Повторяющиеся Уроки – Резюме по фаталити 2011года от Paul Sitter
Опубликовано 08. Апреля 2012
Когда вы смотрите на анализ парашютных происшествий – эта подборка делается ежегодно – выделяются некоторые повторяющиеся уроки. Например, AAD и RSL доказали, что являются технологиями, спасающими жизни. Но что действительно стало заметно за последние два десятилетия, так это то, что наиболее серьезными проблемами для безопасности парашютиста сегодня являются выбор парашюта и уровень пилотирования. Еще раз, проблемы под куполом были причиной большинства смертельных случаев в 2011 году.
Определения |
|
Столкновение |
Парашютист сталкивается с кем-то или чем-то (в том числе и самолетом) в свободном падении или под куполом до приземления |
Приземление |
Попытка приземлить полностью рабочий основной или запасной парашют |
Отказ |
Не возможность своевременного устранения отказа основного |
Не открытие / низкое открытие |
Открытие основного или запасного парашюта не начато вовремя |
Проблемы с запаской |
Запаска не спасла парашютиста |
Если сгруппировать по этим категориям 25 смертей, произошедших в 2011 году, то две категории – столкновения и приземления – составят более половины общего числа смертей. Начнем с них.
Столкновения (8 смертей/32 %)
Восемь парашютистов погибли в результате удара или запутывания с другим парашютистом под куполом или в свободном падении. Это составляет 32 % всех смертей в 2011 году, что больше, чем в среднем по предыдущим десятилетиям (2001-2010 годы), когда столкновения составили в среднем 17 % из 247 американских парашютных смертей.
Семь парашютистов столкнулись в то время, когда они уже готовились к приземлению, большинство уже на последних футов метров полета
Один скайдайвер выполняя скручивание для высокоскоростного приземления, столкнулся с другим, делавшим то же самое. Один из них скончался от травм.
В двух разных происшествиях парашютист, совершавший высокоскоростной разворот, влетел в другого, летевшего по прямой. В одном из этих происшествий погибли оба. В другом происшествии влетевший выжил, но тот, кого он протаранил, нет.
Один скайдайвер погиб в меняющихся ветровых условиях, столкнувшись в зоне приземления с другим скайдайвером, заходившим с противоположным курсом.
Двое начинающих парашютистов погибли, когда один из них совершил небольшую корректировку курса, став ровно перед другим. Задний влетел в него, парашюты запутались, оба упали на землю.
Восьмой скайдайвер погиб от столкновения с другим в свободном падении. В то время как один из них получил только мелкие травмы, погибший, видимо, потерял сознание, а так как у него не было страхующего прибора, он разбился.
Данные USPA |
|
Количество членов USPA на конец 2011 |
33,515 |
Примерное количество прыжков в 2011 |
3,000,000 |
Примерное количество тандем прыжков в 2011 |
500,000 |
Среднее ежегодное число смертей начиная с 1963 |
32.7 |
Среднее ежегодное число смертей за последние 10 лет |
24.7 |
Количество смертей в 2011 году |
25 |