Тормоза.
Вагон оборудован 2 видами тормозов: автоматические и ручные. Тормоза, оборудованные на локомотиве состоят из компрессора, главного резерва, воздушной магистрали, пускового механизма. Тормоза, оборудованные на вагоне: воздушная магистраль, запасной резерв, воздухораспределитель, тормозной цилиндр, тормозная рычажная передача.
Стоп-кран – это кран экстренного торможения, приводится в действие при возникновении пожара, угрозе жизни людей, безопасности движения.
Ручной тормоз – приводится в действие по спец сигналу машиниста, тогда основные тормоза не работают или в отстое.
При приеме вагона проверяют работоспособность ручного тормоза в каждом вагоне.
Неисправности, с которыми запрещено включать вагон в состав:
Нет пломбы на стоп-кране.
Запас внутреннего ручного тормоза менее 75 мм.
Звуковое оповещение.
3 коротких – стой.
1 длинный – отправление поезда.
3 длинных – открутить ручной тормоз.
2 длинных – отпустить ручной тормоз.
3 длинных, 1 коротких – прибытие на станцию в неполном составе.
3 длинных, 2 коротких – вызов ЛНП или ПЭМа к машинисту локомотива.
1 длинный, 3 коротких – общая тревога.
1 длинный, 2 коротких – пожарная тревога. Закрыть окна двери, отключить вентиляцию.
Серия коротких – воздушная тревога.
1 длинный, 1 короткий – химическая радиационная тревога.
Сигналы фонарей красный, синий – стой.
Взрыв петард – стой. У хвостовых проводников.
Система водоснабжения.
Состоит из холодного и горячего водоснабжения, кипятильника, установки для охлаждения питьевой воды. Холодное водоснабжение создает запас воды на вагоне, который необходим для бытовых нужд, питья, наполнения системы отопления в отопительный сезон. Вагоны заправляются водой в пункте формирования, оборота, на станциях по пути следования. Запас создается из расчета 20 л воды в сутки на пассажира (содержится в наливных баках).
Баки большой емкости расположены над потолками 2 последних купе и туалета нерабочего тамбура. Вместимость в немецких вагонах 2*500л, в отечественных 1*850л.
Баки малой емкости на потолком туалета рабочего тамбура. Вместимость немецкий 150л, отечественный 80л.
Заправляются через наливные патрубки, вода подается к унитазам, умывальникам, мойкам в служебном помещении и кипятильнику.
Контроль за наличием воды в пути следования в немецком вагоне по двум кранам, расположенным в туалете нерабочего тамбура в нишах под умывальником; в отечественном-по малому баку в туалете рабочего тамбура.
Система горячего водоснабжения (Гойвер).
Размещается в котельном отделе и предназначена для подачи воды в мойку служебного помещения и умывальники. Нагревается во время отопительного сезона от змеюка, идущего от котла. Проверяем кипятильник - следим на уровнем воды в поплавковой камере. Кипятильники - верхний кран закрыт, нижний открыт.
Электрокупе.
Амперметр контролирует токи разрядки и зарядки батареи. При зарядке движение стрелки по часовой.
Токи разрядки зависят от кол-ва включенных потребителей и их мощности. Показатели должны превышать 70-80Ампер, если больше или меньше вызвать ПЭМа.
Токи зарядки зависят от величины напряжения на генераторе и степени разреженности батареи.
Постоянно в пути следования при рабочем напряжении на генераторе и батарее 54-110 Вольт. Ток не должен превышать 7-15 Ампер. В случае несоответствия вызываем ПЭМа.
Аппаратура защиты. Состоит из предохранителей (одноразового использования) и основного элемента. По конструкции: пробочные, цилиндрические, высоковольтные.
Защита от обрыва фаз. В случае обрыва фаз в генераторе срабатывает защита и он отключается. На щите горят лампочки РМН (рыле максимального напряжения) или РПН (рыле пониженного напряжения).
Сигнальные лампы +\- . Проводка на вагоне скрытая. Для контроля за ней установлены две лампы +\-. При неисправном состоянии изоляционных проводов горит либо +, либо -. Если + возможен пожар. При – идет сильная разрядка батареи. Обесточиваем щит, вызываем ПЭМ.
Потребители:
освещение - применяются лампы накаливания и люминесцентные лампы. Лампы накаливания предназначены для цепи постоянного тока (мощность 10 15 40 25 Ватт), включается по позициям. 0-выключена. 1-дневное. 2-дежурное-ночное. Люминесцентные для цепей переменного тока, включаются кнопкой Пуск на щитке.
Вентиляция вкл с распределительного щитка пакетником цифра 5-6.
Кипятильник – оборудован электронагревательным элементов непрерывного действия. Топить углем, торфом, включая тэны. Перед включением убедиться, что в кипятильнике есть вода.