Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
СЭГ России.doc
Скачиваний:
33
Добавлен:
08.09.2019
Размер:
583.17 Кб
Скачать

Западный макрорегион

В состав Западного макрорегиона входят экономические районы европейской части России. Эту территорию можно назвать колыбелью Русского государства. В наши дни, как и ранее, Западный макрорегион отличается высоким уровнем хозяйственного освоения территории. Здесь на площади, составляющей около 26% площади России, сосредоточена основная часть населения — 78%, производится более 85% промышленной и сельскохозяйственной продукции, сконцентрирован основной производственный и научный потенциал.  Западный макрорегион отличается благоприятными природными условиями для жизни людей и развития основных отраслей хозяйства.  Структурная перестройка хозяйства страны началась именно с Западного макрорегиона, чему способствовало сосредоточение здесь наукоемких промышленных производств. Их роль в структуре хозяйства в перспективе должна увеличиться. Развитие экономики будет происходить преимущественно за счет технического перевооружения действующих предприятий, закрытия устаревших производств, конверсии ВПК. Кроме тога, возрастет роль социальной сферы.

Cодержание 1. Краткая схематичная характеристика северо-западного экономического района. 2. Состав северо-западного экономического района. 3. Экономико-географическое положение района. 4. Природные условия и природные ресурсы 4.1. нерудные ресурсы 4.2. лесные ресурсы 4.3. водные ресурсы 4.4. топливно-энергетические ресурсы 4.5. гидроэнергетические ресурсы 4.6. сельскохозяйственные ресурсы 4.7. рекреационные ресурсы 5. Отрасли специализации 5.1. Машиностроение 5.2. Химическая промышленность 5.3. Лесная и целлюлозообрабатывающая промышленность 6. Характеристика состояния иных отраслей. (текстильная промышленность, индустриально строительный комплекс, топливно-энергетический комплекс, металлургический комплекс, агропромышленный комплекс.) 7. Транспорт и экономические связи. 8. Основные проблемы развития района. 9. экономико-географическая карта-схема северо-западного экономического района. 10. Использованные источники. 1. Краткая схематичная характеристика северо-западного экономического района. Северо-Западный экономический район.1. Cостав района.Три области Ленинградская, Новгородская, Псковская.Площадь 196тыс.км2(1% от России). 2. Особенности ЭГП. ПоложительныеОтрицательные1. Прямой выход к морю.2. Хорошие соседи.3. Хорошее транспортное положение.4. Бывшая столица.5. Общий путь двух водных систем страны (Волго-Балтийского и Беломоро-Балтийского).1. Приграничное положения (Финляндия, Эстония, Латвия, Белорусь).2. Северность положения (широта Якутии, Магаданской и Комчатской областей).3. Природные условия и ресурсы.1. Климат умеренный, умеренно-континентальный с элементами морского.2. Рельеф занимает Приневскую низменномть и Волдайскую возвышенность на юге.3. Природные зоны тайга, смешанный лес.4. Природные ресурсыминеральные - бедна, только бокситы, сланци, фосфориты и торфлесные - промышленная лесосека истощенаводные - болотаэнергетические - гидроэлектростанция только на реке Волхов, в Сосновом Бору - АЭСпчвенные - бедные подзолистые почвы4. Население и трудовые ресурсы.Общая численность - 8млн.чел. (5,5%)Доля городского населения - 87%, но если отнять Санкт-Петербург, то - 50% на 50%.Крупнейшие города Санкт-Петербург4,848млн.чел.Новгород233тыс.чел.Псков207тыс.чел.Великие Луки115тыс.чел.Старая Руса105тыс.чел.Гатчина100тыс.чел.Национальный состав в основном русские (91%), вебсы, карелы, фины, ингерманландцы.Трудовые русурсы безработица в мелких городах, недостаток людей в деревнях. Эконом. район кризисный, население сокращается. 5. Исторические предпосылки.Со времен Киевской Руси проходили торговые пути (путь из Варяг в Греки). Старая Ладога - первая столица. В 1478г. - вхождение Новгородских земель в состав Московского княжества. В 17 веке территория Ленинградской области входила в состав Шведского королевства. В 1714г. перенос столици в Санкт-Петербург до 1917г. В 1941 - 1944 гг. было оккупировано 70% территории. 6. Отрасли специализации. ПромышленностьСельское хозяйство1. Машиностроение.2. Обрабатывающая.3. Наукоемкая.4. Химическая.5. Лесная и целлюлозообрабатывающая.1. Животноводство.Разведение крупного рогатого скота.Свиноводство.Птицеводство.2. Растениеводство.Картофелеводство.Овощеводство.Льноводство.7. Межотраслевые и межрайонные связи.Ввозят с севера нефть, газ, рыбу.Ввозят с юга хлеб, сель.хоз. сырье.Вывоз ткани, лес, машины.8. Проблемы экономического района.1. Экологические2. Топлевно-энергетические3. Транспортная проблема на севере.4. Д емографическая.5. Появление Эстонии и Латвии с территориальными проблемами.6. Водная.7. Притязание на территорию соседей.8. Ввоз большого количества сырья. 2. Состав северо-западного экономического района. Северо-Западный экономический район включает в себя следующие субъекты - г. Санкт-Петербург - Ленинградская область - Новгородская область - Псковская область Площадь района составляет 1, 1% от площади России 196,5 тыс. кв.км. Санкт-Петербург Санкт-Петербург - город федерального значения, важнейший после Москвы промышленный, культурный и научный центр, крупнейший транспортный узел страны, морской и речной порт. Санкт-Петербург был основан 27 мая (по новому стилю) 1703 года как крепость, вокруг которой и близ домика Петра Первого начал формироваться город. С августа 1914 года он назывался Петроград, с января 1924 года - Ленинград. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 6 сентября 1991 года городу возвращено его первоначальное наименование - Санкт-Петербург. Город расположен в самой восточной оконечности Финского залива в устье реки Невы, на островах ее дельты. Главная водная артерия города - река Нева, ее протяженность в черте города - 32 км, общая протяженность - 74 км. По обилию вод городу принадлежит одно из первых мест в мире - в пределах его границ насчитывается 40 рек, рукавов, каналов общей протяженностью более 200 км. В черте города находится более 100 водоемов. Водная поверхность занимает более 10% площади Санкт-Петербурга. Расстояние от Санкт-Петербурга до Москвы - 651 км. Территория Санкт-Петербурга и Ленинградской области - 85,9 тыс. км2, плотность населения - 75,4 человека на 1 км2. Санкт-Петербург занимает четвертое место в Европе по численности населения (после Лондона, Москвы и Парижа). В нем проживает 4,8 млн. человек. На территории города проживает (по переписи 1989 г.) население более 120 национальностей. Основная часть населения - русские (89,1%). Здесь живут также украинцы (1,9%), евреи (2,1%), белорусы (1,9%), татары (0,9%) и др. Санкт-Петербург разделен на 13 административных районов. Кроме того, в его подчинении находятся 8 городов Колпино, Кронштадт, Ломоносов, Павловск, Петродворец, Пушкин, Сестрорецк и Зеленогорск. Средний возраст населения - 38,5 года. Санкт-Петербург - важнейший культурный и научный центр. Здесь находятся всемирно известный Эрмитаж, Исаакиевский собор, ансамбль Дворцовой площади, Академия художеств, Александро-Невская лавра, Биржа на Стрелке Васильевского острова и другие шедевры архитектуры. Российская наука организационно сложилась на берегах Невы. Именно здесь была основана Российская Академия Наук и только в 1934 г. ее штаб был перенесен в Москву. Санкт-Петербург является и крупным центром образования. В городе действует более 40 высших учебных заведений и более 80 - средних специальных. Отраслевая структура промышленности весьма многообразна машиностроение, судостроение, электротехника, атомная энергетика, легкая промышленность. Возросла роль города как транспортного центра. Это единственный крупный морской порт России на европейском направлении. Ленинградская область Ленинградская область образована 1 августа 1927 года из 5 губерний - Ленинградской, Мурманской, Новгородской, Псковской и Череповецкой. С 1935 по 1940 год граница области изменялась еще четыре раза. В современных границах Ленинградская область оформилась в ноябре 1944 года, когда из ее состава вышли территории, на которых были образованы Новгородская и Псковская области, а вошли три района Карело-Финской ССР и территория, ранее принадлежавшая по Тартусскому договору 1920 года Эстонии. Расстояние от областного центра - Санкт-Петербурга до Москвы - 651 км. Территория Ленинградской области и Санкт-Петербурга - 85,9 тыс. км2, плотность населения -75,4 человека на 1 км2. На начало 1996 г. в области проживало 1,7 млн. человек. На территории области проживает (по переписи 1989 г.) население около 70 национальностей. Основная часть населения - русские (90,9%). Здесь живут также украинцы (3%), белорусы (2%), финны (0,7%), татары (0,5%), вепсы (0,3%), и др. Средний возраст населения - 37,3 года. На территории области расположено 29 городов. Из запасов полезных ископаемых наибольшее значение имеют торф, бокситы, горючие сланцы и фосфориты, гранит, диабаз, известняки. На территории области находятся самые крупные озера Европы - Ладожское и Онежское и более 1800 мелких озер. Главная река области - Луга. Ленинградская область отличается развитой промышленностью, на долю которой приходится большая часть общего объема прибыли, получаемой от всех видов хозяйственной деятельности. Основными отраслями являются топливная промышленность, электроэнергетика, машиностроение, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность. Свыше 85% продукции, выпускаемой предприятиями Ленинградской области, приходится на продукцию производственно-технического назначения. На территории области размещается одна из 9 российских атомных станций. Сельское хозяйство области носит пригородный характер и специализируется на мясо-молочном животноводстве, птицеводстве и овощеводстве. Ведущей отраслью является животноводство, на его долю приходится около 75% общего объема сельскохозяйственного производства области. В области сравнительно развиты железнодорожные и автомобильные коммуникации, внутренние судоходные пути. Посредством трех отделений Октябрьской железной дороги (Санкт-Петербургское, Витебское, Волховстроевское) осуществляется связь области с другими регионами России, зарубежными странами. Новгородская область Новгородская область образована 5 июля 1944 года. Территория области - 55,3 тыс. км2. Численность населения на начало 1996 г. составила 742,6 тыс. человек, из которых 526,6 тыс. (70,9%) проживали в городских поселениях, 216,0 тыс. (29,1%) - в сельской местности. Плотность населения - 13,4 человека на 1 км2. На территории области проживает (по переписи 1989 г.) население более 60 национальностей. Основная часть населения - русские (94,7%).3десь живут также украинцы (1,9%), белорусы (0,9%), цыгане (0,4%), татары (0,3%) и др. Средний возраст населения 38,1 года. В составе области 21 район, 10 городов, 22 поселка городского типа, 272 сельсовета. Область располагает уникальным природным потенциалом 3615 тыс. га заняты реками и 543 тыс. га - болотами, на ее территории расположено озеро Ильмень, река Волхов, минеральные источники, лечебные грязи, радоновые источники. Основное богатство области - лес. Почти неограниченные возможности имеются в увеличении добычи торфа. Административным и индустриальным центром области является город Новгород. Ведущие направления развития города - туризм и радиоэлектронная промышленность. Основной объем валовой продукции области (87%) создается в отраслях материального производства, в том числе в промышленности - 48%, строительстве -11, сельском хозяйстве -10, торговле - 5%. Основные отрасли промышленности химическая, машиностроение и металлообработка, электроэнергетика. Площадь сельскохозяйственных угодий во всех категориях хозяйств составляет 838,9 тыс. га, из них 511,5 тыс. га (61%) - пашня. В области развиты растениеводство, в частности льноводство, молочное скотоводство. Основным видом транспорта в области является автомобильный, железнодорожный транспорт занимает 8% в объеме перевозок пассажиров и 26% в объеме перевозок грузов. Авиарейсы на постоянной основе осуществляются с Москвой. В области развита дорожно-транспортная инфраструктура. Протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием (включая ведомственные) составляет 9,7 тыс. км (95% от общей протяженности). Эксплуатационная длина железных дорог общего пользования -1,2 тыс. км. Псковская область Псковская область образована Указом Президиума Верховного Совета СССР 23 августа 1944 года. Протяженность территории с севера на юг 380 км, с запада на восток 260 км. Расстояние от Пскова до Москвы - 689 км. Территория области - 55,3 тыс. км2 (0,3% территории Российской Федерации), из которых 2,1 тыс. км2 приходится на озера. Численность населения на 1 января 1996 года составляла 832,3 тыс. человек (0,6% населения России). Плотность населения - 15,1 человека на 1 км2. На территории области проживает (по переписи 1989 г.) население более 60 национальностей. Основная часть населения - русские (94,3%). Здесь живут также украинцы (1,8%), белорусы (1,5%), цыгане (0,4%), эстонцы (0,3%), евреи (0,2%) и др. Средний возраст населения 38,8 года. Всего в области 14 городов. Наиболее крупные из них областной центр г. Псков (207,1 тыс. человек), г. Великие Луки (116,2 тыс.), г. Остров (29,9 тыс.). Основные природные ресурсы области лес (общие запасы 310 млн. м3), торф, песок, бутовый камень. Основные отрасли промышленности электроэнергетика, машиностроение, пищевая. Две трети производства промышленной продукции сосредоточено в крупных городах области Пскове, Великих Луках, Острове. Среди районов Российской Федерации значительна доля области в производстве электродвигателей малой мощности. Земли сельскохозяйственного назначения составляют 28% всех земель области, из них пашня занимает 57%. В сельском хозяйстве преобладает молочное животноводство, развито льноводство, на севере области - рыболовство. На долю сельскохозяйственных предприятий, сохранивших государственную форму собственности, приходится 3% угодий. Остальное принадлежит товариществам и акционерным обществам различных типов, ассоциациям крестьянских хозяйств и др. В области развита транспортная инфраструктура. Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования - 1,1 тыс. км, протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием (включая ведомственные) - 12,3 тыс. км (92% от общей протяженности). Речной порт ежегодно перерабатывает 313 тыс. т строительного песка. С декабря 1994 года аэропорт г. Пскова приобрел статус международного. В настоящее время область связана воздушными линиями с 4 городами России. 3. Экономико-географическое положение района. Северо-Западный район располагается в северной части Нечерноземной зоны РФ, к северу от 57 с. ш., южная граница района проходит почти на 800 км севернее границы США. Самой яркой чертой Северо-Западного района является несоответствие между исторической ролью района и весьма скромной территорией района. Это несоответствие связано со следующими особенностями 1. Расположение района на отшибе, удаленность от центра России. Такое положение предотвратило район от татаро-монгольского ига. Как известно, Новгород является колыбелью русской земли, заповедником древнерусской истории и культуры. 2. Район резко выдвинут в сторону Европы. Здесь находятся Псков и Новгород-Великий - самые знатные города, долгое время связанные с Европейскими странами посредством торговли в составе Банзы (средневековый союз прибалтов). 3. Приморское и приграничное положение района. Северо-Западный район уступает большинству экономических районов Российской Федерации по численности населения и территории, поэтому его называют районом одного города Петербурга. В нем сосредоточено 59% населения региона и 68% его городского населения. В Северо-западном районе, заселенном древними славянскими племенами, получили развитие торговля и ремесла, в Санкт-Петербурге сосредоточились международная торговля, промышленность и квалифицированные кадры, а окраинное положение района способствовало развитию хозяйства. Все эти причины сыграли определенную роль в формировании современного образа района. Район занимает одно из ведущих мест по уровню экономического развития, по масштабам и разнообразию промышленного производства, научно-исследовательской и проектно-конструкторской продукции, подготовке высококвалифицированных специалистов народного хозяйства, темпам формирования рыночных отношений, масштабам участия в мирохозяйственных связях России. Северо-Западный район расположен на Русской равнине. Климат в районе морской, умеренно-континентальный. Воздух имеет высокую влажность, почвы дерново-подзолистые 4. Природные условия и природные ресурсы. 4.1. Нерудные ресурсы Район богат высококачественными огнеупорными глинами, имеющими хорошую пластичность и исключительно высокую температуру плавления (до 1750) Ленинградская область (Боровическое крупное месторождение давно эксплуатируется, залегание глин на небольшой глубине) большими запасами чистых известняков, используемых в химической, целлюлозно-бумажной, алюминиевой промышленности и сельском хозяйстве Новгородская область (Окуловское), Ленинградская область (Пикалевское, Сланцевское) бокситами, являющимися важной сырьевой базой алюминиевой промышленности восток Ленинградской области фосфоритами (содержание фосфорного ангидрида в руде 8,5%), имеющими экспортное значение г. Кингисепп. 4.2. Лесные ресурсы Для промышленности района лесные ресурсы имеют небольшое значение. Покрытость территории района лесом 30%. Леса многослойные, лесистость уменьшается с северо-востока на юго-запад. Эксплуатационные запасы древесины не превышают 200 млн. куб. м., несмотря на значительную лесистость района. Большая часть лесных массивов района изъята из промышленного использования, так как находится в окрестностях крупных городов и имеет большое водо-охранное и рекреационное значение. 4.3. Водные ресурсы Северо-Западный район обладает значительными водными ресурсами подземными и поверхностными. Реки многоводны (Нева, Нарва, Луга, Волхов), имеют суммарный сток в средний год 124 куб. м. В районе имеется множество крупных озер Ладожское, Чудское, Ильмень, Псковское. Но, несмотря на обилие водных ресурсов, их неравномерное размещение по территории района ограничивает развитие в ряде городов водоемких производств. 4.4. Топливно-энергетические ресурсы Запасы топливно-энергетических ресурсов района малы 6 млрд. Т. условного топлива. Львиная доля ресурсов приходится на торф 3млрд.т., который используется в сельском хозяйстве и в качестве топлива для электростанций. Месторождения разрабатываются вблизи крупных городов. Район имеет запасы горючих сланцев 1, 8млрд.т. сырье для химической промышленности и для сельского хозяйства. 4.5. Гидроэнергетические ресурсы Гидроэнергетические ресурсы составляют 11,5 млрд. Квт*ч. Но вовлечение в промышленную эксплуатацию гидроэнергетических ресурсов затруднено из-за равнинного и низменного характера рельефа, преобладающего в бассейнах основных рек Северо-запада. От полного запаса энергии рек вырабатывается 41, 2% энергии ежегодно. Значительная часть экономически эффективных гидроэнергоресурсов уже освоена в настоящее время. 4.6. Сельскохозяйственные угодья По причине сложных почвенно-климатических условий и больших затрат на окультуривание почв сельскохозяйственные угодья слабо распаханы занимают всего лишь 18% территории района. Они имеют почвенную неоднородность, удаленность отдельных участков от хозяйственных центров, значительную разбросанность. Возможность использования сельскохозяйственных угодий ограничивает обилие валунов, высокой степени заболоченности и закустаренности земель. Обширные площади сенокосов, пастбищ, высокопродуктивных лугов и других кормовых угодий имеют большое значение для развития животноводства в районе. 4.7. Рекреационные ресурсы Северо-Западный район обладает уникальными рекреационными ресурсами выдающиеся памятники истории и архитектуры сочетаются с ценными для организации зон отдыха и туризма природными ландшафтами. Зоны отдыха на Карельском перешейке, Валдайской возвышенности, на побережье Финского залива и Старорусский курорт имеют общероссийское значение. Всемирно известны сеть дворцово-парковых ансамблей вокруг Санкт-Петербурга, Пушкинский заповедник, города-музеи Новгород и Псков. Необходимо заметить, что природно-ресурсный потенциал Северо-Западного района позволяет использовать сочетание экстенсивных и интенсивных методов экономического роста в течение реально обозримого периода. Кроме Санкт-Петербурга, где полностью исчерпали себя возможности экстенсивного развития. 5. Отрасли специализации. Северо-Западный район специализируется на производстве промышленной продукции, которая требует глубокой специализации в сочетании с многочисленными и многообразными связями по внутри- и межотраслевому производственному кооперированию и квалифицированного труда. 5.1. Машиностроение. Ведущая роль в специализации принадлежит машиностроительному комплексу Машиностроительный комплекс многопрофильный. Исторически развивается без наличия металлургической базы тяжелое машиностроение. Пик развития машиностроительного комплекса пришелся на 30-е годы 40% машиностроения дает Санкт-Петербургский промышленный узел. Машиностроение отличается большой потребностью в труде массовых профессий (энергетика, сельское хозяйство, полиграфическое машиностроение), предприятия машиностроения, ориентированные на высококвалифицированные трудовые кадры, металлоемкие (радиоэлектроника, приборостроение, электроника). Машиностроение в Северо-западном районе имеет следующие стадии - Производство корпусов машин - Производство узлов и деталей, запчастей - Чугунное и стальное литье - Сборка Ведущие отрасли машиностроения - судостроение - Электротехническое машиностроение - энергетическое машиностроение - Тракторное машиностроение - Сельскохозяйственное машиностроение - Приборостроение - Станкостроение - Электронная промышленность Основная часть машиностроительных предприятий сосредоточена в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. На базе большинства предприятий созданы производственные объединения. Крупнейшими машиностроительными предприятиями являются завод Электросила (производство мощных генераторов для тепловых и гидравлических электростанций, Кировский завод (производство мощных тракторов), Адмиралтейский и Выборгский заводы (уникальные суда, рыболовные суда, танкеры), Невский металлургический завод (штучные, малосерийные машины, оборудование для АЭС, мощные экскаваторы). объединение ЛОМО (оптико-механическая продукция), Светлана (электронное оборудование), а также станкостроительные объединения, заводы точного машиностроения, радиоэлектроники, вычислительной техники и приборостроения. 5.2. Химическая промышленность Значительная роль в специализации района принадлежит химическому комплексу Нефтегазохимический комплекс представлен в районе верхними этажами нефтехимического производства, включая переработку сланцев, и зависит от ввоза сырья из других районов. Большое развитие в районе получило производство - резинотехнических изделий - шин - синтетических смол - удобрений - пластмасс - лакокрасочных изделий - кислот - реактивов - химико-фармацевтических препаратов Горнохимический комплекс расположен вблизи добычи районов добычи и имеет также отдельные цеха на Волховском и Кингисеппском заводе. Производство фосфорных удобрений сосредоточено в Волхове и Санкт-Петербурге, производство фосфоритной муки на основе местных фосфоритов в Кингисеппе, производство азотных удобрений с использованием природного газа на Новгородском комбинате, производство двойного суперфосфата на Волховском комбинате, производство шин, резиновой обуви и других резинотехнических изделий на объединении Красный треугольник, переработка сланцев в г. Сланцы. Перспективна для развития синтетическая химия в силу того, что ее продукция высокотранспортабельна. В целом химическая промышленность имеет тенденции к сокращению особенно вредных в экологическом отношении производств. 5.3. Лесная и целлюлозообрабатывающая промышленность Получил развитие в районе лесной комплекс. Потребности комплекса в древесине покрываются как местными лесозаготовками, так и в значительной мере сырьем Карелии и других районов Севера. Он представлен всеми стадиями - заготовка - лесопиление - деревообработка - переработка древесины и производит - пиломатериалы - фанеру - древесно-волокнистые плиты - мебель - бумагу и т.д. Производства лесного комплекса сосредоточены во всех областях района, но по большей части в Ленинградской области и Санкт-Петербурге. Крупнейшими комбинатами целлюлозно-бумажной промышленности являются Светлогорский, Советский, Приозерский, расположенные на Карельском перешейке. Основным направлением развития лесного комплекса являются глубокая переработка древесины, повышение качества ее продукции, восстановление лесных массивов. Современная специализация Северо-западного района обусловлена, прежде всего, наличием в регионе крупнейшего промышленного центра Санкт-Петербурга и во многом определяет темпы научно-технического прогресса во всех отраслях народного хозяйства России. Ведущее место в комплексе отраслей легкой промышленности занимает текстильная, фарфоро-фаянсовая, кожевенно-обувная промышленность. 6. Характеристика состояния иных отраслей. (текстильная промышленность, индустриально строительный комплекс, топливно-энергетический комплекс, металлургический комплекс, агропромышленный комплекс.) Текстильная промышленность Развитию текстильной промышленности в районе способстовало приморское положение, дающее возможность импорта, большая потребность района в тканях и сосредоточение в Санкт-Петербурге высококвалифицированных кадров. До 90-х годов предприятия тексильной промышленности работали на сырье из Средней Азии и Египта. В районе развито ткачество, отделка, швейная промышленность. Льняная промышленность развита в Пскове (Великолукский завод), обувная промышленность в Санкт-Петербурге, фарфоро-фаянсовая промышленность в Новгородской области. Индустриально-строительный комплекс В районе также получил развитие индустриально-строительный комплекс, представленный стекольной промышленностью, производством железобетонных изделий и конструкций и других строительных материалов. Предприятия индустриально-строительного комплекса расположены во всех крупных городах района. Топливно-энергетический комплекс Основная часть топливно-энергетического комплекса теплоэлектростанции., которые работают на привозном топливе Печорском и Донецком. В энергетическом балансе района приобретает значение атомная энергетика (Сосновоборская АЭС), газоснабжение. Нефть поставляется из Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции и обрабатывается на нефтеперерабатывающих заводах. Роль ГЭС в районе невелика, станции работают лишь в пиковом режиме (Волховская ГЭС). Для снятия пиковых нагрузок приобретают значение гидроаккумулирующие станции и газотурбинные теплофикационные установки ГТУ. Энергетика района развивается относительно быстрыми темпами несмотря на слабую базу. Металлургический комплекс Почти весть материал для производства металла, конструкционного литья, проката, стальных и чугунных труб, крепежных изделий, проволоки привозится из других районов. Район обеспечен этими изделиями частично. Развитие цветной металлургии сдерживается бедностью сырьевой базы и напряженностью топливно-энергетического баланса. Добыча и первичная обработка цветных металлов (прежде всего меди и никеля) сосредоточена в Мурманской области, а переработка в Ленинградской области. Глиноземные заводы располагаются в Тихвине, Пикалеве. Волхове. Имеет место производство аллюминия в Ленинградской области, прокат никеля и меди. Предприятия огнеупорных материалов работают на местном сырье. Развитие отраслей металлургии требует решения проблем охраны окружающей среды, повышения надежности работы нейтрализационных установок биологической очистки, внедрения новых способов электротехнической очистки. Агропромышленный комплекс Сельское хозяйство занимает центральное место в АПК района и имеет подчиненную роль промышленности. Главная роль сельского хозяйства удовлетворение протребности своего населения и легкой промышленности в сырье. Это обусловило территориальную организацию сельского хозяйства вблизи городов сконцентрированы молочные, свиноводческие, птичеводческие и овощные хозяйства, а в пригородных зонах картофелеводство, льноводство (Псковская и Новгородская область) . Основные доля посевов зерновых культур (льноводство) и животноводства приходится на Псковскую область. До революции в сельском хозяйстве района значительную роль играло производство скоропортящихся овощей и фруктов, мясопродукции, свеже- и кисломолочной продукции, а также производство серых хлебов ржи, ячменя и овса. В АПК Северо-западного района рост производства связан с - укреплением межрегиональных связей - развитием предпринимательства на селе - многообразием форм собственности - созданием сети перерабатывающих предприятий малого и среднего бизнеса. 7. Транспорт и экономические связи. Район владеет всеми видами современного транспорта. На долю района приходится значительная часть речных и морских перевозок. Санкт-Петербург 1 из крупнейших портов страны, но перспективы дальнейшего развития порта очень ограничены тем, что он находится в теле крупного города. Расчетная мощность Петербургского порта после его расширения составляет 25-30 млн. т. грузооборота в год, что не удовлетворяет потребности России в Северо-западном районе 100-120 млн. т. В связи с этим предполагается расширение уже существующих портов в Выборге и Высоцке и строительство новых крупных портов в устье р. Луки и в районе г. Ломоносова. Основной вид транспорта железнодорожный, плотность железнодорожной сети велика от Санкт-Петербурга берут начало 12 направлений дорог на Москву, Урал, Беларусь и Украину. Транспорт играет важную роль в обеспечении перерабатывающей промышленности сырьем и топливом. Вывозится продукция машиностроения, химической, деревообрабатывающей и целлюлозо-бумажной промышленности, а ввозятся топливно-энергетические ресурсы, лес, металл, продовольствие и стройматериалы. Доля ввоза преобладает над вывозом, что является следствием специализации района на обрабатывающей промышленности. Особое значение железные дороги имеют потому, что соединяют практически всю Россию с Балтикой. В настоящее время в районе намечается строительство высокоскоростной магистрали Москва-Скандинавия через Санкт-Петербург и модернизация Октябрьской магистрали. Планируется сооружение кольцевой автомобильной магистрали вокруг Петербурга, создание нового аэропорта и реконструкция старого (Пулково). В последние годы получил развитие трубопроводный транспорт (Введен трубопровод Сияние Севера, планируется сооружение трубопровода от Киришского НПЗ). Наиболее тесные связи сложились с Северным районом. Развиты экономические связи с Центральным районом. 8. Основные проблемы развития района. Высокая освоенность территории Северо-Западного района обусловила значительную антропогенную нагрузку на природную среду, что требует расширения природоохранительных мероприятий. Интенсивное водопотребление создало во многих городах района дефицит водных ресурсов. Хозяйственные выбросы и стоки привели к загрязнению рек и воздушного бассейна. В настоящее время в районе большое внимание уделяется вопросам охраны окружающей среды, проводятся природоохранные мероприятия. В настоящее время сельское хозяйство региона осталось практически без государственной поддержки, в том числе без достаточной поддержки региональных органов государственной власти. Развитие товарного индивидуального хозяйства нереально при достигнутом уровне производительности сельскохозяйственного труда, если не будет оказана долгосрочная значительная государственная помощь, которая позволит создать в районе реальное фермерство. Развитие сельского хозяйства в Северо-Западном районе должно осуществляться на основе его всесторонней интенсификации учетом местных природных условий, сельского расселения, инженерной и транспортной инфраструктуры и др. Для района может оказаться эффективным товарное крестьянское хозяйство ( в т.ч. разнообразные товарищества, кооперативы). В связи с тем, что в настоящее время район стал практически единственным выходом России в западную сферу мирового рынка, выяснилось что этот выход недостаточно обустроен для этой цели. Сформировать полноценный морской выход России в Европу это задача не только для Ленинградской области и Санкт-Петербурга, но и для всей России. Для высвобождения ресурсов для создания и развития Северо-Западной контактной зоны необходимо решить задачи 1. Целенаправленное и последовательное ослабление индустриального крена в экономике не только Петербурга, но и Ленинградской и Новгородской областей. 2. Стимулирование развития ряда относительно тех отраслей хозяйства, которые являются или могут стать конкурентоспособными в условиях рыночной экономики. 3. Обеспечение на современном уровне и в нужных масштабах развития всей региональной инфраструктуры. 4. Ускорение развития ряда относительно новых отраслей экономики региона, способных играть роль локомотива. Необходимо всестороннее развитие непроизводственной сферы. При решении этой проблемы необходимо осмыслить социально-экономическую функцию этой сферы. Ряд отраслей непроизводственной сферы могут стать реальными отраслями региональной специализации, и кроме того, непроизводственная сфера является полем для развития малого и среднего бизнеса. Важнейшие направления экономического и социального развития Северо-Западного экономического района в условиях перехода к рынку в значительной мере определяются решением таких приоритетных задач, как конверсия предприятий оборонного комплекса, развитие отечественного и международного туризма, увеличение пропускной способности транспорта, в первую очередь морского, создание современной инфраструктуры связи.

  1. В европейской части России образовано четыре федеральных округа.Центральный (Московский регион и Центральное Черноземье. Северо-Западный округ - Северо-Запад и Европейский Север. Приволжский округ - Волго-Вятский район, Поволжье и западная часть Уральского района. В южный округ вошли: Северный Кавказ и Южное Поволжье. Основное место в макрорегионе занимает Центральная Россия - мощный межрайонный комплекс.

  2. Западный макрорегион (26% территории), в котором исторически сложилось Русское государство, концентрирует 85% продукции экономики, более 90%финансовых ресурсов и научных исследований, ¾ населения страны, важнейшие экономические центры-11 городов миллионеров. Здесь благоприятные природные условия, как для жизни людей, так и для развития основных отраслей хозяйства.

ЗАПАДНЫЙ МАКРОРЕГИОН (ЕВРОПЕЙСКАЯ РОССИЯ)

Европейская Россия отличается высоким уровнем хоз-го освоения территории, составляющей 25% от площади страны. При снижении доли в населении России (1926г - 86,3%, 93г - 81,1%) ее произ-ный и научный потенциал остается постоянно преобладающим. Здесь производится более 85% пром-ной и с/х продукции, 90% научных исследований. Доля городского населения составляет 75%. Сосредоточение науки и наукоемких пром-ных произ-ств в крупных городах макрорегиона приобретает особое значение после перехода от кризисного этапа к коренной структурной перестройке экономики. В Европейской России находятся крупнейшие городские агломерации и 12 городов-«миллионеров».

Здесь благоприятные природные условия как для жизни людей, так и для развития основных отраслей хоз-ва. При структурной перестройке экономики резко повысится роль наукоемких произ-ств (верхних этажей), которые приобретут также и экспортную направленность, при сокращении удельного потребления и экспорта энергии и сырья.

Развитие экономики в европейских р-нах будет происходить преимущественно за счет технического перевооружения действующих предприятий, закрытия произ-ств с устаревшими технологиями, конверсии военной пром-ти при сокращении численности занятых в сфере материального произ-ва. Резко возрастет соц. сфера, особенно сфера услуг, где особую роль приобретут малые предприятия, частные или совместные.

В Западном макрорегионе сформировались крупные межрайонные комплексы, объединяющие группы р-нов. Это связано с их геогр. особенностями, своеобразием ЭГП, историческими особенностями формирования хоз-ва и расселения, современными проблемами.

Территория и население районов и их групп в Европейской России

Районы и их группы

Площадь, тыс. км2

Население, млн. чел. (1993г)

Доля городского населения, %

Плотность населения, чел./км2

Центральна Россия

918

46,6

76,6

51,0

Северо-запад России

212

9,1

86,0

43,0

Европейский Север

1467

6,1

77,0

4,2

Урало-Поволжье

1360

37,2

74,5

27,0

Европейский Юг

355

17,4

57,0

47,5

Итого

4310

116,4

75,0

26,7

Центральная Россия (ЦР)

Центральный, Волго-Вятский, Центрально-Черноземный экон. р-ны.

ЦР — экон. и полит. ядро страны.

Здесь сконцентрирован огромный научно-технический потенциал. В Москве занято 45% всех научных работников страны. ЦР готовит кадры высшей квалификации, т.к. здесь сосредоточены институты Российской Академии наук и отраслевых академий, проектно-конструкторские организации, концентрируются наукоемкие (в том числе оборонные) и трудоемкие произ-ва. В ее главных центрах после выхода России из кризиса будут решаться задачи отработки новейших технологий.

ЦР — р-н древне- и старорусского заселения (Ростово-Суздальская земля и т.п.), центр формирования Московского, а затем Русского государства, получивший столичные функции (Москва — столица России).

Среди всех р-нов ведущая роль в экономике, науке, культуре, полит. жизни на протяжении всей истории нашей страны принадлежала р-нам ЦР, особенно Центральному.

ЭГП, природные условия и ресурсы. На формирование ЦР оказали воздействие прежде всего ЭГП и особенности исторического развития. Выгодное положение ЦР на водоразделах Волги, Днепра, Западной Двины и Дона в период становления Русского государства и относительной безопасности от внешних врагов способствовало быстрому заселению и освоению ее территории и повлияло на роль Москвы как «собирательницы земли русской». В дальнейшем экон. подъему и пром-ному развитию способствовало улучшение транспортных связей с др. частями страны, особенно после создания ж/д (транспортное положение). Преимущества ЭГП, наличие пром-ти и квалифицированных кадров, столичное положение определили ее роль — организатора индустриализации страны, а в настоящее время — решающую роль в проведении коренных экон. реформ.

Поверхность ЦР не создала препятствий для освоения и заселения территории, для с/х и транспорта. Невысокие возвышенности на западе (Валдайская, Среднерусская, Смоленско-Московская) переходят на востоке в низменности — Верхневолжскую, Мещерскую.

ЦР относительно небогата природными ресурсами. Бурый уголь, торф, строительные материалы (известняки, глина, песок) и фосфориты, соль начали активно использовать лишь в XX в. Но они только частично удовлетворяют потребности р-нов. На севере — лес и водные ресурсы.

Богатство ЦР — железно-рудные ресурсы Курской магнитной аномалии. Умеренно континентальный климат с достаточным увлажнением позволяет при больших земельных ресурсов, при правильной мелиорации и агротехники получать хорошие урожаи зерновых, льна и картофеля, а на юге — сахарной свеклы.

Население. ЦР — территория, где сформировался русский народ. Лишь на востоке живут марийцы, чуваши, мордва. Резко преобладает городское население. В ЦР в настоящее время около 1040 городских поселений, в том числе 364 города. Важнейшее место среди городов занимают города-«миллионеры»: Москва (8,8млн. чел.), Нижний Новгород (1,4млн.). Вокруг них сформировались городские агломерации.

В ЦР более 40 древних городов (Смоленск, Ростов, Муром, Ярославль, Суздаль, Рязань, Курск, Владимир, Москва — 1147г.). Позднее возникли города-крепости на юге ЦР (Воронеж, Белгород). В XVIII в. было основано много городов; среди них Липецк, Рыбинск, Кинешма. В XIX в. созданы города из бывших фабричных сел (Иваново и др.).

Много больших и малых городов создано в советское время.

Сложны проблемы дальнейшего развития наиболее крупных городов. Они могут решаться лишь совместно с системой городских поселений, образующих агломерации, с окружающими их р-нами. В наши дни особое значение приобретает возрождение малых городов как центров культуры, образования, рекреации, туризма, а также перерабатывающих предприятий АПК, что позволит улучшить жизнь российской «глубинки».

Сельское расселение имеет свои геогр. особенности. В северных частях ЦР селения небольшие, на юге крупные села. Ранее преобладала миграция сельского населения из ЦР, теперь ощущается резкий недостаток трудовых ресурсов в сельской местности. Начались процессы переселения части жителей зоны Севера в нечерноземные области ЦР, формирование фермерских хоз-тв, создание поселков и городков для служащих российской армии

Основное население ЦР — русские. Лишь на северо-востоке компактно проживают чуваши, марийцы и мордва в нац. республиках.

Хозяйство. Главные черты современного хоз-ва ЦР складывались под влиянием ряда факторов:

1. роли ее р-нов как главных научно-исследовательских, конструкторских и учебных баз страны;

2. старопромышленного характера;

3. наличия высококвалифицированных кадров;

4. выгодного ЭГП, в том числе столичного;

5. благоприятных транспортных связей;

6. использования преимущественно привозного сырья и энергии;

7. формирования собственной мощной металлургической базы на основе ресурсов КМА;

8. в Москве и городах ЦР была создана оборонная пром-ть, защищенная мощной противоракетной обороной.

ЦР специализируется на наукоемком квалифицированном машиностроении, и в меньшей мере на отраслях, перерабатывающих природные ресурсы в конструкционные материалы (хим., металлургической, лесной пром-ти), исторически сложившейся здесь легкой (текстильной) пром-ти. Особое место занимают наука и научно-техническое обслуживание, а также управление, высшее образование, культура и искусство, а в последние годы туристско-экскурсионная деятельность.

Для машиностроительного комплекса прежде всего характерны:

1. Тесная связь с научными, конструкторскими и проектными институтами и организациями.

2. Формирование на базе крупнейших машиностроительных заводов и важнейших институтов мощных произ-ных и научно-производственных объединений.

Машиностроительный комплекс ЦР выделяется как разнообразием выпускаемой продукции, так и тем, что основная продукция комплекса предназначена для сей страны. Особое значение для коренной технологической перестройки самого машиностроения приобретают станкостроение, электроника, радиоэлектроника, приборостроение, вычислительная техника (Москва, Н. Новгород, Воронеж, Иваново, Рязань). Доля этих наукоемких произ-ств точного машиностроения ЦР в произ-ве страны составляет 1/2.

ЦР специализируется на произ-ве энергетического и электротехнического оборудования (Москва). Здесь производится более 1/4 продукции транспортного машиностроения: автомобили, самолеты (Москва, Смоленск, Н. Новгород, Воронеж), суда (Н. Новгород), оборудование для ж/д транспорта (Коломна, Мытищи, Тверь). Аэрокосмический комплекс Москвы и ее пригородов (Калининград) и предприятия оборонного комплекса Н. Новгорода, Тулы, Владимира и др. городов в настоящее время проходят стадию конверсии, т.е. переходят в значительной мере на выпуск гражданской продукции.

В ЦР производят машины и оборудование для многих отраслей пром-ти, машины для населения (автомобили, фотоаппараты, пылесосы, часы).

Дополняют машиностроительный комплекс предприятия, производящие конструкционные материалы. Это прежде всего черная металлургия. Основное значение имело формирование металлургии Центра на базе крупнейших в мире ресурсов КМА. Главные металлургические центры — Липецк, Старый Оскол и Тула. В центрах машиностроения — передельная и «малая» металлургия. В ЦР выделяется хим. пром-ть, производящая каучук и шины (Ярославль), волокна (Центральный р-н), пластмассы, удобрения (Подмосковье).

На севере и северо-востоке ЦР получила развитие лесная, деревоперерабатывающая и целлюлозно-бумажная пром-ть, использующая в основном привозное сырье, а также хим. волокна. ЦР стала основным в стране производителем всех видов тканей. Главные центры — Москва, Иваново, города Московской (Орехово-Зуево, Ногинск), Ивановской и др. областей.

Топливно-энергетический комплекс использует в основном топливо и энергию др. р-нов. Из местных ресурсов — бурый уголь, торф, гидроресурсы верхней Волги, Свири, Волхова. С востока поступает нефть на НПЗ.

Электроэнергетика включает ТЭС, ГЭС и АЭС (Нововоронежская, Тверская, Курская, Смоленская) и ГАЭС.

Для ЦР, где много р-нов значительной концентрации пром-ных предприятий, сосредоточения городских поселений, важно рациональное использование территорий и природных ресурсов, выделение крупных участков для рекреации, внедрения новых технологий с безотходными системами произ-ств.

АПК ЦР можно географически подразделить на три р-на. Первый р-н связан с черноземными почвами на юге, где производится 10% зерна и картофеля, 20% подсолнечника, половина сахарной свеклы, 8-9% животноводческой продукции (мяса, молока, яиц). На базе с/х создана мощная пищевая пром-ть: мукомольная, маслобойная, свеклосахарная, табачная, мясная.

Второй р-н АПК — в междуречье Оки и Волги, где много городов, преобладает пригородное с/х и мощная пищевая пром-ть.

Третий р-н занимает север и запад ЦР, где занимаются льноводством и молочным животноводством.

Для обеспечения экономики ЦР и ее городов сырьем и топливом создан мощный транспортный комплекс. Радиально-кольцевой характер имеет ж/д сеть, отходящая от Москвы. Автомобильная сеть ЦР в значительной степени напоминает конфигурацию ж/д. Начинается создание скоростной ж/д Москва—Санкт-Петербург. Намечены реконструкция и развитие новых автомагистралей и аэропортов.

Главные водные перевозки Западной зоны осуществляются по Волго-балтийской системе и каналу им. Москвы. Крупнейшая в стране система авиалиний расходится от Москвы.

В ЦР, где в старинных городах много памятников истории и культуры, начинает активно формироваться новая отрасль — туристско-экскурсионная. Близ крупнейших городов создаются санитарно-рекреационные р-ны. Во всех городах все большее место занимает непроиз-ная сфера, а в крупнейших — управление, наука и высшее образование.

Терр-ная структура расселения и хоз-ва ЦР имеет радиально-кольцевой характер. Вдоль транспортных путей в местах пересечения их кольцевыми трассами сформировались пром-ные узлы.

Столица России — Москва — крупнейший пром.-транспортный узел, центр науки и культуры, управления нашей страны. Преобладает машиностроение (станкостроение, электротехническое, электронное, транспортное). Из др. отраслей значительна роль текстильной пром-ти, размещенной вдоль реки Москвы, хим., полиграфической.

Радиально-кольцевая структура города дополняется новыми кольцами и радиусами. В перспективе развитие столицы предусматривает полную реконструкцию пром-ти, научных институтов, городского хоз-ва. Это позволит ликвидировать непроизводительный труд, ограничит экстенсивный рост города. В Москве, находящейся на постиндустриальной стадии развития, не предполагается создание новых пром-ных гигантов. Москва должна стать прежде всего центром науки, культуры, образования, финансовой деятельности. В городе резко возрастет роль предприятий сферы услуг при сокращении числа работающих в пром-ти и строительстве. Особое внимание будет уделено реконструкции центра города, сохранению и восстановлению ценнейших памятников архитектуры, истории.

Крупнейшие города — пром-ные центры ЦР: Нижний Новгород расположен в месте слияния Оки с Волгой — центр Волго-Вятского р-на, Воронеж — главный город Центрально-Черноземного р-на, древний Ярославль, Тула, Смоленск, Рязань. На юго-востоке ЦР крупными пром-ми центрами стали столицы нац. республик: Чувашии — Чебоксары, Марийской — Йошкар-Ола, Мордовии — Саранск.

Северо-Западная Россия (С-З)

С-З Россия — самый небольшой по территории р-н РФ (212тыс.км2) — включает помимо компактной территории вокруг Санкт-Петербурга и к югу от него (Ленинградская, Псковская, Новгородская обл.) своеобразный российский остров на западе — Калининградскую обл.

Население р-на — 9,2млн. человек (больше огромного Дальнего Востока) — составляет 6,2% от числа жителей России.

Выгодное на протяжении многих веков ЭГП — на Балтийском море и водных путях (путь «из варяг в греки») — определило ранее заселение р-на, формирование Новгородской Руси, а затем основание новой столицы России — Санкт-Петербурга (1703г.). Выгоды ЭГП — р-на одного города, каким был ранее С-З, росли и в связи с созданием водных соединений на месте волоков, а позднее системы ж/д.

В настоящее время ЭГП С-З определяется наличием в р-не крупнейшего российского порта на Балтике (С-Петербург), дополненного на западе Калининградским, его пограничным положением и усилением связей с Центральной Россией (особенно с Москвой) и европейским Севером. С-З помимо границы с Эстонией, Латвией и Литвой.

Территория р-на с морским ледниковым рельефом небогата природными ресурсами (сланцы, фосфориты, строительные материалы, торф). Р-н обеспечен водными ресурсами (многоводные реки, 7тыс. озер, в том числе Ладожское и Онежское).

Население. С-З р-н преимущественно городского населения (его доля самая высокая в России — 86%). В С-Петербурге проживает 65% городского населения р-на. Среди городов много древних (Новгород, Псков, Великие Луки, Старая Русса), имеющих ценнейшие историко-архитектурные памятники. Их дополняют архитектурно-исторические ансамбли С-Петербурга и его пригородов, представляющих важную базу для развития туризма, а также памятники культуры (Пушкинские горы). Сельское население р-на интенсивно выбывало в др. части страны и города.

Хозяйство. С-З р-н специализируется на многоотраслевом машиностроении. Здесь производилось 2/3 турбин и генераторов России (С-Петербург), значительная доля оборудования для АЭС. Морские суда, оптическое и электронное оборудование, значительная доля произ-ва были связаны оборонным комплексом, где в настоящее время осуществляется конверсия. С машиностроением тесно связаны цв. металлургия (Волхов) и передельные заводы черной металлургии.

На С-З развита хим., лесная, легкая и пищевая пром-ть. Крупнейшие энергетические мощности близ С-Петербурга: АЭС на Финском заливе и тепловые небольшие гидростанции. Р-н снабжается нефтью и газом с европейского Севера, Поволжья и Западной Сибири.

Многоотраслевой экономике р-на соответствует многоотраслевая наука (20% научных работников России). Здесь 400 научно-исследовательских институтов (360 в С-Петербурге), занятых работами в области техники, энергетики, обороны, геологии, проблем Арктики и Антарктики, охраны природы, а также культуры и искусства. С/х р-на специализируется на молочно-мясном животноводстве и льноводстве, а в пригородных р-нах — на произ-ве овощей, картофеля и птицеводстве.

Санкт-Петербург (Ленинград) — самый северный из крупнейших городов мира — второй после Москвы пром-ный и транспортный узел, центр науки и культуры. Пром-ть концентрируется на юге и востоке города. Выделяется машиностроение (энергетическое, оборонное судостроение и станкостроение).

Город раскинулся на островах и берегах Невы. Его памятники истории, культуры и архитектуры, а также бывшие дворцовые пригороды привлекают тысячи экскурсантов.

С-Петербургский порт расширяется. Для потребностей России предполагается создание новых крупных портов к западу (на берегу Финского залива). Но их создание требует экол. оценки (экспертизы). Для С-Петербурга одна из самых сложных проблем экологическая, связанная с загрязнением вод реки Невы, Невской губы Финского залива и созданием здесь сооружений (дамбы) для предохранения города от наводнений.

Областные центры — Псков, Новгород, пром-ные города с ценными историческими памятниками. Калининград (в прошлом Кёнигсберг) — порт, центр рыболовства и пром-ный узел.

Европейский Север (ЕС)

ЕС включает крупнейший по территории (1467км2) р-н Европейской России с населением 6,1млн. человек. Плотность населения низкая (особенно в Ненецком а.о. — 0,3 чел. на 1км2). Северные территории р-на интенсивно заселялись, повышена доля молодых возрастов, резко преобладает доля городского населения (76%), в Мурманской обл. и Коми республики, интенсивно выбывает население. Это характерно для большинства северных р-нов России с преимущественно сырьевой специализацией.

Природные ресурсы. ЕС — важная топливно-энергетическая база европейской России: она концентрирует более 1/2 ее запасов топливных ресурсов (нефти, газа, угля в Печорском бассейне, торфа, сланцев), 1/2 лесных и 40% водных ресурсов зоны. Крупные запасы горно-хим. сырья (апатитов на Кольском полуострове и солей в Коми). Значительны ресурсы для цв. металлургии (нефелины, кианиты, бокситы, медно-никелевые руды), пром-ти строительных материалов и черной металлургии (Карелия, Кольский п-ов).

Хозяйство. ЕС специализируется прежде всего на произ-ве продукции лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной пром-ти. Здесь заготовляется 1/4 древесины России, производится более половины всей газетной бумаги страны и 1/5 часть пиломатериалов.

Развитию лесозаготовок способствует удобное ЭГП р-на по отношению к внутренним потребителям леса и внешнему рынку. Главные центры лесопиления и целлюлозно-бумажной пром-ти — Архангельск, Сыктывкар, Кондопога. Северо-запад экспортирует пиломатериалы, бумагу. Заготовка древесины идет в бассейне Северной Двины, вдоль Беломорско-Балтийского канала, ж/д Вологда — Архангельск, Котлас-Ухта.

В Кольско-Карельской части р-на хоз-во представлено начальными и основными стадиями циклов цв. металлов. Это алюминиевые заводы (Кандалакша, Надвоицы), Мончегорский медно-никелевый, горно-хим. комбинат «Апатит» на Кольском п-ове и рыбоперерабатывающий в Мурманске.

В северо-восточной части р-на важная проблема — формирование Тимано-Печорского ТПК на базе нефти, газа, угля, леса.

На северо-востоке созданы нефтяные, газовые промыслы, открыты крупнейшие ресурсы на шельфе Баренцева моря. Ведутся проектные работы по освоению крупнейшего на европейском Севере Штокманского месторождения газа и др. нефтяных и газовых месторождений. Газ по газопроводу «Сияние Севера» подают к С-Петербургу, Череповцу и в центральные р-ны. Нефть перерабатывают близ Ухты, часть ее по нефтепроводу направляют в Ярославль и С-Петербург.

В южной части европейского Севера важную роль приобрел центр металлургии и химии — Череповец. Это один из главных фокусов загрязнения окружающей среды. Поэтому намечаются меры для улучшения охраны природы и условий жизни жителей города. Центры машиностроения — Вологда и Петрозаводск дают оборудование для лесной, целлюлозно-бумажной и др. отраслей пром-ти.

АПК развит слабо, хотя исторически это был важнейший р-н российского молочного животноводства и маслоделия. Эти отрасли характерны для бассейнов Северной Двины и Сухоны. Льноводство характерно на юге, а оленеводство — в тундровой зоне.

Крупнейшие города европейского Севера — порты: город-герой Мурманск — центр рыбной пром-ти и арктического судоходства и Архангельск — центр лесоперерабатывающей пром-ти.

Близ Архангельска создан крупнейший оборонный центр, производящий атомные подводные лодки, — Северодвинск. В настоящее время здесь производится конверсия военного произ-ва: предполагается наладить выпуск платформ, с которых будут добываться нефть и газ на шельфовых участках Баренцева моря.

На Кольском п-ове и вблизи Мурманска находятся базы Северного военно-морского флота России. Роль северных портов будет возрастать для внешней торговли России в связи с уменьшением числа российских портов на Балтийском и Черном морях. Намечается постройка новой ж/д из Карелии к портам Финляндии. На европейском Севере близ г. Плесецка действует российский космодром.

Европейский Юг (Северный Кавказ)

В общегосударственном разделении труда р-н выделяется отраслями АПК, ТЭК, машиностроительного комплекса. Он широко известен в нашей стране и за рубежом как р-н курортов и туризма.

Хозяйство. Более 50% продукции европейского Юга дает АПК. Территория неравномерно обеспечена водными ресурсами лучше обеспечены влагой западные части, северо-восток и восток р-на засушливы.

Главные с/х культуры — озимая пшеница, кукуруза и рис. Пшеницу выращивают в Сальских степях, на кубано-приазовских равнинах и в Ставрополье, кукурузу — в предгорных и горных р-нах, рис — в низовьях рек. Среди технических культур главные — подсолнечник (Краснодарский край) и табак (Черноморское побережье). Европейский Юг — р-н виноградарства (Нижний Дон, Дагестан, Черноморское побережье).

Животноводство многоотраслевое. Особое значение имеет тонкорунное овцеводство (Ростовская обл., Ставропольский край и равнины Дагестана).

В р-не есть почти все отрасли, перерабатывающие с/х сырье: овощефруктовые, масложировые заводы, произ-во муки, круп, мясной продукции.

Близость металлургической базы и удобные транспортные связи определили развитие металлоемких произ-ств машиностроительного комплекса. Центр атомного машиностроения — Волгодонск (завод «Атоммаш»). Большая часть электровозов России выпускается в Новочеркасске. Развито приборо- и станкостроение. Важнейшая отрасль хоз-ва — с/х машиностроение. Здесь производится 80% зерноуборочных комбайнов страны (Ростов-на-Дону, Таганрог), машины для возделывания винограда, табака, оборудование для пищевой пром-ти.

Топливно-энергетический комплекс хорошо обеспечен собственными ресурсами. Предгорная полоса имеет запасы природного газа и нефти. В р-не находится восточное крыло Донецкого угольного бассейна. Значительны гидроресурсы горных рек. Имеются геотермальные ресурсы.

Добываемый природный газ поставляется в др. р-ны европейской части страны. Часть его идет на собственные ТЭС. На реках работают ГЭС. Построена Ростовская АЭС.

Общегосударственное значение приобрело курортное хоз-во (Пятигорск, Сочи, Анапа и др.).

В связи с большим расходом пресной воды Кубани и Дона (для орошения) изменилось качество воды в Азовском море и ухудшился породный состав рыбы. В связи с этим в р-не необходима система работ по улучшению экол. ситуации.

Урало-Поволжье (У-П)

У-П расположено вдоль восточной оконечности европейской части России. Площадь 1360тыс.км2 (8% российской территории), население 37млн. человек (25% населения России).

Отличительная черта У-П — положение на «стыке» природных и экон. зон. Она определяет многие особенности хоз-ва данной территории.

Оба р-на имеют исключительно выгодное ЭГП. Соединяя экон. зоны страны, они обеспечивают бесперебойность ее внутренних связей и экон. единство.

Пять природных зон, сменяющих друг друга с севера на юг, обусловливают огромное разнообразие природных условий.

Природные ресурсы У-П разнообразны, т.к. приурочены к различным тектоническим структурам.

Запасы некоторых полезных ископаемых (руд черных и цв. металлов, нефти) в настоящее время истощаются. Поэтому большое количество сырья и топлива ввозится. В некоторых р-нах ведутся геологоразведочные работы. Так, обнаружены новые залежи руд на Северном Урале, оренбургский и астраханский газ.

Важная проблема — водная. Она связана с неравномерным распределением водных ресурсов и обилием водоемких и загрязняющих воду произ-ств (металлургии, химии и др.). Для решения водной проблемы, сохранения чистоты рек У-П создаются очистные сооружения и системы оборонного водоснабжения предприятий. Строятся крупные водохранилища и пруды. Их сейчас более 300.

Население. У-П расположено в пределах основной зоны расселения и хоз-го освоения, поэтому его развитию способствует хорошая обжитость территории. Плотность населения в три раза выше средней в России.

Но на севере и юге региона она ниже, чем в центральной части. Подавляющая часть жителей (74%) — горожане. Крупные города и городские агломерации как бы нанизаны на природные рубежи: Волгу с притоками, Уральский хребет. Это делает У-П непохожим на др. р-ны страны.

Квалификация трудовых ресурсов У-П высока. Поволжье обеспечено трудовыми ресурсами. На Урале их недостаток.

Хозяйство. Урал и Поволжье как бы роднит роль в нар. хоз-ве России. По величине производимой продукции они занимают соответственно второе и третье место среди р-нов страны. Здесь расположены крупнейшие центры научно-технического прогресса и пром-ные узлы (Уфа, Пермь, Екатеринбург, Челябинск, Казань, Самара и др.).

В У-П сформировались и достигли высокого уровня развития все основные межотраслевые комплексы. Пром-ть р-нов, имея определенные общие черты, довольно существенно различается.

АПК Поволжья играет общероссийскую роль, а Урал ввозит продукты питания. Специализация с/х меняется как с севера на юг, так и с запада на восток.

В северных и горных р-нах Урала встречаются только очаги земледелия и животноводства. В Поволжье и Предуралье, к северу от Казани, развиты льноводство и молочно-мясное животноводство. К югу, до широты Куйбышева, расположен зерновой р-н (рожь, озимая пшеница) с мясомолочным животноводством. От Куйбышева до Волгограда — посевы яровой пшеницы, кукурузы, подсолнечника, горчицы и многоотраслевое животноводство (молочно-мясное, свиноводство, птицеводство). К югу от Волгограда расположены овцеводческие хоз-ва. В Волго-Ахтубинской пойме — овощебахчевой (арбузы, кабачки, помидоры) р-н.

На юге Уральского р-на и в Зауралье всероссийское значение имеет произ-во зерна. Основное население Урала занято в пром-ти, а зерновые культуры менее трудоемкие, чем технические или огородные.

В У-П расположены крупные заводы по произ-ву продукции для АПК. Тракторы выпускаются в Волгограде и Челябинске, орудия для обработки и поливки почвы — в Кургане и Ульяновске, животноводческая техника — в Перми. Значителен выпуск минеральных удобрений: калийных (Соликамск, Березники), азотных (Салават, Тольятти), фосфорных (Пермь).

Из отраслей, перерабатывающих с/х сырье, выделяются мукомольно-крупяная пром-ть, размещенная в приволжских городах и на больших ж/д станциях, а также маслобойная из семян подсолнечника и горчицы. Основа транспортного комплекса У-П — Волжская речная система и пересекающие ее ж/д. Волга — центральное звено Единой глубоководной системы европейской части России. Но этот путь сезонный. Из-за огромного потока транзитных грузов широтные ж/д сложно использовать для внутренних связей. Поэтому для собственных нужд У-П важны меридиональные транспортные пути. Однако их недостает. Важный элемент транспортной системы — трубопроводный и электронный транспорт.

Уральский район

Это типичный пром-ный р-н. Насыщенность пром-тью в три раза больше общероссийской. Основа уральского хоз-ва — два взаимосвязанных комплекса: конструкционных материалов и машиностроительный.

Черная металлургия — старейшая отрасль р-на. Она развивается преимущественно на привозном сырье. Ввозится коксующийся уголь (Кузбасс, Караганда) и 50% используемой руды (КМА, Кустанай). Крупнейшее собственное месторождение — Качканарское — обладает бедными, но легкообогатимыми рудами. Основные металлургические комбинаты — Нижнетагильский, Магнитогорский, Челябинский, Орско-Халиловский.

Проблемы цв. металлургии схожи с проблемами черной. Главная — недостаток сырья, ввозимого из др. р-нов страны. Урал — второй по значимости р-н медной пром-ти (Красноуральск, Медногорск). На Урале выплавляются алюминий, никель, магний, цинк. Перспективы развития отрасли связаны с комплексным использованием руд цв. металлов.

Урал — один из ведущих р-нов хим. пром-ти. Это крупный поставщик минеральных удобрений, прежде всего калийных (Березники, Соликамск). В Уральском р-не есть также предприятия содовой пром-ти (Березники, Стерлитамак), коксо- (Березники, Губаха), нефте- (Уфа, Салават, Стерлитамак, Туймазы, Пермь), газо- (Оренбург), лесохимии.

В лесной пром-ти р-на ведущая роль принадлежит целлюлозно-бумажному произ-ву.

По уровню развития машиностроительного комплекса Уральский р-н занимает второе место в России после Центрального. В размещении машиностроения выделяется горнозаводская полоса с традиционными уральскими отраслями: тяжелое, транспортное, энергетическое машиностроение (Екатеринбург, Нижний Тагил, Челябинск). Подобная география объясняется тяготением предприятий к металлу и мощным ж/д магистралям. Машиностроение Пред- и Зауралья менее металлоемкое.

АПК базируется на произ-ве зерна и развитом животноводстве.

Основные элементы терр-ной структуры хоз-ва — две меридиальные полосы: Серов—Екатеринбург—Орск и Соликамск—Оренбург.

Поволжский район

Ядро хоз-ва р-на составляют несколько тесно взаимосвязанных межотраслевых комплексов: машиностроительный, конструкционных материалов, топливно-энергетический.

Центральное место принадлежит машиностроительному комплексу. Поволжье — автомобильный «цех» страны. Автозавод «ВАЗ» (Тольятти) производит легковые автомобили, Камский комплекс автозавода — большегрузные автомобили, Ульяновский автозавод — вездеходы «УАЗ», в Энгельсе изготавливаются троллейбусы. Машиностроение Поволжья сосредоточено в пром-ных узлах (Самара, Саратов, Волгоград и др.).

Среди отраслей, производящих конструкционные материалы, ведущая — хим. пром-ть. Она представлена горно-хим., добывающей серу, поваренную соль, химией органического синтеза, которая развивается на базе нефтегазовой пром-ти вблизи нефтеперерабатывающих предприятий и источников электроэнергии, а также произ-вом и переработкой полимерных материалов. Выпускаются каучук и полиэтилен, удобрения и кинофотопленка, резиновые изделия и бытовая химия. Крупнейший в России производитель каучука и изделий из него — Нижнекамский нефтехим. комбинат. Др. крупные центры — Тольятти, Волжский, Самара.

Разнообразен топливно-энергетический комплекс. Ведущее звено — добыча нефти. Она в Поволжье обходится дешевле, чем в др. местах России, за исключением Западной Сибири. Поволжье — важнейший р-н нефтеперерабатывающей пром-ти России. Здесь перерабатывают не только свою, но и тюменскую и мангышлакскую нефть. Предприятия расположены главным образом в Куйбышевской обл.

Поволжье специализируется на произ-ве электроэнергии. Создание энергосистемы европейской части России стало возможно только благодаря строительству Волжских гидроэлектростанций. Построена Балаковская АЭС.

АПК Поволжья имеет большое значение для всей России. Дельта Волги и Каспийское море — важные р-ны рыболовства.

Основной элемент терр-ной структуры хоз-ва — крупнейшие пром-ные узлы, расположенные вдоль Волги.

ВОСТОЧНЫЙ МАКРОРЕГИОН РОССИИ

Восточный макрорегион занимает площадь 12,8млн.км2. Это более половины (75%) страны и в то же время значительно больше территории любой страны мира. Здесь проживает 32млн. человек (всего 22% населения России).

Огромная территория Восточного региона концентрирует основные топливно-энергетические и сырьевые ресурсы страны, стала осваиваться последовательно с запада на восток.

Разнообразие ЭГП, природных условий и ресурсов отдельных частей Восточного макрорегиона в значительной мере определяет его экон.-геогр. своеобразие, проблемы и перспективы развития. ЭГП частей Восточного макрорегиона существенно различается. Разнообразные ресурсы Западной Сибири (газ, нефть, уголь) активно используются в западных р-нах. Дальний Восток в силу его чрезвычайной удаленности (от Москвы до Владивостока 9,5тыс.км) может отправлять на межрайонный обмен лишь наиболее ценные или остродефицитные для страны ресурсы (цв. и редкие металлы, рыбопродукты). В то же время массовая продукция лесной, угольной и др. отраслей пром-ти Дальнего Востока имеет большое значение для внешней торговли страны.

Резко различаются северные и южные р-ны. Обширные территории Севера с суровыми условиями природы слабо заселены и освоены. Зона Севера занимает более 1/2 территории Западной Сибири, 2/3 Восточной Сибири и более 3/4 Дальнего Востока. Зона Севера нормативна. Это значит, что все затраты (нормативы) оцениваются здесь в зависимости от суровости природы и удаленности территории от освоенных р-нов. Удорожание всех работ на Севере в 2-5 раз. В последние годы наблюдается отток населения с азиатского Севера, т.к. общий кризис в стране особенно сказался на ухудшении условий жизни людей в северных р-нах с сырьевой специализацией.

Строительство ведется в условиях многолетней мерзлоты, обширных болот, сильнейших зимних морозов.

Северные территории макрорегиона чрезвычайно богаты природными ресурсами, но здесь легкоранима природа. На азиатском Севере концентрируется более 3/4 энергетических ресурсов страны, запасов спелой древесины, водных (и гидроэнергетических) ресурсов, преобладающая доля цв. и редких металлов, запасы хим. сырья.

Население. За последнее столетие население Восточной зоны быстро росло как абсолютно, так и относительно (т.е. в сравнении с населением страны): в 1897г. - менее 6млн. человек, в 1926г. - 12,3млн. человек, в 1990г. - 32,3млн. человек. Средняя плотность населения крайне низка. Население концентрируется на юге — вдоль трассы Транссибирской ж/д магистрали. В то же время темпы заселения были высоки, особенно в зоне Севера. Например, если в 1925г. в Ханты-Мансийском а.о. проживало около 40тыс. человек, то в 1990г. — более 1,3млн. человек.

В Восточном макрорегионе резко преобладает городское население, составляя в целом 74%; при этом на Дальнем Востоке оно достигает наивысшего уровня — 76%.

В настоящее время здесь расположено около 230 городов и более 600 поселков городского типа — одно-функциональных поселений, связанных в основном с добычей природных ресурсов. Это также отражает его специфику.

На Востоке есть города-«миллионеры» (Новосибирск — более 1,4 млн. человек и Омск — более 1,2млн. человек).

Роль Восточного макрорегиона в экономике России постоянно возрастает.

Хозяйство. Восточный макрорегион — главная топливно-энергетическая база страны, основной производитель алюминия, поставщик руд цв. металлов, рыбы и лесопродуктов. В перспективе добыча ресурсов не будет возрастать. Она должна сопровождаться их глубокой комплексной переработкой. Здесь в перспективе должны динамично развиваться энергоемкие и малотрудоемкие отрасли машиностроения при глубокой конверсии оборонных предприятий.

Восточный макрорегион при его громадной территории слабо обеспечен транспортом. Поэтому именно здесь осуществлялось крупное транспортное строительство (БАМ, дороги на западносибирский Север, Амуро-Якутская магистраль — АЯМ и др.).

Современное геополитическое и экон.-геогр. положение России, усложнение связей через порты Балтийского и Черного морей, ставшие портами независимых государств, увеличивают значение портов Дальнего Востока. Возрастание роли стран Азиатско-Тихоокеанского региона для внешнеэкономических связей России еще более усиливает их значение.

При дальнейшем развитии экономики, учитывающем интересы охраны природы, формировании новых ТПК в Восточной зоне требуется опережающее развитие транспорта, соц. сферы, а также научных баз в Сибири и на Дальнем Востоке на основе крупных академических центров — Новосибирска, Томска, Красноярска, Иркутска, Владивостока, Хабаровска, а также конверсии научных центров оборонного профиля.

В Восточной зоне три р-на: Западно-Сибирский, Восточно-Сибирский, Дальневосточный. Все они различаются масштабами и степенью заселенности, а также освоенности территории.

Территория и население районов Восточного макрорегиона

Крупные районы

Территория, млн. км2

Население, млн. чел (1993г)

Доля городского населения, %

Плотность населения, чел./км2

Западно-Сибирский

2,4

15,2

73

6,2

Восточно-Сибирский

4,1

9,2

72

2,2

Дальневосточный

6,2

7,9

76

1,3

Восточная зона

12,7

32,3

73,2

2,5

Западно-Сибирский район

Западно-Сибирский р-н сосредоточивает почти половину населения (46%) Восточного макрорегиона зоны, занимая 1/5 ее территории.

ЭГП р-на, расположенного на границах Западного и Восточного регионов и Казахстана, достаточно благоприятно. Оно обеспечивается системой транспортных магистралей, по которым осуществляются интенсивные связи: ж/д — широтных и меридиональных (Транссибирской, Южно-Сибирской, Туркестано-Сибирской), трубопроводных. Более 90% территории р-на занимает Западно-Сибирская низменность и лишь 8% — горы. В недрах Западной Сибири концентрируется нефть, газ — в р-нах Ближнего и Дальнего Севера (в основном в Тюменской обл.), в Кемеровской обл. — Кузнецкий угольный бассейн. Железные руды добывают в Горной Шории. В р-не имеются цв. металлы, запасы соли (Кулундинские озера), крупные запасы леса и водные ресурсы.

Основное население сосредоточено на юге р-на (лесостепные и степные пространства). Наибольшая плотность населения — в Кемеровской обл. (более 32 человек на 1км2). Крупнейшие города — Новосибирск, Омск, Барнаул, Новокузнецк, Кемерово, Тюмень. Трудовые резервы р-на ограничены.

В экономике р-на главную роль играют топливно-энергетический комплекс (добыча нефти, газа, угля), комплекс отраслей, перерабатывающих природные ресурсы в конструктивные материалы (металлургическая, хим., лесная пром-ть), и АПК (зерновое хоз-во).

Выделяются две крупные части: северная и южная. В северной (Тюменская обл., север Омской и Томской обл.) формируется огромный Западно-Сибирский ТПК. Основу хоз. специализации комплекса определяет нефтяная и газовая пром-ть, а также лесная.

В Западной Сибири (преимущественно в Тюменской обл.) добыча нефти росла до 1988г, составив 400млн.т. В последние годы происходит значительное падение добычи нефти (в 93г - до 244млн.т - 70% России, 60% СНГ), что связано с общим соц.-экон. кризисом в России, распадом связей с поставщиками оборудования для нефтяной пром-ти, ухудшением условий жизни нефтяников. Создан совет стран СНГ по топливному комплексу для модернизации нефтяной пром-ти, улучшения снабжения промыслов и нефтяников.

Добыча газа медленно росла до 93г, особенно за счет месторождения Ямбург. В перспективе будут использованы новые нефтяные и газовые базы на Севере, в том числе на полуострове Ямал. От р-нов добычи нефти (Сургут, Нижневартовск) и газа (Уренгой, Ямбург) протянулись системы трубопроводов — преимущественно на запад России, в страны СНГ и Европы. Основные центры северной части расположены в освоенной полосе.

Города. Омск расположен на Иртыше при пересечении с сибирской магистралью, бывший центр казачества, торговый и административный город. Крупный научно-промышленный узел (нефтехимия, машиностроение, в том числе оборонное, в котором происходит конверсия). Томск — центр науки с развитым машиностроением и хим. пром-тью. Находятся старейшие в Сибири вузы. Тюмень — первый русский город в Сибири (1586г) наряду с Тобольском, центр разнообразной пром-ти, организационный центр нефтегазовой пром-ти р-на.

В южной части Западной Сибири сформировался мощный Кузнецко-Алтайский комплекс на основе угольных и рудных ресурсов, с/х освоения лесостепных пространств. Он в настоящее время находится в стадии глубокого кризиса. Центр металлургии Сибири — Новокузнецк и хим. центр Кемерово со сложной экол. обстановкой (повышенное загрязнение атмосферы и р. Томь).

Крупнейший и в то же время молодой город Сибири — Новосибирск (1,5млн. чел.) с выгодным ЭГП. Расположен близ Кузбасса на Оби с ж/д (Транссибирской, Туркестано-Сибирской), центр многоотраслевого машиностроения и науки (в пригороде Академгородок — система научно-исследовательских институтов). К западу от Кузбасса находится житница Сибири — Алтайский край (пшеница, сах. свекла, овощи, животноводство), к югу — Горно-алтайская республика (переработка леса, горное животноводство), транспортная ось которой — Чуйский тракт соединяет Россию с Монголией.

Восточно-Сибирский район

Р-н занимает 1/3 территории Восточной зоны, на которой проживает 29% ее населения.

ЭГП. Восточная Сибирь удалена на огромное расстояние как от Атлантического, так и от Тихого океана, что определяет континентальность климата. Более 3/4 ее поверхности занимают горы и плоскогорье. Реки Енисей и его притоки (Ангара, Нижняя и Подкаменная Тунгуска), Лена и др. представляют собой крупнейшие в стране источники дешевой гидроэнергии и воды.

Жемчужина Восточной Сибири — оз. Байкал, концентрирующее 1/5 часть мировых ресурсов сверхчистой пресной воды. Восточная Сибирь сосредоточивает 50% угольных ресурсов стран СНГ (Тунгусский, Канско-Ачинский, Таймырский, Иркутский бассейны). В Канско-Ачинском бассейне уголь добывают открытым способом (здесь 80% углей России, которые можно добывать этим способом).

Имеются крупные потенциальные запасы нефти и газа. Уникальные месторождения цв. металлов — в р-не Норильска (комплексные медно- никелево-кобальтовые руды), на трассе БАМ — Удокан (медь), полиметаллов (низовья Ангары), а также олова, молибдена, бокситов, нефелинов. Обнаружены залежи железных руд по долине Ангары (разрабатываются Ангаро-Илимские месторождения), в Забайкалье и на юге Красноярского края. В р-не много нерудных полезных ископаемых: графита (р. Курейка — в низовьях Енисея), слюды, асбеста, поваренных и калийных солей.

Преобладает городское население (72%). Русские составляют 80% жителей. Коренное население — буряты, тувинцы, хакасы — живут в южной части р-на в республиках (Хакасия, Тува, Бурятия) и бурятских а.о.; эвенки, долганы — на севере в Таймырском и Эвенкийском а.о. Размещено население крайне неравномерно. Основная его доля сосредоточена вдоль Транссибирской магистрали, в лесостепных и степных котловинах, окруженных горами. Население растет в значительной степени за счет миграций. Проблема трудовых ресурсов остра. Требуется проведение трудосберегающей политики.

Экономика Восточной Сибири включает добывающие произ-ва и электроэнергетику в топливно-энергетическом комплексе, а также формирующиеся на их базе энергоемкие произ-ва цв. металлургии и хим. пром-ти.

В р-не создано алюминиевое произ-во в Братске, Красноярске, Саяногорске, Шелехове, медно-никелевое произ-во — в Норильске. Крупнейшие центры хим. пром-ти — Красноярск, Ангарск, Усолье Сибирское. Созданы центры по переработке древесины (Братск, Красноярск, Лесосибирск, Усть-Илимск, Байкальск). В р-не Красноярска были созданы крупнейшие произ-ва оборонного комплекса, в которых в настоящее время проводится конверсия.

В Восточно-Сибирском экон. р-не сложились взаимосвязанные произ-ва мощных ТПК на основе гидроэнергетических ресурсов Енисея и Ангары (построены Братская, Красноярска, Иркутская, Саяно-Шушенская ГЭС), запасов угля, леса и различных руд. Сформировались Братско- Усть-Илимский ТПК (2 НЭС, алюминиевая, деревоперерабатывающая пром-ть, добыча железной руды) и Иркутско-Черемховский ТПК (добыча угля, ГЭС, хим., лесная, машиностроительная пром-ть). Формируются Саянский ТПК (ГЭС, машиностроение, энергоемкие произ-ва, интенсивное с/х), Канско-Ачинский ТПК (энергетика на базе угля, ГЭС, лесоперерабатывающая, хим., машиностроительная, алюминиевая пром-ть), Нижнеангарский ТПК, где будут также использоваться гидроэнергетические и лесные ресурсы, осваиваться месторождения цв. металлов. В Забайкалье ведется подготовка к освоению крупнейшего медного месторождения — Удокан.

АПК не удовлетворяет полностью потребности населения. С/х — мясомолочное и мясное скотоводство, овцеводство.

Произ-во зерна сосредоточено в Минусинской котловине, Канско-Ачинской и забайкальских степях. Оленеводство развито на Енисейском Севере.

Крупнейшие научные и пром-ные центры — Красноярск и Иркутск.

Особенно сложные проблемы экономики р-на связаны с чрезвычайной концентрацией хим., металлургических, оборонных произ-ств в сверхмощных пром-ных узлах и ТПК, созданием предприятий-загрязнителей в Байкальском регионе.

В Восточной Сибири при слабом развитии тепловых электростанций создана система крупнейших ГЭС. В итоге в засушливые годы ГЭС не обеспечивает потребности р-на в энергии, а при избытке воды в реках сбрасывается огромное количество воды, минуя турбины. К тому же создание ГЭС-гигантов привело к затоплению больших площадей с/х и лесных угодий и экол. проблемам в крупнейшем городе р-на — Красноярске.

В последние годы резко снизился уровень жизни как в северных р-нах, так и в крупных пром-ных центрах на юге Восточной Сибири.

Решение этих проблем определяют задачи и перспективы развития Восточной Сибири: это конверсия обороны предприятий; отказ от ориентации на строительство крупнейших комплексов, в том числе энергетических; создание верхних этажей произ-ств экологически чистых; переход от создания ТПК ресурсного типа к научно-производственным комплексам; улучшение условий жизни населения; решение экол. проблем; развитие сферы услуг, и особенно рекреационной и туристской сфер.

Дальневосточный район

Крупнейший по территории в стране Дальний Восток занимает почти 1/2 площади Восточной зоны, где проживает менее 1/4 ее населения. Дальний Восток — богатейший р-н по разнообразию природных ресурсов. Здесь есть цв. и редкие металлы (олово, золото, вольфрам, полиметаллы), алмазы, уголь, нефть, газ, гидроэлектроресурсы, минеральные ресурсы, богатства океана, лес, пушнина. За исключением руд цв. металлов и редких металлов, ресурсы слабо изучены и требуют больших геологических работ для подготовки их пром-го освоения.

Р-н чрезвычайно контрастен по природным и экон. условиям. На юге заселены плодородные равнины Амурской обл., Приморского и Хабаровского края. Здесь муссонный климат, хорошие условия для с/х и жизни людей. Вдоль Транссибирской магистрали концентрируются пром-ть, население и главные города.

В Магаданской обл. и Саха (Якутия) в суровых условиях Севера чрезвычайно затруднено освоение территории. На Тихоокеанском побережье, Камчатке, Сахалине, Курильских островах хоз-ное освоение сдерживается слабым развитием соц. сферы и транспорта. В Дальневосточном р-не преобладают добывающие произ-ва цв. металлургии, лесная и рыбоперерабатывающая пром-ть. Р-н находится на стадии формирования. В перспективе намечается активное создание верхних основных этажей отраслей.

Если до последнего времени Дальний Восток, и особенно его северные территории, быстро заселялся, то в настоящее время характерен отток населения с Севера. Поэтому в настоящее время на Дальнем Востоке, особенно в р-нах с экстремальными природными условиями, преимущественно сырьевой специализации, требуются большие средства, в том числе для улучшения условий жизни малочисленных р-нов.

На дальнем Востоке будет продолжено формирование ТПК, создание технополисов. В р-не формируется Южно-Якутский ТПК (уголь, электроэнергетика, в перспективе металлургия), ведутся работы по освоению др. участков зоны Байкало-Амурской магистрали.

Основные транспортные оси зоны Севера — р. Лена и Северный морской путь. На юге намечено опережающее развитие топливной пром-ти, электроэнергетики, а в перспективе машиностроения. Для закрепления кадров в этом труднодоступном р-не особое внимание уделяется развитию комплекса по произ-ву товаров для населения и сферы услуг. Особое значение получает конверсия оборонной пром-ти пром-ных узлов на юге р-на.

Важная роль Дальнего Востока в нар. хоз-ве страны связана с развитием через его порты и границу внешней торговли России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Крупнейший город — Владивосток, расположен на берегу удобной бухты Золотой Рог, при подходах Транссибирской ж/д магистрали к морю, до недавнего времени закрытый для гражданских судов и мировой торговли, — становится важным торговым портом. Крупные порты — Восточный, Находка, Ванино.

Сухопутная столица Дальнего Востока — Хабаровск — пром-ный и научный центр. Комсомольск-на-Амуре — центр машиностроения, вокруг которого формируется новый ТПК.

Главные с/х житницы — Зейско-Бурейская и Приханкайская низменности (произ-во зерна, в том числе риса, а также сои, картофеля, овощей, мяса). Пригородное хоз-во развито в Приморье и близ крупных городов, оленеводство — на Севере.

экономический р-н

удел. вес, %

состав субъектов РФ

 

территория

население

республики

края

области

города фед. знач

авт. обл.

авт. окр.

Европейская часть

22,5

78,5

16

2

38

2

-

1

центральный

2,8

20,5

-

-

12

1

-

-

центрально-черноземный

1

5,2

-

-

5

-

-

-

поволжский

3,1

11,2

2

-

6

-

-

-

волго-вятский

1,5

5,7

3

-

2

-

-

-

северный

8,7

4,2

2

-

3

-

-

-

северо-западный

1,2

6,2

-

-

4

1

-

1

северокавказский

2,1

11,5

7

2

1

-

-

-

уральский

4,8

13,7

2

-

5

-

-

-

Восточная часть

74,8

21,8

5

4

11

-

1

8

западносибирский

14,2

10,2

1

1

5

-

-

2

восточносибирский

24,2

6,2

3

1

2

-

-

4

дальневосточный

36,5

5,4

1

2

4

-

1

2

Итого:

100

100

21

6

49

2

2

10

Западная Сибирь

Крупнейший Западно-Сибирский экономический район России включает в себя Алтайский край, Кемеровскую, Новосибирскую, Омскую, Томскую и Тюменскую области, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа, Республику Алтай.

Западно-Сибирский экономический район занимает обширное пространство к востоку от Уральских гор, простираясь почти до Енисея. Но особенно велика протяженность с севера на юг. На западе район граничит с Северным и Уральским экономическим районами, на юге — с Казахстаном, на востоке — с Восточно-Сибирским районом. На юге района Транссибирская железнодорожная магистраль пересекает крупнейшие сибирские реки (Обь и Иртыш).

Обладая богатейшими природными ресурсами, район имеет благоприятные предпосылки для экономического развития, но своеобразные природные и климатические условия сильно осложняют ситуацию.

Природные условия и ресурсы.

Большую часть территории района занимает Западно-Сибирская равнина. Расположенная на юго-востоке Алтайская горная страна — самая высокая часть Западной Сибири (г. Белуха — 4506 м). Большая часть Западной Сибири располагается в области континентального климата умеренного пояса, а северная ее часть находится в пределах субарктического и арктического поясов, поэтому ее климат носит умеренно континентальный характер. Зимой и в летнее время, когда циклоническая деятельность, а с ней и поступление атлантического воздуха ослабевают, в Западную Сибирь поступает арктический воздух. Средняя температура января от -15 С на юго-западе, до -30С на северо-востоке Западной Сибири. Средняя температура июля от +5 С на севере, до +20 С на юге. Наибольшей континентальностью отличается северо-восток Западной Сибири, где разности средних температур января и июля достигают 45o. На природу крайнего севера заметное влияние оказывает Северный Ледовитый океан.

Главная река района — Обь, которая впадает в Карское море. Среди рек России она занимает первое место по площади бассейна и третье по водности. У реки много притоков (многие из них судоходны). Реки района служат как транспортные артерии и для водоснабжения. Более трети всей площади Западной Сибири занимают болота. Заболоченность крайне затрудняет прокладку транспортных магистралей, освоение нефтяных и газовых месторождений.

Западная Сибирь охватывает пять природных зон: тундровую, лесотундровую, лесную, лесостепную, степную, а также низкогорные и горные районы Салаира, Алтая, Кузнецкого Алатау и Горной Шории.

Тундра занимает самую северную часть Тюменской области (п-ова Ямал и Гыданский) и имеет площадь около 160 тыс. км2, не имеет лесов. Лишайниковые и моховые тундры Западной Сибири встречаются в сочетании с гипново- травяными и лишайниково-сфагновыми, а также крупнобугристыми болотными массивами.

Зона лесотундры простирается к югу от тундры полосой примерно 100-150 км. Как переходная зона между тундрой и тайгой она представляет собой сочетание участков редколесий, болот, зарослей кустарников. Северный предел древесной растительности представлен редкостойными криволесьями лиственницы, занимающими участки по долинам речек.

Лесная зона охватывает пространство полосой примерно в 1000 км. В нее входят северная и средняя части Тюменской области, Томская область, северная часть Омской и Новосибирской областей, занимая около 62% территории Западной Сибири. Лесную зону Западно-Сибирской равнины подразделяют на подзоны северной, средней, южной тайги и березово-осиновых лесов. Основным типом лесов зоны являются темнохвойные леса с преобладанием ели сибирской, пихты сибирской и сосны сибирской (кедра). Темнохвойные леса встречаются почти всегда лентами по долинам рек. Плоские территории заняты преимущественно болотами. Важнейший элемент ландшафтов тайги - болота низинного, переходного и верхового типа. Самые крупные в мире болотные массивы (Васюганский) расположены в южной тайге. Наряду с темнохвойной тайгой на Западно-Сибирской равнине встречаются сосновые леса. Кроме того, в пределах лесной зоны сосна является характерным деревом сфагновых болот и образует своеобразные ассоциации сфагновых сосняков на заболоченных почвах.

Лесостепная зона характеризуется присутствием и лесных, и степных растительных сообществ, а также болот (рямов), солончаков и лугов. Древесная растительность лесостепной зоны представлена березовыми и осиново- березовыми лесами, которые встречаются островками или в виде колков, приуроченных обычно к блюдцеобразным понижениям, основной же фон образует луговая и разнотравно-злаковая степь. Только в Притоболье и Приобье этой зоны распространены естественные островные сосновые леса. Характерной чертой лесостепи Западной Сибири является гривно-лощинный рельеф и обилие соленых бессточных озер.

Степная зона охватывает южную часть Омской и юго-западную часть Новосибирской областей, а также западную часть Алтайского края. В нее входят Кулундинская, Алейская и Бийская степи. В пределах зоны по древним ложбинам стока ледниковых вод произрастают ленточные сосновые боры.

Западно-Сибирский район богат различными полезными ископаемыми. В его недрах находятся огромные запасы нефти и газа. На район приходится более 60% российских запасов торфа. К северу от Алтая, между Салаирским кряжем и Кузнецким Алатау, расположен Кузнецкий каменноугольный бассейн (Кузбасс). На юге Кемеровской области (Горная Шория) добывались железные руды, но они уже почти выработаны. Но главные запасы железных руд, сопоставимые с запасами КМА, находятся в Приобье, в Томской области. В Салаирском кряже имеются запасы полиметаллических руд. На Алтае обнаружены ртуть и золото.

В предгорьях Алтая находится курорт Белокуриха с минеральными источниками. Густые леса, стремительные реки, знаменитое Телецкое озеро притягивают на Алтай многочисленных туристов.

Население.

На территории Западной Сибири проживают около 15,1 млн. человек. Средняя плотность населения — 6 человек на 1 км2. Наиболее плотно заселена сравнительно неширокая полоса вдоль Транссибирской железной дороги и Кемеровская область (33 человека на 1 км2). Тайга заселена редко, села в ней встречаются преимущественно по долинам рек. В Томской, Тюменской области, в Ханты-Мансийском автономном округе плотность населения — 2—3 человека на 1 км2. Еще реже население размещено в тундре (в Ямало-Ненецком автономном округе плотность населения составляет 0,6 человека на 1 км2).

Более 90% населения — русские, довольно высока доля украинцев. Коренное население северных районов (народы уральской языковой семьи) — ненцы (около 30 тыс. человек) населяют Ямало-Ненецкий автономный округ: административный центр — г. Салехард, расположенный у Полярного круга. В среднем течении Оби проживают народности ханты и манси. Коренное население гор (юг Западной Сибири) — народ тюркской языковой группы — алтайцы, шорцы, в районах, пограничных с Казахстаном, живут казахи.

В результате индустриального развития района возрос удельный вес городского населения (71%). Крупные города Западно-Сибирского района расположены в основном в пунктах пересечения железными дорогами судоходных рек. Особенно выделяются Новосибирск и Омск. Многие города выросли в местах разработки полезных ископаемых, переработки древесины и сельскохозяйственной продукции.

В высоко урбанизированной Кемеровской области (87%) города располагаются в основном вдоль железнодорожной магистрали.

В последние годы заметно увеличилось городское население в Среднем Приобье и на севере района. Здесь выросли современные города: Надым — на базе нефтяного месторождения Медвежье; Уренгой — возле Уренгойского газового месторождения и др. Численность населения Сургута и Нижневартовска приблизилась к четверти миллиона. В связи с добычей нефти и газа, развитием промышленности население в прежние годы росло, но в целом район испытывает недостаток в трудовых ресурсах.

Состав северо-западного экономического района. Экономика.

На территории Западной Сибири расположены Алтай, Алтайский край, Кемеровская область, Новосибирская область, Омская область, Томская область, Тюменская область, Ханты-Мансийский автономный округ, Ямало- Ненецкий автономный округ.

Самый крупный город Западной Сибири - Новосибирск (1.5 млн. жителей) расположен на р. Обь.

Отраслями специализации хозяйства Западной Сибири являются топливная промышленность (добыча нефти, газа, угля), черная металлургия, химия, нефтехимия, машиностроение, а также зерновое хозяйство.

В настоящее время Западная Сибирь дает свыше 70% общероссийской добычи нефти и природного газа, около 30% добычи каменного угля, около 20% заготовляемой в стране древесины.

На территории Западной Сибири в настоящее время действует мощный нефтегазодобывающий комплекс. С мощной толщей осадочных пород Западно- Сибирской равнины связаны крупнейшие месторождения нефти и природного газа. Площадь нефтегазоносных земель составляет около 2 млн. км2.

В отличие от Западно-Сибирской равнины Кузнецкая горная область выделяется запасами каменного угля: Кузнецкий бассейн каменных углей составляет 40% промышленных запасов углей страны. Основные центры добычи - города Ленинск-Кузнецкий и Прокопьевск.

Алтайский край.

Алтайский край расположен на Западно-Сибирской равнине.

Территорию края делится р. Обь на восточную (предгорья и склоны Салаирского кряжа) и западную (Кулундинская равнина, Приобское плато) части.

На юго-востоке - отроги Алтая, высота до 2421 м.

Здесь находятся месторождения каменного угля, полиметаллических руд, в озёрах Кулундинской равнины - различные соли.

Большая часть территории орошается реками бассейна Оби и её истоков - Бии и Катуни.

Крупные озёра - Кулундинское, Кучукское.

Климат здесь континентальный. Зима холодная, малоснежная, средняя температура января -19С. Лето короткое, тёплое, средняя температура июля +19С. Осадков 250-350 мм в год.

Алтайский край расположен в зонах степи и лесостепи.

Почвы преимущественно чернозёмные. Большая часть степной зоны распахана. Сохранились сосновые боры и берёзовые колки.

Встречаются грызуны, волк, лисица. Из птиц - степные жаворонки и кулики, дрофа, стрепет, степной орёл.

1 Экономика Алтайского края.

Машиностроение и металлообработка: тракторы, тракторные плуги, сельскохозяйственные машины, паровые котлы, грузовые магистральные вагоны двигатели.

Химическая и нефтехимическая промышленность: производство шин, искусственных волокон, химических продуктов - АО "Химволокно", "Барнаульский шинный завод", "Каучук-сульфат", "Михайловский завод химреактивов", ПО "Алтайхимпром".

Пищевая промышленность: мясная, сыродельная, маслодельная.

Лёгкая: производство хлопчатобумажных тканей, трикотажа.

Горнодобывающая промышленность: полиметаллические руды, золото, ртуть, поваренная и глауберова соль из озёр. Лесная и деревообрабатывающая.

Предприятия края выпускают бытовую технику: стиральные машины, центрифуги, телевизоры, электронасосы, бензопилы, кухонные машины и др. Выпускаются товары бытовой химии, мебель, изделия для занятий спортом и туризмом.

Главные промышленные центры: города - Барнаул, Бийск, Рубцовск, Новоалтайск, Славгород, Заринск.

Алтайский край - крупный производитель зерна, молока, мяса. Посевы подсолнечника, сахарной свёклы, а также льна. Плодоводство, разведение овец, птицеводство, пчеловодство, пушной промысел. В горах разводят пятнистых оленей и маралов.

Что касается связей региона. От Бийска в Монголию идёт Чуйский тракт. Судоходство по Оби.

Кемеровская область.

Кемеровская область расположена на юге Западной Сибири.

На севере в пределы области заходят равнинные пространства Западно- Сибирской низменности.

Здесь расположены месторождения каменного угля (Кузнецкий угольный бассейн), железной руды, марганцевых, полиметаллических руд и других полезных ископаемых.

Реки принадлежат бассейну Оби: Томь (наиболее крупная), Яя, Кия, Иня, Чумыш (верховья).

Климат континентальный.

Зима продолжительная, средняя температура января от -17С до -20С. лето короткое, но тёплое. Средняя температура июля +17С +20С. Осадков 300-500 мм в год, в горных районах до 900мм в год.

Кемеровская область расположена в подтаёжной и лесостепной зонах.

Почвы преимущественно чернозёмные и серые лесные. Чернозёмы занимают особенно большие площади в западной части Кузнецкой котловины. На пойменных террасах - торфянистые почвы.

На севере и в центральной части Кузнецкой котловины - берёзовая лесостепь. В предгорных районах преобладают берёзовые леса, с участками хвойных (лиственница, сосна). На склонах - горные пихтово-осиновые леса, образующие в районе Горной Шории массив черневой тайги. На крайнем северо- востоке помимо пихты в составе лесов - сосна, кедр, ель. Леса занимают около 40% территории области.

Сохранились бурый медведь, рысь, барсук, колонок, лесной хорёк, белка, лисица, заяц-беляк, лось, волк.

На территории Кемеровской области - Шорский национальный парк, заповедник Кузнецкое Алатау.

1 Экономика Кемеровской области.

Основные отрасли промышленности: горнодобывающая - добыча каменного угля (Кузнецкий угольный бассейн - концерн "Кузбассуголь", угольные компании "Кузнецкуголь", "Прокопьевскгидроуголь", АО "Кузбассразрезуголь"), железных, марганцевых и полиметаллических руд; чёрная и цветная металлургия (производство алюминия и цинка), химическая промышленность ( минеральные удобрения, химические волокна, синтетические смолы и пластмассы ), машиностроение (оборудование для угольной, горнорудной и химической промышленности и др.) и металлообработка.

Производство стройматериалов (цемента, кирпича, стекла и др.). Развита пищевая, лёгкая, лесная, деревообрабатывающая промышленность.

Главные промышленные центры: города - Новокузнецк, Кемерово, Прокопьевск, Киселёвск, Ленинск-Кузнецкий, Анжеро-Судженск, Белово, Междуреченск.

Сельское хозяйство пригородного типа. В северных районах - посевы пшеницы, ячменя, овса. Молочно-мясное скотоводство, свиноводство. Пчеловодство. Пушной промысел.

Новосибирская область.

Новосибирская область расположена на юго-востоке Западной Сибири.

В Новосибирской области находятся месторождения нефти, природного газа, каменного угля, золота, керамических глин, торфа.

Большинство рек принадлежит бассейну Оби, многие впадают в бессточные озера.

Обь пересекает восточную часть области, на северо-западе протекают притоки Иртыша - Омь и Тара. Много озер (Чаны, Сартлан, Убинское, Урюм и др.) и болот.

Климат резко континентальный. Средняя температура января от -16С на юге, до -20С на севере, июля +18С +20С. Осадков 300-500 мм в год.

Новосибирская область расположена в зонах южной тайги, смешанных лесов и лесостепи.

Почвы главным образом подзолистые, серые лесные и чернозёмные.

Леса занимают 11% территории области. На севере - заболоченная тайга (пихта, ель, сосна, кедр, осины и изредка лиственницы), южнее - лиственные леса и типичная лесостепь с берёзовыми колками и сосновыми борами. На юго- востоке - участки разнотравно-типчаково-ковыльных степей.

На севере в лесных районах обитают медведь, северный олень, лось, рысь, косуля, росомаха, выдра, белка, колонок, горностай. Из птиц: глухарь, рябчик. В лесостепной зоне сохранились волк, лисица-корсак, ласка, тушканчик, зайцы (беляк и русак).

1 Экономика Новосибирской Области.

Основные отрасли промышленности: машиностроение и металлообработка. Авиастроение: авиационное ПО им. В.П. Чкалова. Приборостроение и радиоэлектронная промышленность, сельхозмашиностроение. Оборудование для текстильной промышленности. Чёрная металлургия, цветная металлургия, Новосибирский электродный завод, производство стройматериалов.

Химическая, лесная, деревообрабатывающая промышленности.

Легкая промышленность: швейная, хлопчатобумажная, трикотажная, кожевенно- обувная, пищевая промышленность.

Новосибирская ГЭС, Барабинская ГРЭС.

Главные промышленные центры: города Новосибирск, Бердск, Искитим.

Новосибирская область - важный сельскохозяйственный район Сибири. Сельское хозяйство имеет зерново-животноводческое направление. Выращивают зерновые культуры (главным образом пшеницу), кормовые, технические (лён, подсолнечник), картофель, овощи.

Судоходство по Оби.

Омская область.

Омская область расположена на юге Западной Сибири.

Расположена на юге Западно-Сибирской равнины, в среднем течении Иртыша.

Здесь имеются месторождения торфа, стройматериалов. В некоторых озёрах - мирабилит и поваренная соль.

Основная река - Иртыш с притоками Ишим, Омь, Тара.

Много озёр, на юге - солёные, на севере - пресные. Наиболее крупные - Ик, Тенис, Салтаим, Эбейты.

Климат континентальный. Зима продолжительная и холодная, средняя температура января -20С. Лето тёплое и непродолжительное, средняя температура июля +20С. Осадков 300-400 мм в год.

Омская область расположена в зонах южнотаёжной, смешанных лесов, лесостепной и северных степей.

Почвы преимущественно чернозёмные и лугово-чернозёмные, на севере - дерново-подзолистые.

Леса занимают 24% территории области. Главные породы: кедр, ель, пихта, берёза и осина. Смешанные леса сменяются к югу полосой лиственных берёзово- осиновых лесов, постепенно переходящих в колки лесостепной зоны.

Сохранились: в лесной зоне - белка, колонок, горностай, лисица, северный олень, лось, косуля, волк, медведь; в лесостепной - лисица, заяц-беляк, степной хорёк; в степной - краснощёкий суслик. На многочисленных озёрах и старицах летом много уток и гусей. В степной и лесостепной зонах встречаются тетерева, серая куропатка; в лесной - глухарь.

1 Экономика Омской области.

Машиностроение и металлообработка: сельскохозяйственное машиностроение, моторостроение, приборостроение, электротехническая и радиоэлектронная промышленность - ПО "Полёт", ПО "Иртыш", НПО "Сибкриотехника".

Нефтеперерабатывающая, химическая и нефтехимическая промышленности: резинотехнические изделия, пластмассы, автопокрышки.

Деревообрабатывающие предприятия.

Главные промышленные центры - города Омск, Калачинск, Исилькуль, Тара.

Омская область - крупный сельскохозяйственный район Сибири. Выращивают зерновые (главным образом пшеница, рожь, ячмень), технические (лён) и кормовые культуры, картофель, овощи. Молочно-мясное скотоводство. Пушной промысел (белка, ондатра, горностай), звероводство.

Судоходство по Иртышу.

Так же здесь имеется Нефтепровод Нижневартовск - Усть-Балык - Омск.

Томская область.

Область расположена на юго-востоке Западной Сибири.

Преобладают плоские, сильно заболоченные территории Западно-Сибирской равнины.

Месторождения железной руды, нефти, газа, бурого угля, стройматериалов и др. Значительные площади торфяников.

Основная река - Обь с притоками Томь, Чулым, Кеть, Тым, Чая, Парабель, Васюган. Много озер.

Климат континентальный. Зима суровая и продолжительная. Средняя температура января от -19С до -21С. Лето теплое, короткое. Средняя температура июля +17С +19С. Осадков 450-700 мм в год.

Томская область расположена в зонах средней и южной тайги и частично смешанных лесов.

Почвы главным образом дерново-подзолистые и торфяно-болотные. На юго- востоке серые лесные.

Леса (основные породы: берёза, сосна, кедр, осина, пихта, ель) занимают около 54% территории.

Сохранились волк, рысь, лисица, северный олень, косуля, хомяк, белка, соболь, ондатра, колонок. Из птиц: рябчик, глухарь, тетерев и др. В реках - осётр, нельма, муксун, стерлядь, язь, и др.

1 Экономика Томской области.

Ведущие отрасли промышленности: машиностроение и металлообработка, нефтедобыча, химия, лесная и деревообрабатывающая, пищевая промышленность.

Основные промышленные центры - Томск, Асино, Колпашево, Стрежевой, ПГТ Самусь.

Посевы пшеницы, ржи, ячменя.

Мясомолочное скотоводство, свиноводство, птицеводство. Рыболовство. Пушной промысел (белка, соболь и др.) и звероводство.

Судоходство по рекам Обь, Чулым, Томь и др.

Тюменская область.

Тюменская область по занимаемой территории в 1435 тыс. кв. км. занимает первое место в Российской Федерации. Численность населения области составляет- 3228,113 тыс. человек. На территории области находится 26 городов. Наиболее крупные города, это - Тюмень, Тобольск, Сургут, Нижневартовск, Нефтеюганск, Новый Уренгой, Ноябрьск.

1 Экономика Тюменской области

Основой экономики Тюменской области является добыча нефти и газа. Здесь сосредоточены крупнейшие в России нефтяные, газоконденсатные месторождения. Есть большие месторождения каменного угля, торфа, золота. В недрах области - вся таблица Менделеева. Запасы древесины составляют 7% запасов России.

Добывается 65% общероссийской нефти, 92% природного газа. Тюменская область занимает ведущее место среди регионов России по объему промышленного производства и валового продукта.

В области более 4000 тысяч гектаров сельскохозяйственных угодий, что позволяет иметь развитое сельское хозяйство, обеспечивающее перерабатывающую промышленность сырьем, а население - продуктами. Ведущая отрасль сельского хозяйства - животноводство мясомолочного направления, зерновое хозяйство, развито оленеводство, пушной промысел, птицеводство.

Область располагает значительными природно-сырьевыми ресурсами, в первую очередь - углеводородного сырья, составляющими 64% российских запасов нефти и 91% - природного газа, имеющими российское и мировое значение. В настоящее время на территории области открыто и учтено около 500 нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождений. Среди них уникальные по своим запасам – нефтяное, Самотлорское и газовое Уренгойское.

Кроме углеводородного сырья, имеются запасы других полезных ископаемых.

Область располагает крупными запасами торфа, его залежи распределены практически повсеместно на юге области и в пределах Ханты-Мансийского автономного округа. По лесным ресурсам область занимает третье место в Российской Федерации (после Красноярского края и Иркутской области). Общий запас древесины оценивается в объеме 5.4 млрд. куб. метров.

Выявлены месторождения бурого угля, железных и хромовых руд, марганца, фосфоритов, извести, барита, золота, которые могут быть вовлечены в разработку.

В йодосодержащих подземных водах, сосредоточенных преимущественно в южной части области, содержится более половины российских запасов этого ценного элемента.

Кроме того, в области выявлено и в разной степени разведано около 400 месторождений сырья для производства строительных материалов.

Тюменская область является одним из регионов с устойчивой социально- экономической обстановкой. В народном хозяйстве области происходят процессы постепенной стабилизации, намечается рост промышленного производства. По ряду важнейших экономических показателей Тюменская область занимает ведущее место в Российской Федерации

В территориальном разделении труда область выступает прежде всего, как главная база по обеспечению потребности страны в углеводородном сырье. На ее долю в настоящее время приходится 66% общероссийской добычи нефти, 91% добычи природного газа. Межрайонное значение имеют также лесная и деревообрабатывающая промышленность, отдельные отрасли машиностроения, быстро развивающаяся нефтехимическая промышленность и электроэнергетика.

Основой экономики области являются отрасли топливно - энергетического комплекса, на которые приходится 93% всего промышленного производства.

С начала разработки (1964 г.) из недр области добыто около 7 млрд. тонн нефти с газовым конденсатом и более 8 трлн. куб. м естественного газа.

В 1997 г. предприятиями области добыто 195.6 млн. т нефти и газового конденсата и 518.5 млрд. куб. м природного газа. Выработано 60.7 млрд. квт. ч. электроэнергии.

Область на ближайшие 10-15 лет останется главным поставщиком энергоресурсов для российских потребителей, будет играть важную роль в обеспечении стран Западной и Восточной Европы. Практически вся добываемая нефть и свыше 90% природного газа вывозится за пределы области. В связи с этим особое значение в развитии производительных сил имеет создание нефтегазохимических предприятий и производств, что позволит решить проблему рационального использования ресурсов углеводородного сырья, устранить его безвозвратные потери, оздоровить экологическую обстановку, решить вопросы обеспечения нефтегазового комплекса и всей области моторным топливом и сократить огромные встречные перевозки ГСМ.

Тобольский НХК работает на основе широкой фракции легких углеводородов - вырабатывает целый ряд нефтехимической продукции, бытовой сжиженный газ, индивидуальные углеводороды, бутадиен. На базе комбината сооружаются новые производства по выработке широкого спектра нефтехимической продукции, в его структуре создано совместное предприятие "Совбутитал", которое ведет сооружение производств по выпуску бутил- и галобутилкаучуков. Программой развития комбината предусматривается создание крупнотоннажных производств по выпуску изобутан-изобутиленовой фракции, изобутилена, метилтретбутилового эфира, метанола, полипропилена и термоэластопластов.

Ведется строительство Ново-Уренгойского газохимического комплекса, Сургутского комплекса моторных топлив, газохимических предприятий в городах Сургуте и Нягани.

Значительное развитие получила электроэнергетика, полностью обеспечивающая потребности области и передающая избыток энергии в другие регионы. Дальнейшее развитие электроэнергетики Тюменской области связано с освоением новых месторождений нефти и газа, обеспечением энергией планируемых к размещению энергоемких производств перерабатывающих отраслей, улучшением условий жизни населения. поставками электроэнергии в сопредельные регионы.

К наиболее важным для области отраслям относится также лесная и деревообрабатывающая промышленность.

Значительная часть заготовляемой древесины вывозится за пределы региона, на месте перерабатывается лишь половина заготавливаемых объемов.

Предприятия деревообрабатывающей промышленности выпускают достаточно широкий ассортимент мебели, пиломатериалы, древесно-стружечные плиты, фанеру клеенную, деревянные дома заводского изготовления, теплоизоляционные, отделочные и другие материалы и изделия из древесины. Освоено производство щитов из цельного дерева и изделий из них.

Машиностроительный комплекс в основном размещен на юге области. Доля его в общем, объеме производства области составляет 1.0 процент. Отрасль представлена отдельными предприятиями нефтепромыслового и сельскохозяйственного машиностроения, автомобильной, авиационной и электротехнической промышленности, судостроения и приборостроения.

Продукция отрасли - нефтепромысловое, буровое, геологоразведочное, нефтегазоперерабатывающее оборудование, сельскохозяйственные машины, тракторные и автомобильные прицепы, бетоносмесители, приборы и средства автоматизации, аккумуляторы, станки деревообрабатывающие, речные суда, технологическое оборудование для легкой промышленности, медицинские иглы и шприцы однократного применения. В последние годы предприятия все в большей степени ориентируются на удовлетворение нужд нефтегазового и агропромышленного комплексов области, автомобильной промышленности, выпуск товаров народного протребления.

Сформирован мощный строительный комплекс, были найдены новые инженерные решения. Одно из них - блочно-комплектный метод строительства. Его применение при обустройстве месторождений нефти и газа позволило значительно повысить производительность труда и сократить сроки строительства. На предприятиях промышленности строительных материалов производятся необходимые области сборные железобетонные конструкции и изделия, детали для крупнопанельного домостроения, кирпич, стеновые блоки.

Создана крупномасштабная система нефте- и газопроводов, мощности которой позволяют наращивать объемы добычи и транспорта углеводородных ресурсов, построена протяженная сеть железных и автомобильных дорог, развит авиационный транспорт. Укреплялась материально-техническая база сельского хозяйства и пищевой промышленности, ориентированных на обслуживание Тюменского Севера.

Важной отраслью экономики является сельское хозяйство, обеспечивающее промышленность сырьем, а население продуктами питания.

Наличие больших площадей сенокосов и пастбищ создает благоприятные условия для молочно-мясного животноводства.

Валовой сбор зерна составляет до 1,5 млн. тонн, овощей и картофеля - свыше 700 тыс. тонн в год.

Ежегодно формируется региональный фонд зерна, устанавливаются гарантированные закупочные цены товаропроизводителям, заключившим договор, выдается аванс в счет будущих поставок зерна в виде материально-технических и финансовых ресурсов.

По объему экспорта область занимает 1 место не только в Западно- Сибирском экономическом районе, но и в России в целом.

Основные товары экспортной номенклатуры - продукция топливно- энергетического комплекса - 86.3%, нефтехимической промышленности - 3.45%, машиностроения - 4.12%, древесина и изделия из нее - 2.41%, продовольственные товары и сырье – 1%. В страны дальнего зарубежья экспортировано услуг на 4.2 млн.долларов.

В импорте основное место занимают продукция машиностроения - 65.62%, черные и цветные металлы - 12.94%, продовольственные товары - 8.63%, продукция нефтехимического комплекса - 6.4 процента.

Международные договора, соглашения и протоколы связывают область с Финляндией, Австрией, Болгарией, Польшей, Венгрией, Чехией, Республиками Молдова и Беларусь, провинцией Альберта (Канада), землей Нижняя Саксония (Германия), регионом Грампиан (Великобритания), разрабатывается проект программы "Кольцо нефтяных столиц" с городами Хьюстон (штат Техас, США), Дацин (провинция Хэйлунцзян, КНР), Калгари (Канада), Целле (ФРГ), Абердин (Великобритания).

Проводится активная работа по восстановлению разрушенных связей со странами СНГ и Восточной Европы, подписаны договоры и соглашения о взаимовыгодном торгово-экономическом сотрудничестве с регионами Белоруссии, Узбекистана, Украины, Казахстана, Киргизии, а также Молдавией, Венгрией и Болгарией. С 1995 г. действует Генеральное консульство Украины в Тюмени.

Предприятия области устанавливают прямые связи и деловое сотрудничество с иностранными нефтяными, газовыми, машиностроительными и строительными компаниями.

Функционирует судоходство по Оби, Иртышу, Тоболу, Туре и другим рекам.

Развит трубопроводный (нефте- и газопроводы) транспорт.

Ханты-Мансийский автономный округ.

Ханты-Мансийский автономный округ расположен в центральной части Западно- Сибирской равнины. Граничит: на севере - с Ямало-Ненецким автономным округом, на востоке - с Томской областью, Красноярским краем, на юге с Тобольским и Уватским районами, на западе - с республикой Коми и Свердловской областью.

В общей площади округа - 534.8 тысяч квадратных километров, сельскохозяйственные угодья (пастбища, пашни, залежи, сенокосы) занимают 3 %, болота - 44.3 %, кустарники - 2.1 %, поверхностные воды (реки, озера) - 6.6 %, леса - 44 %.

Крупнейшие реки: Обь - 3650 км, Иртыш - 3580 км. Общая протяженность используемой судоходной и сплавной частей рек составляет более 5 тысяч километров. Наиболее крупные озера в центральной части Западно-Сибирской равнины: Тормомтор, Вандмтор, Пильтанлор, Сырковое, Нум-То, Самотлор, Сыхтынлор.

Центр округа - город Ханты-Мансийск. Расстояние от Ханты-Мансийска до Москвы - 2759 км. Расстояние от Ханты-Мансийска до Тюмени - 490 км.

Средняя температура: январь - 19,2, июль + 18,1 градус по Цельсию.

Численность населения составляет 1326,2 тысяч человек, в том числе лиц коренной национальности - около 20 тысяч человек.

1 Экономика Ханты-Мансийского автономного округа.

Крупный район добычи нефти (месторождения: Самотлорское, Мамонтовское, Фёдоровское, Красноленинское и другие) и газа (Игримское, Пунгимское и другие).

Переработка нефти и газа, лесная и деревообрабатывающая, пищевая (в т.ч. рыбная) промышленность, производство стройматериалов.

В сельском хозяйстве преобладает животноводство, в т.ч. оленеводство, молочное скотоводство и звероводство (серебристо-чёрные лисицы, песец, норка). Пушной промысел. Пригородное овощеводство, картофелеводство.

Судоходство по Оби, Иртышу, Конде, Северной Сосьве, Ваху.

Ямало-Ненецкий автономный округ.

Ямало-Ненецкий автономный округ относится к добывающим сырьевым регионам. В 1996 г. в объеме продукции округа топливная промышленность занимала 95,6%, в том числе: газовая - 56,3%, электроэнергетика - 0,9%, промышленность строительных материалов - 1,4%, пищевая - 1,2%.

В 1996 г. доля Ямало-Ненецкого округа в России по производству промышленной продукции составила 2%. Объем промышленного производства в 1997 г. в округе составил 24 877, 9 млрд. руб. В 1 квартале 1997 года в Ямало-Ненецком автономном округе, Ханты-Мансийском автономном округе и Тюменской области произведено промышленной продукции на 31 трлн. рублей. Всего в округе работают 5175 предприятий, в том числе в промышленности - 362, в сельском хозяйстве - 77, в строительстве 1166, в торговле - 1045.

Добыча нефти с газовым конденсатом в автономном округе в январе - марте 1997 года по сравнению с соответствующим периодом прошлого года не изменилась и составила 7,56 млн. тонн, газа - увеличилась на 1% и составила 147,186 млрд. куб. м.

Сократился выпуск сборного железобетона, щебня, кирпича, стеновых материалов, хлебобулочных изделий, цельномолочной продукции. Увеличился выпуск пиломатериала, дизельного топлива и пищевой рыбной продукции. На строительство объектов про Развит трубопроводный транспорт. В отдалённых районах велика транспортная роль оленьих упряжек.

Судоходство по рекам Обь, Надым, Пур, Таз и Северному морскому пути.

Вывод.

Таким образом, можно сделать вывод о важности Западно-Сибирского района для России в географическом и экономическом плане. Мы видим, что здесь расположены важнейшие очаги российской экономики, без которых развитие России просто невозможно. Западно-Сибирский район относится к наиболее перспективным районам страны.

Кроме того, необходимо отметить во всех плюсах и минусы. В связи с «ударной» промышленностью страдает экология Западной Сибири. И, хотя, ответственные за это лица стараются улучшить положение, проблема еще остается довольно острой.

99