1. Анализ показателей судна и его энергетической установки

Для выполнения последующих обоснований и расчетов приведем краткую характеристику судна проекта 1587 (табл. 1), его энергетической установки (табл. 2),

Таблица 1

Характеристики _________________________ судна “______________”

№ п.п.		Параметры, единицы измерения	Численные значения
1	Класс		М
2	Размерения корпуса, м: Длина Ширина		21 7
3	Водоизмещение, т		132
4	Грузоподъемность, т		-
5	Мощность, кВт		398
6	Осадка, м		1,6
7	Скорость в полном грузу, км/ч		10
8	Число мест для экипажа		9
9	Автономность, сут.		10
10	Тип движителя		ГВН
11	Количество движителей		2
12	Сухая масса СЭУ, т		10.4
13	Габариты машинного отделения, м: Длина Ширина		7.13 6.94

Таблица 2

Характеристика основных элементов эу “____________________”

№	Элементы ЭУ и их параметры, единицы измерения	Численные значения
1	ГЛАВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
	Количество	2
	Марка	6НВД-26А
	Номинальная эффективная мощность, кВт	198,7
	Ном. частота вращения коленчатого вала, мин^-1	750
	Род топлива	Диз.
	Удельный эффективный расход, кг/(кВтч): топлива масла	220 1,4
2	ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА МОЩНОСТИ
	Тип	Редуктор
	Передаточное отношение	На переднем ходу 1:2,95 На заднем ходу 1:2,18
3	СУДОВАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ
	Количество дизель генераторов	2
	Марка дизель генераторов Марка дизеля	5Д4 4Ч8,5/11
	Номинальная эффективная мощность, кВт	14,7
	Ном. частота вращения коленчатого вала, мин^-1	1500
	Удельный эффективный расход топлива, кг/(кВтч):	0,248
4	КОТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА
	Марка автономного котла (тип)
	Количество
	Паропроизводительность, кг/ч
	Расход топлива, кг/ч
	Марка утилизационного котла
	Количество
	Паропроизводительностоь, кг/ч

На основе данных табл. 1 и 2 выполняется расчет показателей установки буксирного судна “1587” , расчетные значения заносим в табл. 3:

• эффективной мощности ЭУ судна:

• ; (1)

где х и Р_е – количество и номинальная эффективная мощность главного двигателя

- энергооснащенности судна :

; (2)

где Q – водоизмещение судна в полном грузу, т;

- энергооснащенности по отношению к длине машинного отделения (МО) :

(3)

и т.д.

где Р_в – мощность вспомогательных двигателей СЭУ, кВт; L_мо – длина МО в м;

площади МО:

(4)

где S_мо – площадь МО в м;

- энергоемкости работы судна :

;(5)

где Rt – тяговое усилие, кН; V – скорость судна с составом, км/ч;

- удельной массы ЭУ судна :

;(6)

где G_мо– сухая масса энергетической установки судна

- абсолютного коэффициента полезного действия (КПД) установки судна :

; (7)

где Q_т – теплота, затрачиваемая на технологические нужды, которые определены условиями транспортировки

В^п_у, – общий расход топлива на СЭУ, буксирного судна проекта “1587” соответственно (см. табл. 2)

кг/ч;(9)

Таблица 3

Показатели энергетической установки ____________ судна “______________”

№ п.п.	Наименование показателя, единицы измерения	Численные значения
1	Эффективная мощность главной ЭУ, кВт		397,4
2	Энергооснащенность, кВт/т		3,01
3	Энергонасыщенность по отношению к: длине МО, кВт/м; площади МО, кВт/м^2		57,8 8,33
4	Энергоемкость работы судна, кДж/(ткм)		264,9
5	Удельная масса ЭУ, кг/кВт		26,17
6	Эффективный КПД установки
7	Абсолютный КПД установки		0,37
8	КПД судового комплекса
9	Коэффициент энергоэффективности

- эффективного КПД установки судна в ходовом режиме

;(10)

где Р_едг – мощность дизель генератора, кВт;

b_e и b_eдг – удельные эффективные расходы главного и вспомогательного двигателей, кг/(кВтч);

_к – КПД вспомогательного автономного котла, принимаем _к = 0,8;

х_дг, х_к, х_у – количество работающих в ходовом режиме дизель генераторов, автономных котлов и утилизационных котлов;

Q_к, Q_у – теплопроизводительность автономного вспомогательного и утилизационного котла;

; (11)

;(12)

где D_к и D_у – паропроизводительность вспомогательного и утилизационного котла.

i – разность энтальпий насыщенного пара и питательной вод, принимаем равной 2200…2500 кДж/кг.

- КПД судового (пропульсивного) комплекса судна

;(13)

где b_e – удельный эффективный расход главных двигателей , кг/(кВтч);

_п. – КПД главной передачи, судна ; прямой передачи _п. =1

_в – КПД валопровода, принимаем. _в = 0,98;

_пр. – пропульсивный КПД, принимаем _пр = 0,5;

• коэффициент энергоэфективности СЭУ в ходовом режиме

;(14)

где В_к – расход топлива автономным котлом, В_к=38 кг/ч.