Курсовая работа по дисциплине «Теоретические основы электротехники»

Содержание

1	Расчет переходных процессов при коммутации тока в катушке зажигания ........................................................................................................	2
1.1	Краткое описание принципа действия системы зажигания ......................	2
1.2	Электрическая схема цепи коммутации тока в катушке зажигания .........	2
1.3	Задание на расчет электромагнитных процессов в катушке зажигания ...	5
1.4	Порядок расчета переходных процессов в катушке зажигания в режиме холостого хода ................................................................................................	6
2	Расчет магнитной цепи электромагнита постоянного тока по заданной силе тяги .........................................................................................................	8
2.1	Назначение, конструктивное исполнение и принцип действия электромагнита ...............................................................................................	8
2.2	Основы расчета магнитных цепей постоянного тока .................................	10
2.3	Расчет разветвленной магнитной цепи .........................................................	11
2.4	Расчет неразветвленных магнитных цепей ..................................................	15
2.5	Пример численного расчета "обратной" задачи ..........................................	18
2.6	Пример численного расчета "прямой" задачи ............................................	21
	Приложение А .................................................................................................	23
	Приложение Б .................................................................................................	25
	Литература........................................................................................................	27

Часть 1. Расчет переходных процессов при коммутации тока в катушке зажигания

1. Краткое описание принципа действия системы зажигания

Курсовая работа по ТОЭ состоит из двух частей. Часть первая посвящена расчету переходных процессов в линейных электрических цепях. Часть вторая

посвящена расчету магнитной цепи и силы тяги электромагнита постоянного тока при заданной величине воздушного зазора, заданной геометрии магнитной цепи, основной кривой намагничивания материала сердечника, магнитодвижущей силы обмотки электромагнита тока.

Система зажигания предназначена для воспламенения топливной смеси (паров бензина и воздуха) при пуске и работе карбюраторного двигателя.

В электрооборудовании автомобилей широко используется батарейная система зажигания с катушкой зажигания, являющейся по сути повышающим трансформатором. При коммутации тока в первичной обмотке катушки зажигания формируется высоковольтный импульс напряжения, который подается на свечи зажигания. Под действием этого импульса напряжения между электродами свечи возникает искра в результате электрического пробоя (или ионизации) межэлектродного пространства и происходит воспламенение топливной смеси. В результате этого осуществляется запуск и работа двигателя. Источником электроэнергии в батарейной системе зажигания является аккумуляторная батарея (при запуске двигателя) и генераторная установка (при работе двигателя).

Цель курсовой работы состоит в расчете временной зависимости в первичной катушке зажигания и напряжения, наводимого на вторичной обмотке в процессе коммутации тока в первичной обмотке катушки зажигания, а также в приобретении навыков математического моделирования электромагнитных процессов в электрических цепях.

Подробнее описание батарейной системы зажигания приведено в учебниках по электрооборудованию автомобилей [1].