровойустановкидляподтаскиванияиподъемагрузов,атакжевовремябурениядля свинчиванияиразвинчиваниярезьбовыхсоединенийтруб,выбросатруб намосткиилиподтаскиванияихкротору,отводаротораотустьяскважиныприспускеобсадныхтруббольшогодиаметраидругихработ. Самоходностьосновныхблоковигабаритывспомогательногооборудования,рассчитанногонатранспортировкууниверсальнымавтотранспортом,обеспечивают(приналичииавтоприцепов)перебазировкуосновного оборудованиябуровойустановкизаодинрейс.
Управлениеустановкойосуществляетсяспульта,накоторомрасположеныорганыоперативногоуправленияиприборыконтроляпроцессаи режимаработымеханизмовустановки.
Краткиетехническиеданныеустановокприведенывтабл.3.2.
Таблица3.2
Технические параметры самоходных и передвижных агрегатов и установок с буровым ротором для бурения структурно-поисковых и геофизических скважин на нефть и газ
|
|
Типустановки |
|
||
Показатели |
|
|
|
|
|
ÓÐÁ3À3 |
ÓÐÁ12Ó |
1ÁÀ15Í |
ÓÁÂ600Í |
||
|
|||||
|
|
|
|
(À50ÌÁ) |
|
Грузоподъемностьна |
130 |
120 |
200 |
600 |
|
крюке,кН |
|
|
|
|
|
Условнаяглубина |
700 |
|
1000 |
1600 |
|
буренияскважин |
|
|
|
|
|
диаметром93мм,м |
|
|
|
|
|
Мачта |
|
|
|
|
|
Òèï |
Складывающаяся |
соткрытойпередней |
Телескопичес-кая |
||
|
|
гранью |
|
наклоннаяподуглом |
|
|
|
|
|
5°30′ |
|
Высота,м |
19,5 |
|
19,5 |
22+0,4 |
|
Длинасвечи,м |
13,5 |
|
13,5 |
13,0 |
|
Оснасткаталевойсис- |
2×3 |
|
2×3 |
3×4 |
|
òåìû |
|
|
|
|
|
Кронблок− количество |
3 |
|
3 |
4è2(âñï.) |
|
роликов,шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
149
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
|
|
|
|
Ï ð î ä î ë æ å í è å ò à á ë . 3.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Типустановки |
|
||
Показатели |
|
|
|
|
|
ÓÐÁ3À3 |
|
ÓÐÁ12Ó |
1ÁÀ15Í |
ÓÁÂ600Í |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
(À50ÌÁ) |
Емкостьмагазинапола- |
|
600 |
|
600 |
1600 |
тейдлятрубдиаметром |
|
|
|
|
|
73ìì,ì |
|
|
|
|
|
Лебедка |
|
|
|
|
|
Òèï |
Однобарабанная |
сфрикционной |
|
Однобарабан-наяс |
|
|
двухдисковоймуфтой,цепнымприводом, |
цепнымприводом, |
|||
|
однониточнымтормо-зомсретинаксовыми |
äâóõ-ленточнымтор- |
|||
|
колодками |
|
|
|
мозомипневмо- |
|
|
|
|
|
муфтамивклю-чения |
Диаметрталевогокана- |
|
18 |
|
18 |
25 |
òà,ìì |
|
|
|
|
|
Наибольшеенатяжение |
|
51 |
|
51 |
112 |
каната,кН |
|
|
|
|
|
Диаметрбарабана,мм |
|
260 |
|
260 |
420 |
Длинабочкибарабана, |
|
360 |
|
360 |
800 |
ìì |
|
|
|
|
|
Диаметртормозного |
|
150 |
|
150 |
1000 |
шкива,мм |
|
|
|
|
|
Уголохвататормозной |
|
270 |
|
270 |
330 |
ленты,град. |
|
|
|
|
|
Скоростьподъ¸ма,м/с: |
|
|
|
|
|
наибольшая |
|
1,32 |
|
1,39 |
1,40 |
наименьшая |
|
0,34 |
|
0,20 |
0,19 |
Механизм подачи ин- |
|
|
|
|
|
струмента |
|
|
|
|
|
Òèï |
|
Гидравлический |
– |
||
Усилиевниз,кН |
|
35 |
|
– |
|
Ходподачи,мм |
|
600 |
|
– |
|
Лебедка вспомогатель- |
|
|
|
|
|
íàÿ |
|
|
|
|
|
Òèï |
|
|
– |
|
Электропривод-íàÿ |
Натяжениеканата(мак- |
|
|
– |
|
12,5 |
симальное),кН |
|
|
|
|
|
Скоростьнапрямомка- |
|
|
– |
|
0,25 |
íàòå,ì/ñ |
|
|
|
|
|
Ротор |
|
|
|
|
|
Òèï |
Приводроторамеханическийоттрансмиссии |
установкичерез |
|||
|
|
сцеплениеипневмомуфту |
|||
Частотавращениябуро- |
1,09;2,17;4,98;1,98(ç/õ) |
1,09;2,17; |
1,0-2,5;0,5(ç/õ) |
||
вогоснаряда,с−1 |
|
|
|
4,98;1,28(ç/õ) |
|
Максимальныйкрутя- |
7000(700) |
7000(700) |
15000(1500) |
||
щиймомент,НЧм(кгсЧм) |
|
|
|
|
|
Диаметрпроходного |
|
410 |
|
410 |
400 |
сечения,мм |
|
|
|
|
|
Вертлюг |
|
|
|
|
|
Òèï |
|
Одноштропный |
|
Двухштропный |
|
Статическаянагрузка |
|
125 |
|
200 |
800 |
(максимальная),кН |
|
|
|
|
|
Давлениежидкости |
|
12,5 |
|
12,5 |
16,0 |
(максимальное),МПа |
|
|
|
|
|
Диаметрпроходногоот- |
32èëè60 |
32èëè60 |
75 |
||
верстия,мм |
|
|
|
|
|
Частотавращенияство- |
|
6,0 |
|
6,0 |
4,0 |
ла(максимальная),с−1 |
|
|
|
|
|
Насосный блок |
|
- |
|
|
|
Типдвигателя |
|
|
ДизельЯМЗ- |
ДизельЯМЗ-238 |
|
|
|
- |
|
236 |
|
Мощностьпри2100 |
|
|
132 |
176 |
|
îá/ìèí,êÂò |
|
- |
|
ÍÁ125-1 |
ÍÁ125-1 |
Маркабурового |
|
|
|||
насоса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
|
|
|
|
|
Ï ð î ä î ë æ å í è å ò à á ë . 3.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Типустановки |
|
||
Показатели |
|
|
|
|
|
|
ÓÐÁ3À3 |
|
ÓÐÁ12Ó |
|
1ÁÀ15Í |
ÓÁÂ600Í |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
(À50ÌÁ) |
Количествонасосов,шт. |
− |
|
|
1 |
2 |
|
Мощность1насоса,кВт |
|
|
|
|
125 |
155 |
Максимальноедавление |
− |
|
|
17 |
17 |
|
навыходе,МПа |
|
|
|
|
|
|
Максимальнаяподача, |
− |
|
|
16 |
30 |
|
äì3/ñ |
|
|
|
|
|
|
Транспортнаябаза |
− |
|
|
Прицеп |
ÊðÀÇ-65101 |
|
|
|
|
|
|
ÌÀÇ-8925 |
|
Габаритныеразмеры,мм |
− |
|
|
6450×2500× |
10100×3150× |
|
|
|
|
|
|
×3100 |
×3380 |
Масса,кг |
− |
|
|
8795 |
20880 |
|
Буровой насос |
|
|
|
|
|
|
Òèï |
Двухпоршневой |
|
|
|
||
Марка |
|
|
ÍÁ-50 |
|
|
− |
Мощность,кВт |
|
|
50 |
|
|
− |
Максимальноедавление |
|
|
6,3 |
|
|
− |
навыходе,МПа |
|
|
|
|
|
|
Максимальнаяподача, |
|
|
11 |
|
|
− |
äì3/ñ |
|
|
|
|
|
|
Компрессор (пневмосис- |
|
|
|
|
|
|
òåìû) |
|
|
|
|
|
|
Òèï |
|
|
Двухступенчатый |
|
||
Марка |
|
|
|
|
Ì155 |
|
Количество,шт. |
|
|
|
|
1 |
|
Максимальноедавление |
|
|
|
|
1,2 |
|
навыходе,МПа |
|
|
|
|
|
|
Максимальнаяпроизво- |
|
|
|
|
0,3 |
|
дительность,3/ìèí |
|
|
|
|
|
|
Генератор |
Позаказу |
|
|
|
||
Мощность,кВт |
20(30) |
|
|
20(30) |
30 |
|
Напряжение,В |
380/220 |
|
|
380/220 |
400/230 |
|
Транспортная база бу- |
|
|
|
|
|
|
рового блока |
|
|
|
|
|
|
Òèï |
ÌÀÇ-5337 |
|
“Óðàë- |
|
ÌÀÇ-5337 |
ÊðÀÇ-65101 |
|
|
|
4320” |
|
|
|
Установленнаямощность |
125 |
|
177 |
|
125 |
177 |
дизеля,кВт |
|
|
|
|
|
|
Колеснаяформула |
2×4 |
|
6×6 |
|
2×4 |
4×6 |
Габаритныеразмеры |
11750×2500× |
|
10860×2 |
|
10860×5280× |
13000×2500× |
буровогоблокаL × B × |
×3800 |
|
500× |
|
×3750 |
×4300 |
H,ìì |
|
|
×3850 |
|
|
|
Массабуровогоблока, |
15100 |
|
19770 |
|
15034 |
25000 |
êã |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изготовители:УРБ3А3,УРБ12У,1БА15Н− АООТ“Кунгурскиймашиностроительныйзавод”,УБВ600Н(А50МБ)− ГПИшимбайскийзаводнефтепромысловогооборудования.
3.3. ПЕРЕДВИЖНЫЕ И САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ С БУРОВЫМ РОТОРОМ ДЛЯ БУРЕНИЯ ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ, ГЕОТЕРМИЧЕСКИХ И ВОДОЗАБОРНЫХ СКВАЖИН
Установка 1БА15К (рис.3.9)предназначенадлябуренияструктурных, гидрогеологическихиводозаборныхскважинбольшогодиаметрароторным способомсобратнойпромывкойзабоя.
151
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Рис. 3.9. Буровой агрегат 1БА15К
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Рис. 3.10. Буровой агрегат 1БА15В
153
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Рис. 3.11. Буровой агрегат А50МБ
Установкавключаетследующиеосновныеблокиимеханизмы:буровой блокнаавтошассиМАЗ-5337,компрессорныйблокнаавтоприцепедля перевозкиимеханизацииподачитрубнаустьескважины,сварочныйвыпрямитель,вертлюг,ведущуютрубудлиной4,5м,кольцевойгидроэлеватор, специальныйподдолотныймеханизм(утяжелительмассой5т)дляпроходки твердыхпород(поставляетсяпоотдельномузаказу).
154
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Нарамебуровогоблокаразмещаютсяскладывающаясямачта,поднимаемаявнаклонноеположениедвумягидродомкратами,коробкаотбора мощности,коробкапередач,трансмиссииаварийныхприводов,лебедка, буровойилицентробежныйнасос,генератор,откидывающийсяротор.К рамеагрегатакрепятсявинтовыедомкраты,выставляющиееевгоризонтальноеположениеиразгружающиерессорыавтомобиля.
Дляприводамеханизмовбуровогоблокаиспользуетсяходовойдвига- тельавтомобиляЯМЗ-236.
Черезкоробкуотборамощностиприводятсякомпрессоруправления механизмами,генератор,аварийныетрансмиссии,маслонасосдляподъема мачты,буровойилицентробежныйнасос,коробкапередач.
Коробкапередаеттрискоростисреверсомлебедкечерезугловойредукторицепнуюпередачу.Лебедкаимеетдвабарабана,включающиеся черездисковыефрикционныемуфты,ибезопаснуюкатушку.
Буровойроторрасположеннаоткидывающейсяплощадкеиприводитсяоттрансмиссиичерезпонижающийредуктор. Компрессорно-силовойблокпредназначендляпробнойоткачкиводы ипринеобходимостидляприводамеханизмовустановки.Онсостоитиз автоприцепа,накоторомсмонтированарамасустановленныминаней двигателемЯМЗ-236,угловымредуктором,компрессоромиресиверомс топливнымбаком. Управлениеблокомосуществляетсяспульта,нащиткекоторогорасположеныприборыконтроляпроцессаирежимаработымеханизмовустановки,атакжеорганыоперативногоуправления.
Установка 1БА15В (рис.3.10)предназначенадлябуренияструктурных, гидрогеологическихиводозаборныхскважинроторнымспособомспромывкойзабоя,шурфоввсухую.
Установка А50МБ (рис.3.11)используетсядлябурениягидрогеологи- ческихиводозаборныхскважинроторнымспособомспромывкойзабоя. Техническиеданныеустановокприведенывтабл.3.3.
Таблица3.3
Технические параметры самоходных агрегатов и установок с буровым ротором для бурения гидрогеологических, геотермических и водозаборных скважин
Показатели |
|
Типустановки |
|
|
|
|
|
|
1ÁÀ15Ê |
1ÁÀ15Â |
À50ÌÁ |
|
|
|
|
Грузоподъемностьнакрюке,кН |
200 |
200 |
600 |
Условнаяглубинабуренияскважин,м: |
|
|
|
структурныхдиаметром93мм |
600 |
1000 |
|
гидрогеологическихдиаметром190мм |
200 |
600 |
1000 |
собратнойпромывкойдиаметром |
200 |
− |
− |
1300ìì |
|
|
|
Мачта |
|
|
|
Òèï |
Наклоннаяс |
Прямая |
Телескопич. |
|
открытой |
двухсекционная |
наклоннаяпод |
|
гранью |
соскладной |
углом5°30′ |
|
|
секцией |
|
Высота,м |
16,3 |
18,4 |
22+0,4 |
Длинасвечи,м |
10,0 |
12,0 |
13,0 |
Оснасткаталевойсистемы |
2×3 |
2×3 |
3×4 |
Кронблок− количествороликов,шт. |
3è1 |
3è1 |
4è2 |
Емкостьмагазинаполатейдлятруб |
− |
600 |
1000 |
диаметром73мм,м |
|
|
|
Лебедка |
|
|
|
|
|
|
|
155
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Ï ð î ä î ë æ å í è å ò à á ë . 3.3
Показатели |
|
Типустановки |
|
|
|
|
|
|
1ÁÀ15Ê |
1ÁÀ15Â |
À50ÌÁ |
|
|
|
|
Òèï |
Двухбарабаннаясталевыми |
Однобарабан- |
|
|
тормознымбарабанами |
наясцепным |
|
|
|
|
приводом, |
|
|
|
двухленточным |
|
|
|
тормозоми |
|
|
|
пневмомуфтами |
|
|
|
включения |
Диаметрталевогоканата,мм |
18 |
18 |
25 |
Наибольшеенатяжениеканата,кН |
51 |
51 |
112 |
Диаметрбарабана,мм |
260 |
260 |
420 |
Длинабочкибарабана,мм |
360 |
360 |
|
Диаметртормозногошкива,мм |
750 |
750 |
1000 |
Уголохвататормознойленты,град. |
270 |
270 |
330 |
Скоростьподъема,м/с: |
|
|
|
наибольшая |
1,39/1,56 |
139 |
1,4 |
наименьшая |
0,2/0,75 |
0,2 |
0,19 |
Механизм подачи инструмента |
- |
|
- |
Òèï |
Гидравлический |
||
Усилиевниз,кН |
- |
35 |
- |
Ходподачи,мм |
- |
600 |
- |
Лебедка вспомогательная |
- |
|
|
Òèï |
ОттрансмиссииЭлектропривод- |
||
|
- |
агрегата |
íàÿ |
Натяжениеканата(максимальная),кН |
10,0 |
12,5 |
|
Скоростьнапрямомканате,м/с |
- |
0,2 |
0,25 |
Ротор |
|
|
|
Òèï |
|
Механический |
|
|
поворотный |
встроенныйв |
оттрансмиссии |
|
наплатформе |
рамуагрегата |
установкиче- |
|
|
|
резсцепление |
|
|
|
имуфту |
Частотавращениябуровогоснаряда,с−1 |
0,25;1,08;2,25; |
1,09;2,17;4,98; |
1,0-2,5; |
Максимальныйкрутящиймомент,НЧм |
0,64(ç/õ) |
1,28(ç/õ) |
0,5(ç/õ) |
9800(1000) |
7850(800) |
15000(1500) |
|
(кгсЧм) |
|
|
|
Диаметрпроходногосечения,мм |
410 |
410 |
400 |
Вертлюг |
|
|
|
Òèï |
Одноштропный |
Двухштропный |
|
Статическаянагрузка(максимальная),кН |
200 |
200 |
800 |
Давлениежидкости(максимальная),МПа |
12,5 |
12,5 |
16,0 |
Диаметрпроходногоотверстия,мм |
140 |
60 |
75 |
Частотавращенияствола(максимальная), |
1,6 |
5,0 |
4,0 |
ñ−1 |
|
|
|
Насосный блок |
- |
|
|
Типдвигателя |
Дизель |
Дизель |
|
|
|
ßÌÇ-236 |
ßÌÇ-238 |
Мощностьпри2100об/мин,кВт |
|
132 |
176 |
Маркабуровогонасоса |
- |
ÍÁ125-1 |
ÍÁ125-1 |
Количествонасосов,шт. |
- |
1 |
2 |
Мощность1насоса,кВт |
- |
125 |
155 |
Максимальноедавлениенавыходе,МПа |
- |
17 |
17 |
Максимальнаяподача,дм3/ñ |
- |
16 |
30 |
Транспортнаябаза |
- |
Прицеп |
ÊðÀÇ-65101 |
|
|
ÌÀÇ-8925 |
10100´3150´ |
Габаритныеразмеры,мм |
- |
- |
|
|
- |
- |
´3380 |
Масса,кг |
20880 |
||
Буровой палубный насос |
|
|
- |
Òèï |
ЦентробежныйДвухпоршневой |
||
Марка |
- |
ÍÁ-50 |
- |
Мощность,кВт |
- |
50 |
- |
Максимальноедавлениенавыходе,МПа |
0,85 |
6,30 |
- |
Максимальнаяподача,дм3/ñ |
35 |
11 |
- |
Компрессорный блок |
|
|
|
|
|
|
|
156
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Ï ð î ä î ë æ å í è å ò à á ë . 3.3
Показатели |
|
Типустановки |
|
|
|
|
|
|
|
|
1ÁÀ15Ê |
|
1ÁÀ15Â |
À50ÌÁ |
|
|
|
|
|
Типдвигателя |
ДизельЯМЗ-236 |
− |
||
Мощность,кВт |
|
125 |
− |
|
Типкомпрессора |
Винтовой14ВК |
− |
||
Максимальноедавлениенавыходе,МПа |
|
0,7 |
|
|
Максимальнаяпроизводительность, |
|
10 |
− |
|
ì3/ìèí |
|
|
|
|
Транспортнаябаза |
ПрицепМАЗ-8925 |
− |
||
Габаритныеразмеры,мм |
7800×2500× |
|
8060×2500× |
− |
|
×2700 |
|
×2800 |
|
Масса,мм |
9500 |
|
8350 |
− |
Компрессор (пневмосистемы) |
|
|
|
|
Òèï |
|
|
Двухступенчатый |
|
Марка |
|
Ì155 |
|
|
Количество,шт. |
|
1 |
|
|
Максимальноедавлениенавыходе,МПа |
|
1,2 |
|
|
Максимальнаяпроизводительность, |
|
0,3 |
|
|
ì3/ìèí |
|
|
|
|
Генератор |
|
|
|
|
Мощность,кВт |
|
30 |
|
|
Напряжение,В |
|
400/230 |
|
|
Транспортная база бурового блока |
|
|
|
|
Òèï |
ÌÀÇ-5337 |
ÊðÀÇ-65101 |
||
Установленнаямощностьдизеля,кВт |
|
125 |
354(2×177) |
|
Колеснаяформула |
|
2×4 |
4×6 |
|
Габаритныеразмерыбуровогоблока |
15000×2500× |
|
11750×2500× |
13000×2500× |
L × B × H,ìì |
×3900 |
|
×3800 |
×4300 |
Массабуровогоблока,кг |
15000 |
|
15000 |
25000 |
|
|
|
|
|
Изготовители:1БА15К,1БА15В− ОАО“Кунгурскиймашиностроительныйзавод”,А50МБ− ГП“Ишимбайскийзаводнефтепромыслового оборудования”.
3.4. САМОХОДНЫЕ УСТАНОВКИ С ПОДВИЖНЫМ ВРАЩАТЕЛЕМ ДЛЯ БУРЕНИЯ
ГИДРОГЕОЛОГИЧЕСКИХ, ГЕОТЕРМИЧЕСКИХ И ВОДОЗАБОРНЫХ СКВАЖИН
Установки ÏÁÓ-1 èÏÁÓ-2 предназначеныдлябуренияструктурных, геофизических,разведочных,сейсморазведочных,гидрогеологических, техническихидругихскважинвпородахI−IVкатегорийбуримостивращательнымспособомсподвижнымвращателем,шурфов− всухуюшнеками.
Установкиоснащенымеханическойтрансмиссией,подвижнымвращателем,системойгидрофицированнойподачи,лебедкойсосвободным сбросом,гидродомкратамиподъемаивыставлениямачты.Монтируютсяна шассиавтомобилейЗИЛ-131А,“Урал-4320”,КамАЗ-4310,ГАЗ-66−16 илисанномосновании.
Установка ÏÁÓ-50Ì (ðèñ.3.12)используетсядлябурениягидрогеологическихигеофизическихскважин,шурфоввращательнымспособом, шнеками,атакжедлясооружениягидрогеологическихиартезианских скважинударно-канатнымспособом.
157
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Рис. 3.12. Буровая установка ПБУ50М
Установкавключаетследующиемеханизмы:цилиндруправления муфтойсцепления,коробкуотборамощности,коробкупередачсдвумя шесте- реннымимаслонасосами,коническийредуктор,лебедкусударныммеханизмом,тросоукладчик,угловойредуктор,вертикальныйвалсзубчатоймуфтой включенияипредохранительноймуфтой,верхнийредуктор,вертикальный валстраверсой,оснащеннойроликами,вращательбуровогоинструмента, мачтутелескопическоготипа,закрепленнуюнаспециальнойрамесостойкой иукладывающуюсяпритранспортировкевгоризонтальноеположение,гидравлическуюсистему,обеспечивающуюработуцилиндровподъемамачты, подачивращателя,выключениязубчатоймуфтысцеплениявертикального валаподъемамачты,работугидравлическогоключаразгрузкибура. Всеузлыбуровойустановкисмонтированынаобщейраме,котораяв своюочередьможетбытьустановленанашассиавтомобилейЗИЛ-131А илиКамАЗ-4310. Приводбуровогостанкаосуществляетсяотходовогодвигателяавтомобилячерезкоробкуотборамощности,установленнуюнараздаточной коробкеавтомобиля. Техническиеданныеустановокприведенывтабл.3.4.
Таблица3.4
Технические параметры самоходных установок с подвижным вращателем для бурения гидрогеологических, геотермических и водозаборных скважин
Показатели |
|
Типустановки |
|
|
|
|
|
|
|
|
ÏÁÓ-1 |
|
ÏÁÓ-2 |
ÏÁÓ-50Ì |
|
|
|
|
|
Грузоподъемностьнакрюке,кН |
|
80 |
150 |
|
Условнаяглубинабуренияскважин,м: |
|
|
|
|
структурныхдиаметром93мм |
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
158
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Ï ð î ä î ë æ å í è å ò à á ë . 3.4
Показатели |
|
Типустановки |
|
|
|
|
|
|
|
|
ÏÁÓ-1 |
|
ÏÁÓ-2 |
ÏÁÓ-50Ì |
|
|
|
|
|
гидрогеологическихдиаметром190мм |
|
- |
50 |
|
геофизических: |
|
|
|
- |
шнекамидиаметром151мм |
|
50 |
||
диаметром165мм |
|
50 |
50 |
|
шурфовдиаметром1650мм |
|
12 |
– |
|
диаметром1050мм |
|
- |
15 |
|
Мачта |
|
|
|
|
Òèï |
|
|
Телескопическая |
|
Высота,м |
|
6,3-9,7 |
5,06 |
|
Длинасвечи,м |
|
5,0 |
5,0 |
|
Оснасткаталевойсистемы |
|
1´1 |
1´1 |
|
Кронблокколичествороликов,шт. |
|
2 |
2 |
|
Лебедка |
|
|
|
|
Òèï |
Планетарнаясударныммеханизмом |
|||
Диаметрталевогоканата,мм |
|
13,5 |
13,5 |
|
Наибольшеенатяжениеканата,кН |
|
26 |
250 |
|
Диаметрбарабана,мм |
|
210 |
210 |
|
Длинабочкибарабана,мм |
|
300 |
300 |
|
Диаметртормозногошкива,мм |
|
500 |
500 |
|
Уголохвататормознойленты,град. |
|
180 |
180 |
|
Скоростьподъема,м/с: |
|
|
|
|
максимальная |
|
3,5 |
3,43 |
|
максимальная |
|
0,47 |
0,47 |
|
Механизм подачи инструмента |
|
|
|
|
Òèï |
Гидравлическийсцилиндрами, |
встроеннымив |
||
Скоростьподачи,м/с: |
|
мачту |
|
|
0,1-0,15 |
|
0,1-0,15 |
0,015-0,1 |
|
вверх |
|
|||
âíèç |
0,1 |
|
0,1 |
0,06-0,3 |
Усилиевниз,кН |
30 |
|
80 |
56,5 |
Ходподачи,мм |
3400 |
|
2200 |
3250 |
Вращатель - |
|
|
|
|
силовойвертлюгсэлеватороми |
|
|
|
|
патрономподбурильныетрубыишнеки |
|
|
|
|
Òèï |
Перемещающийсяпомачтесприводомот |
|||
|
трансмиссиибуровойустановкичерезугловой |
|||
Частотавращениябур.снаряда,с−1: |
редукторитреугольнуюштангу |
|||
|
|
|
|
|
прямая |
|
0,5-8,3 |
0,25;0,6;1,0; |
|
обратная |
|
0,5-1,0 |
1,7;0,6 |
|
Максимальныйкрутящиймомент,НЧм |
|
5000 |
15000 |
|
Дизель палубный |
|
|
|
- |
Òèï |
|
Ä65Í |
||
Мощность,кВт |
|
44 |
- |
|
Транспортная база бурового блока |
|
|
|
|
Òèï |
ЗИЛ-131А,КамАЗ-4310или |
ÇÈË-131À |
||
|
“Óðàë-4320” |
илиКамАЗ- |
||
|
|
|
|
4310 |
Установленнаямощностьдвигателя,кВт |
110èëè140 |
110èëè140 |
||
Колеснаяформула |
|
6´6 |
6´6 |
|
Габаритныеразмерыбуровогоблока |
8000´2500´3000 |
8435´2500´ |
||
L ´ B ´ H,ìì |
|
|
|
´2600 |
Массабуровогоблока,кг |
|
10200 |
14000 |
|
|
|
|
|
|
ИзготовительПБУ-1,ПБУ-2,ПБУ-50М− ПО“Геомаш”.
159
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Северный Арктический Федеральный Университет им. Ломоносова
Контрольная работа по дисциплине «Региональная журналистика» на тему:
Выполнила: Четырина Анна Фёдоровна,
студентка 1 курса, отделения журналистики Преподаватель:
Толкачёв Виктор Фёдорович
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Из истории
Нефть известна человечеству с древнейших времён. Раскопками на берегу Евфрата установлено существование нефтяного промысла за 6000—4000 лет до н. э. В то время её применяли в качестве топлива, а
нефтяные битумы — в строительном и дорожном деле. Нефть известна была и Древнему Египту, где она использовалась для бальзамирования покойников. Начиная с 18 в., предпринимались отдельные попытки очищать нефть, но всё же она использовалась почти до 2-й половины 19 в. в натуральном виде.
На нефть было обращено большое внимание только после того, как было доказано в России заводской практикой братьев Дубининых (с 1823), а в Америке химиком Б. Силлиманом (1855), что из неё можно выделить керосин — осветительное масло. В середине 19 в. возник новый способ добычи нефти с помощью буровых скважин вместо колодцев.
Добыча нефти в СССР быстро росла вплоть до начала 80-х, затем рост
замедлился. В 1988 году добыча нефти в СССР и в России достигла исторического максимума.
Геологоразведка в Архангельской области в 1975 году
икак об этом пишут журналисты «Правды Севера».
Впоследний день 1974 года - 31 декабря! - Министр геологии РСФСР
подписал приказ о создании на базе Архангельского геологического треста нового в России - Архангельского территориального
геологического управления, АТГУ. Возглавил Архангельское управление энергичный кандидат геолого-минералогических наук
Михаил Толкачев. С этого момента и началась активная добыча нефти.
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
На первый план выходила разведка. Разведка - слово молодое, в
словаре Даля его нет. Тех, кто искал на Руси природные клады, называли рудознатцами, рудокопами; потом - горными мастерами, горными инженерами, наконец, геологами. (http://www.nefte.ru).
Тогда Толкачеву понадобился толковый, опытный инженер. Им стал главный технолог Оренбургского геологического управления Виктор Некрасов. Виктору не понравилось в Архангельске, и Толкачёв отправил его в Ненецкий Автономный округ. За первые три года в Ненецком округе были созданы и развернули активную работу семь новых крупных геологических подразделений: Варандейская, Хорейверская и Арктическая экспедиции глубокого бурения, вышкомонтажная контора, автотранспортное предприятие, Поморская геофизическая и Тиманская геологоразведочная экспедиции.
В 1975 году в газете «Правда севера» выходит серия материалов «Операция «Ледовый причал». Виктор Толкачёв, автор статьи, в номере за 30 марта пишет о новом базовом посёлке Варандей, где разворачиваются работы нефтеразведочной экспедиции. Полным ходом идёт подготовка к строительству скважины: приготовлено 4 миллиона штук кирпича, 100 кубических метра пиломатериалов и оборудование. Журналист стал свидетелем разгрузочных работ. Оказывается, материалы перевозят на вертолётах, выкладывают на лёд, затем трактор тащит их на берег. Непростой труд. Также проводятся ледомерные и гидрологические работы. В процессе таких работ были обнаружены ледяные глыбы, но первый этап экспедиции, которой командовал Р. В. Требс, был успешно завершён.
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
В номере 77 (2 апреля) Виктор Толкачёв говорит о проблемах, с которыми сталкиваются строители и члены экспедиции. Нехватка пресной воды, метели, снежные заносы, бездорожье, ограниченный запас продуктов – все эти недостатки влияют на работу. Так, например, из-за метелей гораздо сложнее доставить технику, трубы и
оборудование.
Ещё один журналист, Вл. Рин, в номере 84 за 10 апреля публикует репортаж «Курс на Варандей». Даны сведения о новом рейсе на теплоходе «Валдайлес»: «На погрузку дано три дня… доски, контейнеры, трубы, насосы, уголь, шифер, котлы, минеральная вата…».
19 апреля выходит общий репортаж-отчёт В. Толкачёва и Вл. Рин
«Арктика, где твои морозы?». Предоставлены снимки: теплоход «Валдайлес» и опускание тяжеловеса на лёд. Сейчас картина вырисовывается более чётко. В заключительном материале перечислены имена шофёров, выражается благодарность вертолётчикам. «Ледовый причал экзамен выдержал» (говорится про высадку материалов), но просверлив лунки, лёд начинает трескаться и, появляются новые заботы – ремонт дорог. В дело идёт брус, лес. С этой задачей справляются, несмотря на плюсовую температуру и пылающее солнце. « Да, перед геологами надо снять шапку! Поистине героические усилия…».
Работа геологоразведчиков выстраивалась так, чтобы могли существовать люди. И вот начинается строительство столовой, клуба, бани и прачечной. В планах – детский сад и школа. Посёлок Варандей растёт.
Вывод: В настоящее время Варандей - вахтовый поселок при нефтяном терминале ЛУКОЙЛа мощностью 12 млн тонн нефти в год.
Непосредственно вблизи посёлка находятся месторождения нефти: им. Требса (Варкнавтское), Варандейское, Торавейское, Медынское, Тобойское, Мядсейское. Имеется аэропорт и морской порт. Не зря говорили, что скважины, сделанные в 1975 году – светлое будущее Архангельской области и России.
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Эффективная реализация геологоразведочных проектов является важнейшим элементом достижения стратегических целей Компании по восполнению ресурсной базы и повышения ресурсоотдачи действующих месторождений. При этом особое внимание уделяется строгому соблюдению экологической безопасности и широкому внедрению современных технологий.
Компания продолжает выполнение геологоразведочных работ (сейсморазведки, глубокого поискового бурения, геохимических исследований и тематических работ) на территории Республики Башкортостан, Оренбургской области, Ненецкого автономного округа.
В2012 году основные работы ГРР были сосредоточены в Республике Башкортостан
иНенецком автономном округе.
ВРеспублике Башкортостан Компания ведет деятельность на месторождениях, разрабатываемых с 30-50-х годов прошлого века. Несмотря на высокую плотность структурного бурения (1 скв. на 15 км²), степень изученности недр в РБ на основе сейсморазведки МОГТ-
3D в несколько раз ниже, чем в соседних регионах — Оренбургской области и Татарстане.
Компания продолжает реализацию Комплексной программы ГРР в Башкортостане, рассчитанную до 2024 года. Основная ее цель — восполнение минерально-сырьевой базы посредством проведения ГРР на мало- и слабоизученных территориях Республики
инетрадиционных коллекторах. Основные виды осуществляемых геологоразведочных работ — сейсморазведка МОГТ-3D, поисково-разведочноебурение и доразведка (углубление скважин).
В2012 г. объем сейсморазведочных работ МОГТ-3D в РБ составил 304 км². По результатам
были подготовлены 4 перспективные структуры с суммарными ресурсами нефти 3925 тыс. т в пределах лицензионных участков «Башнефти» на территории Республики Башкортостан.
Объем глубокого поискового бурения в Башкортостане по итогам 2012 г. составил 18,9 тыс. м. Закончено бурением 8, а строительством — 10 скважин (из них 8 — продуктивных). Результатом бурения стало открытие 11 нефтегазоносных залежей с запасами нефти категории С1 по российской классификации в объеме 514 тыс. т.
Перспективность продолжения геологоразведочных работ на территории Башкортостана с применением современной сейсморазведки подтверждается открытием в 2012 г. нового нефтяного месторождения — им. В. С. Афанасьева (С1+С2 в объеме 3,8 млн т) - которое было
открыто в пределах Хасановского лицензионного участка по результатам бурения двух поисковых скважин на Икской и Заречной структурах, подготовленных под глубокое бурение сейсморазведкой МОГТ-2D.
Ненецкий автономный округ - стратегически важный регион деятельности Компании.
Основой для формирования новой ресурсной базы являются месторождения им. Р. Требса и А. Титова (ТиТ), освоение которых Компания начала в 2011 году. Первая разведочная скважина № 1ТРМ была пробурена на месторождении им. Р.Требса проходкой 4,2 км.
Компания в соответствии с программой реализовала комплекс исследовательских работ
игеолого-технических мероприятий по обеспечению планируемого срока добычи первой нефти на проекте в 2013 г.
Геологоразведочные работы проводятся по трем направлениям:
сейсморазведочные работы 3D: объем сейсморазведки 3D в 2012 г. составил
618 км². По результатам выполненных работ уточнено геологическое строение месторождения
им. Р. Требса;
бурение новых разведочных скважин: в 2012 г. были пробурены две разведочные
скважины проходкой 8,5 тыс. м и завершена освоением одна разведочная скважина.
По результатам освоения прирост запасов нефти на месторождении им. Р. Требса категории С1 за счет перевода из категории С2 составил 2,692 млн т;
расконсервация разведочных скважин: расконсервировано восемь скважин,
в2013 г. планируется расконсервировать еще четыре скважины.