- •Контроль и управление скважиной при газонефтеводопроявлениях (гнвп).
- •Основное условие недопущения проявлений и поглощений.
- •Ф акторы, способствующие увеличению гидравлических сопротивлений.
- •Виды проявлений.
- •Поглощения, их причина, классификация.
- •Признаки возникновения гнвп.
- •Признаки позднего обнаружения.
- •При подъёме инструмента.
- •Причины поршневого эффекта.
- •При спуске инструмента.
- •Мероприятия по недопущению.
- •VII. При глушении скважины.
- •Мероприятия по недопущению.
- •Определение соответствия конструкции скважины максимальному давлению на устье при гнвп.
- •Влияние параметров промывочной жидкости на возникновение проявлений.
- •Гравитационный переток.
- •Образование зоны депрессии с падением пластового давления. Восстановление пластового давления.
- •Первичные действия вахты при возникновении гнвп.
- •Первичные действия итр при гнвп.
- •Причины перехода возникшего проявления в открытый фонтан.
- •Проведение учебных тревог: задачи, организация, анализ.
- •Противовыбросовое оборудование. Типовые схемы.
- •Схемы обвязки устья бурящихся скважин на предприятии.
- •Устьевая колонная обвязка (колонные головки). Назначение, устройство, условные обозначения
- •Плашечные превенторы с гидравлическим управлением (ппг-230х35). Назначение, устройство, условное обозначение.
- •Превентор универсальный. Назначение, устройство, условное обозначение.
- •Превенторы малогабаритные.
- •Гидравлическое управление превенторами и задвижками.
- •Манифольд оборудования противовыбросового.
- •Манифольд глушения.
- •Манифольд дросселирования.
- •Виды гидравлических испытаний оп.
- •Основные правила монтажа и эксплуатации оп.
- •Порядок пуска оп, смонтированного на устье скважины.
- •Проверка пво на буровой во время эксплуатации.
- •Типовые обратные клапаны. Назначение и устройство. Устройство для установки обратного клапана в открытом положении.
- •Дроссель регулируемый. Назначение, устройство, условное обозначение.
- •Краны шаровые.
- •Арматура устьевая аушгн-146-73.
- •Вредные и опасные свойства газов и паров. Состав атмосферного воздуха.
- •Кислород, его характеристика, опасные свойства.
- •Сернистый газ, его краткая характеристика.
- •Сероводород н2s.
- •Окись углерода, угарный газ со.
- •Средства индивидуальной защиты (противогазы).
- •Противогазы фильтрующие.
- •Подбор шлем – маски.
- •Марки фильтрующих коробок:
- •Противогазы шланговые (пш).
- •Контроль воздушной среды на предприятиях нефтяной промышленности.
- •Организация квс в газоопасных местах.
- •Квс на буровых установках.
- •Отбор проб воздуха при низких температурах.
- •Газосигнализатор нs-82.
- •Прибор этх-1.
Порядок пуска оп, смонтированного на устье скважины.
После монтажа ОП на устье скважины необходимо произвести следующие проверки.
Проверяется качество монтажа всех элементов обвязки ОП согласно утверждённой схеме, и производятся замеры фактических расстояний удаления блоков, пультов, длин трубопроводов и высотных отметок каждого разъёма по стволовой части от земли.
Проверяется правильность соединения маслопроводов согласно гидравлической схеме, маркировке и табличкам на основном и вспомогательном пультах для обеспечения операций управления превенторами и гидрозадвижками.
Проверяется наличие и достаточность гидравлического масла в баке станции управления.
Производится закачка сжатого азота в газовую полость ПГА основного пульта в зависимости от рабочего давления станции гидроуправления:
Рраб=10,0 МПа Разота=6,0-6,5 МПа;
Рраб=14,0 МПа Разота=7,5-8,0 МПа;
Рраб=21,0 МПа Разота=8,0-8,5 МПа;
Ручным приводом закрыть плашечные превентора, отключить электронасосную станцию. Используя только энергию ПГА от сжатого азота, произвести 1,5 цикла управления (один цикл состоит из закрытия и открытия) на трубе всех плашечных превенторов, а также открытия и закрытия гидроприводной задвижки, после чего проверить давление азота в ПГА, которое должно остаться в пределах 1,0-1,5 МПа.
Вновь заполнить газовые полости ПГА сжатым азотом до рекомендуемых величин.
Проверить работоспособность электронасосной станции на время закачки гидравлического масла в ПГА до рабочего давления станции управления (считается работа электронасоса удовлетворительной, если время зарядки не превышает 15 минут).
Проверить и при необходимости произвести регулировку включения электронасоса для подзарядки ПГА при снижении рабочего давления на 10% (10х0,9=9,0 МПа; 14х0,9=12,6 МПа; 21х0,9=18,9 МПа) и отключения при достижении рабочего давления.
До разбуривания цементного стакана в колонне превенторная установка на скважине до концевых задвижек обвязки ОП испытывается водой (или азотом, или воздухом, ПБ 08-024-03, п.2.7.6.14) на давление, разрешённое для испытания данной обсадной колонны в два этапа:
а) с закрытыми глухими плашками;
б) после спуска свечи бурильной колонны - с закрытыми трубными плашками.
Результаты испытания оформляют актом, который подписывают механик, буровой мастер и моторист цементировочного агрегата.
После разбуривания цементного стакана и выхода из-под башмака на 1-3 м при спущенной бурильной колонне закачивается на забой вода в объёме, обеспечивающем подъём её на 10-20 м выше башмака. Производится испытание обсадной колонны с установленным на неё ОП для проверки герметичности цементного кольца за колонной на давление, предусмотренное для данной категории скважин. Испытание оформляется актом за подписями бурового мастера, бурильщика и моториста ЦА.
Выкидные линии после концевых задвижек подвергаются гидравлическому испытанию:
а) на 5,0 МПа при рабочем давлении ОП до 21,0 МПа;
б) 10,0 МПа при рабочем давлении ОП свыше 21,0 МПа.
Результаты испытания оформляется актом за подписями механика, бурового мастера и моториста ЦА.
После окончания гидравлических (пневматических) испытаний ОП на устье скважины произвести контрольное крепление всех резьбовых соединений обвязки ОП на рекомендуемые моменты затяжки.
Проверяются надписи на панели управления на чёткость маркировки о положении рычагов на закрытие или открытие трубных и глухих плашек превенторов и гидроприводных задвижек, а также на положение в позиции «нейтрально». Краны управления превенторами должны находиться в положении «открыто». Запрещается оставлять рукоятку крана в положении «нейтрально» на длительное время, особенно при бурении и СПО. Кран управления гидроприводной задвижкой на линии дросселирования обычно должен быть в положении «закрыто».
Составляется ведомость на смонтированное ОП с необходимыми приложениями сведений по колоннам, по ОП, с приложением всех актов испытаний. В конце ведомости заносится схема обвязки с указанием фактических размеров и высотных отметок.
Инспектор ПФС после проверки обвязки и документации в конце ведомости записывает разрешение на дальнейшее углубление скважины.