2. Технологическая часть

2.1. Расчет годового объема предоставляемых услуг в выбранном сегменте рынка, расчет количества рабочих и служащих, расчет площадей помещений

2.1.1. Определение годового объема работ в сц

Годовой объем работ включает ТО, ТР, уборочно-моечные работы и выбранные на основе анализа рынка специфические услуги - Т_усл. Общий годовой объем работ в СЦ определяем по выражению:

(2.1)

Одним из главнейших факторов, определяющих мощность СЦ, является число автомобилей, находящихся в зоне обслуживания проектируемого центра или СВОБОДНАЯ ДОЛЯ РЫНКА. На основе изучения рынка автосервисных услуг, определенных в аналитической части дипломного проекта, для расчета принимаем 933 автомобиля свободного рынка автомобилей ВАЗ-606, Volkswagen - 174, Opel -110. Для расчета предоставляемой услуги по тюнингу подвески автомобиля выбираем ВАЗ-606 автомобилей.

Годовой объем работ по ТО и ТР при проектировании универсального СЦ определяем:

…………………. (2.2)

где N_1, N_2, N_i – число автомобилей по каждой марке, обслуживаемых в СЦ;

L_1, L_2, L_i –среднегодовой пробег автомобилей по каждой марке, км;

t_1, t_2, t_i – удельная трудоемкость работ по ТО и ТР по каждой марке, чел.-ч/1000 км.

Удельная трудоемкость ТО и ТР автомобилей (t_ТОиТР, t₁, t₂, t_i) при проектировании принимается в соответствии с ГОСТ 21624-81 (таблицы 2.1):

Таблица 2.1– Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей легковых

Автомобили класса	Рабочий объем двигателя, л	Масса (сухая), кг	Нормативная трудоемкость (по ГОСТ 21624-81)
			ЕО чел.-ч	ТО чел.-ч/1000 км пробега	ТРчел.-ч/1000 км пробега
Особомалого	До 1,2	До 850	0,25	0,7	1,7
Малого	Св. 1,2 до 1,8	Св.850 до 1150	0,35	0,8	2,0
Среднего	Св. 1,8 до 3,5	Св. 1150 до 1500	0,5	1,0	2,3

Годовой объем уборочно-моечных работ Т_УМР (в чел.-ч.) определяем исходя из числа заездов d в СЦ автомобилей в год и средней трудоемкости работ t_УМР.

(2.3)

где , , - количество автомобилей, заезжающих на ТО и ТР, услугу и на коммерческую мойку, соответственно;

, и - число заездов на уборочно-моечные работы автомобилей, заезжающих на ТО и ТР, услугу и на коммерческую мойку, соответственно;

t_УМР - средняя трудоемкость одного заезда.

Число заездов на мойку принимаем: при ТО и ТР = 2...4, коммерческую мойку из расчета одного заезда на 800...1000 км пробега автомобиля. Средняя трудоемкость одного заезда t_УМР = 0,15...0,25 чел.-ч при механизированной (в зависимости от используемого оборудования) мойке.

2.1.2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения для то и тр.

В настоящее время ТО и ТР автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы по ТО и TP выполняются на рабочих постах. Обособленные (отдельные) производственные помещения (с рабочими постами) обычно предусматриваются для выполнения уборочно-моечных работ, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ.

Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оснасткой, так и в обособленных (отдельных) помещениях с соблюдением необходимых противопожарных и санитарно-гигиенических требований. Выбор того или иного варианта определяется объёмом работ, численностью работающих, компоновочным решением планировки и организацией работ.

Для выбора распределения объема работ проектируемого СЦ предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения

, (2.4)

где T^весь _ТОиТР – годовой объем работ, чел.-ч;

φ – коэффициент неравномерности загрузки постов принимам (φ = 1,15);

к_п – доля постовых работ в общем объеме (0,75…0,85)

Д_раб.г – число рабочих дней в году;

Т_см – продолжительность смены, ч;

С – число смен в сутки;

Р_п – среднее число рабочих на посту (Р_п= 0,9…1,1);

η_п – коэффициент использования рабочего времени поста (η_п = 0,9).

Принимаем 13 постов.

Распределение общего годового объема работ по ТО и TP по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов в процентном отношении может быть принято по данным таблицы 2.2.

Таблица 2.2– Примерное распределение трудоемкости в СЦ по видам и месту их выполнения, % (по ОНТП-01-91)

Работы	Распределение объема работ в зависимости от числа рабочих постов					Распределение объема работ по месту их выполнения
	До5	6-10	11-15	16-25	Более 25	На раб. пост	На произ-вод. участках
Диагностические ТО в полном объеме Смазочные Регулировочные по установке углов передних колес Регулировочные по тормозам Обслуживание и ремонт приборов системы питания, электротехнические Шиномонтажные ТР узлов и агрегатов Кузовные Малярные Обойные и арматурные	6 35 5 10 10 7 7 20 - - -	5 25 5 7 5 6 5 20 10 10 2	4 15 3 4 3 5 2 15 25 20 4	4 10 2 4 3 4 1 12 30 25 5	4 8 2 3 3 4 1 10 35 25 5	100 100 100 100 100 75 30 45 75 100 50	- - - - - 25 70 55 25 - 50
ИТОГО:	100	100	100	100	100

Если в СЦ не выполняются какие то виды работ по ТО и ТР, приведенные в таблице 2.2, тогда годовой объем определятся по следующему выражению

, (2.5)

где δ – доля трудозатрат выполняемых по ТО и ТР, в зависимости от количества постов на проектируемом СЦ, %.

Предварительный расчет числа постов от 16 до 25. Для формирования объемов работ определённых в аналитической части, выполняемых на постах и участках станции, проводим распределение объемов ТО и ТР в таблице 2.3.

Таблица 2.3- Распределение трудоемкости технического обслуживания и ремонта по видам и месту выполнения работ

Виды работ	Доля, %	Трудоемкость, чел/час	Распределение объема раб. по видам и месту их выполнения
			постовые		произ. уч.
			%	чел. ч.	%	чел. ч.
Диагностические	6	2624	100	2822,4	-	-
ТО в полном объеме	35	15306,8	100	7056	-	-
Смазочные работы	5	2186,7	100	1411,2	-	-
Регулировка углов управления колес	10	4373,4	100	2822,4	-	-
Ремонт и регулировка тормозов	10	4373,4	100	2116,8	-	-
Обслуж. и ремонт приборов сист. питания, электротехнические	7	3061,4	75	2296,05	25	574,01
Шиномонтажные	7	3061,4	30	918,42	70	642,89
ТР узлов и агрегатов	20	8746,7	45	3936,02	55	2164,81
ИТОГО	100	43733,6		23379,29		3381,71

При суммарном годовой объем по ТО и ТР =43733,6 чел.-ч. и исходя из перечня услуг, выполняемых на проектируемом СЦ (аналитическая часть) будут выполняться следующие виды работ по ТО и ТР: диагностические – 6%, ТО в полном объеме – 35%, смазочные работы -5%, регулировочные по установке углов передних колес – 10%, регулировочные по тормозам – 10%, обслуживание и ремонт приборов систем питания, электротехнические – 7%, шиномонтажные –7%, ТР узлов и агрегатов – 20%, (итого 100%). Предварительный расчет числа постов до 8. Тогда годовой объем по ТО и ТР в СЦ определяем по формуле 2. 5 и составит:

= 43733,6*100/100 = 43733,6 чел.-ч