Министерство образования и науки Украины Киевская государственная академия водного транспорта

им. гетьмана Петра Конашевича Сагайдачного кафедра «СЭУ ВМ и их эксплуатация»

“Утверждаю”

Председатель УСФ

“Судовождение и ЭСЭУ”

к.т.н. доцент Мандровский В.В.

“……” мая 2010.

Методическое пособие для курсового проектирования по дисциплине «Судовые двигатели внутреннего сгорания, и их эксплуатация» для студентов специальности 6.1003.02 «Эксплуатация СЭУ»

Рассмотрено и одобрено на заседании кафедры «СЭУ ВМ и их эксплуатация» Протокол № ___________ 05.2010 г. Зав. кафедрой д.т.н. профессор ________Кривошей Ф. А.

Киев 2010 г.

Методическое пособие составил:

ст.преподаватель, мех.1 разряда Скиданчук С. А.

Рецензия

Методическое пособие предназначено для руководства при выполнении курсового проекта по дисциплине «Судовые двигатели внутреннего сгорания, и их эксплуатация» для специальности № 61003.02 “Эксплуатация СЭУ”.

В Методическом пособии разработаны:

• цели и задачи курсового проектирования по предмету “СДВС и их эксплуатация” ;

• тематика курсового проектирования с предоставлением вариантов задания;

• структура, объем и содержание курсового проекта.

Целью задания на курсовой проект является описание конструктивных особенностей, проверочный тепловой расчет выбранного согласно варианту СДВС, а также построение теоретической индикаторной диаграммы в масштабе.

Пособие содержит указания по выполнению и оформлению расчетно-пояснительной записки, а также графической части проекта.

Считаю целесообразным направить данное Методическое пособие в печать для размножения, и использовать в учебном процессе.

Рецензент: д.т.н. профессор Кривошей Ф. А.

“………………..” 2010г.

1. Общие положения.

1.1. Цели и задачи курсового проектирования.

Целями курсового проектирования являются:

- углубление и закрепление знаний по теории рабочего цикла судовых дизельных установок;

- приобретение практических навыков для решения конкретных инженерных задач, возникающих при эксплуатации СДВС.

Задачами курсового проектирования являются:

- проверочный тепловой расчет СДВС;

- построение теоретической индикаторной диаграммы в масштабе;

- проведение проверочного расчета диаметра цилиндра D для определения правильности вычисления среднего эффективного давления Р_е ;

- определение погрешности построения диаграммы.

1.2. Тематика курсового проектирования.

Темы курсовых проектов соответствуют программе дисциплины и увязаны с практическими требованиями для специалистов водного транспорта. Курсовое проектирование предусматривает вычерчивание поперечного разреза и описание устройства дизеля, проведение проверочного теплового расчета судового дизеля с определением среднего индикаторного давления, расхода топлива, индикаторного и эффективного кпд, параметров рабочего цикла и построения индикаторной диаграммы. Варианты задания студентами выбираются по порядковому номеру классного журнала из Приложения 1.

1.3. Структура, объем и содержание курсового проекта.

Курсовой проект состоит из:

• описания устройства выбранного СДВС;

• вычерчивания поперечного разреза выбранного СДВС;

• расчетно-пояснительной записки;

• теоретической индикаторной диаграммы.

Курсовой проект выполняется посредством набранного на компьютере печатного (14 размер шрифта) или написанного от руки текста. Описание устройства выбранного СДВС должно занимать не менее 3-4 страниц. Расчетно-пояснительная записка должна содержать не более 25-30 страниц на одной стороне листа бумаги формата А4 (297 х 210).

Графическая часть состоит из двух листов:

1. Чертеж поперечного разреза выбранного дизеля из Приложения 1 в формате А4.

2. Теоретическая индикаторная диаграмма, вычерченная в масштабе и построенная согласно расчетных данных Приложения 2.

Строить содержание курсового проекта рекомендуется по следующей схеме:

1. Оформить Заглавный (титульный) лист (Приложение 3).

2. Выбрать разрабатываемый дизель по приведенной Таблице 1 (задание на курсовой проект), согласно варианту.

3. Представить чертеж дизеля, выбранного согласно варианту и представить кроме характеристик дизеля его конструктивные особенности со ссылкой на позиции чертежа (Приложение 4).

4. Описать марку топлива, его химический состав и характеристику.

5. Описать дополнительные исходные данные (одинаковые для всех вариантов): параметры окружающей среды (давление, температуру, коэффициент избытка воздуха, показатели политроп сжатия и расширения), механический кпд, приращение температуры воздуха от нагрева деталей дизеля.

6.Произвести проверочный тепловой расчет выбранного согласно варианту дизеля.

7.По расчетным данным построить Индикаторную диаграмму

1.4 Основные исходные данные

………………………………………………………..(марка дизеля)

Таблица 1

тип

Ne

ε

N

Z

S мм

D мм

Рн/Ро МПа

Pz

заводская марка

по ГОСТу

кВт

л.с.

с^-1

min^-1

MПа

Bar

Для проведения проверочного теплового расчета, с построением Индикаторной диаграммы выбранного согласно варианту судового дизеля, заполняем Таблицу 1 с указанием основных исходных данных (разных для всех вариантов):

1. Эффективной мощности - N_e

2. Частоты вращения коленвала - n

3. Числа цилиндров - Z

4. Степени сжатия - ε

5. Давление конца горения - Р_z

6. Давление продувочного воздуха - Р_н

7. Атмосферное давление P_o

8. Диаметра цилиндров - D

9. Хода поршня - S

10. Марки дизеля заводской /по ГОСТу